ব্যবসার স্থান। অর্থ মহাকাশে অপেক্ষা করছে, শুধু একটি রকেট চালু করুন

এমনকি বিজ্ঞান কল্পকাহিনীতে, আমরা মহাকাশ ফ্লাইটের উদাহরণ খুঁজে পাই যেখানে আদর্শবাদ বাণিজ্যিকতার সাথে জড়িত। এইচজি ওয়েলসের 1901 সালের উপন্যাস দ্য ফার্স্ট মেন ইন দ্য মুনে, লোভী মিঃ বেডফোর্ড তার কমরেডের বৈজ্ঞানিক অবস্থানের বিরোধিতা করে শুধুমাত্র চন্দ্রের সোনার কথাই ভাবেন। এইভাবে, ব্যবসার ধারণাটি মহাকাশ অনুসন্ধানের ধারণার সাথে দীর্ঘদিন ধরে যুক্ত রয়েছে।

1. ইরিডিয়াম স্যাটেলাইট ফোন

বিশ্বব্যাপী মহাকাশ শিল্পের মূল্য বর্তমানে প্রায় $340 বিলিয়ন। গোল্ডম্যান স্যাকস থেকে মর্গান স্ট্যানলি পর্যন্ত আর্থিক প্রতিষ্ঠানগুলি ভবিষ্যদ্বাণী করেছে যে আগামী দুই দশকে এর মূল্য $1 ট্রিলিয়ন বা তার বেশি হবে। মহাকাশ অর্থনীতি ইন্টারনেট বিপ্লবের মতোই একটি পথে রয়েছে: ঠিক যেমন ডট-কম যুগে, সিলিকন ভ্যালির উজ্জ্বল ব্যক্তিত্ব এবং একটি উন্নত ভেঞ্চার ক্যাপিটাল ইকোসিস্টেম নতুন ব্যবসায়িক ধারণাগুলির সাথে বিস্ফোরিত একটি বিস্ফোরক মিশ্রণ তৈরি করেছিল, তাই স্টার্টআপগুলিও এলন মাস্কের স্পেসএক্স বা জেফ বেজোসের ব্লু অরিজিনের মতো উজ্জ্বল বিলিয়নেয়ারদের উপর। তারা দুজনেই দুই দশক আগে কম বুমের সময় তাদের ভাগ্য তৈরি করেছিল।

ইন্টারনেট কোম্পানিগুলির মতো, মহাকাশ ব্যবসাও "বেলুন পাংচার" অনুভব করেছে। শতাব্দীর শুরুতে, জিওস্টেশনারি কক্ষপথটি স্টেডিয়ামের নিচে পার্কিং লটের মতো ছিল যেখানে চ্যাম্পিয়ন্স লিগের ফাইনাল খেলা হয়। ইন্টারনেটের অগ্রগতি মহাকাশ শিল্পের প্রায় সম্পূর্ণ প্রথম তরঙ্গকে অভিভূত এবং দেউলিয়া করে দিয়েছে। ইরিডিয়াম স্যাটেলাইট ফোন সিস্টেম (1) নেতৃত্বে।

2. কিউবস্যাট ধরনের মাইক্রোস্যাটেলাইট

3. মহাকাশ শিল্প ব্র্যান্ড - তালিকা

Bessemer ভেঞ্চার অংশীদার থেকে

কয়েক বছর কেটে গেছে, এবং মহাকাশ উদ্যোক্তা অন্য তরঙ্গে ফিরে আসতে শুরু করেছে। উদিত স্পেস এক্স, ইলন মাস্ক, এবং প্রাথমিকভাবে মাইক্রো-কমিউনিকেশন স্যাটেলাইটের উপর ফোকাস করে অনেকগুলি স্টার্ট-আপ, যা নামেও পরিচিত উপগ্রহ (2)। বছর পরে, স্থান ব্যবসার জন্য উন্মুক্ত বলে বিবেচিত হয় (3)।

আমরা একটি নতুন যুগে প্রবেশ করছি যেখানে বেসরকারী খাত মহাকাশে সস্তা এবং নির্ভরযোগ্য অ্যাক্সেস অফার করে। এটি অরবিটাল হোটেল এবং গ্রহাণু খনির মতো নতুন ব্যবসা এবং শিল্পের পথ প্রশস্ত করতে পারে। সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য হল মহাকাশযান, স্যাটেলাইট এবং পেলোড এবং শীঘ্রই, সম্ভবত, মানুষের উৎক্ষেপণের পদ্ধতির বাণিজ্যিকীকরণ। বিনিয়োগ সংস্থা স্পেস অ্যাঞ্জেলসের এক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, গত বছর বেসরকারি মহাকাশ কোম্পানিতে রেকর্ড পরিমাণ অর্থ বিনিয়োগ করা হয়েছে। 120টি বিনিয়োগ কোম্পানি টাইপ, যা 3,9 বিলিয়ন ডলার পরিমাণে তহবিলে অনুবাদ করে। প্রকৃতপক্ষে, মহাকাশ ব্যবসাটিও বিশ্বায়ন করা হয়েছে এবং ঐতিহ্যগত মহাকাশ শক্তির এলাকার বাইরে অনেক সত্তা দ্বারা পরিচালিত হয়, যেমন

মার্কিন বাজারের তুলনায় বাজারটি কম পরিচিত চীনা মহাকাশ স্টার্টআপ. কারও কারও কাছে মনে হতে পারে যে মহাকাশ অনুসন্ধানের বিষয়টি পুরোপুরি রাষ্ট্রের হাতে। এটা সত্য না. বেসরকারি মহাকাশ কোম্পানিও রয়েছে। স্পেসনিউজ সম্প্রতি রিপোর্ট করেছে যে দুটি চীনা স্টার্টআপ সফলভাবে পুনরায় ব্যবহারযোগ্য লঞ্চ যানের ভিত্তি হিসাবে রকেট পরীক্ষা করেছে এবং প্রদর্শন করেছে। রয়টার্সের মতে, 2014 সালে বেসরকারী সংস্থাগুলির কাছে ছোট উপগ্রহের জন্য বাজার খোলার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল এবং ফলস্বরূপ, কমপক্ষে পনেরটি স্পেসএক্স স্টার্টআপ তৈরি হয়েছিল।

চীনা মহাকাশ স্টার্টআপ LinkSpace এপ্রিলে তাদের প্রথম পরীক্ষামূলক রকেট চালু করেছে RLV-T5, মাত্র ১.৫ টন ওজনের। এভাবেও পরিচিত নিউলাইন-১স্পেসনিউজ অনুসারে, 2021 সালে এটি কক্ষপথে 200-কিলোগ্রাম পেলোড স্থাপন করার চেষ্টা করবে।

আরেকটি কোম্পানি, সম্ভবত শিল্পে সবচেয়ে উন্নত বেইজিং ল্যান্ডস্পেস টেকনোলজি লিমিটেড কর্পোরেশন (ল্যান্ডস্পেস), সম্প্রতি একটি সফল 10-টন পরীক্ষা সম্পন্ন করেছে ফিনিক্স রকেট ইঞ্জিন তরল অক্সিজেন/মিথেনে। চীনা সূত্র মতে, ZQ-2 এটি 1,5 টন পেলোড একটি 500 কিলোমিটার সিঙ্ক্রোনাস সৌর কক্ষপথে বা 3600 কিলোগ্রাম একটি 200 কিলোমিটার নিম্ন পৃথিবীর কক্ষপথে চালু করতে সক্ষম হবে। অন্যান্য চাইনিজ স্পেস স্টার্টআপগুলির মধ্যে রয়েছে OneSpace, iSpace, ExPace - যদিও পরেরটি রাষ্ট্রীয় সংস্থা CASIC দ্বারা ব্যাপকভাবে অর্থায়ন করে এবং শুধুমাত্র নামমাত্র একটি ব্যক্তিগত উদ্যোগ থেকে যায়।

জাপানে একটি বড় বেসরকারি মহাকাশ খাতও গড়ে উঠছে। সাম্প্রতিক মাসগুলিতে সংস্থাটি ইন্টারস্টেলার টেকনোলজিস সফলভাবে মহাকাশে উৎক্ষেপণ করা হয়েছে রকেট MOMO-3, যা সহজে তথাকথিত কারমান লাইন (সমুদ্র পৃষ্ঠ থেকে 100 কিমি) অতিক্রম করেছে। ইন্টারস্টেলারের চূড়ান্ত লক্ষ্য সরকারের খরচের একটি ভগ্নাংশে এটিকে কক্ষপথে নিয়ে যাওয়া। JAXA এজেন্সি.

ব্যবসায়িক চিন্তা, বা খরচ কমানো, এই উপসংহারে নিয়ে যায় যে পৃথিবীতে সবকিছু করা এবং তারপরে রকেট চালু করা ব্যয়বহুল এবং কঠিন। তাই ইতিমধ্যে একটি ভিন্ন পদ্ধতি গ্রহণ যে কোম্পানি আছে. তারা মহাকাশে যা করতে পারে তা তৈরি করার চেষ্টা করে।

একটি উদাহরণ হল মহাকাশে তৈরি, যা 3D প্রিন্টিং ব্যবহার করে যন্ত্রাংশ তৈরির সাথে আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে পরীক্ষা চালায়। ক্রুদের জন্য সরঞ্জাম, খুচরা যন্ত্রাংশ এবং মেডিকেল ডিভাইস অনুরোধের ভিত্তিতে তৈরি করা যেতে পারে। সুবিধাদি মহান নমনীয়তা ওরাজ উন্নত জায় ব্যবস্থাপনা উপরে. এছাড়া মহাকাশে কিছু পণ্য তৈরি করা যায়। আরো কার্যকর পৃথিবীর তুলনায়, উদাহরণস্বরূপ, বিশুদ্ধ অপটিক্যাল ফাইবার। একটি বিস্তৃত দৃষ্টিকোণ মধ্যে বহন করার প্রয়োজন নেই। কিছু কাঁচামাল এবং উত্পাদনের জন্য উপকরণ, কারণ তারা প্রায়ই ইতিমধ্যে বিদ্যমান. গ্রহাণুতে ধাতু পাওয়া যেতে পারে এবং রকেটের জ্বালানি তৈরির জন্য পানি ইতিমধ্যেই গ্রহ ও চাঁদে বরফের আকারে পাওয়া যেতে পারে।

এটি মহাকাশ ব্যবসার জন্যও গুরুত্বপূর্ণ। ঝুঁকি হ্রাস. ব্যাংক অফ আমেরিকার একটি সমীক্ষা অনুসারে, প্রধান সমস্যাগুলির মধ্যে একটি সর্বদা হয়েছে ব্যর্থ ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ. যাইহোক, 0,79 শতকের শুরু থেকে, মহাকাশ ফ্লাইটগুলি আরও নিরাপদ হয়ে উঠেছে। গত বিশ বছরে, মাত্র 50% মনুষ্যবাহী উৎক্ষেপণ ব্যর্থ হয়েছে। 2016-এর দশকে, পাঁচটির মধ্যে চারটি মিশন ব্যর্থ হয়েছিল এবং 5 সালে, মহাকাশ সংস্থাগুলির অনুপাত প্রায় XNUMX% এ নেমে আসে।

নয়েজ কমানোর স্কুল

যদিও নতুন রকেট এবং মহাকাশযানগুলি মহাকাশ শিল্পের মোট আয়ের শুধুমাত্র একটি ছোট অংশের প্রতিনিধিত্ব করে, বৃহত্তম অংশ নয় - টেলিভিশন, ব্রডব্যান্ড এবং আর্থ পর্যবেক্ষণের মতো স্যাটেলাইট পরিষেবাগুলির তুলনায়, দর্শনীয় রকেট উৎক্ষেপণগুলি সর্বদা সবচেয়ে উত্তেজনাপূর্ণ। এবং প্রচুর অর্থোপার্জনের জন্য আপনার আবেগ, বিপণন ফ্ল্যাশ এবং বিনোদনের প্রয়োজন, যা স্পেসএক্সের পূর্বোক্ত প্রধান, ইলন মাস্ক দ্বারা ভালভাবে বোঝা যায়। তাই টেস্ট ফ্লাইটে তার দুর্দান্ত ফ্যালকন হেভি মিসাইল তিনি একটি বিরক্তিকর ক্যাপসুল নয়, কিন্তু মহাকাশে পাঠিয়েছিলেন টেসলা রোডস্টার গাড়ি চাকায় একটি স্টাফড নভোচারী "স্টারম্যান" এর সাথে, সবই সঙ্গীতের জন্য ডেভিড Bowie.

এখন তিনি ঘোষণা করছেন যে তিনি দুই ব্যক্তিকে চাঁদের চারপাশে কক্ষপথে পাঠাবেন, এটি ইতিহাসের প্রথম সর্ব-ব্যক্তিগত মহাকাশ যাত্রী ফ্লাইট। মূল, মুখোশের অনুরূপ, এই মিশনের জন্য নির্বাচিত, ইউসাকু মায়েদজাওয়া, বোর্ডে একটি আসনের জন্য $200 মিলিয়ন ডাউন পেমেন্ট করতে হবে। এই প্রথম অংশ. যাইহোক, যেহেতু মিশনের মোট খরচ আনুমানিক $5 বিলিয়ন, তাই অতিরিক্ত তহবিল প্রয়োজন হবে। মায়েজাওয়া ইদানীং সংকেত পাঠাচ্ছে যে তার সম্পদ নেই বিবেচনা করে এটি কঠিন হতে পারে। এই কারণেই সম্ভবত আগামী কয়েক বছরে জোরে ঘোষণা করা চাঁদের উড়ান হবে না। প্রশ্ন হল, এটা কি সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ? সর্বোপরি, বিপণন এবং বিজ্ঞাপনের ক্যারোসেল ঘুরছে।

কস্তুরী ব্যবসায়িক গোলমাল হ্রাস স্কুল থেকে স্পষ্টভাবে. এর প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বী থেকে ভিন্ন, জেফ বেজোস, অ্যামাজন এবং মহাকাশ সংস্থা ব্লু অরিজিনের প্রতিষ্ঠাতা। এটি আরেকটি পুরানো ব্যবসায়িক নীতি অনুসরণ করে বলে মনে হচ্ছে: "টাকা নীরবতা পছন্দ করে।" এটা অসম্ভাব্য যে কেউ মাস্কের দাবি শুনেছেন যে তিনি একবারে একশত লোককে সুন্দর ভিজ্যুয়ালাইজেশনে পাঠাবেন। তারাশিপ. কম সুপরিচিত, তবে, ব্লু অরিজিন এই বছর পর্যটকদের এগারো মিনিটের টিকিট দেওয়ার পরিকল্পনা করছে৷ মহাকাশের প্রান্তে উড়ে যায়. আর কয়েক মাসের মধ্যে এগুলো বাস্তবে পরিণত হবে কিনা কে জানে।

কিন্তু স্পেসএক্সের এমন কিছু আছে যা বেজোসের নেই। এটি NASA এর মানব চালিত যানবাহন কৌশলের অংশ (যদিও বেজোস এজেন্সির সাথে অনেক ছোট স্কেলে কাজ করেছেন)।. 2014 সালে, বোয়িং এবং স্পেসএক্স নাসার কমার্শিয়াল ক্রু প্রোগ্রাম থেকে অর্ডার পেয়েছে। বোয়িং উন্নয়নের জন্য 4,2 বিলিয়ন ডলার বরাদ্দ করেছে ক্যাপসুল CST-100 Starliner (4) এবং স্পেসএক্স একটি মানুষ থেকে $2,6 বিলিয়ন উপার্জন করেছে ড্রাগন. নাসা সেই সময় বলেছিল যে লক্ষ্য ছিল 2017 সালের শেষ নাগাদ তাদের মধ্যে অন্তত একটি চালু করা। আমরা জানি, আমরা এখনও বাস্তবায়নের জন্য অপেক্ষা করছি।

4. ক্যাপসুল বোয়িং CST-100 স্টারলাইনার বোর্ডে একজন ক্রু সহ - ভিজ্যুয়ালাইজেশন

বিলম্ব, কখনও কখনও খুব দীর্ঘ, মহাকাশ শিল্পে সাধারণ। এটি শুধুমাত্র প্রযুক্তিগত জটিলতা এবং ডিজাইনের নতুনত্বের কারণে নয়, মহাকাশ প্রযুক্তির অত্যন্ত কঠিন অপারেটিং অবস্থার কারণেও। অনেক প্রকল্প একেবারেই বাস্তবায়িত হয় না, কারণ সেগুলি সমস্যার কারণে বাধাগ্রস্ত হয়। অতএব, শুরুর তারিখগুলি স্থানান্তরিত হবে। আপনি এটা অভ্যস্ত করা আবশ্যক.

বোয়িং, উদাহরণস্বরূপ, আগস্ট 2018-এ তার CST-100 ক্যাপসুলে আন্তর্জাতিক ISS-এ উড়ে যাওয়ার পরিকল্পনা করেছিল, যা এই বছরের মার্চ মাসে (1) স্পেসএক্স ডেমো-5 ফ্লাইটের সাথে মিলবে। যাইহোক, গত জুনে, স্টারলাইনার স্টার্টার মোটর পরীক্ষার সময় একটি সমস্যা দেখা দেয়। এর কিছুক্ষণ পরেই, বোয়িং কর্মকর্তারা ঘোষণা করেন যে কোম্পানিটি 2018 সালের শেষের দিকে বা 2019 সালের শুরুর দিকে অরবিটাল (OFT) নামে পরিচিত পরীক্ষার মিশন স্থগিত করছে। OFT শীঘ্রই আবার স্থগিত করা হয়েছিল, মার্চ 2019 এবং তারপরে এপ্রিল, মে এবং অবশেষে আগস্টে। সংস্থাটি এখনও এই বছর আইএসএস-এ তার প্রথম মনুষ্যবাহী পরীক্ষামূলক ফ্লাইট করার লক্ষ্যে রয়েছে, কর্মকর্তারা জানিয়েছেন।

5. মার্চ পরীক্ষার পর সমুদ্র থেকে ড্রাগন ক্রু ক্যাপসুল নিষ্কাশন।

পরিবর্তে, স্পেসএক্স-এর ক্রু ক্যাপসুলটি এই বছরের এপ্রিলে স্থল পরীক্ষার সময় একটি বাজে দুর্ঘটনার শিকার হয়েছিল। প্রথমে ঘটনা প্রকাশে অনিচ্ছা থাকলেও কিছুদিন পর বোঝা যায় ঘটনাটি ঘটেছে। ড্রাগন বিস্ফোরণ এবং ধ্বংস. , দৃশ্যত এই ধরনের পরিস্থিতিতে অভ্যস্ত, মন্তব্য করেছেন যে এই দুর্ভাগ্যজনক বিকাশটি মনুষ্যবাহী ড্রাগনকে আরও ভাল এবং নিরাপদ করার সুযোগ দেয়।

নাসার সিইও জিম ব্রাইডেনস্টাইন এক বিবৃতিতে বলেছেন, "এটাই পরীক্ষা করা হচ্ছে।" "আমরা শিখব, প্রয়োজনীয় সমন্বয় করব এবং আমাদের বাণিজ্যিক মানব চালিত মহাকাশযান প্রোগ্রামের সাথে নিরাপদে এগিয়ে যাব।"

যাইহোক, এর অর্থ সম্ভবত ড্রাগন 2 (ডেমো-2) চালিত পরীক্ষার সময় আরেকটি বিলম্ব, যা জুলাই 2019-এর জন্য নির্ধারিত ছিল। প্রবাহ এবং বিস্ফোরিত না। যেমনটি মে মাসে দেখা গেছে, ড্রাগন 100 প্যারাসুটের সঠিক অপারেশনে সমস্যা রয়েছে, তাই সম্ভবত সবকিছু বিলম্বিত হবে। ওয়েল, এটা একটি ব্যবসা.

যাইহোক, স্পেসএক্স বা বোয়িং-এর সক্ষমতা এবং দক্ষতা নিয়ে কেউ প্রশ্ন তোলে না। গত কয়েক বছরে, মুসকা বিশ্বের অন্যতম সক্রিয় এবং উদ্ভাবনী মহাকাশ কোম্পানিতে পরিণত হয়েছে। শুধুমাত্র 2018 সালে, এটি 21টি লঞ্চ করেছে, যা বিশ্বের সমস্ত লঞ্চের প্রায় 20%। তিনি প্রযুক্তির আয়ত্তের মতো কৃতিত্বেও মুগ্ধ হন রকেটের প্রধান অংশগুলির পুনরুদ্ধার শক্ত মাটিতে (6) বা অফশোর প্ল্যাটফর্মে। ক্ষেপণাস্ত্রের বারবার ব্যবহার পরবর্তী উৎক্ষেপণের খরচ কমাতে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। যাইহোক, এটা অবশ্যই স্বীকার করতে হবে যে প্রথমবারের মতো একটি ফ্লাইটের পরে একটি রকেটের সফল অবতরণ স্পেসএক্স দ্বারা নয়, ব্লু অরিজিন (একটি ছোট নতুন শেপার্ড).

6. ফ্যালকন স্পেস এক্স রকেটের প্রধান অংশ অবতরণ

মাস্কের প্রধান ফ্যালকন হেভি রকেটের একটি বড় সংস্করণ - যা ইতিমধ্যেই ফ্লাইট-পরীক্ষিত বলে পরিচিত - কম পৃথিবীর কক্ষপথে 60 টনেরও বেশি উৎক্ষেপণ করতে সক্ষম। শেষ শরতে, মাস্ক আরও বড় রকেটের জন্য একটি নকশা উন্মোচন করেছিলেন। বিগ ফ্যালকন রকেট (BFR), একটি সম্পূর্ণ পুনঃব্যবহারযোগ্য লঞ্চ ভেহিকল এবং মহাকাশযান সিস্টেম যা ভবিষ্যতের মঙ্গলযান মিশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

নভেম্বর 2018-এ, দ্বিতীয় র‌্যাঙ্ক এবং জাহাজের নাম পরিবর্তন করে ইলন মাস্ক পূর্বোল্লিখিত স্টারশিপ (7), যেখানে প্রথম র‌্যাঙ্কের নামকরণ করা হয়েছিল সুপার ভারী. BFR-এ পৃথিবীর কক্ষপথে পেলোড কমপক্ষে 100 টন। পরামর্শ আছে যে স্টারশিপ-সুপার হেভি কমপ্লেক্স এটি LEO (নিম্ন আর্থ কক্ষপথ) তে 150 টন বা তার বেশি উৎক্ষেপণ করতে সক্ষম হতে পারে, যা কেবল বিদ্যমান নয়, পরিকল্পিত রকেটগুলির মধ্যেও একটি পরম রেকর্ড। BFR এর প্রথম অরবিটাল ফ্লাইট প্রাথমিকভাবে 2020 এর জন্য নির্ধারিত হয়েছে।

7. বিগ ফ্যালকন রকেট থেকে স্টারশিপ বিচ্ছিন্নতার ভিজ্যুয়ালাইজেশন।

সবচেয়ে নিরাপদ মহাকাশযান

তার সাথে জেফ বেজোসের ব্যবসায়িক লেনদেন অনেক কম গ্ল্যামারাস। চুক্তির অধীনে, এর ব্লু অরিজিন হান্টসভিল, আলাবামার মার্শাল স্পেস ফ্লাইট সেন্টারে টেস্ট স্ট্যান্ড 4670-কে আপগ্রেড এবং পুনর্নবীকরণ করবে, যাতে সেখানে পরীক্ষা করা যায়। রকেট ইঞ্জিন BE-3U এবং BE-4. সাইট 1965, 4670 সালে নির্মিত, কাজ করার জন্য ভিত্তি হিসাবে পরিবেশিত শনি ভি চলমান অ্যাপোলো প্রোগ্রামের জন্য।

বেজোসের 2021 সালের জন্য দুই-পর্যায়ের পরীক্ষার পরিকল্পনা রয়েছে। রকেট নিউ গ্লেন (নাম থেকে এসেছে জন গ্লেন, পৃথিবীকে প্রদক্ষিণ করা প্রথম আমেরিকান), নিম্ন পৃথিবীর কক্ষপথে 45 টন উৎক্ষেপণ করতে সক্ষম। এর প্রথম অংশটি সমুদ্রে চড়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং 25 বার পর্যন্ত পুনরায় ব্যবহার করা হয়েছে।

ব্লু অরিজিন একটি নতুন 70 বর্গমিটার কারখানার নির্মাণ সম্পন্ন করেছে। মি², এই রকেটগুলি তৈরি করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, ফ্লোরিডার কেনেডি স্পেস সেন্টারের কাছে অবস্থিত। নিউ গ্লেনে আগ্রহী বেশ কিছু বাণিজ্যিক গ্রাহকের সাথে ইতিমধ্যেই চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছে। এটি BE-4 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হবে, যা কোম্পানীটি ইউনাইটেড লঞ্চ অ্যালায়েন্স (ULA), একটি লকহিড মার্টিন এবং বোয়িং কোম্পানীর কাছে বিক্রি করে যা 2006 সালে মহাকাশে পেলোড চালু করে মার্কিন সরকারের গ্রাহকদের পরিষেবা দেওয়ার জন্য প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। গত অক্টোবরে, ব্লু অরিজিন এবং ইউএলএ উভয়ই তাদের লঞ্চ যানের উন্নয়নে সহায়তা করার জন্য মার্কিন বিমান বাহিনীর কাছ থেকে চুক্তি পেয়েছে।

নিউ গ্লেন নিউ শেপার্ড (8) সাবঅরবিটাল "পর্যটক" নৈপুণ্যের সাথে ব্লু অরিজিনের অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে তৈরি করেছেন, যার নামকরণ করা হয়েছে অ্যালান শেপার্ড, মহাকাশে প্রথম আমেরিকান (সংক্ষিপ্ত সাবঅরবিটাল ফ্লাইট, 1961)। এটি নিউ শেপার্ড, ছয়জনের আসন সহ, এটি এই বছর মহাকাশে পৌঁছানোর প্রথম পর্যটন ক্রুজ বাহন হতে পারে, যদিও... এটা নিশ্চিত নয়৷

জেফ বেজোস গত অক্টোবরে Wired25 সম্মেলনে বলেছিলেন। -

ইলন মাস্ক মানবতা তৈরির ধারণা প্রচারের জন্য পরিচিত "বহুগ্রহীয় সভ্যতা". তার চন্দ্র এবং মঙ্গলগ্রহের প্রকল্প সম্পর্কে অনেক কিছু জানা যায়। এদিকে, ব্লু অরিজিনের প্রধান কথা বলছে - এবং আবার: অনেক শান্ত - শুধুমাত্র চাঁদ সম্পর্কে। তার কোম্পানি একটি চন্দ্র ল্যান্ডার তৈরির প্রস্তাব দেয়। নীল চাঁদ মালপত্র সরবরাহ করার জন্য এবং, শেষ পর্যন্ত, মানুষ চন্দ্র পৃষ্ঠে। এটা সম্ভব যে এটি চালু করা হবে এবং চন্দ্র অবতরণকারীদের জন্য নাসার প্রতিযোগিতায় বিবেচনায় নেওয়া হবে।

অরবিটাল আতিথেয়তা?

রঙ মহাকাশ পর্যটনের উপর দৃষ্টিভঙ্গি তারা বিচারের জন্য অনেক প্রতিশ্রুতি আনতে পারে। স্পেস অ্যাডভেঞ্চারসের ক্ষেত্রে ঠিক এটিই ঘটেছে, যা চাঁদের চারপাশে সয়ুজ মিশনে আসনের জন্য প্রদত্ত $7 মিলিয়ন বন্ড ফেরত দেওয়ার জন্য অস্ট্রিয়ান ব্যবসায়ী এবং অভিযাত্রী হ্যারাল্ড ম্যাকপাইকের বিরুদ্ধে মামলা করেছিলেন। যাইহোক, এটি বহির্মুখী পর্যটক অভিযানের পরবর্তী বিপণনকারীদের থামায় না।

হিউস্টনে অবস্থিত আমেরিকান কোম্পানী ওরিয়ন স্প্যান একটি মহাকাশযান প্রকল্পে কাজ করছে, উদাহরণস্বরূপ, যা এটি বর্ণনা করে "মহাকাশে প্রথম বিলাসবহুল হোটেল"(নয়টি) তার অরোরা স্টেশন 2021 সালে চালু করা উচিত। দু'জনের একটি দল উদারভাবে ক্লায়েন্টদের সাথে থাকবে যারা প্রতি রাতে PLN 2,5 মিলিয়নের বেশি ব্যয় করে, যা বারো দিনের ছুটির সাথে, প্রায় PLN 30 মিলিয়নের মোট থাকার যোগ করে। অরবিটাল হোটেলটি "অগণিত সূর্যোদয় এবং সূর্যাস্ত" এবং অতুলনীয় দৃশ্যগুলি অফার করে "প্রতি 90 মিনিটে পৃথিবীকে প্রদক্ষিণ করতে সেট করা হয়েছে।" ট্রিপটি একটি তীব্র যাত্রা হবে, অলস অবকাশের চেয়ে "বাস্তব মহাকাশচারীর অভিজ্ঞতা" এর মতো৷

গেটওয়ে ফাউন্ডেশনের অন্যান্য সাহসী স্বপ্নদর্শী, প্রাক্তন পাইলট জন ব্লিঙ্কো এবং স্পেস মিশন ডিজাইনার টম স্পিলকার দ্বারা প্রতিষ্ঠিত, যিনি একবার জেট প্রপালশন ল্যাবরেটরিতে কাজ করেছিলেন, তৈরি করতে চান কসমোড্রোম স্টেশন. এটি জাতীয় মহাকাশ সংস্থা এবং মহাকাশ পর্যটন দ্বারা পরিচালিত বৈজ্ঞানিক পরীক্ষা-নিরীক্ষার অনুমতি দেবে। ইউটিউবে পোস্ট করা একটি ঝরঝরে ভিডিওতে, ফাউন্ডেশন তার উচ্চাভিলাষী পরিকল্পনাগুলি প্রদর্শন করে, যার মধ্যে একটি হিলটন-শ্রেণীর স্পেস হোটেল রয়েছে৷ স্টেশনটি ঘোরানো উচিত, সম্ভবত বিভিন্ন স্তরে মাধ্যাকর্ষণ অনুকরণ করে। যারা ইচ্ছুক তাদের গেটওয়েতে "সদস্যতা" এবং অঙ্কন পদ্ধতিতে অংশগ্রহণের প্রস্তাব দেওয়া হয়। বার্ষিক ফি এর বিনিময়ে, আমরা "নিউজলেটার", "ইভেন্ট ডিসকাউন্ট" এবং স্পেসপোর্টে বিনামূল্যে ট্রিপ জেতার সুযোগ পাই।

বিগেলো অ্যারোস্পেস প্রকল্পগুলি কিছুটা বাস্তবসম্মত দেখায় - প্রধানত আইএসএস-এ পরিচালিত পরীক্ষার কারণে। তিনি মহাকাশ পর্যটকদের জন্য ডিজাইন করেন নমনীয় মডিউল B330যা মহাশূন্যে পচে বা "স্ফীত" করে। কক্ষপথে দুটি ছোট মডিউল স্থাপন রবার্ট বিগেলোর পরিকল্পনায় বিশ্বাসযোগ্যতা যুক্ত করেছে। জেনেসিস I এবং IIএবং, সর্বোপরি, একটি সফল পরীক্ষা বিম মডিউল. এটি একই প্রযুক্তি ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছিল যা ISS-এ দুই বছরের জন্য পরীক্ষা করা হয়েছিল এবং তারপরে 2018 সালে NASA একটি পূর্ণাঙ্গ স্টেশন মডিউল হিসাবে গ্রহণ করেছিল।