রেনল্ট লোগান সেন্সর
সন্তুষ্ট
রেনল্ট লোগান রাশিয়ার অন্যতম জনপ্রিয় গাড়ি। কম খরচে এবং নির্ভরযোগ্যতার কারণে অনেকেই এই বিশেষ গাড়িটিকে পছন্দ করেন। লোগান একটি অর্থনৈতিক 1,6-লিটার ইনজেকশন ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, যা উল্লেখযোগ্যভাবে জ্বালানী সাশ্রয় করে। আপনি জানেন যে, একটি গাড়িতে ইনজেক্টরের সঠিক এবং নির্ভরযোগ্য অপারেশনের জন্য, প্রচুর পরিমাণে বিভিন্ন সেন্সর ব্যবহার করা হয় যা অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের অপারেশনে জড়িত।
গাড়ি যতই নির্ভরযোগ্য হোক না কেন, ব্রেকডাউন এখনও ঘটে। যেহেতু লোগানের প্রচুর সংখ্যক সেন্সর রয়েছে, তাই ব্যর্থতার সম্ভাবনা বেশ বেশি এবং ত্রুটির অপরাধীকে আরও সনাক্ত করার জন্য, অনেক প্রচেষ্টা করা বা এমনকি কম্পিউটার ডায়াগনস্টিক ব্যবহার করা প্রয়োজন।
এই নিবন্ধটি রেনল্ট লোগানে ইনস্টল করা সমস্ত সেন্সর সম্পর্কে কথা বলে, অর্থাৎ তাদের উদ্দেশ্য, অবস্থান, ত্রুটির লক্ষণ, যার দ্বারা আপনি কম্পিউটার ডায়াগনস্টিক ব্যবহার না করে একটি ত্রুটিপূর্ণ সেন্সর সনাক্ত করতে পারেন।
ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট
রেনল্ট লোগানে ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ করতে, একটি বিশেষ কম্পিউটার ব্যবহার করা হয়, যাকে ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট বলা হয়, সংক্ষেপে ECU। এই অংশটি গাড়ির মস্তিষ্ক কেন্দ্র, যা গাড়ির সমস্ত সেন্সর থেকে আসা সমস্ত রিডিং প্রক্রিয়া করে। ECU হল একটি ছোট বাক্স যার ভিতরে অনেকগুলি রেডিও অংশ সহ একটি বৈদ্যুতিক প্যানেল রয়েছে।
বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, কম্পিউটারের ব্যর্থতা আর্দ্রতার কারণে হয়; অন্যান্য ক্ষেত্রে, এই অংশটি অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য এবং ক্রেনটি খুব কমই মানুষের হস্তক্ষেপ ছাড়াই নিজে থেকে ব্যর্থ হয়।
অবস্থান
ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিটটি রেনল্ট লোগানে অবস্থিত, ব্যাটারির পাশে হুডের নীচে এবং একটি বিশেষ প্লাস্টিকের প্রতিরক্ষামূলক কভার দিয়ে আচ্ছাদিত। ব্যাটারি অপসারণের পরে এটিতে অ্যাক্সেস খোলে।
ত্রুটির লক্ষণ:
কম্পিউটারের ত্রুটির লক্ষণগুলির মধ্যে সেন্সরগুলির সাথে সম্পর্কিত সমস্ত সমস্যা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ECU এর সাথে কোন সাধারণ সমস্যা নেই। এটি সব সেন্সরের ভিতরে একটি নির্দিষ্ট উপাদানের ব্যর্থতার উপর নির্ভর করে।
উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি সিলিন্ডারের ইগনিশন কয়েলের অপারেশনের জন্য দায়ী ট্রানজিস্টরটি পুড়ে যায়, তবে এই সিলিন্ডারে স্পার্ক অদৃশ্য হয়ে যাবে এবং ইঞ্জিনটি তিনগুণ হয়ে যাবে ইত্যাদি।
ক্র্যাঁকশাফ্ট অবস্থান সেন্সর
যে সেন্সরটি নির্দিষ্ট সময়ে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট কোন অবস্থানে আছে তা নির্ধারণ করে তাকে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সর (DPKV) বলা হয়। সেন্সরটি পিস্টনের শীর্ষ মৃত কেন্দ্র নির্ধারণ করতে ব্যবহৃত হয়, অর্থাৎ, এটি ইসিইউকে বলে যে কখন কাঙ্ক্ষিত সিলিন্ডারে একটি স্পার্ক প্রয়োগ করতে হবে।
অবস্থান
রেনল্ট লোগান ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সরটি এয়ার ফিল্টার হাউজিং এর নিচে অবস্থিত এবং দুটি বোল্টের উপর একটি প্লেট সহ গিয়ারবক্স হাউজিং এর সাথে সংযুক্ত। ফ্লাইহুইল থেকে DPKV রিডিং পড়ুন।
ত্রুটির লক্ষণ:
- ইঞ্জিন শুরু হয় না (কোন স্পার্ক নেই);
- ইঞ্জিন বিট;
- ট্র্যাকশন চলে গেছে, গাড়ি দুলছে;
শীতল তাপমাত্রা সেন্সর
ইঞ্জিনের তাপমাত্রা নির্ধারণ করতে, একটি বিশেষ কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর ব্যবহার করা হয়, যা তাপমাত্রা পরিবর্তনের সাথে এর প্রতিরোধের পরিবর্তন করে এবং কম্পিউটারে রিডিং প্রেরণ করে। ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট, রিডিং গ্রহণ করে, জ্বালানী মিশ্রণ সংশোধন করে, তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে এটিকে "ধনী" বা "গরীব" করে তোলে। কুলিং ফ্যান চালু করার জন্যও সেন্সর দায়ী।
অবস্থান
DTOZH Renault Logan এয়ার ফিল্টার হাউজিং এর নিচে এবং DPKV এর উপরে সিলিন্ডার ব্লকে ইনস্টল করা আছে।
ত্রুটির লক্ষণ:
- গরম/ঠান্ডা আবহাওয়ায় ইঞ্জিন ভালোভাবে চালু হয় না;
- উচ্চ জ্বালানী খরচ;
- চিমনি থেকে কালো ধোঁয়া;
নক সেন্সর
দুর্বল জ্বালানী মানের কারণে ইঞ্জিন নক কমাতে, একটি বিশেষ নক সেন্সর ব্যবহার করা হয়। এই সেন্সর ইঞ্জিন নক সনাক্ত করে এবং ইসিইউতে সংকেত পাঠায়। ইঞ্জিন ব্লক, ডিডির ইঙ্গিতের উপর ভিত্তি করে, ইগনিশনের সময় পরিবর্তন করে, এইভাবে ইঞ্জিনে বিস্ফোরণ হ্রাস করে। সেন্সরটি একটি পাইজোইলেকট্রিক উপাদানের নীতিতে কাজ করে, যেমন একটি প্রভাব সনাক্ত করা হলে এটি একটি ছোট ভোল্টেজ তৈরি করে।
অবস্থান
রেনল্ট লোগান নক সেন্সরটি সিলিন্ডার ব্লকে অবস্থিত, অর্থাৎ দ্বিতীয় এবং তৃতীয় সিলিন্ডারের মধ্যে।
ত্রুটির লক্ষণ:
- "আঙ্গুলগুলি" আঘাত করুন, গতি বৃদ্ধি করুন;
- ইঞ্জিন কম্পন;
- জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি;
স্পিড সেন্সর
গাড়ির গতি সঠিকভাবে নির্ধারণ করতে, একটি বিশেষ গতি সেন্সর ব্যবহার করা হয়, যা গিয়ারবক্সের গিয়ারের ঘূর্ণনকে পড়ে। সেন্সরের একটি চৌম্বকীয় অংশ রয়েছে যা গিয়ারের ঘূর্ণনকে পাঠ করে এবং রিডিংগুলিকে কম্পিউটারে এবং তারপরে স্পিডোমিটারে প্রেরণ করে। DS হল প্রভাবের নীতিতে কাজ করে।
অবস্থান
গিয়ারবক্সে রেনল্ট লোগান স্পিড সেন্সর ইনস্টল করা আছে।
ত্রুটির লক্ষণ:
- স্পিডোমিটার কাজ করে না;
- ওডোমিটার কাজ করে না;
পরম চাপ সেন্সর
রেনল্ট লোগান গ্রহণের বহুগুণে চাপ নির্ধারণ করতে, একটি পরম বায়ু চাপ সেন্সর ব্যবহার করা হয়। যখন থ্রটল খোলা হয় এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘোরে তখন সেন্সর ইনটেক পাইপে তৈরি ভ্যাকুয়াম সনাক্ত করে। প্রাপ্ত রিডিংগুলি আউটপুট ভোল্টেজে রূপান্তরিত হয় এবং কম্পিউটারে প্রেরণ করা হয়।
অবস্থান
রেনল্ট লোগান পরম চাপ সেন্সর ইনটেক পাইপে অবস্থিত।
ত্রুটির লক্ষণ:
- অসম অলস;
- ইঞ্জিন ভাল শুরু হয় না;
- জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি;
বায়ু তাপমাত্রা সেন্সর গ্রহণ
লোগানে খাওয়ার বায়ুর তাপমাত্রা গণনা করতে, ইনটেক পাইপে একটি বিশেষ বায়ু তাপমাত্রা সেন্সর ব্যবহার করা হয়। জ্বালানী মিশ্রণের সঠিক প্রস্তুতি এবং এর পরবর্তী গঠনের জন্য বায়ুর তাপমাত্রা নির্ধারণ করা প্রয়োজন।
অবস্থান
বায়ু তাপমাত্রা সেন্সরটি থ্রোটল বডির পাশে ইনটেক পাইপে অবস্থিত।
ত্রুটির লক্ষণ:
- জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি;
- সম্পূর্ণ অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের অস্থির অপারেশন;
- ত্বরণ সময় পতন;
থ্রটল সেন্সর
থ্রোটল ভালভের ভিতরে শক শোষকের খোলার কোণ নির্ধারণ করতে, একটি বিশেষ সেন্সর ব্যবহার করা হয়, যাকে থ্রোটল পজিশন সেন্সর (টিপিএস) বলা হয়। ড্যাম্পার খোলার কোণ গণনা করতে সেন্সর প্রয়োজন। এটি জ্বালানী মিশ্রণের সঠিক রচনার জন্য প্রয়োজনীয়।
অবস্থান
থ্রোটল পজিশন সেন্সর থ্রটল বডিতে অবস্থিত।
ত্রুটির লক্ষণ:
- অলস গতি লাফ;
- এক্সিলারেটর প্যাডেল ছেড়ে দিলে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যায়;
- ইঞ্জিনের স্বতঃস্ফূর্ত স্টপ;
- জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি;
অক্সিজেন ঘনত্ব সেন্সর
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের অপারেশন চলাকালীন পরিবেশে ক্ষতিকারক পদার্থের নির্গমন কমাতে, একটি বিশেষ সেন্সর ব্যবহার করা হয় যা নিষ্কাশন গ্যাসগুলিতে কার্বন ডাই অক্সাইডের ঘনত্ব পরীক্ষা করে। যদি পরামিতিগুলি অনুমোদিত মানগুলিকে অতিক্রম করে তবে এটি কম্পিউটারে রিডিংগুলি প্রেরণ করে, যা ক্ষতিকারক নির্গমন কমাতে জ্বালানী মিশ্রণকে সামঞ্জস্য করে।
অবস্থান
অক্সিজেন ঘনত্ব সেন্সর (ল্যাম্বডা প্রোব) এক্সস্ট ম্যানিফোল্ডে অবস্থিত।
ত্রুটির লক্ষণ:
- জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি;
- গাড়ির শক্তি হ্রাস;
- চিমনি থেকে কালো ধোঁয়া;
ইগনিশন কুণ্ডলী
এই অংশটি একটি উচ্চ ভোল্টেজ তৈরি করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা স্পার্ক প্লাগে প্রেরণ করা হয় এবং দহন চেম্বারে একটি স্পার্ক তৈরি করে। ইগনিশন মডিউলটি তাপ-প্রতিরোধী প্লাস্টিকের তৈরি, যার ভিতরে একটি উইন্ডিং রয়েছে। তারগুলি ইগনিশন মডিউলের সাথে সংযোগ স্থাপন করে এবং স্পার্ক প্লাগের সাথে সংযোগ স্থাপন করে। এমভি খুব উচ্চ ভোল্টেজ তৈরি করতে পারে।
অবস্থান
রেনল্ট লোগান ইগনিশন মডিউলটি ইঞ্জিনের বাম দিকে আলংকারিক কভারের কাছে অবস্থিত।
ত্রুটির লক্ষণ:
- একটি সিলিন্ডার কাজ করে না (যন্ত্রটি ট্রয়েট);
- ইঞ্জিন শক্তি হ্রাস;
- কোন স্ফুলিঙ্গ;
