টেস্ট ড্রাইভ মার্সিডিজ-এএমজি জিএলসি 63 এস

500 hp, 3,8 s থেকে শত এবং সর্বাধিক 280 km / h। না, এটি একটি ইতালীয় সুপারকার নয়, তবে মার্সিডিজ-এএমজি থেকে একটি নতুন কম্প্যাক্ট ক্রসওভার

আফফলারবাচের লোকেরা গত কয়েক বছর ধরে কী গ্রহণ করছে তা আমাদের ধারণা নেই তবে মার্সেডিজ-এএমজি গাড়িগুলিতে উন্মত্ততার মাত্রা দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে। কেউ ভাবেন যে এটি সূত্র-নির্মিত প্রজেক্ট ওয়ান হাইপারকারে বা আদিমভাবে নিরবিচ্ছিন্ন জিটি আর কুপে পৌঁছেছে যা গ্রিন হেলকের কয়েক শত কোলে গিয়েছিল। আপনি যখন বিশ্লেষণ করেন এবং বুঝতে পারেন যে এগুলি কী কারণে তৈরি করা হয়েছিল তবে এই গাড়িগুলি অবিশ্বাস্যরকম যুক্তিযুক্ত এবং উপযুক্ত বলে মনে হয়। তবে সর্বশেষতম মার্সিডিজ-এএমজি জিএলসি 63 এস এবং মার্সিডিজ-এএমজি জিএলসি 63 এস কুপ আমাদের সৌন্দর্যের পুরো ধারণাটিকে উল্টো দিকে ঘুরিয়ে দিয়েছে।

সম্ভবত, মোটরগাড়ি শিল্পের সাম্প্রতিক ইতিহাস 500 টিরও বেশি বাহিনীর ধারণক্ষমতার একটিও কমপ্যাক্ট ক্রসওভারকে মনে রাখবে না। শুধুমাত্র আলফা রোমিও স্টেলভিও QV আকারে এটির সবচেয়ে কাছাকাছি 510-শক্তিশালী "ছক্কা" হুডের নীচে এটির সাথে তর্ক করতে পারে।

তবে এএমজির লোকেরা ইতালীয়দের চেয়ে পরিশীল ছিল। প্রকৃতপক্ষে, জিএলসি 63 এস এবং জিএলসি 63 এস কুপ ডাবল সুপার চার্জিংয়ের সাথে একটি চার-লিটার "আট" দিয়ে সজ্জিত। প্রবাদটি যেমন রয়েছে: বাস্তুচ্যুতির কোনও প্রতিস্থাপন নেই। সাধারণভাবে, কিছুই কাজ করার পরিমাণকে প্রতিস্থাপন করে না। এই মোটরটি ইতালীয়দের চেয়ে এক লিটার বড় liter অতএব এই মুহুর্তে তার 600০০ এনএম নয়, তবে meters০০ নিউটন মিটারেরও বেশি! এই কারণেই মিষ্টি দম্পতি ক্লাসের দ্রুততম গাড়ি বলে দাবি করে। তারা "শত শত" ছড়িয়ে ছিটিয়ে বা সুনির্দিষ্টভাবে বলতে গেলে মাত্র ৩.৮ সেকেন্ডের চেয়ে 700 সেকেন্ডেরও কম সময় ব্যয় করে। শরীরের ধরণটি গতিকে প্রভাবিত করে না এবং এটি ঠিক তখনই ঘটে।

যাইহোক, এই চিত্তাকর্ষক সংখ্যার প্রত্যেকটি কেবল মোটরটিতে থাকলে খুব বিশ্বাসযোগ্য হবে না। "আট" এখানে নয় গতির এএমজি স্পিডশিফ্ট গিয়ারবক্স দ্বারা সহায়তা করে। এটি একটি "স্বয়ংক্রিয়", যাতে টর্কের রূপান্তরকারীটি ভিজে ইলেক্ট্রনিক নিয়ন্ত্রণের সাথে একটি প্যাকেজ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়, সুতরাং এখানে গিয়ার পরিবর্তনগুলি মানুষের চোখের পলকের চেয়েও দ্রুত।

এছাড়াও, চারটি চাকার ট্র্যাকশন এখানে 4MATIC + অল-হুইল ড্রাইভ ট্রান্সমিশন দ্বারা বিতরণ করা হয়। একটি উচ্চ গতির, ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রিত ক্লাচ ব্যবহার করে সামনের চাকায় টর্ক স্থানান্তরিত হয়। এই সেটটিই 3,8 সেকেন্ডের স্তরে গতিশীলতা প্রদান করে। তুলনা করার জন্য, অডি আর 8 সুপারকার এই শৃঙ্খলার জন্য মাত্র 0,3 সেকেন্ড কম ব্যয় করে।

জিএলসি of৩ এস এর চাকার পিছনে, শুকনো অ্যাসফল্টের উপর রেস মোড শুরু করার সময় এটি চেয়ারটিতে এমনভাবে প্রভাবিত করে যাতে এটি আপনার কানে স্থির থাকে। এবং শুধুমাত্র ত্বরণ থেকে নয়, ইঞ্জিনের শব্দ থেকেও। ভি 63 ভয়েস এত জোরে এবং ঘূর্ণায়মান যে পাশের সমস্ত গাছের পাখিগুলি চারদিকে ছড়িয়ে পড়ে। তবে ঝিল্লিগুলি কীভাবে লোড করা যায় তা কেবল উইন্ডো খোলার মাধ্যমেই করা যেতে পারে। অন্যথায়, জিএলসি 8 এস এর অভ্যন্তরে সাধারণত মার্সিডিজের মতো সুদৃ .় নীরবতা রয়েছে। এবং যদি ইঞ্জিনটি শোনা যায় তবে কোথাও কোথাও নিস্তেজ জরায়ুর গর্জন।

সাধারণভাবে, জিএলসি S৩ এস এবং জিএলসি pe৩ এস কপ তাদের চরমতা থাকা সত্ত্বেও চালক এবং রাইডারদের সাধারণ মার্সিডিজ স্বাচ্ছন্দ্যের অধিকারী। যদি মেচাট্রনিক্স সেটিংসটি কমফোর্ট মোডে স্যুইচ করা হয়, তবে স্টিয়ারিং হুইল নরম এবং গন্ধযুক্ত হয়ে উঠেছে, মার্সিডিজের জন্য সাধারণ, কাছাকাছি-শূন্য অঞ্চলে, সাসপেনশনগুলি আলতো করে শুয়ে থাকা এবং বৃত্তাকারে অনিয়মগুলি কার্যকর করা শুরু করে, এবং ত্বকের চাপ দেওয়ার প্রতিক্রিয়াটি আরোপিত হয়।

একই সময়ে, চ্যাসিগুলি বেশ নতুনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। এখানে একটি প্রশস্ত ট্র্যাক, রিইনফোর্ডেড স্ট্যাবিলাইজার স্ট্রটস, হুইল বিয়ারিংস এবং এমনকি সাসপেনশন আর্ম রয়েছে। অতএব, আপনি যদি সেটিংগুলি খেলাধুলার মোডে স্থানান্তর করেন, তবে এই সমস্ত সাবধানে পুনরায় নকশা করা উপাদান এবং সমাবেশগুলি, বিভিন্ন ক্যালিব্রেটেড এয়ার ট্রাটস এবং শক শোষকগুলির সাথে মিলিত হয়ে যেমন করা উচিত তেমন কাজ শুরু করে। জিএলসি যদি কোনও পেশাদার ট্র্যাক সরঞ্জাম না হয়ে থাকে তবে ট্র্যাক ডে প্রেমীদের জন্য একটি ভাল স্পোর্টস গাড়িতে পরিণত হয়।

শারীরিক প্রকার	ভ্রমণকরণ
মাত্রা (দৈর্ঘ্য / প্রস্থ / উচ্চতা), মিমি	4745/1931/1584
হুইলবেস, মিমি	2873
ইঞ্জিনের ধরণ	পেট্রল, ভি 8
কাজের পরিমাণ, ঘনমিটার সেমি	3982
শক্তি, এইচপি সঙ্গে. আরপিএম এ	510-5500 এ 5200
সর্বাধিক শীতল মুহুর্ত, আরপিএম এ এনএম	700-1750 এ 4500
সংক্রমণ, ড্রাইভ	একেপি 9-স্টেন, পূর্ণ
মাকসিম। গতি, কিমি / ঘন্টা	250 (এএমজি ড্রাইভারের প্যাকেজ সহ 280)
100 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা গতিবেগ	3,8
জ্বালানী খরচ (শহর / মহাসড়ক / মিশ্র), এল	14,1/8,7/10,7
ট্রাঙ্কের পরিমাণ, l	491 - 1205
মার্কিন ডলার থেকে দাম	95 200