চেরি জে 11 2011 পর্যালোচনা

Honda CRV-এর মতো একই আকারের একটি নতুন 2.0-লিটার পেট্রোল SUV-এর জন্য আপনি কত টাকা দিতে চান? আমাদের মূল্য নির্দেশিকা অনুসারে, এই ধরনের গাড়ির দাম শুরু হয় $26,000 প্লাস থেকে রাস্তায়। আর না.

চাইনিজ ব্র্যান্ড Chery এইমাত্র তাদের নতুন J11 পাঁচ-সিটের মডেলটি প্রকাশ করেছে, যেটি আসল হোন্ডা CRV-এর সমান আকারের (কিছুটা একই রকম), 19,990 ডলারে। এটি প্রস্তাবিত খুচরা মূল্য (রাস্তা ছাড়া) প্রায় দুই হাজার কম বা প্রায় $18,000 করে।

আরও চিত্তাকর্ষক বিষয় হল J11-এ রয়েছে প্রচুর বৈশিষ্ট্য যেমন চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী, এয়ার কন্ডিশনার, গাড়ির মধ্যে ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, পাওয়ার উইন্ডোজ, রিমোট সেন্ট্রাল লকিং, একটি শালীন অডিও সিস্টেম, ডুয়াল এয়ারব্যাগ, ABS এবং 16-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল। . ভিতরে.

এটির পাশের টেলগেটে লাগানো একটি পূর্ণ-আকারের হালকা খাদ অতিরিক্ত টায়ারও রয়েছে। খারাপ না.

এটি এখানে পাওয়া প্রথম চেরি, কয়েক সপ্তাহ পরে J1.3 নামক একটি 1-লিটারের ছোট হ্যাচব্যাক, যার মূল্য $11,990, আবার সম্পূর্ণরূপে সজ্জিত।

J11 চীনে তুলনামূলকভাবে নতুন প্ল্যান্টে নির্মিত এবং বিশ্বের বৃহত্তম অটোমেকারদের দ্বারা পরিমার্জিত প্রযুক্তি ব্যবহার করে। Chery পাঁচটি সমাবেশ লাইন, দুটি ইঞ্জিন কারখানা, একটি ট্রান্সমিশন কারখানা এবং গত বছর মোট 680,000 ইউনিট উৎপাদন সহ চীনের বৃহত্তম এবং সবচেয়ে বৈচিত্র্যময় স্বাধীন গাড়ি প্রস্তুতকারক।

2.0-লিটার ফোর-সিলিন্ডার, 16-ভালভ পেট্রোল ইঞ্জিনে 102kW/182Nm আছে এবং সামনের চাকাগুলিকে পাঁচ-স্পীড ম্যানুয়াল বা ঐচ্ছিক ($2000) চার-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে চালায়। সম্ভাব্য ক্রেতারা এই দেশে একটি নতুন ব্র্যান্ড বেছে নেওয়ার বিষয়ে নার্ভাস হতে পারে তা মাথায় রেখে, Chery তিন বছরের 100,000 কিলোমিটার ওয়ারেন্টি এবং 24/XNUMX রাস্তার পাশে সহায়তা প্রদান করছে৷

চেরি Ateco অটোমোটিভ গ্রুপের অংশ, যেটি অন্যান্য জিনিসের মধ্যে এই দেশে ফেরারি এবং মাসেরটি গাড়ি বিতরণ করে, সেইসাথে আরেকটি চীনা ব্র্যান্ড, গ্রেট ওয়াল। চেরি 45টি ডিলার নেটওয়ার্কের মাধ্যমে বিক্রি করা হবে, যা বছরের শেষের আগে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।

গত সপ্তাহে আমরা J11 তে আমাদের প্রথম লোকাল রাইড করেছি একটি শালীন 120 কিমি রুটে যার মধ্যে শহরতলির, হাইওয়ে এবং ফ্রিওয়ে অন্তর্ভুক্ত ছিল। এটি একটি চার গতির স্বয়ংক্রিয় ছিল যা প্রধানত শহরের ড্রাইভিংয়ের জন্য পছন্দনীয় হবে। আপনি সাহায্য করতে পারবেন না কিন্তু গাড়ির পরিচিত লাইনগুলি লক্ষ্য করুন, RAV4-এর ইঙ্গিত দিয়ে মিশ্রিত প্রথম প্রজন্মের Honda CRV-এর মতো।

তবে এর জন্য চীনাদের সমালোচনা করবেন না - কারখানার প্রায় প্রতিটি অটোমেকারই কোনও না কোনও উপায়ে অনুলিপি করার জন্য দোষী। অভ্যন্তরটিরও একটি পরিচিত অনুভূতি রয়েছে - এটি বর্ণনা করার সর্বোত্তম উপায় হল সাধারণ জাপানি/কোরিয়ান, সম্ভবত এটি মানসম্মত নয়।

পরীক্ষামূলক গাড়িটির 1775 কেজি ওজনের কারণে গ্রহণযোগ্য পারফরম্যান্স ছিল এবং এটি অর্থনৈতিক বলে মনে হয়েছিল, যদিও আমরা এটি পরীক্ষা করতে পারিনি। চেরি যৌথ চক্রে 8.9 লি/100 কিমি দাবি করে। এটি ন্যূনতম শব্দ এবং কম্পনের সাথে সহজে ফ্রিওয়েতে দ্রুত গতিতে নেমে যায় এবং একটি আরামদায়ক রাইড রয়েছে। এটি কঠিন অনুভূত হয়েছিল, ক্রিক বা বিড়বিড় করেনি, এমনকি রাস্তা পার হওয়ার সময় এবং অসম বিটুমেনেও।

আমরা এটি একটি ঘূর্ণায়মান পাহাড়ী রাস্তায় চেষ্টা করেছি, যেখানে এটি প্রায় একই ছিল - কোনও দুর্ঘটনা ঘটেনি এবং গড় জাপানি বা কোরিয়ান কমপ্যাক্ট এসইউভি থেকে খুব বেশি আলাদা নয়। ড্রাইভিং পজিশন গ্রহণযোগ্য ছিল, যেমন আসনের আরাম ছিল, এবং পিছনের সিটের যাত্রীদের জন্য প্রচুর জায়গা ছিল। পাশের হ্যাচের জন্য লাগেজ বগিটি কম কার্গো উচ্চতা সহ একটি শালীন আকারের।

আমরা ডবল গ্যাস শক শোষক দ্বারা অনুষ্ঠিত হুড খোলা. সেখানেও তাকে বেশ স্বাভাবিক দেখায়। J11 সম্পর্কে আমাদের প্রথম ধারণা ইতিবাচক। এটি একটি নিরীহ, কমপ্যাক্ট এসইউভি যা বিরক্তিকর না হয়ে মিশে যায়। এটি অন্যান্য নির্মাতাদের থেকে অনুরূপ গাড়ির সংখ্যা হতে পারে, J11 এর দাম হাজার হাজার ডলার কম এবং এটি আরও ভাল সজ্জিত।