আপনার গাড়ির ত্রুটিপূর্ণ নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা থাকলে কী করবেন?
সন্তুষ্ট
গাড়ি চালানোর সময় দূষণকারী নির্গমন নিয়ন্ত্রণ এবং কমাতে আপনার গাড়ির নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা অপরিহার্য! এই নিবন্ধে, আপনি নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সম্পর্কে এবং ব্যর্থতার ক্ষেত্রে কী করতে হবে সে সম্পর্কে আপনার প্রয়োজনীয় সমস্ত তথ্য পাবেন!
🚗 একটি নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা কি?
সবাই জানে যে পরিবেশ আমাদের সময়ের অন্যতম প্রধান সমস্যা। যেমন, নির্মাতাদের এখন যানবাহন নির্গমনের জন্য ক্রমবর্ধমান কঠোর মানগুলির মুখোমুখি হতে হবে।
1 জানুয়ারী 2002 থেকে পেট্রল ইঞ্জিন সহ যানবাহনের জন্য এবং 1 জানুয়ারী 2004 থেকে ডিজেল ইঞ্জিন সহ যানবাহনের জন্য, নির্মাতাদের অবশ্যই EOBD (অ্যান্টি-পলুশন সিস্টেম) নির্দেশাবলী, ইউরো III ডিভাইসগুলি কঠোরভাবে মেনে চলতে হবে৷
এইভাবে, আপনার গাড়ির নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা হল একটি ইলেকট্রনিক উপাদান যা একটি কুকির আকারে থাকে এবং এইভাবে আপনাকে আপনার ইঞ্জিনের দূষণকারী নির্গমন নিয়ন্ত্রণ করতে দেয় এবং নিশ্চিত করে যে সেগুলি অনুমোদিত মান অতিক্রম না করে৷
দূষক নির্গমন হয় দহন পর্যায়ে বা পোস্ট-দহন পর্যায়ে নির্গত হয়। দূষিত কণার তীব্রতা পরিমাপের জন্য বিভিন্ন সেন্সর রয়েছে। এই দুটি পর্যায়ে দূষণ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা কীভাবে কাজ করে তার বিশদ বিবরণ এখানে রয়েছে।
দহন পর্যায়
দূষণকারী নির্গমন সীমিত করার জন্য, দহন সর্বোত্তম হতে হবে। এখানে বিভিন্ন সেন্সরগুলির একটি তালিকা রয়েছে যা জ্বলন পর্যায়ে কাজ করে:
- PMH সেন্সর : এটি ইঞ্জিনের গতি (কতটা জ্বালানি ইনজেকশন করতে হবে) এবং নিরপেক্ষ বিন্দু গণনা করতে ব্যবহৃত হয়। যদি বার্ন করার সময় কোন ত্রুটি থাকে, এটি একটি ভুল সংকেত দেবে। একটি ত্রুটিপূর্ণ Pmh সেন্সরের ফলে উচ্চ মাত্রার দূষণকারী নির্গমন ঘটে।
- বায়ু চাপ সেন্সর: এটি ইঞ্জিন দ্বারা টানা বাতাসের পরিমাণ নির্ধারণ করতে ব্যবহৃত হয়। Pmh সেন্সরের মতো, যদি এটি আর কাজ না করে বা ত্রুটিপূর্ণ হয় তবে এটি দূষণকারীর নির্গমনকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করবে।
- তাপমাত্রা সংবেদক কুল্যান্ট: এটি আপনাকে ইঞ্জিনের তাপমাত্রা জানতে দেয়। তাপমাত্রা সর্বোত্তম না হলে, বায়ু/জ্বালানির মিশ্রণ ভারসাম্যপূর্ণ হবে না এবং দহন গুণমান খারাপ হবে, যার ফলে নিষ্কাশন পাইপে কালো ধোঁয়া প্রবেশ করতে পারে।
- অক্সিজেন সেন্সর (ও বলা হয় Lambda প্রোব): এটি নিষ্কাশন স্তরে অবস্থিত এবং অন্যান্য সেন্সরের দক্ষতা পর্যবেক্ষণ করে অক্সিজেন দিয়ে কতটুকু পোড়া গ্যাস লোড হয় (স্তরটি খুব বেশি হওয়া উচিত নয়, অন্যথায় এটি দরিদ্র দহনের লক্ষণ)।
দহন পর্যায়
আফটারবার্নিংয়ের সময়, নিষ্কাশন গ্যাস থেকে নির্গত দূষকগুলিকে যতটা সম্ভব ভালভাবে বিবেচনা করা হয় যাতে তারা যতটা সম্ভব ক্ষতিকারক হয়। এখানে সেন্সরগুলির একটি তালিকা রয়েছে যা জ্বলন্ত পরে প্রভাবিত করে:
- অনুঘটক রূপান্তরকারীর পরে অক্সিজেন সেন্সর (পেট্রল ইঞ্জিন সহ যানবাহনের জন্য) : এটি অনুঘটকের পরে অক্সিজেন স্তর প্রেরণ করে অনুঘটকের কার্যক্ষমতা পরিমাপ করে। অনুঘটক রূপান্তরকারী ত্রুটিপূর্ণ হলে, উচ্চ মাত্রার দূষণের আশঙ্কা রয়েছে।
- ডিফারেনশিয়াল প্রেসার সেন্সর (ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য): এটি আপনাকে পরিমাপ করতে এবং এইভাবে কণা ফিল্টারে চাপ নিরীক্ষণ করতে দেয়। যদি চাপ খুব বেশি হয়, ফিল্টারটি আটকে যায় এবং তদ্বিপরীত, চাপ খুব কম হলে, ফিল্টারটি ফেটে যায় বা অস্তিত্ব বন্ধ করে দেয়।
- EGR ভালভ: বিষাক্ত গ্যাসের মুক্তি রোধ করার জন্য নিষ্কাশন গ্যাসগুলিকে দহন চেম্বারে পরিবহন করা হয়।
???? নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ত্রুটিপূর্ণ কিনা আপনি কিভাবে বুঝবেন?
আপনার নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা জানার সর্বোত্তম উপায় হল একটি নির্গমন সতর্কীকরণ আলোর উপর নির্ভর করা। এটি একটি ইঞ্জিন ডায়াগ্রাম সহ হলুদ রঙের।
- যদি স্বপ্নদর্শী ক্রমাগত ঝলকানি: ক্যাটালিটিক কনভার্টারটি সম্ভবত ত্রুটিপূর্ণ এবং আগুন বা আরও গুরুতর ক্ষতির ঝুঁকি এড়াতে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব একজন পেশাদার দ্বারা পরিদর্শন করা উচিত।
- যদি আলো জ্বলে থাকে: নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা আর সঠিকভাবে কাজ করছে না এবং আপনার গাড়ি আরও বেশি ক্ষতিকারক নির্গমন শুরু করবে। আবার, গভীর নির্ণয়ের জন্য দ্রুত গ্যারেজে যাওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়।
- যদি সূচকটি আসে এবং তারপর বেরিয়ে যায়: অবশ্যই, কোন গুরুতর সমস্যা নেই, সূচক আলো কেবল ত্রুটিপূর্ণ। নিরাপত্তা সতর্কতা হিসাবে, আরও গুরুতর ক্ষতি এড়াতে আপনার গ্যারেজে যাওয়া ভাল।
🔧 নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ত্রুটিপূর্ণ হলে কী করবেন?
যদি সতর্কীকরণের আলো জ্বলে ওঠে, আপনার গাড়ির পরিচালনার জন্য আরও গুরুতর পরিণতি এড়াতে এবং সর্বোপরি, পরিদর্শনের সময় পুনরায় সেট করা রোধ করতে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব দূষণ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা পরীক্ষা করার সময় এসেছে।
???? একটি নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা বজায় রাখার খরচ কত?
যদি আপনার সিস্টেমটি ত্রুটিপূর্ণ হয়, তাহলে আপনার গাড়ির আরও সম্পূর্ণ জরিপের জন্য যত তাড়াতাড়ি সম্ভব গ্যারেজে যাওয়া উচিত। এই পরিষেবার সঠিক মূল্য নির্ধারণ করা কঠিন কারণ এটি এর জটিলতার উপর নির্ভর করবে। হস্তক্ষেপের প্রকারের উপর নির্ভর করে, 50 থেকে 100 ইউরো সর্বোত্তম এবং 250 ইউরো পর্যন্ত গণনা করুন যদি ত্রুটিটি আরও জটিল হয়। একটি ত্রুটি সনাক্ত করার পরে, প্রতিস্থাপন করা অংশটির দাম যোগ করা প্রয়োজন হবে, আবার, দাম অংশটির উপর নির্ভর করবে, যা কয়েক দশক ইউরো থেকে 200 ইউরো পর্যন্ত পরিবর্তিত হতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, একটি সেন্সর প্রতিস্থাপনের জন্য . ... খুব বিরল ক্ষেত্রে ক্যালকুলেটর প্রতিস্থাপন করতে হবে এবং দাম 2000 € পর্যন্ত বাড়তে পারে।
আপনার গাড়ির মডেলের উপর নির্ভর করে আপনার নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা পরীক্ষা করার জন্য সেরা গ্যারেজ খুঁজে পেতে এবং আপনার গাড়ির মডেলের উপর নির্ভর করে নিকটতম ইউরোতে একটি উদ্ধৃতি পেতে আপনাকে সাহায্য করার জন্য, আমরা আপনাকে আমাদের তুলনাকারী ব্যবহার করার পরামর্শ দিই, এটি দ্রুত এবং সহজ এবং আপনার কোনো অপ্রীতিকর আশ্চর্য হবে না যখন আপনার অর্ডার দেওয়ার...
