টয়োটা নক সেন্সর

মনোযোগ! এই পদ্ধতিটি শুরু করার আগে ইঞ্জিনটিকে সম্পূর্ণ ঠান্ডা হতে দিন।

অবসর

1. নক সেন্সর শক্তিশালী জ্বলন শুরু সনাক্ত করে - বিস্ফোরণ বিস্ফোরণ। এটি ইঞ্জিনকে অনুমতি দেয়

ইগনিশনের সর্বোত্তম মুহুর্তে কাজ করুন, যা এর কর্মক্ষমতাতে ইতিবাচক প্রভাব ফেলে। যখন ইঞ্জিন ইঞ্জিনে কম্পন করে (নক করা শুরু করে), তখন নক সেন্সর একটি ভোল্টেজ আউটপুট তৈরি করে যা নকের তীব্রতার সাথে বৃদ্ধি পায়। এই সংকেতটি ইসিএম-এ পাঠানো হয়, যা বিস্ফোরণ বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত ইগনিশনের সময় বিলম্বিত করে। নক সেন্সরটি সিলিন্ডার ব্লকের পিছনে মাউন্ট করা হয়েছে, সরাসরি ব্লকের মাথার নীচে (ইঞ্জিন সুরক্ষার পাশে)।

2. নেতিবাচক ব্যাটারি টার্মিনাল থেকে তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।

3. কুলিং সিস্টেম থেকে তরল নিষ্কাশন করুন (অধ্যায় 1 এ দেখুন)।

4. 2000-এর পূর্ববর্তী 4WD বা 2001-পরবর্তী মডেলের সাথে কাজ করার সময়, একটি গ্রহণের বহুগুণ সরিয়ে ফেলুন (অধ্যায় 2A বা 2B দেখুন)। আপনি যদি 2000WD ছাড়া 2-এর পূর্বের মডেলে কাজ করেন, তাহলে গাড়ির সামনের অংশ বাড়ান এবং জ্যাক স্ট্যান্ড ইনস্টল করুন।

5. জোতা সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং নক সেন্সর সরান (চিত্র 12.5, a, b দেখুন)।

ভাত। 12.5 ক. 2000 আনলক করার আগে মডেলগুলিতে নক সেন্সরের অবস্থান

ভাত। 12.5 খ. 2001 সালে নক সেন্সর অবস্থান উত্পাদন মডেল প্রবর্তন

বিন্যাস

6. আপনি যদি একটি পুরানো সেন্সর পুনরায় ইনস্টল করছেন, সেন্সরের থ্রেডগুলিতে থ্রেড সিলান্ট প্রয়োগ করুন৷ সিল্যান্টটি ইতিমধ্যে নতুন সেন্সরের থ্রেডগুলিতে প্রয়োগ করা হয়েছে; অতিরিক্ত সিলান্ট প্রয়োগ করবেন না, কারণ এটি সেন্সরের ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করতে পারে।

7. নক সেন্সরে স্ক্রু করুন এবং সুরক্ষিতভাবে শক্ত করুন (প্রায় 41 Nm)। ক্ষতি এড়াতে সেন্সরটিকে ওভারটাইট করবেন না। অবশিষ্ট পদক্ষেপগুলি অপসারণের বিপরীত ক্রমে সঞ্চালিত হয়। প্রতি

কুলিং সিস্টেম পূরণ করুন এবং ফুটো জন্য এটি পরীক্ষা করুন.