আমি যদি আমার টায়ারগুলিকে যথেষ্ট পরিমাণে স্ফীত না করি তবে কী হবে?
স্বয়ংক্রিয় মেরামতের

আমি যদি আমার টায়ারগুলিকে যথেষ্ট পরিমাণে স্ফীত না করি তবে কী হবে?

আপনার গাড়ির টায়ারগুলি বিশেষভাবে আপনার গাড়ির সাথে মিলে গেছে। সাইজ, টাইপ এবং রেটিং, সেইসাথে সর্বোত্তম টায়ারের চাপ, সমস্ত কারণ হল আপনার গাড়ির পারফরমেন্স সর্বোচ্চ পর্যায়ে রাখা। টায়ারের চাপ পরিবর্তন করা যাতে এটি আপনার গাড়ি প্রস্তুতকারকের রেটিং এর নিচে থাকে তা কেবল অকার্যকরই নয়, বিপজ্জনকও হতে পারে।

সর্বোত্তম টায়ারের চাপ বিবেচনা করে:

  • controllability
  • পরিধান এবং ক্লান্ত জীবন পদদলিত
  • জ্বালানী অর্থনীতি
  • স্বাচ্ছন্দ্যময় গাড়ি চালানো

আপনি আপনার টায়ার কম-স্ফীত হলে কি হবে?

অপর্যাপ্ত টায়ার চাপ সামান্য সুবিধা হতে পারে. নিম্ন টায়ারের চাপ টায়ারটিকে নরম করে তোলে, যার অর্থ একটি মসৃণ রাইড। এটি এমন কিছু পদ্ধতি যা তাদের সাসপেনশনকে খুব শক্ত বলে মনে করে। টায়ারে চাপ কমিয়ে, এটি সাসপেনশনের কঠোরতার জন্য সামান্য ক্ষতিপূরণ দেয়।

নিম্ন টায়ারের চাপ রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে যোগাযোগের প্যাচ বাড়ায়। বিশেষ যানবাহনের জন্য যেমন অফ-রোড যানবাহন যেমন ট্র্যাক করা যানবাহন, এটি সমস্ত ভূখণ্ডের উপরিভাগে ট্র্যাকশন এবং বাধা বাড়ায়।

অপর্যাপ্ত টায়ার চাপ সম্পর্কে উদ্বেগ

টায়ারের চাপ কমানো আপনার গাড়ির কর্মক্ষমতাকে বিরূপভাবে প্রভাবিত করতে পারে। কোণঠাসা করার সময় একটি নরম সাইডওয়াল আপনার গাড়ির গতি বাড়িয়ে দেয় এবং ভারী টপসযুক্ত যানবাহনে এটি একটি রোলওভার হতে পারে।

যখন একটি কম স্ফীত টায়ার একটি গর্ত আঘাত করে, এটি টায়ারের ক্ষতির সম্ভাবনা বাড়িয়ে দেয়। যদি টায়ার হওয়া উচিত তার থেকে 6 psi কম হয় তাহলে ক্ষতি হতে পারে।

কম স্ফীত টায়ারগুলি কাঁধের অংশের ভিতরে এবং বাইরে উভয় দিকেই অত্যধিক পরিধান করে। আন্ডারইনফ্লাটেড টায়ার মানে ট্র্যাডের কেন্দ্রটি সামান্য নমনীয় হয়, যার মানে টায়ারটি বাইরের প্রান্তে শক্তভাবে রাইড করে।

আপনার গাড়ি প্রস্তুতকারক দ্বারা টায়ারের চাপ সাবধানতার সাথে গবেষণা করা হয়েছে এবং সর্বোত্তম টায়ার পরিধান এবং আরামের জন্য অবশ্যই বজায় রাখতে হবে।

একটি মন্তব্য জুড়ুন