স্টেশন ওয়াগন কি?

স্টেশন ওয়াগন হ'ল এক ধরণের গাড়ি শরীর। তারা বাড়তি লাগেজ স্থান সহ একটি ক্লাসিক সেডান। স্ট্যান্ডার্ড বুট idাকনাটির পরিবর্তে, দেহের পিছনের প্রাচীরে একটি অতিরিক্ত দরজা ইনস্টল করা আছে। এই জাতীয় মেশিনগুলি যাত্রী ও বড় আকারের কার্গো পরিবহনের জন্য একটি মডেল একত্রিত করে।

প্রথমবারের জন্য, 1940-এর দশকের শেষদিকে সম্পূর্ণ-পরিপূর্ণ স্টেশন ওয়াগন উত্পাদন করা শুরু হয়েছিল। তাদের পণ্যগুলিতে এই ধরণের দেহ ব্যবহারকারী প্রথম সংস্থাগুলি হলেন প্লাইমাউথ এবং উইলিস। আমেরিকাতে ১৯৫০-এর দশক থেকে শুরু করে 1950 এর দশক পর্যন্ত এটি বিশেষ জনপ্রিয়তা অর্জন করেছিল। লোকদের গাড়ি প্রয়োজন, তবে একই সাথে বেশ প্রশস্ত গাড়ি।

ইঞ্জিন, সংক্রমণ এবং স্থগিতের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির উপর নির্ভর করে এই যানবাহনগুলি 5 জন (ড্রাইভার সহ) এবং মোট ওজন সহ 1500 কেজি পর্যন্ত ভার বহন করতে পারে।

স্টেশন ওয়াগান দেখতে কেমন লাগে

বেশিরভাগ অটোমেকাররা, একটি নতুন লাইনআপ তৈরি করে, একটি হুইলবেস (চক্রের অক্ষগুলির মধ্যে দূরত্ব) ব্যবহার করে, যার উপরে বিভিন্ন ধরণের দেহ ইনস্টল করা হয়: স্টেশন ওয়াগন, কুপ, হ্যাচব্যাক, লিফটব্যাক এবং সেডান। স্টেশন ওয়াগন প্রায়শই এই তালিকার দীর্ঘতম সংস্করণ।

গাড়িটি তার দীর্ঘ ছাদ দ্বারা সহজেই আলাদা করা যায়, যা সর্বদা একটি বড় দরজা দিয়ে শেষ হয় যা উপরের দিকে খোলে। পাশগুলিতে, বেশিরভাগ মডেলের প্রতিটি পাশে দুটি দরজা রয়েছে। কখনও কখনও তিন-দরজা বিকল্প রয়েছে (দু'পাশে দুটি এবং ট্রাঙ্কের জন্য একটি)। এমন মডেলগুলি দেখা খুব কমই দেখা যায় যার ট্রাঙ্ক idাকনাটি দুটি অংশে বিভক্ত, উপরের দিকে নয়, খোলার জন্য।

কিছু আমেরিকান স্টেশন ওয়াগনের একটি বিভক্ত টেলগেট রয়েছে, যার একটি খোলে এবং অন্যটি নীচে খোলে। এই পরিবর্তনটি আপনাকে লাগেজ বগিটি সুরক্ষিত না করে দীর্ঘতর বোঝা বহন করতে দেয়। এই জাতীয় মেশিনে, স্যাশ চকচকে হয় না।

পিছনের দরজাটি উল্লম্ব হতে পারে। এই সংস্করণে, গাড়ির দুর্দান্ত ব্যবহারিকতা রয়েছে, কারণ এটিতে ডান কোণগুলির সাহায্যে বিশাল পণ্য পরিবহন করা সম্ভব হবে। এটি কোনও ওয়াশিং মেশিন, ফ্রিজ, কার্ডবোর্ডের বাক্সগুলিতে থাকা জিনিসগুলি হতে পারে। কখনও কখনও ড্রাইভারগুলি ট্রাঙ্কের পরিমাণের চেয়ে বড় আকারের জিনিস পরিবহণের জন্য এ জাতীয় গাড়ি ব্যবহার করে। এই ক্ষেত্রে, গাড়ি চালানোর সময়, প্রচুর ধুলা এবং নিষ্কাশন গ্যাসগুলি যাত্রীবাহী বগিতে চলে যায় gets

কাত হওয়া রিয়ার স্কিড সহ পরিবর্তন রয়েছে। উত্পাদনকারীরা কেবল উপস্থিত উপস্থিতিগুলির জন্যই এই জাতীয় গাড়ি তৈরি করেন। আয়তক্ষেত্রাকার ট্রাঙ্ক সহ ক্লাসিক স্টেশন ওয়াগনগুলির চেয়ে এই জাতীয় গাড়ির বায়ুসংস্থান বৈশিষ্ট্যগুলি বেশি।

স্টেশন ওয়াগনের দেহের মধ্যে পার্থক্য কী

স্টেশন ওয়াগনগুলি ব্যবহারিক যানবাহনের বিভাগের অন্তর্গত। এগুলি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে ক্ষুদ্র ব্যবসায়ের প্রতিনিধিরা বেছে নেন যারা পণ্য সরবরাহের ক্ষেত্রে সাশ্রয় করতে পছন্দ করেন। এছাড়াও, এই ধরণের শরীর দীর্ঘ পরিবারে বেড়াতে যাওয়া বড় পরিবারগুলির জন্য আদর্শ।

স্টেশন ওয়াগনগুলি হ্যাচব্যাকগুলির সাথে খুব মিল। অতএব, কখনও কখনও ক্রেতা এই পরিবর্তনগুলি বিভ্রান্ত করতে পারে। তারা একে অপরের থেকে কীভাবে আলাদা তা এখানে দেখুন:

	ভ্রমণকরণ	hatchback
ছাদ	Opালু, প্রায়শই সমতল	রিয়ার সিট পিছনের স্তরে বাম্পারে খুব সহজে slালু op
ট্রাঙ্ক	মডেলের পরিসরে বৃহত্তম (আপনি 2 মিটার পর্যন্ত একটি রেফ্রিজারেটর পরিবহন করতে পারেন))	ছোট লাগেজের জন্য কমপ্যাক্ট বিকল্প
শারিরীক গঠন	প্রায়শই প্রায়শই পরিষ্কার হয়	মার্জিত, প্রবাহিত চেহারা
লম্বা	সীমাতে দীর্ঘতম দেহের ধরণ	একটি সিডান চেয়ে অভিন্ন বা খাটো হতে পারে

স্টেশন ওয়াগনটি সিডান, লিফটব্যাক এবং কুপের থেকে পৃথক যে এতে অভ্যন্তর এবং ট্রাঙ্ক একত্রিত হয়। পিছনের আসনগুলির ভাঁজ অবস্থায়, এ জাতীয় গাড়িটি যাত্রীদের বহন করতে ব্যবহৃত হয়। গাড়ী তৈরির উপর নির্ভর করে, এতে থাকা ট্রাঙ্কের আয়তন 600 লিটারে পৌঁছতে পারে। পিছনের সারিটি উন্মুক্ত হলে এটি প্রায় দ্বিগুণ হয়।

সুরক্ষা কারণে, আধুনিক মডেলগুলিতে, যাত্রী বগি এবং ট্রাঙ্কের মধ্যে একটি শক্ত বা নরম জাল ইনস্টল করা হয়। এটি আপনাকে পিছনের যাত্রীদের আঘাতের ঝুঁকি ছাড়াই পুরো ট্রাঙ্কের জায়গাটি ব্যবহার করতে দেয়।

স্টেশন ওয়াগনের ধরন কি কি

স্টেশন ওয়াগন একটি পৃথক বডি টাইপ হওয়া সত্ত্বেও, এর বেশ কয়েকটি উপশ্রেণী রয়েছে। এগুলি প্রায়শই বিভিন্ন মোটরচালকের নির্দিষ্ট চাহিদা মেটাতে ডিজাইন করা হয়। প্রতিটি বিভাগের নিজস্ব শৈলীগত বৈশিষ্ট্য, স্বাচ্ছন্দ্যের স্তর, এমনকি খেলাধুলাও রয়েছে।

এখানে সমস্ত জেনারেলিস্টদের বিভক্ত করা হয়েছে:

1. ক্লাসিক স্টেশন ওয়াগন। এই জাতীয় গাড়ির একটি বড়, উচ্চারিত পিছনের ওভারহ্যাং রয়েছে এবং শরীরটি আরও একটি অ্যাকোয়ারিয়ামের মতো দেখায় (প্রচুর গ্লেজিং সহ)। শরীরটি স্পষ্টতই দুই-আয়তনের (হুড এবং প্রধান অংশটি দাঁড়িয়ে আছে), এবং পিছনের দরজাটি প্রায়শই প্রায় উল্লম্বভাবে অবস্থিত। কিছু মডেলের মধ্যে, পিছনের দরজা দুটি পাতা দিয়ে hinged করা যেতে পারে। কখনও কখনও একটি ক্লাসিক স্টেশন ওয়াগনের শরীরের উচ্চতা সেডান বডিতে অনুরূপ মডেলের তুলনায় বেশি হয়।
2. হার্ডটপ স্টেশন ওয়াগন। এই জাতীয় পরিবর্তনগুলির একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হ'ল দেহে ন্যূনতম সংখ্যক স্ট্রট (মূলত, রূপান্তরের মতো কোনও বি-স্তম্ভ নেই)। প্যানোরামিক টাইপের পিছনের গ্লেজিং। গাড়ির নিরাপত্তার জন্য কঠোর প্রয়োজনীয়তার কারণে, এই জাতীয় মডেলগুলি এখন উত্পাদিত হয় না, কারণ রোলওভারের সময় কেবিনে থাকা ব্যক্তিরা আঘাত থেকে সুরক্ষিত থাকে না।
3. শুটিং ব্রেক স্টেশন ওয়াগন. এই বিভাগে, প্রধানত তিন-দরজা স্টেশন ওয়াগন। তারা কম উপযোগী এবং প্রায়শই খেলাধুলাপ্রিয়। ক্লাসিক স্টেশন ওয়াগনের তুলনায়, এই পরিবর্তনটি কিছুটা সংক্ষিপ্ত করা হয়েছে। ডিজাইনের পরিপ্রেক্ষিতে, এই ধরনের মডেলগুলি বায়ুগতিবিদ্যার জন্য একটি কাস্টম টেলগেট পায়।
4. ক্রসওভার যদিও এই ধরণের দেহ শরীরের ধরণের তালিকার মধ্যে একটি পৃথক কুলুঙ্গি দখল করে, অনেক দেশের আইন অনুসারে এবং আনুষ্ঠানিকভাবে স্টেশন ওয়াগনের (একটি প্রায় উল্লম্ব টেলগেট সহ দুই-আয়তনের দেহের কাঠামো) বিভাগের অন্তর্গত। এই ধরনের মডেলগুলি তাদের উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সের কারণে একটি পৃথক শ্রেণীর অন্তর্গত।
5. স্পোর্টস স্টেশন ওয়াগন। প্রায়শই, এই ধরনের একটি শরীর একটি উপযোগী ইউটিলিটি গাড়ির তুলনায় একটি Gran Turismo মডেলের অনুরূপ। আসলে, এগুলি দীর্ঘায়িত কুপ যা যাত্রী পরিবহনের জন্য আরও সুবিধাজনক।
6. ভ্যান। এই ধরনের স্টেশন ওয়াগনগুলির একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হল আসনগুলির পিছনের সারিতে গ্লাসিংয়ের অনুপস্থিতি। কাচের পরিবর্তে, ফাঁকা প্যানেল ইনস্টল করা হয়। কারণ এই ধরনের গাড়িতে কোনো যাত্রীর আসন নেই। প্রায়শই, এই ধরনের ভ্যানগুলি ক্লাসিক স্টেশন ওয়াগনের একটি আধুনিকীকরণ, বিশেষ করে পণ্যসম্ভার পরিবহনের জন্য।

স্টেশন ওয়াগন এবং হ্যাচব্যাক। পার্থক্য কি?

স্টেশন ওয়াগন এবং হ্যাচব্যাকের মধ্যে মূল পার্থক্য হল লাগেজ বগির ক্ষমতা। স্টেশন ওয়াগনগুলির জন্য (প্রায়শই সেডানের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়, তবে অভ্যন্তরের সাথে মিলিত বিভিন্ন ধরণের লাগেজ বগির সাথে), পিছনের ওভারহ্যাংয়ের দৈর্ঘ্য অপরিবর্তিত থাকে, যা হ্যাচ সম্পর্কে বলা যায় না। অতএব, হ্যাচব্যাকের পিছনের সোফা খোলা থাকা সত্ত্বেও একটি ছোট ট্রাঙ্ক রয়েছে।

অন্যথায়, এই ধরনের মৃতদেহ একই - তাদের পিছনের দরজার একই পরিকল্পনা রয়েছে, কেবিনটিকে একটি বিশাল ট্রাঙ্কে রূপান্তর করার জন্য যথেষ্ট সুযোগ রয়েছে। এছাড়াও, এই পরিবর্তনগুলির একই অসুবিধা রয়েছে।

এই ধরনের শরীরের মধ্যে মৌলিক পার্থক্য হল:

• হ্যাচব্যাকের পিছনের নকশা আরও বিস্তৃত, কারণ এটি সর্বাধিক ক্ষমতার জন্য শার্প করা হয় না।
• হ্যাচব্যাকগুলি বেশিরভাগই খেলাধুলাপূর্ণ।
• স্টেশন ওয়াগন কম কমপ্যাক্ট।
• হ্যাচব্যাকটি প্রায়শই লাইনআপে একটি পৃথক বডি ক্যাটাগরি হয় এবং স্টেশন ওয়াগনটি প্রায়শই একটি পরিবর্তিত ট্রাঙ্কের ঢাকনা এবং একটি ভিন্ন সি-পিলার কাঠামোর সাথে সামান্য পুনরায় আঁকা সেডান নয়। বাজেট মডেলগুলিতে, স্টেশন ওয়াগন এমনকি সেডান থেকে রিয়ার অপটিক্স পায়।

স্টেশন ওয়াগন বনাম হ্যাচব্যাক। সেরা পছন্দ কি?

একটি নির্দিষ্ট মোটর চালকের জন্য সর্বোত্তম শরীরের প্রকারের পছন্দ প্রাথমিকভাবে তার চাহিদা দ্বারা প্রভাবিত হয়। ড্রাইভারের প্রয়োজন হলে স্টেশন ওয়াগন বেছে নেওয়া আরও বাস্তবসম্মত:

1. প্রশস্ত পারিবারিক গাড়ি;
2. ঘন ঘন বড় আকারের পণ্যসম্ভার পরিবহন;
3. খারাপ আবহাওয়া থেকে পরিবহন পণ্য রক্ষা;
4. তাদের প্রত্যেকের জন্য একটি পূর্ণ যাত্রী বগি এবং লাগেজ আরামে বহন করার ক্ষমতা সহ একটি পূর্ণাঙ্গ গাড়ি;
5. সব অনুষ্ঠানের জন্য সর্বজনীন গাড়ি;
6. একটি বাজেট ইউটিলিটি গাড়ি কিনুন।

তবে একটি স্টেশন ওয়াগনের পরিবর্তে, একটি হ্যাচব্যাক কেনা ভাল হবে যদি:

1. আমাদের ন্যূনতম শরীরের মাত্রা সহ একটি প্রশস্ত গাড়ি দরকার যাতে এটি শহুরে পরিস্থিতিতে গাড়ি চালানো সুবিধাজনক হয়;
2. আপনার একটি প্রশস্ত গাড়ি দরকার, তবে আরাম ছাড়া নয় (ট্রাঙ্ক থেকে জিনিসগুলি মাথার উপরে ঝুলে গেলে প্রত্যেকেই গাড়ি চালানো আরামদায়ক হয় না);
3. কম পেছনের ওভারহ্যাংয়ের কারণে বেশি চলাচলযোগ্য গাড়ি;
4. আমাদের আরও মর্যাদাপূর্ণ, তবে কম বহুমুখী গাড়ি দরকার;
5. একটি খেলাধুলাপ্রি় ডিজাইনের সঙ্গে চমৎকার অ্যারোডাইনামিকস গাড়ি থেকে প্রত্যাশিত৷

সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের স্টেশন ওয়াগন

সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের গাড়িটি বাজেট বিভাগের একটি গাড়ি (গড় মোটরচালক শোরুমে এই জাতীয় গাড়ি কিনতে পারেন)। সোভিয়েত-পরবর্তী স্থানের অঞ্চলে, নতুন স্টেশন ওয়াগনগুলির মধ্যে, লাদা পরিবারের নিম্নলিখিত মডেলগুলি সবচেয়ে সাশ্রয়ী হয়:

• গ্রান্টা। সামনে থেকে, এই মডেলটি কালিনা ডিজাইনের অনুরূপ। গাড়ির ডিলারশিপের কনফিগারেশন এবং বিশেষ অফারগুলির উপর নির্ভর করে, একটি নতুন অনুদানের মূল্য 16.3 হাজার ডলার থেকে শুরু হয়।
• লারগাস। এই মডেলটি রেনল্ট লোগানের কাছ থেকে ডিজাইন এবং প্রযুক্তিগত অংশ ধার করেছে, শুধুমাত্র লার্গাসের ক্ষেত্রে বডি বড় করা হয়েছে। এর উপযোগী বৈশিষ্ট্যের কারণে একটি খুব জনপ্রিয় মডেল। এই জাতীয় গাড়ির বিক্রয় 20 হাজার মার্কিন ডলার থেকে শুরু হয়।
• ভেস্তা SW. গার্হস্থ্য প্রস্তুতকারকের মডেলের লাইনে এটি কীভাবে জানা যায়। মডেলটি বিদেশী প্রতিপক্ষের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবে, তবে আরও শালীন মূল্যে। সেলুনে, এই জাতীয় গাড়ি 23 হাজার ডলার থেকে শুরু করে কেনা যায়।

অবশ্যই, ব্যবহৃত গাড়ির বাজারে, এই মডেলগুলির দাম অনেক কম, তবে একজন অসাধু বিক্রেতার কাছে যাওয়ার আরও অনেক বেশি বিপদ রয়েছে।

উপকারিতা এবং অসুবিধা

সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি নির্ধারণ একটি আপেক্ষিক পদ্ধতি। এটি মোটর চালকের প্রয়োজন এবং পছন্দগুলির উপর নির্ভর করে। আমরা যদি সড়ক পরিবহনের সাধারণ ব্যবহারকারীর দৃষ্টিকোণ থেকে এই ধরণের শরীর বিবেচনা করি, তবে সুবিধার মধ্যে রয়েছে:

• বড় লাগেজের বগি। সিটগুলির পিছনের সারিটি ভাঁজ করা থাকলে কেবিনের ব্যয়ে এটি উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ানো যেতে পারে। প্রায়শই স্টেশনের ওয়াগনগুলি মাঝারি আকারের মিনিভ্যানগুলির কাছে আরামদায়ক নয়। যদিও অনেক আধুনিক সেডানগুলি পিছনের আসনের কারণে ট্রাঙ্কের পরিমাণ আরও বাড়িয়ে তুলতে পারে, কেবল তাদের মধ্যে দীর্ঘ দীর্ঘ আইটেমগুলি পরিবহন করা যেতে পারে, এবং ভারী আইটেম হিসাবে উদাহরণস্বরূপ, একটি ওয়াশিং মেশিন বা রেফ্রিজারেটর, একটি স্টেশন ওয়াগন এটির জন্য আদর্শ;
• প্রায়শই বর্ধিত বা নিয়মিত স্থল ক্লিয়ারেন্স সহ এমন মডেল রয়েছে। পরিবারের কিছু সদস্য অল-হুইল ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত;
• কিছু ক্ষেত্রে, স্টেশন ওয়াগনগুলির ক্রসওভার থেকে আলাদা করা কঠিন, যদি দ্বিতীয়টিতে পিছনের দিকে মসৃণ স্থানান্তর ((ালু শরীরের মতো) সহ aালু ছাদ না থাকে। যদিও স্টেশন ওয়াগনে ক্রসওভারগুলি রয়েছে;
• পরিবারের উইকএন্ডের জন্য দুর্দান্ত।

স্টেশন ওয়াগনের অসুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে:

• অনুরূপ মডেলের সাথে তুলনা করে দুর্দান্ত দাম, কেবল একটি সেডান শরীরে;
• কিছু মডেলগুলির একটি ভুল নকশা রয়েছে - ট্রাঙ্কের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ পিছনের অক্ষের বাইরে থাকে, যার কারণে ভারী ভারী পরিবহণের সময় শরীর ভারী বোঝার অধীনে থাকে (কখনও কখনও এমন পরিস্থিতি ছিল যখন দেহটি কেবল অর্ধে ছিঁড়ে যায়);
• লিফটব্যাকস এবং সেডানসের তুলনায় আয়তক্ষেত্রাকার দেহের আকার কম গতিশীল;
• যে কোনও ব্যক্তি সেদানা চালাতে অভ্যস্ত, তাকে গাড়ির বর্ধিত মাত্রায় অভ্যস্ত হতে হবে, যা ট্র্যাফিক জ্যাম এবং সংকীর্ণ পার্কিং লটে যানজটকে জটিল করে তুলতে পারে;
• এয়ারোডাইনামিক বৈশিষ্ট্যগুলি এই ধরণের গাড়ির বিরুদ্ধে খেলেন - পিছনের উইন্ডোটি ক্রমাগত নোংরা হয় এবং উইন্ডশীল্ড ওয়াশার বা রিয়ার ভিউ ক্যামেরা সর্বদা সহায়তা করে না।

এছাড়াও, আপনি নিম্নলিখিত ভিডিও থেকে এই ধরণের শরীরের সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি সম্পর্কে জানতে পারবেন:

ইউনিভার্সাল গাড়ী শরীর। স্টেশন ওয়াগনগুলির সুবিধা এবং অসুবিধা

প্রশ্ন এবং উত্তর:

সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য স্টেশন ওয়াগন কি? সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য এবং নিরাপদ স্টেশন ওয়াগন ভলভো CX70 (2010-2014 সালে উত্পাদিত) হিসাবে বিবেচিত হয়। একই উৎপাদন সময়ের সুবারু আউটব্যাক সবচেয়ে ধারণক্ষমতা সম্পন্ন অ্যানালগ।

একটি স্টেশন ওয়াগন দেখতে কেমন? এটি একটি দুই-ভলিউম বডি টাইপ সহ একটি গাড়ি (ছাদ এবং হুড স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে)। ট্রাঙ্কটি যাত্রীবাহী বগির অংশ। এটি একটি শেল্ফ এবং পিছনের সোফার একটি ব্যাকরেস্ট দ্বারা পৃথক করা হয়।