একটি গাড়ী জলবাহী পাম্প কি?

হাইড্রোলিক পাম্পগুলি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ গাড়ির সিস্টেমগুলির মধ্যে কিছু ব্যবহার করা হয়। তাদের ধন্যবাদ, গাড়ির অপারেশনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ ব্রেকিং সিস্টেম, স্টিয়ারিং এবং অন্যান্য সিস্টেমগুলি ব্যর্থতা ছাড়াই কাজ করতে পারে এবং গাড়িটি ব্রেকডাউন ছাড়াই কাজ করতে পারে।

একটি জলবাহী পাম্প কি

একটি জলবাহী পাম্প ছাড়া, স্টিয়ারিং চাকা সহজেই চালু করতে পারে না
আপনি যদি কখনও পাওয়ার স্টিয়ারিং ছাড়াই কোনও গাড়ি চালিত করেন তবে আপনি জানেন যে স্টিয়ারিং হুইলটি বিশেষত কম গতিতে পরিণত করা কতটা কঠিন difficult সৌভাগ্যক্রমে, আমরা আজ যে গাড়িগুলি চালাই তাদের মধ্যে এ জাতীয় সমস্যা নেই এবং স্টিয়ারিং হুইল সহজে এবং সমস্যা ছাড়াই পরিবর্তিত হয় ... হাইড্রোলিক পাম্পের জন্য ধন্যবাদ।

এটা কিভাবে কাজ করে?
প্রতিবার আপনি যখন আপনার গাড়ির স্টিয়ারিং হুইল ঘুরিয়েছেন, একটি জলবাহী পাম্প স্টিয়ারিং রডের চাপে তরল (জলবাহী) সরবরাহ করে। যেহেতু এই রডটি স্টিয়ারিং হুইল এবং গিয়ারগুলি যে দুটি চক্রগুলি চালিত করে তাদের সাথে সংযুক্ত, তাই কোনও সমস্যা ছাড়াই স্টিয়ারিং হুইল ঘুরিয়ে দেওয়া এবং গাড়ি চালানো সহজ করা সম্ভব।

এগুলি জলবাহী স্থগিতাদেশেও ব্যবহৃত হয়
হাইড্রোলিক সাসপেনশন হল এক ধরনের সাসপেনশন যা স্বাধীন শক শোষক ব্যবহার করে। এই ধরনের সাসপেনশন মেশিনের অভ্যন্তরে একটি কেন্দ্রীয় প্যানেল দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, তবে আরও গুরুত্বপূর্ণভাবে, স্বাধীন সাসপেনশন শক শোষকগুলি চাপ বাড়াতে এবং কমাতে হাইড্রোলিক পাম্প ব্যবহার করে।

একটি জলবাহী পাম্প কি?
সাধারণভাবে বলতে গেলে, এই পাম্পটি এক ধরণের ডিভাইস যা যান্ত্রিক শক্তিকে জলবাহী শক্তিতে রূপান্তর করে। যখন এটি কাজ করে, এটি একই সাথে দুটি ফাংশন সম্পাদন করে:

প্রথমতএর যান্ত্রিক ক্রিয়া পাম্প ইনলেটে একটি শূন্যতা তৈরি করে, যা বায়ুমণ্ডলীয় চাপটিকে ট্যাঙ্ক থেকে পাম্পের দিকে তরলকে জোর করতে দেয়।
দ্বিতীয়তআবার, যান্ত্রিক চাপের কারণে, পাম্প এই তরলটিকে পাম্প আউটলেটে সরবরাহ করে এবং হাইড্রোলিক সিস্টেমের মাধ্যমে এটি কাজ করতে "পাস" করতে বাধ্য করে।
ডিজাইন দ্বারা, জলবাহী পাম্পগুলি কয়েকটি প্রধান ধরণের মধ্যে বিভক্ত:

• গিয়ার পাম্প
• পরিচ্চদ-রক্ষক বহিরাবরণ পাম্প
• অক্ষীয় পিস্টন পাম্প
• রেডিয়াল পিস্টন পাম্প

হাইড্রোলিক পাম্প কেন সবচেয়ে ব্যর্থ হয়?

• ভীষন ভারি - যখন পাম্পের লোড খুব বেশি হয়, তখন এটি কার্যকরভাবে কাজ করতে পারে না, ফলে ইনপুট শ্যাফ্ট বাঁকানো বা ভাঙা, ভারবহন সমস্যা এবং আরও অনেক কিছু।
• জারা - সময়ের সাথে সাথে, পাম্পে জারা তৈরি হতে পারে, যার ফলে ধাতব ক্ষয় এবং পাম্পে সমস্যা হতে পারে।
• তরলের অভাব - যদি পাম্পে পর্যাপ্ত তরল না থাকে (স্বাভাবিক স্তরের চেয়ে কম) বা পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ভুল আকারের হয় এবং ভাল তরল প্রবাহ সরবরাহ না করে তবে এটি পাম্পের ক্ষতি করতে পারে
• অতিরিক্ত চাপ - চাপ সেটিংস পরিবর্তন করা হয়েছে. হাইড্রোলিক পাম্প চাপ তৈরি করে না, তারা প্রবাহ তৈরি করে এবং চাপ সহ্য করে। যখন সিস্টেমে চাপ পাম্পের নকশা অতিক্রম করে, এটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়
• দূষণ - সময়ের সাথে সাথে, তরল দূষিত হয়ে যায় এবং আর তার কার্য সম্পাদন করতে পারে না। যদি জলবাহী তরল সময়ের সাথে পরিবর্তিত না হয়, তবে সময়ের সাথে সাথে জমা হয়, যা পাম্পের কার্যকর অপারেশনে হস্তক্ষেপ করে এবং সঠিকভাবে কাজ করা বন্ধ করে।

কখন একটি জলবাহী পাম্প প্রতিস্থাপন করা উচিত?

সুসংবাদটি হ'ল স্ট্যান্ডার্ড হাইড্রোলিক পাম্পগুলি তুলনামূলকভাবে সহজ এবং নকশায় রাগযুক্ত এবং বছরের পর বছর ধরে চলতে পারে। যখন সময়টি আসে তখন ড্রাইভিং স্টাইল, ড্রাইভিংয়ের তীব্রতা, পাম্পের গুণমান এবং প্রকার ইত্যাদি ইত্যাদির উপর নির্ভর করে factors

জলবাহী পাম্প সমস্যা

পাম্পটি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনীয়তার লক্ষণগুলি:

• বাঁকানোর সময় গাড়িটি দ্বিধায় পড়ে একদিকে ঘুরে দেখা যায়
• বাঁকানো এবং হুইসেলিংয়ের মতো অস্বাভাবিক শব্দগুলি বাঁক দেওয়ার সময় শোনা যায়
• পরিচালনা শক্ত হয়
• পাম্প ভালভ দক্ষতার সাথে এবং সঠিকভাবে কাজ করা বন্ধ করে দেয়
• একটি তেল বা জলবাহী তরল ফুটো আছে

জলবাহী পাম্প মেরামতের

যদিও, যেমন উল্লেখ করা হয়েছে, এই পাম্পটির একটি তুলনামূলকভাবে সহজ নকশা রয়েছে, যদি আপনার ভাল প্রযুক্তিগত জ্ঞান না থাকে, তবে আপনার জন্য সর্বোত্তম সমাধান হ'ল সমস্যাটি সনাক্ত করতে এবং সমাধান করতে যোগ্য মেকানিক্সের সাহায্য নেওয়া। যদি সমস্যাটি খুব বড় না হয়, তবে পাম্পটি মেরামত করা যেতে পারে এবং কিছুক্ষণের জন্য আপনাকে পরিবেশন করা চালিয়ে যেতে পারে, তবে সমস্যাটি বড় হলে, পাম্পটি সম্পূর্ণভাবে প্রতিস্থাপন করতে হবে।

যদি আপনি মনে করেন যে আপনার কাছে জ্ঞান আছে এবং এটি ব্যবহার করে দেখতে চান তবে আপনি নিজের স্টিয়ারিং হুইল পাম্পটি কীভাবে নিজেরাই মেরামত করতে পারেন তা এখানে।

মেরামত শুরু করার আগে, ট্যাঙ্কের তরল স্তরটি পরীক্ষা করা ভাল এবং কিছুটা উপরে উঠে যাওয়া ভাল। কেন? কখনও কখনও, চেক করার সময়, এটি সক্রিয় হয় যে পাম্পটি ক্রমযুক্ত ছিল, এবং কেবল পর্যাপ্ত পরিমাণে তরল নেই, যা এর স্বাভাবিক ক্রিয়ায় হস্তক্ষেপ করে।

সমস্যা যদি তরলে না থাকে তবে মেরামত শুরু করা দরকার।

স্টিয়ারিং হুইলে একটি জলবাহী পাম্প মেরামত করার প্রাথমিক পদক্ষেপ:

• যন্ত্রাংশ কেনার ক্ষেত্রে সাধারণত বিয়ারিং, ওয়াশার বা সিল নিয়ে সমস্যা হয়, কিন্তু আপনি যদি ভুল করতে না চান, তাহলে পুরো স্টিয়ারিং পাম্প কিট কেনাই ভালো।
• সরঞ্জাম - রেঞ্চ এবং স্ক্রু ড্রাইভার, মাউন্টিং রিং, একটি ধারক এবং জলাশয় থেকে তরল নিষ্কাশনের জন্য পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, মোছার জন্য একটি পরিষ্কার ন্যাকড়া, পিচবোর্ডের একটি পরিষ্কার টুকরো, সূক্ষ্ম স্যান্ডপেপার প্রস্তুত করুন
• মেরামত করার জন্য, পাম্পটি বিচ্ছিন্ন করতে হবে। এটি করার জন্য, এর অবস্থানটি সন্ধান করুন, এটি কনসোলে সুরক্ষিত করে এক্সেল বল্টটি আলগা করুন
• পাম্প থেকে জলবাহী তরল নিষ্কাশন করতে একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্যবহার করুন
• পাম্পের সাথে সংযুক্ত সমস্ত বোল্ট এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষগুলি আনস্রুভ করুন এবং সরিয়ে ফেলুন
• ময়লা এবং তেল থেকে মেনে চলার থেকে পাম্পটি ভালভাবে পরিষ্কার করুন। যতক্ষণ না আপনি নিশ্চিত হন যে এটি বিচ্ছিন্ন করা শুরু করার জন্য যথেষ্ট যথেষ্ট পরিষ্কার না হওয়া পর্যন্ত একটি পরিষ্কার কাপড় দিয়ে মুছুন।
• ভারবহন ধরে রাখার রিংটি সরান
• পিছনের কভারটিতে ফিক্সিং স্ক্রুগুলি আলগা করুন
• সমস্ত পাম্প উপাদান সাবধানে ছত্রভঙ্গ করা। এক এক করে উপাদানগুলি মুছে ফেলুন, সংখ্যাটি মনে রেখে আলাদা করে রাখুন যাতে ইনস্টল করার সময় আপনি ভুল করবেন না।
• সমস্ত অংশ সাবধানে পরীক্ষা করে দেখুন এবং স্যান্ডপেপার দিয়ে হালকাভাবে ঘষুন।
• ত্রুটিযুক্ত পাম্প উপাদানগুলি পরীক্ষা করুন এবং ত্রুটিযুক্ত অংশগুলি নতুনের সাথে প্রতিস্থাপন করুন।
• বিপরীত ক্রমে পাম্প পুনরায় জমায়েত করুন।
• এটিকে প্রতিস্থাপন করুন, সমস্ত পায়ের পাতার মোজাবিড়গুলি পুনরায় সংযুক্ত করুন, নিশ্চিত করুন যে আপনি সমস্ত বোল্ট এবং বাদাম সঠিকভাবে আঁটেন এবং তরল দিয়ে পুনরায় পূরণ করুন।
• আপনি যদি সফল হন তবে আপনার স্টিয়ারিং হুইলে ইতিমধ্যে একটি নিখুঁতভাবে কাজ করা হাইড্রোলিক পাম্প রয়েছে।

হাইড্রোলিক পাম্প অপসারণের পরে যদি মনে হয় যে প্রতিস্থাপন করার জন্য অনেকগুলি অংশ রয়েছে তবে কেবল একটি নতুন দিয়ে এটি প্রতিস্থাপন করুন। আপনি যদি এটি করার সিদ্ধান্ত নেন তবে অবশ্যই আপনার পছন্দ সম্পর্কে খুব সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত।

বিভিন্ন মডেলের দিকে নজর দেওয়ার জন্য সময় নিন, দেখুন যে তারা আপনার গাড়ির মডেল ফিট করে এবং আপনার নিজের পছন্দটি পছন্দ করা যদি অসুবিধে হয় তবে সুপারিশের জন্য গাড়ি প্রস্তুতকারকের সাথে পরামর্শ করুন বা একটি অটো পার্টস স্টোরের কোনও যোগ্য মেকানিক বা কর্মচারীর সাথে পরামর্শ করুন।

কেবলমাত্র বিশেষায়িত স্টোরগুলিতে সাবধানতার সাথে চয়ন করুন এবং কেনাকাটা করুন যা সম্ভবত মানের মানের অটো অংশ সরবরাহ করে। এইভাবে আপনি নিশ্চিত হতে পারেন যে আপনি আপনার গাড়িতে যে নতুন পাম্পটি রেখেছেন তা উচ্চমানের এবং আগামী বছরগুলি আপনাকে পরিবেশন করবে।

পাম্প ব্রেকিং সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ
সম্ভবত একটি গাড়ির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পাম্পগুলির মধ্যে একটি হল গাড়ির ব্রেক সিলিন্ডারে থাকা একটি। এই সিলিন্ডারটি ব্রেক লাইনের মাধ্যমে ব্রেক ক্যালিপারগুলিতে ব্রেক তরল ঠেলে দেওয়ার জন্য দায়ী যাতে গাড়িটি নিরাপদে থামতে পারে।

এই সিলিন্ডারের হাইড্রোলিক পাম্প ব্রেক ক্যালিপার্সকে গাড়ি থামানোর জন্য ডিস্ক এবং প্যাড চালানোর অনুমতি দেওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় বল (চাপ) তৈরি করে। এই ক্ষেত্রে, জলবাহী পাম্প গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেমের মসৃণ এবং ত্রুটিহীন অপারেশনে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

প্রশ্ন এবং উত্তর:

সহজ ভাষায় হাইড্রলিক্স কি? এটি এমন একটি সিস্টেম যা কার্যকারী তরল দিয়ে ভরা একটি বন্ধ লাইনের মাধ্যমে ড্রাইভ থেকে অ্যাকচুয়েটর (পেডাল - ব্রেক ক্যালিপার) এ বাহিনী স্থানান্তর করে।

একটি জলবাহী মেশিন কি জন্য? এই ধরনের একটি ইউনিট তরল বা গ্যাস সরাতে সক্ষম এবং একই সময়ে তার ইম্পেলারে সরানো তরলের ক্রিয়াকলাপের কারণে শক্তি উৎপন্ন করতে সক্ষম (উদাহরণস্বরূপ, একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণে একটি টর্ক কনভার্টার)।

জলবাহী মেশিন কি? ব্লেড বা প্লেট সহ হাইড্রোলিক মেশিন, রেডিয়াল-প্লাঞ্জার বা অক্ষীয়-প্লাঞ্জার মেকানিজম, হাইড্রোলিক মোটর, টর্ক কনভার্টার, স্ক্রু সুপারচার্জার, হাইড্রোলিক সিলিন্ডার।