ডিএসজি ট্রান্সমিশন ওভারহিটিং বলতে কী বোঝায়?

যখন DSG "খুব গরম" আলো জ্বলে, তখন গুরুতর ক্ষতি হওয়ার আগে আপনার ইঞ্জিনকে অবশ্যই বন্ধ করে ঠান্ডা করতে হবে।

যেহেতু স্পোর্টস কারগুলি ধীরগতির গিয়ার পরিবর্তনের দ্বারা নষ্ট হয়ে যেতে পারে, তাই দ্রুত গাড়িগুলির জন্য ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনগুলি দীর্ঘকাল ধরে আদর্শ। অন্যান্য বিকল্পগুলি আজকাল উপলব্ধ, যেমন সরাসরি শিফট ট্রান্সমিশন, বা সংক্ষেপে ডিএসজি। DSG হল একটি ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রিত ডুয়াল-ক্লাচ ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, তাই আপনি যেকোন সময় সেমি-ম্যানুয়াল এবং স্বয়ংক্রিয় মোডের মধ্যে স্যুইচ করতে পারেন। অনেক স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনেও এই বৈশিষ্ট্যটি রয়েছে, তবে দুটি ক্লাচের কারণে DSG অনেক দ্রুত স্থানান্তর করতে পারে। গাড়ি চালানোর সময়, একটি ক্লাচ চাকায় টর্ক স্থানান্তর করতে ব্যবহৃত হয় এবং পরবর্তী গিয়ার নির্বাচন করা হলে অন্যটি বন্ধ হয়ে যায়। আপনি যখন ত্বরান্বিত হন এবং উর্ধ্বমুখী হওয়ার জন্য প্রস্তুত হন, কম্পিউটার ইতিমধ্যে আপনার জন্য পরবর্তী গিয়ার প্রস্তুত করেছে। মিলিসেকেন্ডের মধ্যে, অন্য একটি ক্লাচ যুক্ত হয় এবং আপনার গাড়ি পরবর্তী গিয়ারে চলে যায়।

ডিএসজি ট্রান্সমিশন অতিরিক্ত গরম বলতে কী বোঝায়?

অকাল সংক্রমণ ব্যর্থতার প্রধান কারণগুলির মধ্যে একটি হল অতিরিক্ত গরম হওয়া। ট্রান্সমিশনকে দীর্ঘ সময়ের জন্য অত্যধিক গরম হওয়া থেকে প্রতিরোধ করার জন্য, বেশিরভাগ DSG গাড়িতে একটি পৃথক ট্রান্সমিশন-শুধু সতর্কতা আলো থাকবে। ট্রান্সমিশনের তাপমাত্রা সেন্সর কম্পিউটার দ্বারা পর্যবেক্ষণ করা হয় এবং তাপমাত্রা খুব বেশি হলে আলোকিত হয়।

যদি এই সতর্কতা বাতিটি জ্বলে আসে, তাহলে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বন্ধ করুন যাতে কোনো গুরুতর ক্ষতি হওয়ার আগে সংক্রমণ ঠান্ডা হতে দেয়। সবকিছু ঠান্ডা হয়ে যাওয়ার পরে, নিশ্চিত করুন যে সংক্রমণে সঠিক পরিমাণে তরল রয়েছে। ডিএসজি ইঞ্জিন কুল্যান্ট দ্বারা ঠান্ডা হয়, তাই নিশ্চিত করুন যে আপনার কুলিং সিস্টেমটি ঠিক আছে। তাপমাত্রা সেন্সরগুলি সময়ে সময়ে ব্যর্থ হতে পারে, তাই এই আলোটি ঘন ঘন আসে কিনা সেন্সরটি পরীক্ষা করা ভাল।

নিযুক্ত DSG ট্রান্সমিশন দিয়ে গাড়ি চালানো কি নিরাপদ?

আগেই উল্লিখিত হিসাবে, তাপ সংক্রমণে অত্যধিক পরিধানের কারণ হয়, তাই সতর্কীকরণ আলো চালু থাকলে আপনার গাড়ি চালানো উচিত নয়। গাড়ি চালানোর সময় এই সূচক আলো জ্বললে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব থামুন। ইঞ্জিন বন্ধ করুন এবং ইঞ্জিন পুনরায় চালু করার চেষ্টা করার আগে কমপক্ষে দশ মিনিট অপেক্ষা করুন। আপনি ইঞ্জিন পুনরায় চালু করার পরে যদি আলো আর না থাকে, আপনি ড্রাইভিং চালিয়ে যেতে পারেন, কিন্তু আপনি পরিস্থিতি তদন্ত না করা পর্যন্ত মেশিনটি ওভারলোড করবেন না।

ট্রান্সমিশন প্রতিস্থাপন কখনই সস্তা নয়, তাই নিজের উপকার করুন এবং নির্দেশিত বিরতিতে তরল পরিবর্তন করুন এবং নিশ্চিত করুন যে সঠিক তরল ব্যবহার করা হচ্ছে। যদি ট্রান্সমিশন তাপমাত্রা সতর্কতা অব্যাহত থাকে, আমাদের প্রত্যয়িত প্রযুক্তিবিদরা আপনার সম্মুখীন হতে পারে এমন কোনো সমস্যা নির্ণয়ের জন্য আপনাকে সহায়তা করার জন্য হাতে রয়েছে।