একটি সেডান কি? গাড়ির ধরন, ছবি
এখন পর্যন্ত যাত্রীবাহী গাড়ির প্রথম এবং সবচেয়ে সাধারণ বডি টাইপ একটি সেডান।
অন্যান্য সমস্ত ধরণের থেকে এর প্রধান পার্থক্য হল একটি ট্রাঙ্কের উপস্থিতি, যা যাত্রীর বগি থেকে কাঠামোগতভাবে পৃথক। এবং যদি আমরা গত শতাব্দীর 30 এবং 40 এর দশক পর্যন্ত স্বয়ংচালিত শিল্পের ভোরে উত্পাদিত গাড়িগুলি নিয়ে যাই, আমরা দেখতে পাব যে ট্রাঙ্কটি যাত্রী বগির পিছনে অবিলম্বে ইনস্টল করা একটি ছোট বাক্সের মতো দেখায়। এবং কিছু গাড়িতে কোনও ট্রাঙ্ক ছিল না।
বর্তমানে, সমস্ত সেডানের একটি তিন-ভলিউম বডি রয়েছে। থ্রি-ভলিউম মানে দৃশ্যত এটি তিনটি প্রধান অংশে বিভক্ত করা যেতে পারে: ফণা, অভ্যন্তর এবং ট্রাঙ্ক।
সাধারণত একটি সেডানে 4টি দরজা থাকে তবে এটির যদি ছয়টি দরজা থাকে তবে এই ধরণের গাড়িকে লিমুজিন বলা হয়। আধুনিক সেডানগুলির একটি ট্রাঙ্ক রয়েছে যা হুডের চেয়ে ছোট, তবে 50 এবং 80 এর দশকে, হুড এবং ট্রাঙ্ক একই আকারের ছিল।
ক্লাসিক সেডানে আজ একটি কেন্দ্রীয় স্তম্ভ রয়েছে যা অভ্যন্তরটিকে দুটি অংশে বিভক্ত করে। এই গাড়িগুলি সাধারণত চালকের আসন সহ চার বা পাঁচজনের জন্য ডিজাইন করা হয়। সেডানগুলিকে কম্প্যাক্ট ক্লাস "বি" এবং মাঝারি এবং পূর্ণ-আকারের ক্লাস "সি", "ডি" এবং "ই" উভয় শ্রেণীতে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে।
"এ" শ্রেণীতে, নীতিগতভাবে সেডান থাকতে পারে না, যেহেতু শরীরের গড় দৈর্ঘ্য সাড়ে তিন মিটার পর্যন্ত, আলাদা ট্রাঙ্কের জন্য কোনও জায়গা নেই। যদিও, আমরা যদি ZAZ 965 এর মতো একটি গাড়ি নিই, তবে আমরা দেখতে পাব যে, এর আকার সত্ত্বেও - 3330 মিমি বডি দৈর্ঘ্য - এটি একটি সাবকমপ্যাক্ট সেডান ছিল, যেহেতু ট্রাঙ্কটি যাত্রীর বগি থেকে আলাদা করা হয়েছিল। সত্য, ট্রাঙ্কটি সামনে ছিল, কারণ এই গাড়িটির পিছনের ইঞ্জিন লেআউট ছিল।
সিডান প্রকারের
মোটরগাড়ি শিল্পের ইতিহাস জুড়ে, প্রকৌশলীরা সেডান বডির অনেকগুলি উপ-প্রজাতি নিয়ে আসতে সক্ষম হয়েছেন।
ক্লাসিক সেডান - এটি একটি কেন্দ্রীয় স্তম্ভ এবং চারটি দরজা সহ একটি তিন আয়তনের বডি। আমাদের সমস্ত গাড়ি - GAZ-24, VAZ 2101, Moskvich 412 - একটি হুড, ট্রাঙ্ক এবং চার-দরজা অভ্যন্তর সহ ক্লাসিক মডেল।
তখন খুব সাধারণ ছিল দুই-দরজা সেডান. উদাহরণস্বরূপ, দ্বিতীয় প্রজন্মের ওপেল রেকর্ড এ-এর মতো একটি মডেল নিন। এটি কেবল আমাদের ভোলগার মতোই নয় (অথবা বরং, ভোলগা দেখতে এটির মতো), এটি একটি দুই-দরজা সেডানের একটি খুব জনপ্রিয় উদাহরণও।
রাস্তায় এখনও সর্বশেষ দুই-দরজা সেডান হল Opel Ascona C।
এই দুই-দরজা সেডানগুলি সস্তা ছিল, যা সমাজের নিম্ন স্তরের ক্রেতাদের ব্যাপকভাবে আকৃষ্ট করেছিল।
দুই-দরজা সেডানও বলা হয় কুঠরি.
তবে এখানে আপনাকে বুঝতে হবে যে একটি কুপ চার-সিটার এবং দুই-সিটার গাড়ি উভয়ই হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, নির্মাতা নিজেই BMW X6 কে একটি স্পোর্টস কুপ বলে, যদিও আমাদের কাছে একটি ফাস্টব্যাক বডি টাইপ সহ একটি এসইউভি রয়েছে, যা আমরা নীচে বিবেচনা করব। মার্সিডিজ-বেঞ্জ সিএলএস হল আরেকটি চার-দরজা কুপ-স্টাইলের সেডান।
একটি দুই-দরজা সেডান এবং একটি কুপের মধ্যে প্রধান পার্থক্য হল যে কুপটি সাধারণত একটি সংক্ষিপ্ত বেসে ইনস্টল করা হয় এবং পিছনের আসনটি হয় সম্পূর্ণ অনুপস্থিত বা সীমিত আরাম রয়েছে - তথাকথিত "শিশুর আসন"। ভাল, সাধারণত কুপগুলি স্পোর্টস ড্রাইভিং মোডগুলির জন্য ভাল গতিশীল বৈশিষ্ট্যযুক্ত গাড়ি।
আমেরিকায়, শরীরের ধরন সহ সেডানগুলি খুব জনপ্রিয় ছিল। হার্ডটপ. হার্ডটপগুলি কেন্দ্রীয় স্তম্ভের অনুপস্থিতি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছিল। আমরা যদি সেই বিশাল আমেরিকান সেডানগুলি দেখি, যেমন ক্রিসলার নিউপোর্ট বা ক্যাডিলাক এলডোরাডো, যেগুলি প্রায় 6 মিটার লম্বা ছিল, আমরা বুঝতে পারি হার্ডটপ কী।
এই অর্থে বিশেষভাবে নির্দেশক হবে সপ্তম প্রজন্মের ক্যাডিলাক এলডোরাডো।
হার্ডটপগুলিকে ধীরে ধীরে উত্পাদন থেকে বাধ্য করা হয়েছিল, কারণ তাদের বেশ কয়েকটি ত্রুটি ছিল: শব্দ নিরোধকের প্রায় সম্পূর্ণ অভাব, প্রচুর পরিমাণে বহিরাগত শব্দ, তাদের মধ্যে প্রবেশ করা অনেক সহজ এবং সেগুলি চুরির বস্তুতে পরিণত হয়েছিল, তারা শুধুমাত্র উচ্চ মানের ফুটপাথ সঙ্গে রাস্তায় চালিত হতে পারে.
শরীরের আরেকটি ধরন ফাস্টব্যাক.
ফাস্টব্যাক, ট্রাঙ্কের ডিভাইসের উপর নির্ভর করে, সেডান এবং হ্যাচব্যাক উভয়কেই উল্লেখ করতে পারে, যা আমরা ইতিমধ্যেই লিখেছি। বিখ্যাত সোভিয়েত গাড়ি "বিজয়" একটি ফাস্টব্যাকের একটি দুর্দান্ত উদাহরণ। কেবিনের ছাদটি ট্রাঙ্কের মধ্যে মসৃণভাবে প্রবাহিত হওয়ায় তাদের সকলেরই একটি টিয়ারড্রপ আকৃতি রয়েছে। এই আকৃতিটি গতিবিদ্যায় খুব ভালভাবে প্রদর্শিত হয়েছে, অন্তত অডি A7 স্পোর্টব্যাক বা BMW 5 সিরিজ গ্রান টুরিসমো নিন - উচ্চারিত ক্রীড়া গুণাবলী সহ দুর্দান্ত প্রিমিয়াম গাড়ি।
উপরে টেনে তোলো ফাস্টব্যাকের মতো, এটি সেডান এবং হ্যাচব্যাক উভয় ক্ষেত্রেই প্রযোজ্য হতে পারে। Skoda Superb এবং Skoda Octavia এর প্রধান উদাহরণ।
চেহারাতে, এগুলি সেডান, যেহেতু ট্রাঙ্কটি যাত্রীবাহী বগি থেকে কাঠামোগতভাবে পৃথক। কিন্তু ট্রাঙ্কটি যেভাবে খোলে এই মডেলগুলিকে একটি হ্যাচব্যাক এবং একটি সেডানের মধ্যে একটি মধ্যবর্তী স্তরে রাখে৷
এক কথায়, যে কোনও প্রস্তুতকারক কিছু ধরণের জেস্ট নিয়ে আসার চেষ্টা করে যাতে তার গাড়ি ক্রেতাদের দৃষ্টি আকর্ষণ করে।
একটি সেডান এর সুবিধা
একটি সেডানের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা হল, অবশ্যই, উপস্থাপনযোগ্যতা। সস্তার Daewoo Nexia নিন, যা একটি C ক্লাস সেডান, একটি মাঝারি আকারের গাড়ি যা দেখতে সত্যিই সুন্দর। যেখানে একটি সাধারণ হ্যাচব্যাক, বিশেষ করে একটি মহিলা, যেমন হুন্ডাই গেটজ, যদিও এটি একটি ব্যবহারিক গাড়ি, তবে এর উপস্থিতি নেই।
এছাড়াও, ভুলে যাবেন না যে একটি সেডানের অভ্যন্তরটি গরম করা সহজ, ট্রাঙ্ক থেকে গন্ধগুলি অভ্যন্তরে প্রবেশ করবে না, ভাল শব্দ নিরোধক - একটি স্টেশন ওয়াগনের জন্য, ট্রাঙ্কটিকে সাউন্ডপ্রুফ করা একটি বেদনাদায়ক বিষয়।
উপায় দ্বারা, এখানে আপনি একটি ক্রসওভার কি খুঁজে পেতে পারেন.
লোড হচ্ছে ...
