করোলাকে একটি ক্রীড়া সংস্করণে আপডেট করা হয়েছে

জাপানি নির্মাতা জনসাধারণের কাছে একটি নতুন মডেল অ্যাপেক্স সংস্করণ উপস্থাপন করেছে, যা একটি সীমিত সংস্করণে মুক্তি পাবে। টয়োটা প্রতিনিধিদের মতে, স্পোর্টস কারের মোট 6 ইউনিট তৈরি করা হবে। যদিও এটি জানা যায় যে পুরো সিরিজটি আমেরিকান বাজারের উদ্দেশ্যে করা হবে। এই গাড়িটি স্পোর্টি প্রেমীদের জন্য আদর্শ, তবে একই সময়ে আরামদায়ক যাত্রা।

নতুন করোল্লা কেবলমাত্র জোরযুক্ত বায়ুবিদ্যুত উপাদানগুলিতে এসই এবং এক্সএসই এর সুপরিচিত পরিবর্তনগুলি থেকে দৃশ্যত পৃথক হবে:

• বডি কিটস;
• স্পোলার;
• বায়ু গ্রহণের বিভক্তকারী;
• কালো ছাঁচনির্মাণ।

তবে, রাস্তায় খেলাধুলার আচরণের প্রধান যোগ্যতা এই উপাদানগুলি নয়, উন্নত স্থগিতাদেশ। জাপানিজ অটোড্রোম টিএমসি হিগাসি-ফুজিতে বিকাশ পরীক্ষা করা হয়েছিল। গাড়িটিকে আমেরিকান রাস্তায় অভিযোজন করতে, আমেরিকাতে অতিরিক্তভাবে অ্যারিজোনা প্রুভিং গ্রাউন্ড এবং মোটরস্পোর্ট রঞ্চ (টেক্সাস) এ পরীক্ষা চালানো হয়েছিল।

শক শোষণকারী সিস্টেমটি উচ্চ গতিতে শরীরের দমনকে কমাতে বসন্ত-বোঝা স্টপগুলিতে সজ্জিত। ঝর্ণা আরও কঠোর হয়ে উঠেছে। এই পরিবর্তনগুলি ছাড়াও, অভিনবত্বটি একটি পার্শ্বীয় স্থিতিশীল স্ট্যাবিলাইজার সহ সজ্জিত। স্থল ছাড়পত্র 15,2 মিলিমিটার হ্রাস পেয়েছে। পুরো সাসপেনশনটি 47 শতাংশ দৃ front় এবং সামনে 37 শতাংশ স্টিফার।

চাকা খিলানগুলি হালকা 18 ইঞ্চি অ্যালো চাকার সাথে লাগানো হবে। মডেলটি পাওয়ার স্টিয়ারিং এবং স্ট্যাবিলাইজার সিস্টেমগুলির জন্য সংশোধিত সফ্টওয়্যারও গ্রহণ করবে। এক্সস্টাস্ট সিস্টেম স্টেইনলেস স্টিল দিয়ে তৈরি।

কারোলা অ্যাপেক্স সংস্করণ স্পোর্টস গাড়িটি কেবলমাত্র দুটি লিটার ইঞ্জিনের সাথে উপলব্ধ (171 হর্সপাওয়ার বিকাশ করে, যা কোনও স্পোর্টস কারের পক্ষে খুব উপযুক্ত নয়)। এটি কোনও ট্র্যাক মডেল নয় বলে বিবেচনা করে, পাওয়ার ইউনিটটি একটি স্পোর্টস কারের পক্ষে বেশ পরিমিত। সংক্রমণটি একটি পরিবর্তক, তবে ১২০ টি অনুলিপি ছয়-গতির ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের সাথে সজ্জিত হবে। এই পরিবর্তনটি ডাউনশিফটিংয়ের সময় গতি সমতলকরণের কার্য দ্বারা পরিপূরক হবে।

 স্পোর্টস সেডানটি 8 ইঞ্চি মাল্টিমিডিয়া সহ স্ট্যান্ডার্ড আসে। সফ্টওয়্যারটি অ্যান্ড্রয়েড অটো এবং অ্যাপল কারপ্লে সমর্থন করে। প্রস্তুতকারকটি ড্রাইভারের সহায়ক হিসাবে টয়োটা সেফটি সেন্স ২.০ কিটটি ইনস্টল করেছেন। বিকল্পগুলির মধ্যে অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, সংঘর্ষ এড়ানো (ব্রেকিং এবং জরুরী ব্রেকিং সিস্টেম), এবং স্বয়ংক্রিয় উচ্চ বীম সমন্বয় অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।