পার্কিং সেন্সর

পার্কিং সেন্সর ব্যবহার করা হয় পার্কিংকে সহজ এবং সহজ করার জন্য, বিশেষ করে ঘনবসতিপূর্ণ শহুরে এলাকায়। এগুলি কেবল পিছনেই নয়, সামনের বাম্পারেও ইনস্টল করা আছে।

সেন্সর recessed হয় এবং প্রবাহিত না। সেন্সরের বাইরের পৃষ্ঠ সাধারণত 10 মিমি অতিক্রম করে না এবং গাড়ির রঙে আঁকা যায়। ট্রান্সডুসার প্রায় 150 সেন্টিমিটার দূরত্বে এলাকা পর্যবেক্ষণ করে। সিস্টেমটি সোনার নীতি ব্যবহার করে। প্রতিফলিত তরঙ্গের বিশ্লেষণের উপর ভিত্তি করে সেন্সরগুলি প্রায় 40 কিলোহার্টজ ফ্রিকোয়েন্সি সহ একটি অতিস্বনক সংকেত পাঠায়, নিয়ন্ত্রণ ইউনিট নিকটতম বাধার প্রকৃত দূরত্ব অনুমান করে। কমপক্ষে দুটি সেন্সরের তথ্যের ভিত্তিতে নিয়ন্ত্রণ ইউনিট দ্বারা বাধার দূরত্ব গণনা করা হয়। একটি বাধা থেকে দূরত্ব একটি বীপ দ্বারা নির্দেশিত হয়, অথবা এটি LED / LCD ডিসপ্লেতে গাড়ির পিছনে বা সামনে বর্তমান পরিস্থিতি প্রদর্শন করে।

একটি শ্রবণযোগ্য সংকেত চালককে শ্রবণযোগ্য সংকেত দিয়ে সতর্ক করে যে একটি বাধা আসছে। সতর্কতা সংকেতের ফ্রিকোয়েন্সি ধীরে ধীরে বাড়তে থাকে যখন যানটি একটি বাধার কাছে আসে। প্রভাবের বিপদ সম্পর্কে সতর্ক করার জন্য প্রায় 30 সেমি দূরত্বে একটি ক্রমাগত শাব্দ সংকেত শোনাচ্ছে। রিভার্স গিয়ার লাগালে বা গাড়িতে সুইচ চাপলে সেন্সরগুলো সক্রিয় হয়। গাড়ির পিছনের পরিস্থিতি প্রদর্শন করার জন্য একটি রঙিন এলসিডি -র সাথে সংযুক্ত একটি নাইট ভিশন রিভার্সিং ক্যামেরাও এই ব্যবস্থায় অন্তর্ভুক্ত করা যেতে পারে। এই ক্ষুদ্র পার্কিং ক্যামেরার ইনস্টলেশন শুধুমাত্র মাল্টি -ফাংশন ডিসপ্লে (যেমন ন্যাভিগেশন ডিসপ্লে, টেলিভিশন ডিসপ্লে, এলসিডি ডিসপ্লে সহ কার রেডিও ...) দিয়ে সজ্জিত যানবাহনের জন্য সম্ভব। যেমন একটি উচ্চ মানের এবং পূর্ণ রঙের ক্ষুদ্রাকৃতির ক্যামেরা, আপনি গাড়ির পিছনে একটি বিস্তৃত ক্ষেত্র দেখতে পাবেন, যার মানে আপনি পার্কিং বা উল্টানোর সময় সমস্ত বাধা দেখতে পাবেন।