শেভ্রোলেট নেক্সট জেনারেশন বোল্টের জন্য এয়ারলেস টায়ার ব্যবহার করতে পারে

জেনারেল মোটরস এবং মিশেলিন গাড়ি ব্র্যান্ডের পরবর্তী বৈদ্যুতিক গাড়িতে বায়ুবিহীন টায়ার আনতে হাতে হাত মিলিয়ে কাজ করছে। পরবর্তী প্রজন্মের বোল্ট এই ধরনের টায়ার ব্যবহার করবে কিনা তা দেখার বিষয়, তবে তারা রাস্তায় বৈদ্যুতিক গাড়িকে আরও দক্ষতা দেবে।

স্বপ্নটি কয়েক দশক ধরে রয়েছে এবং কেন তা দেখা সহজ। এয়ারলেস টায়ার মানে কোন পাংচার নেই এবং কোন বিরক্তিকর টায়ার প্রেসার ইন্ডিকেটর নেই। তুমি শুধু গাড়িতে উঠে গাড়ি চালাও। মিশেলিন সেই স্বপ্নকে বাস্তবে রূপ দিতে কাজ করছেন এবং এখন, সিএনএন-এর এক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, সেই বাস্তবতা বাস্তবায়িত হওয়ার খুব কাছাকাছি।

মিশেলিন জেনারেল মোটরসের সাথে হাত মিলিয়ে কাজ করে

বিশেষ করে, Michelin একটি বায়ুবিহীন টায়ারের উপর জেনারেল মোটরসের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করছে যা পরবর্তী প্রজন্মের টায়ারে আত্মপ্রকাশ করতে পারে। বৈদ্যুতিক যানবাহনে বায়ুবিহীন টায়ারের সুবিধা হল যে এগুলি সর্বদা সঠিক চাপে থাকে আপনার দক্ষতা বাড়াতে এবং রোলিং প্রতিরোধ ক্ষমতা কমাতে। কম ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের মানে একটি অতিরিক্ত ব্যাটারি যোগ না করে আরো পরিসীমা এবং তাই আরো ওজন। সবাই জয়ী হয়।

GM এর পরবর্তী EV এয়ারলেস টায়ার পাবে

যদিও GM স্পষ্টভাবে নিশ্চিত করেনি যে এটি বোল্টের আরেকটি প্রজন্ম তৈরি করছে, তার পরবর্তী আল্টিয়াম-চালিত ইভিতে সম্ভবত বোল্টের আকারে এবং তুলনামূলকভাবে দামের বোল্টে কিছু থাকবে, এবং এটি এখন একটি অনুমানমূলক EV এবং সাশ্রয়ী মূল্যের যা আপনি পাবেন। বাতাস ছাড়া মিশেলিন।

বায়ুবিহীন টায়ার কিভাবে কাজ করে?

বাতাসের পরিবর্তে, মিশেলিন ধারণাটি টায়ারের গঠন প্রদানের জন্য নমনীয় পাঁজর ব্যবহার করে এবং এই পাঁজরগুলি বায়ুমণ্ডলে খোলা থাকে। এই প্রযুক্তির একটি রূপ, যাতে চাকাটি টায়ারের সাথে একত্রিত হয়, তাকে বলা হয় টুয়েল (টায়ার-চাকা, টুইল)। এই বোল্ট-অন গাড়িটিতে একটি টুইল থাকবে বা একটি বায়ুবিহীন টায়ার মোড়ানো (যা) একটি পৃথক চাকার সংস্করণ থাকবে কিনা তা দেখা বাকি, যদিও আমরা আশা করি এটি পরবর্তী।

**********

: