ইঞ্জিন নকিং মানে কি? চিন্তার কোন কারণ আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন!
মেশিন অপারেশন

ইঞ্জিন নকিং মানে কি? চিন্তার কোন কারণ আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন!

আপনি যদি ইঞ্জিন থেকে টিক টিক বা ঠক্ঠক শব্দ শুনতে পান, আপনার যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আপনার মেকানিকের সাথে যোগাযোগ করা উচিত।. অদ্ভুত শব্দ একটি গুরুতর ত্রুটি নির্দেশ করতে পারে যা ড্রাইভিং নিরাপত্তা হ্রাস করে। মেশিনটি এই ধরনের শব্দ করতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, ক্ষতিগ্রস্ত বুশিং বা জীর্ণ হাইড্রোলিক লিফটারের কারণে। ইঞ্জিন বা টেনশনে একটি ঠক্ঠক আসল সমস্যা হতে পারে। সস্তায় প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে এমন ছোট অংশগুলির সমস্যাগুলি উপেক্ষা করবেন না। আপনি যদি সতর্কতা উপসর্গগুলি উপেক্ষা করেন তবে আপনাকে সম্পূর্ণ ড্রাইভ ইউনিট প্রতিস্থাপন করতে হতে পারে এবং এখানে পরিমাণগুলি অনেক বেশি হবে। বিভিন্ন শব্দের অর্থ কী তা জানুন এবং কীভাবে তাদের প্রতিক্রিয়া জানাতে হয় তা শিখুন। পড়তে!

ত্বরণের সময় ইঞ্জিনে ধাতব আঘাত

আপনি যখন ইঞ্জিনে গ্যাস দেন তখন আপনি একটি নক শুনতে পান? যদি এটি ধাতব শব্দ হয়, তাহলে বিয়ারিংগুলি পরিধান করা যেতে পারে। এটি একটি মোটামুটি সস্তা উপাদান, তবে এটি প্রতিস্থাপন করতে, আপনাকে বেশিরভাগ ইঞ্জিনকে বিচ্ছিন্ন করতে হবে। বুশিং প্রতিস্থাপনের খরচ বেশ বেশি এবং আপনি যদি একটি বিশেষ ওয়ার্কশপ বেছে নেন তবে মোট প্রায় 500-60 ইউরো হতে পারে। তবে মনে রাখবেন যে জীর্ণ বিয়ারিং শেল যত তাড়াতাড়ি সম্ভব প্রতিস্থাপন করা উচিত। এই উপাদানটি সঠিকভাবে কাজ না করলে পুরো ইঞ্জিনের ধ্বংস হতে পারে।

ইঞ্জিনে আঘাত করা - নিয়মিত বিয়ারিং পরিবর্তন করুন

ইঞ্জিন নকিং মানে কি? চিন্তার কোন কারণ আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন!

আপনার নিয়মিত বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করা উচিত, বিশেষ করে কিছু ডিজেল ইঞ্জিনে। উদাহরণস্বরূপ, পেট্রল ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে এই উপাদানগুলি দ্রুত শেষ হয়ে যায়। এটি 1.5 ডিসিআই ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে বিশেষভাবে সত্য, যা 2001 সালে বাজারে উপস্থিত হয়েছিল। এটিতে খুব কম জ্বালানী খরচ রয়েছে, যা এটি চালকদের কাছে জনপ্রিয় করে তোলে। এই ক্ষেত্রে, ভারবহন শেলগুলি 100-150 হাজার কিমি পরে প্রতিস্থাপন করা উচিত। কিমি এটি প্রায়শই করার একটি কারণ হল অদক্ষ তেল পাম্প চেইনটি চালায়।

একটি ডিজেল ইঞ্জিনে ঠক্ঠক্ শব্দ - এটি কোথা থেকে আসে?

একটি পেট্রল ইঞ্জিনের ঠক খুব সাধারণ কিছু নয়, তবে ডিজেল ইউনিটে এটি বিশেষ কিছু নয়। এটা নিয়ে আপনার মোটেও চিন্তা করার দরকার নেই! এই ইঞ্জিন নক ঘটে যখন গাড়িটি দ্রুত জ্বালানী এবং বাতাসের মিশ্রণে জ্বলতে থাকে।. ডিজেল জ্বালানী সিলিন্ডারে পরিবহন করা হয়, যার পরে একটি ধারালো জ্বলন হয়। পেট্রল ভিন্নভাবে কাজ করে, অনেক নরম। সুতরাং আপনি যদি এই ড্রাইভের সাথে একটি গাড়িতে আপগ্রেড করে থাকেন তবে আপনার চিন্তা করার কিছু নেই, যদি না এমন পরিস্থিতিতে নকিং ঘটে যেখানে গাড়িটি গতিশীল হয় না। এটা জানার মতো যে এই শব্দটি নতুন মডেলগুলিতে কম শোনা যায়।

একটি ডিজেল ইঞ্জিনে জোরে ঠকানোর অর্থ কী?

ইঞ্জিন নকিং মানে কি? চিন্তার কোন কারণ আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন!

এখন আপনি জানেন কেন ডিজেল rumbles. যাইহোক, যদি আপনার গাড়িটি অনেক বেশি জোরে এবং কম আনন্দদায়ক শব্দ করে, তবুও একটি সমস্যা হতে পারে। ইঞ্জিন শুরু করার সাথে সাথেই যদি শব্দ আপনার কানে পৌঁছায়, তাহলে হাইড্রোলিক লিফটারগুলি জীর্ণ হয়ে যেতে পারে। যখন ইঞ্জিনে এই জাতীয় নকিং বন্ধ হয় না, তখন আপনাকে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এই উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে। এই জাতীয় উপাদানটির দাম প্রায় কয়েকশত জলোটি, যদিও আপনাকে মনে রাখতে হবে যে এটি সমস্ত আপনার গাড়ির মডেল, এর জনপ্রিয়তা এবং বয়সের উপর নির্ভর করে। উপরন্তু, এটি অন্তর্ভুক্ত করবে:

  • ইঞ্জিন তেল প্রতিস্থাপন;
  • তেল ফিল্টার প্রতিস্থাপন;
  • একটি নতুন ভালভ কভার গ্যাসকেট ইনস্টল করা হচ্ছে।

ইঞ্জিনে ঠকঠক করা - ভালভ ক্লিয়ারেন্স হতে পারে

ইঞ্জিনের শীর্ষে একটি সামান্য র্যাটল ভালভ ক্লিয়ারেন্স নির্দেশ করতে পারে। যদি তারা সঠিকভাবে সমন্বয় না করা হয়, তারা সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে। অতএব, আপনার তাদের নিয়মিত একজন মেকানিক দ্বারা পরীক্ষা করা উচিত। কিছু নির্মাতারা এমনকি এটি সুপারিশ। প্রায়শই এগুলি জাপানি ব্র্যান্ড, তবে কেবল নয়। ইঞ্জিনে এই জাতীয় নক সহজেই এবং দ্রুত মেরামত করা যায় এবং এটি খুব ব্যয়বহুলও নয়। অতএব, দ্বিধা করবেন না এবং, এই জাতীয় লক্ষণটি লক্ষ্য করার পরে, অবিলম্বে একজন বিশেষজ্ঞের সাথে যোগাযোগ করুন যাতে আপনার গাড়িতে আরও গুরুতর সমস্যা না হয়। গাড়ির মডেলের উপর নির্ভর করে এই জাতীয় মেরামতের গড় মূল্য প্রায় 300-70 ইউরো।

নিষ্ক্রিয় অবস্থায় ইঞ্জিনে নক করা - কখন ইঞ্জিনের একটি বড় ওভারহল প্রয়োজন?

ইঞ্জিন নকিং মানে কি? চিন্তার কোন কারণ আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন!

ইঞ্জিনে একটি ঠক, যা গাড়িটি উষ্ণ হোক বা না হোক তা নির্বিশেষে ঘটে, অবিলম্বে ইউনিটটিকে একটি বড় ওভারহলের জন্য যোগ্যতা অর্জন করে। দুর্ভাগ্যবশত, এমনকি যদি পুরো টাইমিং চেইনটি চেইন দ্বারা চালিত হয় এবং মোটামুটি রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত বলে মনে করা হয়, তবে সময়ের সাথে সাথে এটি শেষ হয়ে যেতে পারে। আপনি ড্রাইভিং চালিয়ে যেতে চাইলে আপনাকে একজন মেকানিকের কাছে যেতে হবে। চেইন ক্ষতিগ্রস্ত হলে, ঠক্ঠক্ শব্দ ছাড়াও, আপনি একটি নির্দিষ্ট কোলাহলও শুনতে পাবেন যা অবিলম্বে আপনার দৃষ্টি আকর্ষণ করবে।

একটি ইঞ্জিন প্রতিস্থাপনের খরচ কত? এটা একটা বড় খরচ

ইঞ্জিন নকিং মানে কি? চিন্তার কোন কারণ আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন!

যদি ইঞ্জিনে কোন ঠক্ঠক্ শব্দ লক্ষ্য করা না যায়, তাহলে দেখা যাচ্ছে যে এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। যতক্ষণ না আপনার কাছে একটি নতুন মডেল আছে, ততক্ষণ এটি বোধগম্য হয়, পুরানো মডেলের ক্ষেত্রে, দাম গাড়ির মূল্যকে ছাড়িয়ে যেতে পারে। অনেক ইঞ্জিনের দাম €300 এবং তার বেশি, যদিও জনপ্রিয় গাড়ির ভেরিয়েন্টগুলি এই সংস্কারের সাথেও অনেক সস্তা হতে পারে। যাইহোক, প্রায়শই আপনাকে এখনও ব্যবহৃত অংশগুলির সাথে কাজ করতে হবে।

ইঞ্জিনে ছিটকে পড়ার অর্থ সবসময় একটি সমস্যা নয়, বিশেষত যখন এটি ডিজেল ইউনিটের ক্ষেত্রে আসে। গুরুতর সমস্যা প্রতিরোধ করতে, ভারবহন শেল নিয়মিত প্রতিস্থাপন সম্পর্কে ভুলবেন না। ডিজেলে, কখনও কখনও হাইড্রোলিক লিফটারগুলি পরিবর্তন করা প্রয়োজন। মনে রাখবেন যে নিয়মিত প্রতিস্থাপন আপনাকে একটি নতুন ইঞ্জিন কেনার অনেক বেশি খরচ বাঁচাতে পারে।

একটি মন্তব্য জুড়ুন