স্টিয়ারিং র্যাক ড্যাম্পার - উদ্দেশ্য এবং ইনস্টলেশনের নিয়ম
সন্তুষ্ট
একটি স্টিয়ারিং র্যাক ড্যাম্পার ইনস্টল করা শুধুমাত্র রুক্ষ ভূখণ্ডে রাইডের আরামকে উন্নত করে না, বরং ট্রাফিক পুলিশ, নতুন গাড়ি ব্যবসায়ী এবং বীমা কোম্পানির সাথে বিরোধের দিকে নিয়ে যায়। অতএব, এই ধরনের আপগ্রেড করার আগে, সমস্ত সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি বিবেচনা করুন, কারণ আপনি যদি দুর্ঘটনার অপরাধী হন তবে আপনাকে নিজের খরচে সমস্ত ক্ষতি পরিশোধ করতে হবে এবং গাড়িটি অস্থায়ীভাবে নিবন্ধন স্থগিত করা হবে।
বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং (EUR) সহ গাড়িগুলির একটি উল্লেখযোগ্য ত্রুটি রয়েছে - তাদের স্টিয়ারিং পাওয়ার স্টিয়ারিং (HPS) সহ গাড়ির তুলনায় লক্ষণীয়ভাবে শক্ত। এটি EUR এর ডিজাইনের কারণে, তাই কঠিন পরিস্থিতিতে ড্রাইভিং আরাম উন্নত করার একমাত্র উপায় হল একটি স্টিয়ারিং র্যাক ড্যাম্পার ইনস্টল করা।
পাওয়ার স্টিয়ারিং কিভাবে কাজ করে
ড্যাম্পার কীভাবে কাজ করে তা বোঝার জন্য, আপনাকে প্রথমে পাওয়ার স্টিয়ারিং কীভাবে কাজ করে তা শিখতে হবে, কারণ এই ডিভাইসগুলি একই প্রভাব ব্যবহার করে, তাই আমরা আপনাকে এই নিবন্ধটি (পাওয়ার স্টিয়ারিং র্যাক ডিভাইস) সাবধানে পড়ার পরামর্শ দিই। যখন ডিস্ট্রিবিউটর টরশন বার বাঁকানো হয়, তেল সিলিন্ডারগুলির একটিতে প্রবেশ করে, র্যাক এবং পিনিয়নকে সরাতে থাকে এবং এর ফলে টরশন বারের বাঁকানো এবং এর ফলে ডিস্ট্রিবিউটর বোর অ্যালাইনমেন্ট দূর হয়। চাকা, যখন অসমতাকে আঘাত করে, তখন কেবল একটি উল্লম্বই নয়, একটি অনুভূমিক প্রবণতাও পায়, যা স্টিয়ারিং রডগুলির পরিবর্তন এবং র্যাকের দাঁতযুক্ত শ্যাফ্টের (রড) সামান্য নড়াচড়ার দিকে পরিচালিত করে।
এই আবেগের প্রভাবে টর্শন বারটি বাঁকে যায়, তারপরে ডিস্ট্রিবিউটর গর্তগুলি আবার মিলিত হয় এবং হাইড্রোলিক বুস্টার এটির জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়। এটি এই কারণে যে টরশন বারটি স্টিয়ারিং হুইল শ্যাফ্টের (স্টিয়ারিং হুইল) এক প্রান্তে সংযুক্ত থাকে, তাই অন্য দিকে চাকার সামান্য বাঁকও পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ের প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি করে, যা দূর করতে চায় টর্শন বার এর নমন। ফলস্বরূপ, এমনকি চাকার উপর একটি শক্তিশালী প্রভাবের ফলে স্টিয়ারিং হুইলের সামান্য নড়াচড়া হয়, যা চালকের রাস্তা অনুভব করার জন্য প্রয়োজনীয়।
বৈদ্যুতিক বুস্টার একই নীতিতে কাজ করে, অর্থাৎ, এটি স্টিয়ারিং হুইল এবং দাঁতযুক্ত র্যাক শ্যাফ্টের অবস্থানের পার্থক্যের প্রতি প্রতিক্রিয়া দেখায়, তবে এর উচ্চ গতির কারণে, এটি কার্যকরভাবে সাসপেনশন শকগুলির জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে পারে না। পাওয়ার স্টিয়ারিং বা EUR ব্যতীত গাড়িগুলিতে পরিস্থিতি আরও গুরুতর, যেখানে চাকাটিতে কোনও আঘাত স্টিয়ারিং হুইলের একটি ঝাঁকুনির দিকে নিয়ে যায়, যা বিশেষত গুরুতর ক্ষেত্রে আঙ্গুলগুলি ভেঙে যায়।
কিভাবে একটি ড্যাম্পার কাজ করে
প্রকৃতপক্ষে, ড্যাম্পার হল একটি প্রচলিত তেল শক শোষক, যেখানে রডের গতিবিধির প্রতিরোধ ক্ষমতা তার চলাচলের গতির সমানুপাতিক। বাধার উপর চাকার প্রভাবের সময় উত্পন্ন আবেগকে রডের মাধ্যমে স্টিয়ারিং র্যাকে খাওয়ানো হয়। যদি এই উপাদানটি এটিতে ইনস্টল করা থাকে, তবে পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ের কাজটি সদৃশ করা হয়, অর্থাৎ, স্টেমটিকে তীব্রভাবে সরানোর প্রচেষ্টাটি ড্যাম্পারের তীব্রভাবে বর্ধিত প্রতিরোধের দ্বারা ক্ষতিপূরণ দেওয়া হয়, অর্থাৎ, প্রায় একই জিনিস ঘটে যেমনটি ঘটে। জলবাহী বুস্টার, কিন্তু একটি ভিন্ন নীতি অনুযায়ী। অর্থাৎ, চালক, রাস্তার সাথে স্পর্শ না হারিয়ে, তীক্ষ্ণ স্টিয়ারিং স্ট্রোক থেকে মুক্তি পান।
স্টিয়ারিং ড্যাম্পারের ইনস্টলেশনের কার্যকারিতা পরিসংখ্যান দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে - এই ডিভাইসটি মধ্যম এবং উচ্চ মূল্যের রেঞ্জের বিদেশী গাড়িগুলির বেশিরভাগ কনফিগারেশনে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, উপরন্তু, এটি এমনকি ইউএজেড প্যাট্রিয়টে ইনস্টল করা হয়েছে, যেখানে প্রক্রিয়াটি একটি উল্লেখযোগ্য প্রদান করে। নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা বৃদ্ধি। তবে, এর কার্যকারিতা সরাসরি সাসপেনশনের অবস্থার উপর নির্ভর করে, যদি এটি জীর্ণ হয়ে যায় এবং মেরামতের প্রয়োজন হয় এবং এছাড়াও যদি ড্যাম্পার নিজেই ক্লান্ত হয় এবং অসমভাবে কাজ করে, তবে গাড়ির নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা দ্রুত হ্রাস পায় এবং এটি চালানো লটারিতে পরিণত হয়।
"লাডা গ্রান্ট" এবং অন্যান্য ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ গাড়ি "VAZ" এ এটি কীভাবে ইনস্টল করবেন
স্টিয়ারিং র্যাক ড্যাম্পার ইনস্টল করার পদ্ধতিটি এই ডিভাইসের কনফিগারেশন এবং এটির সাথে সরবরাহ করা ফাস্টেনারগুলির উপর নির্ভর করে তবে ইনস্টলেশনের সাধারণ নীতিটি নিম্নরূপ - শক শোষকের এক প্রান্তটি অ্যাডাপ্টারের মাধ্যমে উভয় স্টিয়ারিংয়ের মতো একই গর্তে স্ক্রু করা হয়। রড, এবং দ্বিতীয়টি দুটি জায়গায় একটিতে স্থির করা হয়েছে, তারপরে এটি করতে হবে:
- ব্যাটারির জন্য প্ল্যাটফর্মের নীচে প্লেট;
- বন্ধনীটি একই স্টাডগুলিতে স্ক্রু করা হয়েছে যা গাড়ির বডিতে স্টিয়ারিং গিয়ার হাউজিংকে ঠিক করে।
প্রথম ক্ষেত্রে, শক শোষকের সাথে একসাথে, গর্ত এবং 2 ওয়াশার সহ একটি সমতল প্লেট সরবরাহ করা হয়, দ্বিতীয়টিতে, সংশ্লিষ্ট বন্ধনী।
প্রথম উপায়ে "গ্রান্ট", "প্রিওরা" বা অন্য কোন ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ "VAZ" এ স্টিয়ারিং ড্যাম্পার ইনস্টল করতে, এটি করুন:
- ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং এটি সরান।
- বোল্টগুলি খুলুন, তারপরে এর প্ল্যাটফর্মটি সরান।
- স্টিয়ারিং রড এর বাদামের ফিক্সিং পাপড়ি unbend. যদি আপনি দুর্বল অ্যাক্সেসের কারণে কাজ করতে অসুবিধাজনক মনে করেন তবে বায়ু নালী থেকে এয়ার ফিল্টারটি সরান।
- টাই রড বাদাম আলগা.
- চাপ এবং ফিক্সিং প্লেট সরান.
- শক শোষক অ্যাডাপ্টার দিয়ে চাপ প্লেট প্রতিস্থাপন করুন।
- ফিক্সিং প্লেট পুনরায় ইনস্টল করুন।
- স্ক্রু, তারপর বাদাম আঁট এবং প্লেট ট্যাব সঙ্গে তাদের ঠিক করুন।
- ব্যাটারি প্যাডের নীচে কিট থেকে প্লেট এবং ওয়াশারগুলি ইনস্টল করুন।
- ব্যাটারি প্যাড লক করুন।
- এই প্লেটে ড্যাম্পারের দ্বিতীয় প্রান্তটি স্ক্রু করুন।
- পুনরায় ইনস্টল করুন, তারপর ব্যাটারি সংযোগ করুন।
একই পদ্ধতি বাজেট বিদেশী গাড়ির বিশাল সংখ্যাগরিষ্ঠ জন্য উপযুক্ত। দ্বিতীয় উপায়ে ড্যাম্পার ইনস্টল করতে, পূর্ববর্তী তালিকার 1-8 ধাপ অনুসরণ করুন, তারপরে নিম্নরূপ এগিয়ে যান:
- শরীরের ডান স্টিয়ারিং বন্ধনী সুরক্ষিত বাদাম খুলুন;
- কিট থেকে বন্ধনীর উপরে বা বন্ধনীর পরিবর্তে বন্ধনীটি ইনস্টল করুন;
- নতুন M8 স্ব-লকিং বাদাম দিয়ে বন্ধনীটি স্ক্রু করুন (পুরানো বাদাম ব্যবহার করবেন না, তারা ভালভাবে লক করে না);
- পূর্ববর্তী তালিকা থেকে ধাপ 10 এবং 12 অনুসরণ করুন।
জটিলতার পরিপ্রেক্ষিতে, উভয় পদ্ধতিই প্রায় একই। অতএব, চূড়ান্ত ফলাফল শক শোষকের বৈশিষ্ট্য এবং কারিগরির উপর নির্ভর করে।
যদি কোনও পদ্ধতিই আপনার জন্য কাজ না করে, কারণ এটি স্টিয়ারিং প্রক্রিয়াতে পর্যাপ্ত বিনামূল্যে অ্যাক্সেস সরবরাহ করে না, তাহলে এয়ার ফিল্টার এবং রিসিভারটি সরিয়ে ফেলুন, তারপর রডগুলিকে ঠিক করে এমন বোল্টগুলিতে সর্বাধিক অ্যাক্সেস খুলবে। আপনি যখন রিসিভারটি জায়গায় রাখেন, তখন সিলের অবস্থা পরীক্ষা করুন, যদি সেগুলি সামান্য ক্ষতিগ্রস্থ হয় তবে সেগুলি প্রতিস্থাপন করুন।
একটি ড্যাম্পার ইনস্টল করার পরিণতি
যারা নিজের জন্য এই জাতীয় ডিভাইস ইনস্টল করেছেন তাদের বেশিরভাগই নোট করেছেন যে স্টিয়ারিং প্রক্রিয়াটি আরও আরামদায়ক হয়ে উঠেছে এবং বাম্পের উপর দিয়ে গাড়ি চালানোর সময় স্টিয়ারিং হুইলটি তাদের আঙ্গুলগুলি থেকে বের করে না। কিন্তু, একটি গাড়ির এই ধরনের টিউনিং গাড়ির ডিজাইনে পরিবর্তন, যার অর্থ হল এটি আনুষ্ঠানিকভাবে বেআইনি, অর্থাৎ, একটি দুর্ঘটনা এবং একটি পরীক্ষার ক্ষেত্রে, CASCO এবং OSAGO বীমা বাতিল করা হবে, এবং গাড়ির নিবন্ধন হবে স্থগিত যতক্ষণ না আপনি সবকিছু তার আসল অবস্থায় ফিরে আসবেন।
যদি আপনার ভুলের মাধ্যমে দুর্ঘটনা ঘটে, তবে বীমা বাতিলের ফলে সমস্ত ক্ষতি নিজের পকেট থেকে পরিশোধ করতে হবে। দুর্ঘটনায় অপরাধবোধের মাত্রা নির্বিশেষে, ট্রাফিক পুলিশ পরিদর্শক আপনাকে গাড়ির নকশায় অবৈধভাবে পরিবর্তন করার জন্য জরিমানা লিখবেন। এছাড়াও, একটি স্টিয়ারিং র্যাক ড্যাম্পার ইনস্টল করা আপনার গাড়ির ওয়ারেন্টি বাতিল করবে। যদি এই ডিভাইসটি প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের সময় একজন পরিদর্শক দ্বারা আবিষ্কৃত হয়, যা একটি গাড়ি কেনার সময় বাধ্যতামূলক, তাহলে আপনাকে ড্যাম্পারটি অপসারণ করতে হবে, অন্যথায় আপনি এটি নিবন্ধন করতে পারবেন না।
উপসংহার
একটি স্টিয়ারিং র্যাক ড্যাম্পার ইনস্টল করা শুধুমাত্র রুক্ষ ভূখণ্ডে রাইডের আরামকে উন্নত করে না, বরং ট্রাফিক পুলিশ, নতুন গাড়ি ব্যবসায়ী এবং বীমা কোম্পানির সাথে বিরোধের দিকে নিয়ে যায়। অতএব, এই ধরনের আপগ্রেড করার আগে, সমস্ত সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি বিবেচনা করুন, কারণ আপনি যদি দুর্ঘটনার অপরাধী হন তবে আপনাকে নিজের খরচে সমস্ত ক্ষতি পরিশোধ করতে হবে এবং গাড়িটি অস্থায়ীভাবে নিবন্ধন স্থগিত করা হবে।