চাকার চাপ. কিভাবে এবং কোথায় নিয়ন্ত্রণ করতে হবে?
ভ্রমণের আগে অনেক বিষয় মাথায় রাখতে হয়, কিন্তু টায়ারের চাপ পর্যবেক্ষণকে অবমূল্যায়ন করা উচিত নয় - এটি মূলত ড্রাইভিং নিরাপত্তা এবং অর্থনীতির বিষয়।
- মাসে অন্তত একবার এবং প্রতিটি দীর্ঘ যাত্রার আগে টায়ারের চাপ পরীক্ষা করা উচিত। রেনল্ট ড্রাইভিং স্কুলের ডিরেক্টর জেবিগনিউ ভেসেলি বলেন, "উৎপাদনকারীর দ্বারা সুপারিশকৃত একটি উপযুক্ত চাপের মান।"
কেন ভুল টায়ার চাপ বিপজ্জনক?
প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দিষ্ট করা টায়ারের চাপ বজায় রাখা টায়ারের জীবন নিশ্চিত করে এবং ড্রাইভিং নিরাপত্তা উন্নত করে। খুব বেশি এবং খুব কম চাপ উভয়ই ক্ষতিকারক। অত্যধিক ফলাফল, যার মধ্যে ট্র্যাকশনের ক্ষতি এবং ব্রেকিং দূরত্ব খুব কম, এর ফলে গাড়ির নিয়ন্ত্রণ নষ্ট হয়ে যেতে পারে এবং টায়ারের ক্ষতি হতে পারে। একটি বিশেষ বিপজ্জনক পরিস্থিতি হ'ল গাড়ি চালানোর সময় হঠাৎ টায়ার ফেটে যাওয়া। এটি উচ্চ তাপমাত্রার পক্ষেও রয়েছে, তাই আপনাকে মে থেকে সেপ্টেম্বরের শেষ পর্যন্ত বিশেষভাবে সতর্ক থাকতে হবে।
আরও দেখুন: বাতি প্রতিস্থাপন। এই গাড়ী সত্যিই খারাপ.
ভুলভাবে স্ফীত টায়ার দিয়ে গাড়ি চালানোও অপচয়। এই ক্ষেত্রে, সঠিক চাপ বজায় রাখার চেয়ে টায়ারগুলি অসমভাবে এবং দ্রুত পরে। চাপ খুব কম হলে, জ্বালানী খরচ আরও বৃদ্ধি পায়।
আরও দেখুন: একটি 4×4 ড্রাইভ সহ একটি হাইব্রিড পরীক্ষা করা
কিভাবে এবং কোথায় নিয়ন্ত্রণ করতে হবে?
- টায়ারের চাপ শুধুমাত্র তখনই পরীক্ষা করা উচিত যখন টায়ার ঠান্ডা থাকে, অন্তত এক ঘন্টা থামার পরে। আমাদের যদি অতিরিক্ত টায়ার থাকে তবে আমাদের এটিও পরীক্ষা করতে হবে। আপনি নিজের প্রেসার গেজ দিয়ে এটি করতে পারেন বা একটি গ্যাস স্টেশনে যেতে পারেন - তাদের বেশিরভাগেরই একটি কম্প্রেসার রয়েছে যা আপনাকে সঠিক চাপ পেতে দেয়, রেনল্ট ড্রাইভিং স্কুলের প্রশিক্ষকরা বলছেন।
এটি মনে রাখা মূল্যবান যে একটি ভারী লোড পরিবহন করার সময়, টায়ারের চাপ কিছুটা বেশি হওয়া উচিত। অন্যদিকে, নিয়মিতভাবে পর্যবেক্ষণ করা চাপের ড্রপ চাকার সমস্যা নির্দেশ করতে পারে এবং একটি পরিষেবা পরীক্ষা প্রয়োজন।
