Peugeot 406 স্পিড সেন্সর
স্পিডোমিটার বোকা 80 মারতে শুরু করে, অসুস্থ ব্যক্তির মতো লাফিয়ে, তারপর 70, তারপর 60, তারপর 100, তারপর পুরোপুরি কাজ করা বন্ধ করে দেয়।
স্পিড সেন্সর প্রতিস্থাপন করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল।
এটি ইঞ্জিনের পিছনের গিয়ারবক্সে অবস্থিত যেখানে অ্যাক্সেল শ্যাফ্টগুলি ঢোকানো হয়।
আপনি এটি দেখতে পারেন এবং হুডের মাধ্যমে চিপটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে পারেন।
আমার পক্ষে গর্ত থেকে কাজ করাও সহজ ছিল। আমরা 11 দ্বারা শুধুমাত্র একটি স্ক্রু খুলে ফেলি (যার একটি তারকাচিহ্ন থাকতে পারে) এবং কেবল এটিকে উপরে তুলুন, শুধুমাত্র সাবধানে, হয়তো সামান্য তেল বেরিয়ে যাবে, আমি থুতু দিই।
অবস্থা পরীক্ষা করা এবং গাড়ির গতি সেন্সর (DSS) প্রতিস্থাপন করা
VSS ট্রান্সমিশন কেসে মাউন্ট করা হয় এবং এটি একটি পরিবর্তনশীল অনিচ্ছা সেন্সর যা গাড়ির গতি 3 mph (4,8 km/h) অতিক্রম করার সাথে সাথে ভোল্টেজ পালস তৈরি করতে শুরু করে। সেন্সর ডালগুলি পিসিএম-এ পাঠানো হয় এবং জ্বালানী ইনজেক্টর খোলার সময় এবং স্থানান্তরের সময়কাল নিয়ন্ত্রণ করতে মডিউল দ্বারা ব্যবহৃত হয়। ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ মডেলগুলিতে, একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ মডেলগুলিতে দুটি গতির সেন্সর রয়েছে: একটি গিয়ারবক্সের সেকেন্ডারি শ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত, দ্বিতীয়টি মধ্যবর্তী শ্যাফ্টের সাথে এবং তাদের যে কোনওটির ব্যর্থতা বাড়ে। গিয়ার শিফটিং সমস্যা
প্রক্রিয়া
- সেন্সর জোতা সংযোগকারী সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন.
- একটি ভোল্টমিটার দিয়ে সংযোগকারীর (তারের জোতা পাশে) ভোল্টেজ পরিমাপ করুন।
- ভোল্টমিটারের পজিটিভ প্রোবটি অবশ্যই কালো-হলুদ তারের টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত থাকতে হবে, নেতিবাচক প্রোবটি মাটিতে। সংযোগকারীতে ব্যাটারি ভোল্টেজ থাকা উচিত।
- যদি কোনও শক্তি না থাকে তবে সেন্সর এবং ফিউজ মাউন্টিং ব্লকের (ড্যাশবোর্ডের নীচে বাম দিকে) এর মধ্যে অবস্থিত ভিএসএস তারের অবস্থা পরীক্ষা করুন।
- এছাড়াও নিশ্চিত করুন যে ফিউজ নিজেই ভাল। একটি ওহমিটার ব্যবহার করে, সংযোগকারী এবং স্থলের কালো তারের টার্মিনালের মধ্যে ধারাবাহিকতার জন্য পরীক্ষা করুন। যদি কোন ধারাবাহিকতা না থাকে, তাহলে কালো তারের অবস্থা এবং এর টার্মিনাল সংযোগের গুণমান পরীক্ষা করুন।
- গাড়ির সামনের দিকটা তুলে জ্যাক স্ট্যান্ডে রাখুন। পিছনের চাকাগুলিকে ব্লক করুন এবং নিরপেক্ষে স্থানান্তর করুন।
- ভিএসএস-এর সাথে তারের সংযোগ করুন, ইগনিশন চালু করুন (ইঞ্জিন শুরু করবেন না) এবং একটি ভোল্টমিটার দিয়ে সংযোগকারীর পিছনে সিগন্যাল তারের টার্মিনাল (নীল-সাদা) পরীক্ষা করুন (বডি গ্রাউন্ডে নেতিবাচক পরীক্ষার লিড সংযোগ করুন)।
- সামনের চাকার একটিকে স্থির রাখা,
- হাত দিয়ে ঘুরুন, অন্যথায় ভোল্টেজ শূন্য এবং 5V এর মধ্যে ওঠানামা করা উচিত, অন্যথায় VSS প্রতিস্থাপন করুন।
