শীতের টায়ার সম্পর্কে আপনার যা জানা দরকার
সাধারণ বিষয়

শীতের টায়ার সম্পর্কে আপনার যা জানা দরকার

শীতের টায়ার সম্পর্কে আপনার যা জানা দরকার শীত মৌসুম দ্রুত ঘনিয়ে আসছে। তাপমাত্রা ক্রমশ ঠান্ডা হচ্ছে এবং তাই আপনি নিশ্চিত হতে পারেন যে ভলকানাইজারগুলি অদূর ভবিষ্যতে ব্যস্ত থাকবে৷ টায়ার পরিবর্তন করার সময়, এটি মৌলিক, কিন্তু অত্যন্ত মূল্যবান টিপস মনে রাখা মূল্যবান।

S শীতের ঋতু অসহ্যভাবে এগিয়ে আসছে। তাপমাত্রা ক্রমশ ঠান্ডা হচ্ছে এবং তাই আপনি নিশ্চিত হতে পারেন যে ভলকানাইজারগুলি অদূর ভবিষ্যতে ব্যস্ত থাকবে৷ টায়ার পরিবর্তন করার সময়, এটি মৌলিক, কিন্তু অত্যন্ত মূল্যবান টিপস মনে রাখা মূল্যবান।

অল-সিজন টায়ারের ড্রাইভার এবং যারা তাদের প্রতিস্থাপন করেছে শীতের টায়ার সম্পর্কে আপনার যা জানা দরকার তাদের আগে, তাদের কিছুক্ষণের জন্য ভালকানাইজিং গাছপালা দেখার দরকার নেই। যারা এখনও গ্রীষ্মের চাকা ব্যবহার করেন, যদি তাদের এখনও শীতের টায়ার না থাকে, তাদের ইতিমধ্যেই সন্ধান করা উচিত। অন্যদিকে, যারা গত মৌসুমের শীতের টায়ারে চড়ার সামর্থ্য রাখেন তারা ইতিমধ্যেই একটি টায়ারের দোকানে যাওয়ার পরিকল্পনা করছেন।

এছাড়াও পড়ুন

যখন শীতকালীন চাকার ব্যবহার করতে?

শীতকালীন টায়ারের সময়

এটি সাধারণত গৃহীত হয় যে গ্রীষ্মের টায়ারগুলিকে শীতকালীন টায়রে পরিবর্তন করা উচিত যখন বাইরের তাপমাত্রা 7 ডিগ্রি সেলসিয়াসের নিচে নেমে যায় এবং রাতে শূন্যের নিচে থাকে। আসল বিষয়টি হ'ল যখন পারদ কলাম এই সীমার নীচে থাকে, গ্রীষ্মের টায়ারগুলি তাদের ইতিবাচক বৈশিষ্ট্যগুলি হারায়। শীতের টায়ার, গ্রীষ্মের টায়ারের মতো নয়, একটি ভিন্ন ধরনের এবং ট্রেড প্যাটার্ন, কনট্যুর থাকে এবং এটি একটি ভিন্ন রাবার যৌগ থেকে তৈরি হয়। তারা স্নিগ্ধতা, নমনীয়তা এবং তুষার এবং ভিজা পৃষ্ঠতলের উপর ভাল খপ্পর দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, সহ। আরও সাইপের জন্য ধন্যবাদ (ছোট সাইপগুলি 1987 সালে মিশেলিন দ্বারা উদ্ভাবিত হয়েছিল যা মাটির সাথে টায়ারের যোগাযোগের পৃষ্ঠকে বাড়িয়ে তোলে)। শীতকালীন টায়ার -20 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় তার সর্বোত্তম কার্যক্ষমতা বজায় রাখে।

শীতকালীন টায়ারগুলি ব্যবহার করা উচিত নয় যদি তাদের অবস্থা বর্তমান মান মেনে না হয়। এটা শুধু রক্ষক সম্পর্কে না. গত মৌসুম থেকে একটি সেট অনুমান, এটি সাবধানে পরীক্ষা করা উচিত. প্রত্যেকে স্বাধীনভাবে TWI (Tread Wear Indicator) দেখে ট্রেডের অবস্থা পরীক্ষা করতে পারে, যা একটি 1,6 মিমি উচ্চ টায়ার পরিধান সূচক। এটি বেশ কয়েকটি জায়গায় টায়ারের উপর অবস্থিত। যদি ট্রেডের গভীরতা এই মানের সমান বা কম হয়, তাহলে এই ধরনের টায়ার পরবর্তী ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত নয়। "শীতের টায়ার" এর ক্ষেত্রে, এটি অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত যে তারা 4 মিমি এর কম বেধের সাথে তাদের ভূমিকা পালন করে না। জল, স্লাশ এবং তুষার কার্যকরভাবে খালি করা হবে না এবং হবে না শীতের টায়ার সম্পর্কে আপনার যা জানা দরকার সঠিক আনুগত্য নিশ্চিত করে। আরেকটি সমস্যা একই অ্যাক্সেলের উপর মাউন্ট করা টায়ারের ত্রাণের গভীরতার পার্থক্য হতে পারে। যদি এটি 5 মিমি এর চেয়ে বড় হয় তবে এটি অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে গাড়ির লোডিং হতে পারে। আপনার টায়ারের সমস্ত ধরণের ক্ষতির দিকেও মনোযোগ দেওয়া উচিত, যেমন বিকৃতি, "বুদবুদ", কাটা। এই চাকা প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন.

শীতকালীন টায়ারের তিন ধরনের ট্রেড রয়েছে: দিকনির্দেশক, অপ্রতিসম এবং প্রতিসম। দিকনির্দেশক ট্রেড সহ সর্বাধিক সাধারণ টায়ারগুলিকে অবশ্যই ঘূর্ণায়মান দিক ভেক্টর অনুসরণ করতে হবে। অসমমিত টায়ারের ক্ষেত্রে, "বাইরে" শিলালিপিটি অবশ্যই গাড়ির কনট্যুরের মুখোমুখি এবং "ভিতরে" - চাকার খিলানের পাশে থাকতে হবে।

উদাহরণস্বরূপ, আপনি এক জোড়া শীতকালীন টায়ার সামনে রাখতে পারবেন না এবং গ্রীষ্মের টায়ার পিছনে রাখতে পারবেন না। একই ধরনের, কাঠামো এবং ট্রেড টাইপের টায়ার ব্যবহার করে পুরো সেটটি পরিবর্তন করা ভাল। বিভিন্ন ধরণের চাকা সহ একটি গাড়ি কম অনুমানযোগ্য হবে। ব্যবহৃত টায়ারের ক্ষেত্রে, আমরা পিছনের অ্যাক্সেলে এক জোড়া কম জীর্ণ টায়ার রাখি, আমাদের গাড়ি সামনের বা পিছনের চাকা ড্রাইভ যাই হোক না কেন। এটি কোণে এবং ভেজা পৃষ্ঠগুলিতে আরও ভাল গ্রিপ এবং স্থিতিশীলতার গ্যারান্টি দেয়।

কম্পন দূর করতে, প্রতিটি টায়ার পরিবর্তনের সময় চাকার ভারসাম্য বজায় রাখা প্রয়োজন, অর্থাৎ চাকার ঘূর্ণনের অক্ষের চারপাশে ভরের ভারসাম্য বজায় রাখা। তাদের ভারসাম্য শুধুমাত্র টায়ার নয়, সাসপেনশন, স্টিয়ারিং এবং চ্যাসিস উপাদানগুলির অকাল পরিধান প্রতিরোধ করে। পেশাদার ভলকানাইজাররা দ্রুত অস্বাভাবিক টায়ার পরিধান করতে সক্ষম হয়। কারণটি গিয়ার এবং এর জ্যামিতির সমান্তরালভাবে সামঞ্জস্যপূর্ণভাবে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে পারে। এর সঠিক সেটিং চাকার উপর রাবারের জীবন প্রসারিত করবে।

- সবাই জানেন না যে টায়ার পরিবর্তন করার সময়, ভলকানাইজারকে অবশ্যই প্রতিটি চাকার ভালভ প্রতিস্থাপন করতে হবে, যেমন বায়ু ভালভ ভালভগুলি টায়ারগুলিকে সিল করে রাখে এবং আপনাকে স্ফীত করতে এবং চাপ পরীক্ষা করার অনুমতি দেয়। এগুলি প্রতিস্থাপন করে, আমরা গাড়ি চালানোর সময় টায়ার চাপের ক্ষতি এড়াব। তাত্ত্বিকভাবে, এই ধরনের পরিষেবা ইতিমধ্যেই একটি টায়ার পরিবর্তন পয়েন্টে যাওয়ার খরচের মধ্যে "অন্তর্ভুক্ত", তবে ভালভগুলিও নতুন কিনা তা নিশ্চিত করা মূল্যবান, NetCar sc থেকে জাস্টিনা কাচোর বলেছেন।

শীতের টায়ার সম্পর্কে আপনার যা জানা দরকার এছাড়াও পড়ুন

গাড়ির জন্য শীতকালীন বুট

রাস্তায় শীতকাল

অনেকে শীতকালীন টায়ারের জন্য নিজেরাই টায়ার পরিবর্তন করেন। এটি একটি খারাপ ধারণা নয় যদি আমাদের কাছে রিমের দ্বিতীয় সেট থাকে যা ইতিমধ্যেই টায়ার ইনস্টল করা আছে। যাইহোক, এটা মনে রাখা উচিত যে চাকার চেক করা উচিত এবং, প্রয়োজন হলে, সুষম। অপারেশন চলাকালীন, এটি প্রায়শই ঘটে যে আমরা যান্ত্রিকভাবে রিমের ক্ষতি করি বা ওজন কমিয়ে ফেলি, তাই ভালকানাইজারটি দেখানো এবং সেগুলি লাগানোর আগে এটির যত্ন নেওয়া ভাল। অবশ্যই, আমাদের সঠিক টায়ার চাপ সম্পর্কে ভুলবেন না, কারণ আমাদের নিরাপত্তা এটির উপর নির্ভর করে। সঠিক চাপ আপনার টায়ার এবং গাড়ির সাসপেনশনের আয়ু বাড়ায়। গাড়ি প্রস্তুতকারীরা সাধারণত ফুয়েল ফিলার ফ্ল্যাপের ভিতরে, দরজার ধারে বা ড্রাইভারের পাশের বি-পিলারে প্রদত্ত মডেলের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত চাপের তথ্য প্রদান করে।

একটি মন্তব্য জুড়ুন