টার্গেট কমিশন কি এবং আপনি যখন একটি নতুন গাড়ি কিনবেন তখন কেন এটি প্রদান করা উচিত

গন্তব্য ফি হল সেই খরচ যা একজন নতুন গাড়ির ক্রেতা গাড়িটি ডেলিভারি দিতে দেন। বর্তমানে, এই বোর্ডের খরচ নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, যদিও স্বচ্ছভাবে নয়, কারণ কিছু মডেলের বিভিন্ন হার রয়েছে।

দুর্ভাগ্যবশত, নতুন গাড়ি কেনার সময় আপনি যে দামটি দেখেন তা নয়। একবার মেনে নিবেন MSRP (প্রস্তুতকারকের প্রস্তাবিত খুচরা মূল্য), অথবা হয়ত আপনি কম দামে ট্রেড করছেন, এবংভাগ্য একটি ভয়ানক অভিযোগ আছে. এই ফি সাধারণত এই দিনে আপনার চকচকে নতুন গাড়ির দামে কমপক্ষে $1,000 যোগ করে। কিন্তু এই বোর্ডের কী হবে?

কেন গন্তব্যে টোলের হার বাড়ানো হয়

ভোক্তা প্রতিবেদনগুলি সম্প্রতি গন্তব্য ফি বৃদ্ধি পরীক্ষা করে দেখেছে যে h839 সালে গড়ে $2011 থেকে বেড়ে 1,244 সালে $2020 হয়েছে।, যা এক দশকের তুলনায় 48% বেশি। একই সময়ে, গড় নতুন গাড়ির দাম মাত্র 27% বৃদ্ধি পেয়েছে। ভোক্তা প্রতিবেদনের মতোই বিবেচনা করা এবং পাদটীকা না করে MSRP-এ গন্তব্য ফি অন্তর্ভুক্ত করতে বলা ভালো হবে।

এমনকি যদি এটি MSRP-তে তৈরি করা হয়, তবুও আরও একটি সমস্যা থাকবে: ক্রেতার গন্তব্যের দূরত্ব। হ্যাঁ, গাড়িগুলি বড়, ভারী জিনিস যা গ্রাহকদের কাছে পৌঁছানোর জন্য হাজার হাজার মাইল ভ্রমণ করতে হবে, যখন তারা না করে।

শহরতলির ডেট্রয়েটের কতজন লোক মিশিগানের ওয়েনে ফোর্ড প্ল্যান্টের মাইলের মধ্যে বাস করে, কিন্তু সান ফ্রান্সিসকোতে যেমন করে একটি নতুন উদ্ভিদের জন্য একই $1,195 ফি প্রদান করে? আলাবামার নতুন হুন্ডাই সোনাটা ক্রেতাদের কাছেও একই কথা বলা যেতে পারে যারা আলাবামার মন্টগোমেরিতে তৈরি গাড়িটি সরবরাহ করার জন্য $1,005 প্রদান করেছেন।

অটোমেকারদের জন্য লাভ কেন্দ্র

গন্তব্য ফি সম্ভবত অটোমেকারদের জন্য লাভের একটি ভাল উৎস, কিন্তু এটা নিশ্চিতভাবে বলা অসম্ভব কারণ তারা কি বোঝায় বা কেন তারা তৈরি এবং মডেলের মধ্যে আমূল পার্থক্য করে সে সম্পর্কে সামান্য স্বচ্ছতা নেই।. কিন্তু এটা সত্য যে ডিলার শিপিং এবং প্রস্তুতি গাড়ি বাজারে আনার ক্ষেত্রে ক্র্যাশ টেস্টিংয়ের মতোই গুরুত্বপূর্ণ একটি অংশ, এবং এমএসআরপিতেও একইভাবে অন্তর্ভুক্ত করা উচিত।

নীচের ভিডিওতে, আপনি শিখবেন কেন গন্তব্য ফি এখনও কার্যকর রয়েছে, যেমনটি তারা প্রজন্মের পর প্রজন্ম ধরে চলে আসছে এবং এই ব্যয়বহুল ঐতিহ্যকে ভেঙ্গে যে কোনও অটোমেকারের পথে কী দাঁড়ায়৷

********

-

-