জার্মানি থেকে রাশিয়া পর্যন্ত একটি গাড়ির কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের খরচ

আমাদের দেশে গাড়ির উপর যে নতুন কর এবং শুল্ক চালু করা হোক না কেন, অনেক লোক গার্হস্থ্য অটো শিল্পের পণ্যের পরিবর্তে জার্মানি থেকে ব্যবহৃত গাড়ি কিনতে পছন্দ করে।

এর ব্যাখ্যা খুবই সহজ:

• জার্মানির খুব ভালো রাস্তা আছে;
• জার্মানিতে মানের জ্বালানী;
• জার্মানরা তাদের গাড়ির ব্যাপারে খুবই সতর্ক।

ঠিক আছে, মূল কারণ হল বিশ্বের সেরা গাড়িগুলি জার্মানিতে উত্পাদিত হয়। কেউ এর সাথে একমত নাও হতে পারে, তবে যে কোনও ক্ষেত্রে, জার্মান গাড়িগুলি কয়েক দশক ধরে পরিবেশন করে, হাত থেকে অন্য হাতে চলে যায়।

আমরা ইতিমধ্যে লিখেছি যে সঠিক পদ্ধতির সাথে, আপনি জার্মানি থেকে একটি গাড়ি কিনতে পারেন, যার দাম প্রায় একই, বা একই থেকে কিছুটা বেশি হবে, তবে রাশিয়ান রাস্তায় মাইলেজ সহ। একটি গাড়ির জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদান না করার জন্য, আপনাকে বর্তমান শুল্ক শুল্ক, সেইসাথে গাড়ির শুল্ক ছাড়পত্রের পদ্ধতি জানতে হবে। আপনি কীভাবে একটি গাড়ি কিনবেন তা আগে থেকেই সিদ্ধান্ত নেওয়াও প্রয়োজন - নিজেরাই ইউরোপীয় ইউনিয়নে যান, জার্মানি থেকে অর্ডার ডেলিভারি করুন, ইতিমধ্যে আমদানি করা গাড়ি থেকে চয়ন করুন।

জার্মান সাইটগুলিতে আপনি বিভিন্ন ধরণের গাড়ির বিশাল নির্বাচন খুঁজে পেতে পারেন। সাধারণত, প্রতিটি গাড়ির দুটি মূল্য থাকে - ভ্যাট সহ এবং ভ্যাট ছাড়া।

নন-ইইউ বাসিন্দাদের জন্য, ভ্যাট ছাড়া মূল্য, অর্থাৎ মাইনাস 18 শতাংশ, প্রযোজ্য।

যাইহোক, যদি আপনি নিজে থেকে জার্মানিতে যান, তাহলে আপনাকে সম্পূর্ণ পরিমাণ আপনার সাথে নিতে হবে এবং 18 শতাংশের পার্থক্য আপনাকে ফেরত দেওয়া হবে যখন আপনি ইতিমধ্যে একটি গাড়ি নিয়ে বিপরীত দিকে সীমান্ত অতিক্রম করবেন।

কাস্টমস ডিপোজিটের মতো একটি জিনিসও রয়েছে - এটি সেই সমস্ত শুল্কের প্রাথমিক পরিমাণ যা আপনাকে গাড়ির কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের জন্য দিতে হবে। আপনি যদি জানেন ঠিক কোন ধরনের গাড়ি আপনি রাশিয়ায় আনতে যাচ্ছেন, তাহলে আপনি অনলাইন কাস্টমস ক্যালকুলেটর ব্যবহার করে অবিলম্বে গণনা করতে পারেন যে কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের জন্য আপনার কত খরচ হবে।

যদি আমানতের পরিমাণ কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের প্রকৃত খরচের চেয়ে কম বা বেশি হতে দেখা যায়, তবে আপনি হয় অনুপস্থিত তহবিল পরিশোধ করবেন, বা রাষ্ট্র আপনাকে অতিরিক্ত অর্থ ফেরত দেবে (যদিও ফেরত দেওয়ার পদ্ধতিটি বেশ জটিল, তাই সবকিছু গণনা করা ভাল। একবারে এবং সঠিকভাবে)।

আপনি যদি জার্মানির একটি গাড়ির বাজারে যান বা একটি নির্দিষ্ট গাড়ির জন্য যান, তবে আপনাকে অতিরিক্ত খরচের যত্ন নিতে হবে: ভিসা, টিকিট, বাসস্থান, গাড়ির নিবন্ধন বাতিল করার জন্য ব্যয়, বিক্রয়ের চুক্তি সম্পাদন, ডেলিভারি রাশিয়ায় গাড়ি - আপনার নিজের, ফেরি এবং যানবাহনে।

এই সব অতিরিক্ত খরচ যে উল্লেখযোগ্যভাবে গাড়ী চূড়ান্ত খরচ বৃদ্ধি. সম্ভবত, বিশেষায়িত সংস্থাগুলির সাহায্য ব্যবহার করা অনেক সহজ হবে যারা দীর্ঘদিন ধরে ইউরোপ থেকে গাড়ি চালাচ্ছে এবং এই সমস্ত ব্যয় গাড়ির ব্যয়ের সাথে অন্তর্ভুক্ত করা হবে। এছাড়াও, এই ধরনের কোম্পানিগুলি কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স পরিষেবাগুলির একটি সম্পূর্ণ পরিসীমা প্রদান করবে। অবশ্যই, এটি একটু বেশি ব্যয়বহুল হবে, তবে তারপরে আপনাকে রাশিয়ান শুল্ক আইনের সমস্ত জটিলতাগুলি অনুসন্ধান করতে হবে না।

একটি গাড়ির কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের খরচ

রাশিয়ান ফেডারেশনের অঞ্চলে আমদানি করা সমস্ত গাড়ি বিভিন্ন বিভাগে বিভক্ত:

• কোন মাইলেজ নেই;
• 1-3 বছর;
• 3-5 বছর বয়সী;
• 5-7 বছর এবং তার বেশি বয়সী।

এই বিভাগগুলির প্রত্যেকটির নিজস্ব হার এবং শুল্ক রয়েছে।

কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের খরচ গাড়ির ইঞ্জিনের ভলিউম দ্বারা প্রভাবিত হয়। ইঞ্জিন ক্ষমতার প্রতিটি ঘন সেন্টিমিটারের জন্য আপনাকে কত টাকা দিতে হবে তা নির্দেশ করে এমন টেবিল রয়েছে।

সবচেয়ে সস্তা গাড়িগুলি 3-5 বছরের ক্যাটাগরির. শুল্ক নিম্নরূপ গণনা করা হয়:

• এক হাজার সেমি কিউব পর্যন্ত। - প্রতি ঘনক্ষেত্রে 1,5 ইউরো;
• 1500 সেমি কিউব পর্যন্ত - 1,7 ইউরো;
• 1500-1800 - 2,5 ইউরো;
• 1800-2300 - 2,7 ইউরো;
• 2300-3000 - 3 ইউরো;
• 3000 এবং আরও - 3,6 ইউরো।

অর্থাৎ, ইঞ্জিনের আকার যত বড় হবে, এই ধরনের গাড়ি আমদানির জন্য আমাদেরকে তত বেশি মূল্য দিতে হবে। বেশিরভাগ গল্ফ-শ্রেণির গাড়িতে 1 লিটার থেকে 1,5 পর্যন্ত ইঞ্জিন থাকে তা বিবেচনা করে, কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের জন্য কত খরচ হবে তা গণনা করা সহজ।

ভুলে যাবেন না যে আপনাকে একটি পুনর্ব্যবহারযোগ্য ফিও দিতে হবে, যা ব্যক্তিগত গাড়ির জন্য মাত্র তিন হাজার রুবেল।

আপনি যদি একটি নতুন গাড়ি আনতে চান বা তিন বছরের কম বয়সী একজনকে আনতে চান তবে আপনাকে একটি ভিন্ন স্কিম অনুযায়ী কিছুটা অর্থ প্রদান করতে হবে - খরচটি ইতিমধ্যে এখানে বিবেচনা করা হয়েছে:

• 8500 ইউরো পর্যন্ত - খরচের 54 শতাংশ, কিন্তু প্রতি ঘন সেন্টিমিটারে 2,5 ইউরোর কম নয়;
• 8500-16700 ইউরো - 48 শতাংশ, কিন্তু প্রতি ঘনক্ষেত্রে 3,5 ইউরোর কম নয়।

169 হাজার ইউরো থেকে দামের সবচেয়ে ব্যয়বহুল নতুন গাড়িগুলির জন্য, আপনাকে 48 শতাংশ দিতে হবে, তবে প্রতি ঘনক্ষেত্রে 20 ইউরোর কম নয়। এক কথায়, জার্মানিতে একটি নতুন গাড়ি কেনার সময়, রাজ্যের সমস্ত কর এবং শুল্ক পরিশোধের জন্য আপনাকে অবিলম্বে এই পরিমাণের আরও অর্ধেক প্রস্তুত করতে হবে।

আপনি যদি 5 বছরের বেশি পুরানো গাড়ি কিনে থাকেন তবে প্রতিটি ঘন সেন্টিমিটারের জন্য আপনাকে তিন থেকে 5,7 ইউরো দিতে হবে।

মজার বিষয় হল, আপনি যদি বিদেশ থেকে দেশীয়ভাবে উৎপাদিত গাড়ি আমদানি করেন, তাহলে বয়স নির্বিশেষে প্রতি ঘন সেন্টিমিটারে 1 ইউরো শুল্ক হবে। এটা জানা যায় যে গার্হস্থ্য রপ্তানি গাড়িগুলি তাদের উন্নত প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য দেশীয় বাজারের জন্য উত্পাদিত গাড়িগুলির থেকে আলাদা।

আপনি যদি আইনটি মনোযোগ সহকারে পড়েন তবে আপনি আরও অনেক ফাঁদ পেতে পারেন।

উদাহরণস্বরূপ, ইউরো-4 এবং ইউরো-5 মান মেনে চলে না এমন গাড়ির আমদানি নিষিদ্ধ। ইউরো-4 2016 থেকে আমদানি নিষিদ্ধ করা হবে। এবং একটি অনুপযুক্ত শ্রেণীর একটি গাড়ী আমদানি করার জন্য, আপনাকে অতিরিক্ত সরঞ্জাম ইনস্টল করতে হবে এবং একটি অনুমোদিত শংসাপত্র গ্রহণ করতে হবে।

লোড হচ্ছে ...