CFMOTO V9
সিএফমোটো ভি 9 হ'ল একটি চীনা প্রস্তুতকারকের একটি আড়ম্বরপূর্ণ এবং দর্শনীয় ক্রুজার, যা একটি বিশেষ নকশায় তৈরি এবং উচ্চ-পারফরম্যান্স পাওয়ার ইউনিট দিয়ে সজ্জিত। এই মডেলের একটি বৈশিষ্ট্য হল একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, যার কারণে, প্রযুক্তিগত দিক থেকে, মডেলটি অন্যান্য নির্মাতাদের থেকে তার কনজেনারের চেয়ে এক ধাপ বেশি।
মোটরসাইকেলটি 244.3 ঘন সেন্টিমিটার স্থানচ্যুতি সহ একক-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দ্বারা চালিত। পাওয়ারট্রেনের সম্পূর্ণ সম্ভাবনাকে কাজে লাগাতে, সিলিন্ডারে জ্বালানির স্থিতিশীল সরবরাহ নিশ্চিত করতে একটি ইনজেকশন ফুয়েল সিস্টেম ব্যবহার করা হয়। এই সিস্টেমটি ডুকাটি ইঞ্জিনিয়ারদের দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। ট্রান্সমিশনে গিয়ার অনুপাত পরিবর্তনের জন্য ভেরিয়েটর দায়ী। ব্রেকিং সিস্টেম সম্পূর্ণ ডিস্ক, হাইড্রোলিক।
ছবির সংগ্রহ CFMOTO V9
চ্যাসিস / ব্রেক
ফ্রেম
ফ্রেমের ধরণ: ইস্পাত নলাকার
সাসপেনশন বন্ধনী
সম্মুখ সাসপেনশন ধরণ: দূরবীণ কাঁটাচামচ
রিয়ার সাসপেনশন প্রকার: দুটি শক শোষক
ব্রেক সিস্টেম
সামনের ব্রেক: 2-পিস্টন ক্যালিপার সহ একটি ডিস্ক
রিয়ার ব্রেক: 1-পিস্টন ক্যালিপার সহ একটি ডিস্ক
Технические характеристики
মাত্রা
দৈর্ঘ্য, মিমি: 2255
প্রস্থ, মিমি: 875
উচ্চতা, মিমি: 1110
আসন উচ্চতা: 730
বেস, মিমি: 1490
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, মিমি: 150
কার্ব ওজন, কেজি: 166
জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ, l: 16.5
ইঞ্জিন
ইঞ্জিনের ধরণ: চার স্ট্রোক
ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি, সিসি: 244
ব্যাস এবং পিস্টন স্ট্রোক, মিমি: 72 X 60
তুলনামূলক অনুপাত: 10: 1
সিলিন্ডার সংখ্যা: 1
সরবরাহ ব্যবস্থা: বৈদ্যুতিন জ্বালানী ইনজেকশন
শক্তি, এইচপি: 13.4
টর্কে, এনপিআর আরপিএম এ: 15 6000 এ
কুলিংয়ের ধরণ: তরল
জ্বালানীর ধরণ: পেট্রল
ইগনিশন সিস্টেম: বৈদ্যুতিক CDI
স্টার্টআপ সিস্টেম: বৈদ্যুতিক
সংক্রমণ
ক্লাচ: কেন্দ্রীভূত সিভিটি
সংক্রমণ: স্বয়ংক্রিয়
ড্রাইভ ইউনিট: চাবুক
পারফরমেন্স সূচক
সর্বাধিক গতি, কিমি / ঘন্টা: 95
প্যাকেজ সামগ্রী
কায়দা করে
ডিস্কের ধরণ: হালকা ধাতু
টায়ার: সম্মুখ: 100 / 90-18; পিছনে: 150 / 80-15
একটি মন্তব্য
জুয়ান ভ্যালেনজুয়েলা
nececio স্টার্টিং sprocket cfmotov9