Abs সেন্সর KAMAZ 65115

স্কিম KAMAZ 5490 বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের বৈদ্যুতিক চিত্র। বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের স্কিম কামাজ 5490 ফিউজ স্কিম মার্সিডিজ-বেঞ্জ OM5490LA ইঞ্জিন সহ বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম কামাজ 457 NEO-এর স্কিম। পাশাপাশি KamAZ-5490 ত্রুটি কোড এবং তাদের ডিকোডিং।

বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের স্কিম কামাজ 5490

বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের বৈদ্যুতিক সিস্টেমের সাধারণ স্কিম কামাজ 5490।

বৈদ্যুতিক সার্কিট উপাদান KAMAZ 5490

বৈদ্যুতিক চিত্র এবং তারের ডায়াগ্রাম KAMAZ 5490:

ফিউজ ডায়াগ্রাম KAMAZ 5490

ফিউজ ডায়াগ্রাম KAMAZ 5490 NEO এবং এর উপাদানগুলি:

ফিউজ রিলে ব্লক KAMAZ 5490, 65206 65207
উপাধি	নামমাত্র	ভোক্তা	প্রধান শক্তি/পাওয়ার সুইচ স্থিতি
FU1.1	5A	EFU কন্ট্রোল ইউনিট	চালু/চালু করুন
FU1.2	5A	এয়ার সাসপেনশন কন্ট্রোল ইউনিট	চালু/চালু করুন
FU1.3	5A	বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ইউনিট (CBCU)	চালু/চালু করুন
FU1.4	5A	ইবিএস কন্ট্রোল ইউনিট	চালু/চালু করুন
FU1.5	5A	ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট ADM3	চালু/চালু করুন
FU1.6	10A	নিরপেক্ষকরণ সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ ইউনিট	চালু/চালু করুন
FU1.7	10A	MP2 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট	চালু/চালু করুন
FU1.8
FU1.9	10A	রিটার্ডার কন্ট্রোল ইউনিট	চালু/চালু করুন
FU1.10	5A	ওবিডি ডায়াগনস্টিক সংযোগকারী	চালু/চালু করুন
FU1.11	5A	ট্যাকোগ্রাফ/ড্যাশবোর্ড	চালু/চালু করুন
FU1.12	5A	বিশেষ আনুষাঙ্গিক জন্য সংযোগকারী	চালু/চালু করুন
FU2.1
FU2.2	10A	ড্রাইভার সাইড কন্ট্রোল প্যানেল	চালু/চালু করুন
FU2.3
FU2.4	5A	জেনারেটরের মাঠ ঘুরছে	চালু/চালু করুন
FU2.5	5A	সেন্ট্রাল লকিং কন্ট্রোল ইউনিট	চালু/চালু করুন
FU2.6
FU2.7	5A	সানরুফ কন্ট্রোল ড্রাইভ	ইগনিশন/এসিসি
FU2.8	20 এ	এয়ার কন্ডিশনার	ইগনিশন/এসিসি
FU2.9	15A	ড্রাইভার সাইড কন্ট্রোল প্যানেল	ইগনিশন/এসিসি
FU2.10	15A	যাত্রী দরজা নিয়ন্ত্রণ প্যানেল	ইগনিশন/এসিসি
FU2.11	5A	অডিও সিস্টেম	ইগনিশন/এসিসি
FU2.12	10A	সহজ	ইগনিশন/এসিসি
FU3.1	15A	ইবিএস কন্ট্রোল ইউনিট	অন ​​/ 0
FU3.2	15A	ইবিএস ট্রেলার	অন ​​/ 0
FU3.3	15A	এয়ার সাসপেনশন কন্ট্রোল ইউনিট	অন ​​/ 0
FU3.4	15A	ডিহিউমিডিফায়ার	অন ​​/ 0
FU3.5
FU3.6	10A	রিটার্ডার কন্ট্রোল ইউনিট	অন ​​/ 0
FU3.7	10A	টুল সংমিশ্রণ	অন ​​/ 0
FU3.8	20 এ	EFU কন্ট্রোল ইউনিট	অন ​​/ 0
FU3.9	10A	ওবিডি ডায়াগনস্টিক সংযোগকারী	অন ​​/ 0
FU3.10	10A	বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ বাক্স	অন ​​/ 0
FU3.11	20 এ	বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ইউনিট CBCU gr.4	অন ​​/ 0
FU3.12	15A	ইবিএস কন্ট্রোল ইউনিট	অন ​​/ 0
FU4.1	20 এ	বৈদ্যুতিক কেবিন লিফট/লোয়ার পাম্প	অন ​​/ 0
FU4.2	10A	ভেতরের আলো	অন ​​/ 0
FU4.3	10A	বিশেষ আনুষাঙ্গিক জন্য সংযোগকারী	অন ​​/ 0
FU4.4	5A	কী এবং সেন্সরের জন্য পাওয়ার সাপ্লাই	অন ​​/ 0
FU4.5	10A	অডিও সিস্টেম	অন ​​/ 0
FU4.6	10A	গ্লাস গরম করা	অন ​​/ 0
FU4.7	10A	হেডলাইট বাধা	অন ​​/ 0
FU4.8	10A	প্লাগ 24V	অন ​​/ 0
FU4.9	10A	শব্দ সংকেত	অন ​​/ 0
FU4.10	5A	দূরবর্তী ব্যাটারি শুরু রিলে	অন ​​/ 0
FU4.11
FU4.12
FU5.1	15A	জ্বালানী খাঁড়ি এ জ্বালানী গরম করা	/0 নির্ভর করে না
FU5.2	15A	FGOT এ জ্বালানী গরম করা	/0 নির্ভর করে না
FU5.3
FU5.4	5A	টাকোগ্রাফ	/0 নির্ভর করে না
FU5.5	10A	ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট ADM3	/0 নির্ভর করে না
FU5.6	15A	নিরপেক্ষকরণ সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ ইউনিট	/0 নির্ভর করে না
FU5.7	20 এ	বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ইউনিট CBCU gr.1	/0 নির্ভর করে না
FU5.8	20 এ	বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ইউনিট CBCU gr.2	/0 নির্ভর করে না
FU5.9	20 এ	বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ইউনিট CBCU gr.5	/0 নির্ভর করে না
FU5.10	20 এ	বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ইউনিট CBCU gr.6	/0 নির্ভর করে না
FU5.11	25A	PZD	/0 নির্ভর করে না
FU5.12
FU6.1	15A	বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ইউনিট MUX4-P	/0 নির্ভর করে না
FU6.2	15A	বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ইউনিট MUX4-P	/0 নির্ভর করে না
FU6.3	15A	বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ইউনিট MUX4-P	/0 নির্ভর করে না
FU6.4	15A	বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ইউনিট MUX4-P	/0 নির্ভর করে না
FU6.5	15A	বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ইউনিট MUX4-P	/0 নির্ভর করে না
FU6.6	15A	বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ইউনিট MUX4-P	/0 নির্ভর করে না
FU6.7	15A	উত্তপ্ত আসন
FU6.8
FU6.9	15A	সেন্ট্রাল লকিং কন্ট্রোল ইউনিট	অন ​​/ 0
রিলেই
K1	ওয়াইপার রিলে
K2	ওয়াইপার ব্রেক রিলে
K3	হালকা latching সঙ্গে রিলে
K4	হর্ন রিলে
K5	জ্বালানী গরম করার রিলে
K6	ক্যাব টিল্ট লক রিলে
K7	ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন ইন্টারলক রিলে
K8	এয়ার কন্ডিশনার রিলে

স্কিম KAMAZ 5490 স্যুইচিং ইউনিট

CAN A 027 545 13 26 সুইচিং ইউনিট এবং KAMAZ 5490 এর বৈদ্যুতিক সার্কিট উপাদান।

স্কিম KAMAZ 5490 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট

MR2 ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট এবং ডায়াগনস্টিক সিস্টেমের ডায়াগ্রাম।

ABS KAMAZ (মার্সিডিজ)-এর বৈদ্যুতিক সার্কিট - অটো যন্ত্রাংশ এবং অটো যন্ত্রাংশ

আধুনিক KamAZ যানবাহনে, একটি অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম ABS (ABS) ব্যবহার করা হয়। এই সিস্টেম ব্রেক করার সময় দুর্ঘটনা কমাতে সাহায্য করে। এর পরে, আমরা ব্রেক কন্ট্রোল সিস্টেমের ব্যর্থতা রোধ করতে সিস্টেমের অপারেশন, ত্রুটি এবং রক্ষণাবেক্ষণ সম্পর্কে আরও বিশদে কথা বলব। এখানে আপনি সব প্রশ্নের উত্তর পাবেন। আরও পড়ুন:

• ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেমের উপাদান
• KamAZ-এ ABS-এর অপারেশনের নীতি
• ABS ব্রেক কন্ট্রোল সিস্টেমের ত্রুটি
• ভাঙ্গন প্রতিরোধ এবং মেরামতের টিপস
• একটি ABS সিস্টেম সহ একটি KamAZ ট্রাকের সুবিধা

ব্রেক ESU উপাদান

ইলেকট্রনিক ব্রেক কন্ট্রোল সিস্টেম নিম্নলিখিত উপাদান নিয়ে গঠিত:

• কন্ট্রোল ডিভাইস
• ব্রেক মডুলেটর
• চাকা ঘূর্ণন সেন্সর
• চ্যানেল ডেটা লাইন
• তারের জোতা

KamAZ-এ ABS-এর অপারেশনের নীতি

ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট ক্রমাগত চাকার গতি সেন্সর থেকে একটি সংকেত গ্রহণ করে। আপনি যখন ব্রেক প্যাডেল টিপুন, তখন কন্ট্রোল ইউনিট একটি সংকেত পায় যে ব্রেকিং প্রক্রিয়া শুরু হয়েছে এবং ব্রেক প্যাডে বাতাস সরবরাহকারী সোলেনয়েড ভালভগুলিকে সক্রিয় করতে ট্রাক CAN বাসের মাধ্যমে মডুলেটরে একটি সংকেত পাঠায়। প্যাডগুলিতে বায়ু ক্রমাগত নয়, ডালে সরবরাহ করা হয়। এর ফলস্বরূপ, চাকাগুলি "টো" করে না, তবে পর্যায়ক্রমে ঘোরে। যদি কোনো চাকা রাস্তার পৃষ্ঠে ঘর্ষণের বিভিন্ন সহগ দিয়ে আঘাত করে, তাহলে সিস্টেমটি গাড়িটিকে স্কিডিং থেকে আটকাতে ব্রেক প্যাড কম্প্রেশনের পরিমাণ সামঞ্জস্য করে।

KamAZ-এ ABS ত্রুটি

এই ব্র্যান্ডের ট্রাকগুলিতে, অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেমের নিম্নলিখিত ত্রুটিগুলি ঘটে যখন ABS কাজ করা বন্ধ করে দেয় এবং ব্রেকিং দক্ষতা হ্রাস পায়:

• চাকার গতি সেন্সর ক্ষতি
• ব্রেক প্যাডেল সেন্সর ত্রুটিপূর্ণ
• বৈদ্যুতিক তারের ক্ষতি
• CAN লাইন ফল্ট
• বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিটের ত্রুটি
• হুইল বিয়ারিং কিট
• মডুলেটর ত্রুটি

ABS সিস্টেম প্রতিরোধ

ABS সিস্টেমের ব্যর্থতা প্রতিরোধ করার জন্য, এটি পর্যায়ক্রমে সিস্টেমের নির্ণয় করা প্রয়োজন। যদি চাকার মধ্যে খেলা হয়, অবিলম্বে এটি মুছে ফেলুন, প্রয়োজন হলে, চাকার বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করুন। তারের ক্ষতির ক্ষেত্রে, এটি ক্রমানুসারে রাখুন।

একটি ইনস্টল করা ABS সিস্টেম সহ KAMAZ এর সুবিধা

অ্যান্টি-লক ব্রেক লাগানো ট্রাকগুলির নিম্নলিখিত সুবিধা রয়েছে:

• ব্রেক করার সময় ট্রাক স্কিডিং থেকে বাধা দেয়
• থামার দূরত্ব কমায়
• ব্রেক করার সময় KamAZ এর নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা বাড়ায়

BOSCH MS6.1 ইলেকট্রনিক ইউনিট সহ কামাজ ইলেকট্রনিক ইঞ্জিন কন্ট্রোল সিস্টেমের ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম (ECU)। ডায়াগ্রামে তারের সংখ্যা বান্ডিলে তারের সংখ্যার সাথে মিলে যায়।

BOSCH MS6.1 ECU সংযোগ চিত্র। কামাজ

বড় করতে ডায়াগ্রামে ক্লিক করুন

BOSCH MS1 ECU এর বৈদ্যুতিক সার্কিটের শীট 6.1। কামাজ

এয়ার শাট-অফ ভালভ স্যুইচিং, পাম্প সংযোগ, চার্জ বায়ু তাপমাত্রা এবং চাপ সেন্সর, গতি সেন্সর, অতিরিক্ত গতি সেন্সর, জ্বালানী তাপমাত্রা সেন্সর, কুল্যান্ট তাপমাত্রা বর্ণনা করে।

BOSCH MS2 ECU এর বৈদ্যুতিক সার্কিটের কার্ড 6.1। কামাজ

বর্ণনা করা হয়েছে, প্রধান রিলে স্যুইচিং, ABS রিলে, স্টার্ট ইনহিবিট রিলে, ব্রেক রিলে, পার্কিং ব্রেক রিলে, গ্রাউন্ড কানেকশন।

BOSCH MS3 ECU এর বৈদ্যুতিক সার্কিটের কার্ড 6.1। কামাজ

বর্ণনা করা হয়েছে, ক্রুজ কন্ট্রোল সুইচ, এক্সিলারেটর প্যাডেল, ক্রুজ কন্ট্রোল/স্পিড লিমিট সুইচ, ডায়াগনস্টিক সুইচ, ইঞ্জিন ব্রেক সুইচ, ক্লাচ প্যাডেল সুইচ।

BOSCH MS4 ECU এর বৈদ্যুতিক সার্কিটের কার্ড 6.1। কামাজ

বর্ণনা করা হয়েছে, মধ্যবর্তী সুইচ, ডায়াগনস্টিক সংযোগকারী, CAN বাস সংযোগকারী, tachograph সংকেত পরিবর্ধক স্যুইচিং।