CFMOTO 300SR
মোটরবাইক

CFMOTO 300SR

CFMOTO 300SR

CFMOTO 300SR একটি চীনা নির্মাতার একটি স্পোর্টস বাইক। মডেলটি একটি আধুনিক গতিশীল স্টাইলে তৈরি। বাইকটিতে একটি স্পোর্টি রাইডের জন্য আপনার যা প্রয়োজন তা রয়েছে: একটি হালকা ওজনের ফ্রেম কাঠামো, একটি দক্ষ অ্যারোডাইনামিক বডি কিট, একটি উপযুক্ত রাইডার ফিট। বাইকটি চালাতে আরামদায়ক, তাই এটি কেবল অভিজ্ঞ রাইডারদের জন্যই নয়, নতুনদের জন্যও দুর্দান্ত।

মোটরসাইকেলটির হৃদয় ছিল একটি 29-হর্স পাওয়ার পেট্রোল ইঞ্জিন যার একটি সিলিন্ডার, চারটি ভালভ (দুটি গ্রহণের জন্য এবং দুটি নিষ্কাশনের জন্য) এবং বশ থেকে একটি ইলেকট্রনিক ইনজেকশন সিস্টেম। এই ধরনের সরঞ্জাম মোটরকে পর্যাপ্ত থ্রোটল প্রতিক্রিয়া প্রদান করে, সর্বোচ্চ আরপিএমের জন্য একটি উচ্চ থ্রেশহোল্ড। ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম তরল। নিরাপত্তার জন্য বাইকটিতে ABS যুক্ত ডিস্ক ব্রেক সিস্টেম রয়েছে।

ছবির সেট CFMOTO 300SR

এই চিত্রটিতে একটি খালি Alt বৈশিষ্ট্য রয়েছে; এর ফাইলের নাম হল cfmoto-300sr3-1024x683.jpgএই চিত্রটিতে একটি খালি Alt বৈশিষ্ট্য রয়েছে; এর ফাইলের নাম হল cfmoto-300sr8-1024x683.jpgএই চিত্রটিতে একটি খালি Alt বৈশিষ্ট্য রয়েছে; এর ফাইলের নাম হল cfmoto-300sr9-1024x683.jpgএই চিত্রটিতে একটি খালি Alt বৈশিষ্ট্য রয়েছে; এর ফাইলের নাম হল cfmoto-300sr4-1024x683.jpgএই চিত্রটিতে একটি খালি Alt বৈশিষ্ট্য রয়েছে; এর ফাইলের নাম হল cfmoto-300sr7-1024x683.jpgএই চিত্রটিতে একটি খালি Alt বৈশিষ্ট্য রয়েছে; এর ফাইলের নাম cfmoto-300sr-1024x683.jpgএই চিত্রটিতে একটি খালি Alt বৈশিষ্ট্য রয়েছে; এর ফাইলের নাম হল cfmoto-300sr1-1024x683.jpgএই চিত্রটিতে একটি খালি Alt বৈশিষ্ট্য রয়েছে; এর ফাইলের নাম হল cfmoto-300sr2-1024x683.jpg

চ্যাসিস / ব্রেক

ফ্রেম

ফ্রেমের ধরণ: Steelালাই, ইস্পাত পাইপ দিয়ে তৈরি

সাসপেনশন বন্ধনী

সম্মুখ সাসপেনশন ধরণ: দূরবীণ কাঁটাচামচ
রিয়ার সাসপেনশন প্রকার: দুল, মনোশক

ব্রেক সিস্টেম

সামনের ব্রেক: দুটি ডিস্ক
ডিস্ক ব্যাস, মিমি: 292
রিয়ার ব্রেক: একটি ডিস্ক
ডিস্ক ব্যাস, মিমি: 220

Технические характеристики

মাত্রা

দৈর্ঘ্য, মিমি: 2010
প্রস্থ, মিমি: 750
উচ্চতা, মিমি: 1080
আসন উচ্চতা: 780
বেস, মিমি: 1360
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, মিমি: 135
শুকনো ওজন, কেজি: 150
কার্ব ওজন, কেজি: 165
জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ, l: 12

ইঞ্জিন

ইঞ্জিনের ধরণ: চার স্ট্রোক
ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি, সিসি: 292
ব্যাস এবং পিস্টন স্ট্রোক, মিমি: 78 61.2 X
তুলনামূলক অনুপাত: 11:1
সিলিন্ডার সংখ্যা: 1
ভালভ সংখ্যা: 4
সরবরাহ ব্যবস্থা: বৈদ্যুতিন জ্বালানী ইনজেকশন (EFI)
শক্তি, এইচপি: 29
টর্কে, এনপিআর আরপিএম এ: 25.3 7250 এ
কুলিংয়ের ধরণ: তরল
জ্বালানীর ধরণ: পেট্রল
ইগনিশন সিস্টেম: ECU
স্টার্টআপ সিস্টেম: বৈদ্যুতিক

সংক্রমণ

ক্লাচ: মাল্টি ডিস্ক, তেল স্নান
সংক্রমণ: যান্ত্রিক
গিয়ার সংখ্যা: 6
ড্রাইভ ইউনিট: শৃঙ্খল

পারফরমেন্স সূচক

সর্বাধিক গতি, কিমি / ঘন্টা: 139

প্যাকেজ সামগ্রী

কায়দা করে

ডিস্ক ব্যাস: 17
ডিস্কের ধরণ: হালকা ধাতু
টায়ার: সম্মুখ: 110 / 70R17; পিছনে: 140 / 60R17

সর্বশেষ মটো টেস্ট ড্রাইভ CFMOTO 300SR

কোন পোস্ট পাওয়া যায় নি

 

আরও টেস্ট ড্রাইভ

একটি মন্তব্য জুড়ুন