দ্বৈত ভরের ফ্লাইওয়াইল কী এবং এটি ত্রুটিপূর্ণ কিনা তা কীভাবে খুঁজে বের করা যায়
আপনি যদি লক্ষ্য করেন যে আপনার গাড়িটি খুব বেশি কম্পন করছে এবং এটি প্রান্তিককরণ এবং ভারসাম্যের অভাবের কারণে নয়, তাহলে আপনাকে সম্ভবত ডুয়াল ভর ফ্লাইওইলটি পরীক্ষা করতে হবে এবং এটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়নি তা নিশ্চিত করতে হবে।
আমাদের গাড়ির এমন কিছু উপাদান রয়েছে যা সম্ভবত আমরা জানতাম না যে অস্তিত্ব আছে, যে উপাদানগুলির ভবিষ্যত ভাঙ্গন এড়াতে আমাদের সচেতন থাকতে হবে। এর একটি উদাহরণ হল দ্বৈত ভরের ফ্লাইহুইল, যা অনেক আধুনিক গাড়িতে উপস্থিত একটি যান্ত্রিক উপাদান।
এই উপাদানটির ব্যর্থতা অনেক গাড়ি চালকের জন্য অপ্রত্যাশিত এবং উচ্চ খরচ হতে পারে।
একটি দ্বৈত ভর flywheel কি?
এর নামটি ইঙ্গিত করে, এই উপাদানটি দুটি ভর সহ একটি ফ্লাইহুইল, এটিকে গাড়ির ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত একটি ধাতব প্লেট বলা যেতে পারে, যার উদ্দেশ্য ইঞ্জিন দ্বারা উত্পন্ন শক্তিকে গিয়ারবক্সে প্রেরণ করা।
ক্লাচ ডিস্ক, বা ঘর্ষণ প্লেট, গাড়ির শক্তি গিয়ারবক্সে প্রেরণ করতে এবং গাড়িটিকে গতিশীল করতে ফ্লাইহুইলের সাথে সংযুক্ত থাকে। এটি ধাতু থেকে তৈরি করা হয়েছে এবং সাবধানে ভারসাম্যপূর্ণ যাতে ইঞ্জিন থেকে পাওয়ার ট্রান্সমিশন মসৃণ, প্রগতিশীল এবং কম্পন-মুক্ত হয়। এটি লক্ষ করা উচিত যে, একটি ফ্লাইহুইল ছাড়া, ইঞ্জিনের নিজস্ব ক্রিয়াকলাপের দ্বারা উত্পন্ন কম্পনগুলি অসহনীয় হবে, উপরন্তু যে শক্তি গিয়ারবক্সে সঠিকভাবে প্রেরণ করা হবে না।
যাইহোক, ডুয়াল-ম্যাস ফ্লাইহুইলে একটির পরিবর্তে দুটি ধাতব প্লেট থাকে। উভয়ই বিয়ারিং এবং স্প্রিংসের একটি সিরিজ দ্বারা সংযুক্ত যা ইঞ্জিন দ্বারা উত্পন্ন কম্পনকে আরও কার্যকরভাবে স্যাঁতসেঁতে করে, যা ড্রাইভিংকে আরও আরামদায়ক এবং আনন্দদায়ক করে তোলে।
সাধারণত দ্বৈত ভরের ফ্লাইহুইলগুলি প্রায় যেকোনো আধুনিক ডিজেল গাড়িতে পাওয়া যায়, যদিও সেগুলি পেট্রোল মেকানিক্স এবং তিন-সিলিন্ডার ইঞ্জিনেও উপস্থিত থাকে।
দ্বৈত ভরের ফ্লাইহুইলটি ক্ষতিগ্রস্ত হলে আপনি কীভাবে বলতে পারেন?
একটি গাড়ির সমস্ত অংশের মতো, সময় এবং পরিধানের কারণে স্প্রিংস এবং বিয়ারিংগুলি শেষ হয়ে যাবে এবং তাদের কাজগুলি সঠিকভাবে সম্পাদন করবে না। এই অকাল পরিধানের কারণগুলির মধ্যে রয়েছে আক্রমনাত্মক ড্রাইভিং, বর্ধিত সিটি ড্রাইভিং বা কম গতিতে ড্রাইভিং যা দ্বৈত ভরের ফ্লাইহুইলকে ভারী যান্ত্রিক চাপের মধ্যে রাখে।
এই সমস্ত খেলা মেকানিক্সের কম্পনকে স্যাঁতসেঁতে করে। কিন্তু এই খেলা বাড়াবাড়ি করা উচিত নয়. দুর্বল অবস্থায় একটি দ্বৈত ভরের ফ্লাইহুইল কম্পন তৈরি করবে, বিশেষত যখন শুরু করা বা নিষ্ক্রিয় হয়, এটি একটি সতর্কতা চিহ্ন যে ফ্লাইওয়াইলটি ত্রুটিপূর্ণ এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আপনার বিশ্বস্ত মেকানিকের সাথে দেখা করা উচিত।
এটি ত্রুটিপূর্ণ তা সনাক্ত করার আরেকটি উপায় হল কারণ গাড়িটি অত্যধিকভাবে কম্পিত হয় যখন আমরা স্থবির থেকে শুরু করার সময় ক্লাচটি আস্তে আস্তে ছেড়ে দিই, যদিও এটি ইঞ্জিন বন্ধ করার সময়ও শোনা যায়। আপনি যদি লক্ষ্য করেন যে ইঞ্জিনটি মসৃণ এবং নিঃশব্দে না হয়ে হঠাৎ বন্ধ হয়ে যাচ্ছে, তাহলে মেরামতের জন্য যাওয়ার সময় এসেছে।
**********
:
