কাঠের বাষ্প ইঞ্জিন

একটি চলমান দোদুল্যমান সিলিন্ডার সহ প্রথম বাষ্প ইঞ্জিনগুলি XNUMX শতকে তৈরি করা হয়েছিল এবং ছোট বাষ্পবাহী জাহাজগুলিকে চালিত করতে ব্যবহৃত হয়েছিল। তাদের সুবিধার মধ্যে নির্মাণের সরলতা অন্তর্ভুক্ত। অবশ্যই, সেই বাষ্প ইঞ্জিনগুলি কাঠের নয়, ধাতু দিয়ে তৈরি হয়েছিল। তাদের কয়েকটি অংশ ছিল, তারা ভাঙ্গেনি এবং তারা উত্পাদন করতে সস্তা ছিল। এগুলি একটি অনুভূমিক বা উল্লম্ব সংস্করণে তৈরি করা হয়েছিল যাতে তারা জাহাজে বেশি জায়গা না নেয়। এই ধরনের বাষ্প ইঞ্জিনগুলি কর্মক্ষম ক্ষুদ্রাকৃতি হিসাবেও উত্পাদিত হয়েছিল। সেগুলো ছিল বাষ্পচালিত পলিটেকনিক খেলনা।

দোদুল্যমান সিলিন্ডার বাষ্প ইঞ্জিনের নকশার সরলতা হল এর বড় সুবিধা, এবং আমরা কাঠের থেকে এমন একটি মডেল তৈরি করতে প্রলুব্ধ হতে পারি। আমরা অবশ্যই চাই আমাদের মডেল কাজ করুক এবং শুধু স্থির থাকবে না। এটা অর্জনযোগ্য. যাইহোক, আমরা এটিকে গরম বাষ্প দিয়ে চালনা করব না, তবে সাধারণ ঠান্ডা বাতাস দিয়ে, বিশেষত বাড়ির সংকোচকারী বা, উদাহরণস্বরূপ, একটি ভ্যাকুয়াম ক্লিনার থেকে। কাঠ একটি আকর্ষণীয় এবং সহজে কাজ করার উপাদান, তাই আপনি এটিতে একটি বাষ্প ইঞ্জিনের প্রক্রিয়াটি পুনরায় তৈরি করতে পারেন। যেহেতু আমাদের মডেল তৈরি করার সময়, আমরা সিলিন্ডারের পাশের বিভক্ত অংশের জন্য সরবরাহ করেছি, এর জন্য ধন্যবাদ আমরা দেখতে পারি কিভাবে পিস্টন কাজ করে এবং কীভাবে সিলিন্ডারটি টাইমিং হোলের সাথে তুলনা করে। আমি আপনাকে অবিলম্বে কাজ পেতে সুপারিশ.

মেশিন অপারেশন একটি দোলনা সিলিন্ডার সঙ্গে বাষ্প. আমরা তাদের জন্য বিশ্লেষণ করতে পারেন 1 ফটো একটি থেকে চ থেকে চিহ্নিত ফটোগ্রাফের একটি সিরিজে।

1. বাষ্প খাঁড়ি দিয়ে সিলিন্ডারে প্রবেশ করে এবং পিস্টনকে ধাক্কা দেয়।
2. পিস্টন পিস্টন রড এবং সংযোগকারী রড ক্র্যাঙ্কের মাধ্যমে ফ্লাইহুইল ঘোরায়।
3. সিলিন্ডার তার অবস্থান পরিবর্তন করে, পিস্টন নড়াচড়া করার সাথে সাথে এটি খাঁড়ি বন্ধ করে এবং বাষ্পের আউটলেট খোলে।
4. পিস্টন, ত্বরিত ফ্লাইহুইলের জড়তা দ্বারা চালিত, এই গর্তের মধ্য দিয়ে নিষ্কাশন বাষ্পকে ঠেলে দেয় এবং চক্রটি আবার শুরু হয়।
5. সিলিন্ডার অবস্থান পরিবর্তন করে এবং খাঁড়ি খোলে।
6. সংকুচিত বাষ্প আবার খাঁড়ি দিয়ে যায় এবং পিস্টনকে ধাক্কা দেয়।

দলিল: একটি স্ট্যান্ডে বৈদ্যুতিক ড্রিল, একটি ওয়ার্কবেঞ্চের সাথে সংযুক্ত ড্রিল, বেল্ট স্যান্ডার, ভাইব্রেটরি গ্রাইন্ডার, কাঠের কাজের টিপস সহ ড্রিমেল, জিগস, গরম আঠা দিয়ে গ্লুটারিং মেশিন, থ্রেডিং চক সহ M3 ডাই, 14 মিলিমিটার কার্পেনট্রি ড্রিল। আমরা মডেলটি চালানোর জন্য একটি কম্প্রেসার বা একটি ভ্যাকুয়াম ক্লিনার ব্যবহার করব।

উপকরণ: পাইন বোর্ড 100 বাই 20 মিলিমিটার চওড়া, রোলার 14 মিলিমিটার ব্যাস, বোর্ড 20 বাই 20 মিলিমিটার, বোর্ড 30 বাই 30 মিলিমিটার, বোর্ড 60 বাই 8 মিলিমিটার, প্লাইউড 10 মিলিমিটার পুরু। সিলিকন গ্রীস বা মেশিন তেল, 3 মিলিমিটার ব্যাস এবং 60 মিলিমিটার দৈর্ঘ্যের একটি পেরেক, একটি শক্তিশালী বসন্ত, একটি M3 ওয়াশার সহ একটি বাদাম। কাঠের বার্নিশ করার জন্য অ্যারোসল ক্যানে পরিষ্কার বার্নিশ।

মেশিন বেস। আমরা এটি 500 বাই 100 বাই 20 মিলিমিটার পরিমাপের বোর্ড থেকে তৈরি করব। পেইন্টিং করার আগে, বোর্ডের সমস্ত অনিয়ম এবং স্যান্ডপেপার দিয়ে কাটার পরে বাকি জায়গাগুলি সমতল করা ভাল।

ফ্লাইহুইল সমর্থন। আমরা 150 বাই 100 বাই 20 মিলিমিটার পরিমাপের একটি পাইন বোর্ড থেকে এটি কেটেছি। আমরা দুটি অভিন্ন উপাদান প্রয়োজন. বেল্ট গ্রাইন্ডার দিয়ে গোলাকার করার পরে, আর্কসের উপরের প্রান্ত বরাবর স্যান্ডপেপার 40 এবং সমর্থনগুলিতে সূক্ষ্ম স্যান্ডপেপার দিয়ে প্রক্রিয়াকরণের পরে, ডুমুরে দেখানো জায়গায় 14 মিলিমিটার ব্যাস সহ গর্তগুলি ড্রিল করুন। 2 ফটো. বেস এবং এক্সেলের মধ্যে গাড়ির উচ্চতা ফ্লাইহুইলের ব্যাসার্ধের চেয়ে বেশি হতে হবে।

ফ্লাইহুইল রিম। আমরা 10 মিলিমিটার পুরুত্বের সাথে পাতলা পাতলা কাঠ থেকে এটি কেটে ফেলব। চাকাটির ব্যাস 180 মিলিমিটার। একটি ক্যালিপার দিয়ে পাতলা পাতলা কাঠের উপর দুটি অভিন্ন বৃত্ত আঁকুন এবং একটি জিগস দিয়ে সেগুলি কেটে ফেলুন। প্রথম বৃত্তে, 130 মিলিমিটার ব্যাস সহ একটি বৃত্ত আঁকুন এবং এর কেন্দ্রটি কেটে দিন। এটি হবে ফ্লাইহুইল রিম, অর্থাৎ এর রিম। একটি চরকার জড়তা বৃদ্ধির জন্য একটি পুষ্পস্তবক।

উড়ান আমাদের ফ্লাইহুইলে পাঁচটি স্পোক রয়েছে। এগুলি এমনভাবে তৈরি করা হবে যে আমরা বৃত্তাকার প্রান্ত সহ চাকার উপর পাঁচটি ত্রিভুজ আঁকব এবং চাকার অক্ষের সাপেক্ষে 72 ডিগ্রি ঘোরানো হবে। আসুন কাগজে 120 মিলিমিটার ব্যাসের একটি বৃত্ত আঁকতে শুরু করি, তারপরে 15 মিলিমিটার পুরু সূঁচ বুনন এবং ফলস্বরূপ ত্রিভুজগুলির কোণে বৃত্ত আঁকুন। আপনি এটি দেখতে পারেন ছবি 3। i 4যেখানে চাকার নকশা দেখানো হয়েছে। আমরা কাটা বৃত্তগুলিতে কাগজ রাখি এবং একটি গর্ত পাঞ্চ দিয়ে সমস্ত ছোট বৃত্তের কেন্দ্রগুলি চিহ্নিত করি। এটি ড্রিলিং নির্ভুলতা নিশ্চিত করবে। আমরা 14 মিলিমিটার ব্যাস সহ একটি ড্রিল দিয়ে ত্রিভুজগুলির সমস্ত কোণগুলি ড্রিল করি। যেহেতু একটি ব্লেড ড্রিল প্লাইউডকে নষ্ট করতে পারে, তাই এটি সুপারিশ করা হয় যে আপনি কেবল পাতলা পাতলা কাঠের অর্ধেক বেধ ড্রিল করুন, তারপর উপাদানটি উল্টে দিন এবং ড্রিলিং শেষ করুন। এই ব্যাসের একটি ফ্ল্যাট ড্রিল একটি ছোট প্রসারিত শ্যাফ্টের সাথে শেষ হয় যা আমাদের প্লাইউডের অন্য পাশে ড্রিল করা গর্তের কেন্দ্রটি সঠিকভাবে সনাক্ত করতে দেয়। ফ্ল্যাট কার্পেনট্রির উপরে ছুতার নলাকার ড্রিলের শ্রেষ্ঠত্বের প্রতিফলন করে, আমরা কার্যকর বুনন সূঁচ পেতে বৈদ্যুতিক জিগস দিয়ে ফ্লাইহুইল থেকে অবশিষ্ট অপ্রয়োজনীয় উপাদানগুলি কেটে ফেলি। ড্রেমেল যেকোনো ভুলের জন্য ক্ষতিপূরণ দেয় এবং স্পোকের প্রান্তগুলিকে বৃত্তাকার করে। ভিকোলা আঠা দিয়ে পুষ্পস্তবক বৃত্ত আঠালো। আমরা কেন্দ্রে একটি M6 স্ক্রু ঢোকানোর জন্য কেন্দ্রে 6 মিলিমিটার ব্যাস সহ একটি গর্ত ড্রিল করি, এইভাবে চাকাটির ঘূর্ণনের একটি আনুমানিক অক্ষ পাওয়া যায়। ড্রিলের মধ্যে চাকার অক্ষ হিসাবে বোল্ট ইনস্টল করার পরে, আমরা দ্রুত ঘূর্ণায়মান চাকাটি প্রক্রিয়া করি, প্রথমে মোটা দানা এবং তারপর সূক্ষ্ম স্যান্ডপেপার দিয়ে। আমি আপনাকে ড্রিলের ঘূর্ণনের দিক পরিবর্তন করার পরামর্শ দিচ্ছি যাতে চাকা বল্টুটি আলগা না হয়। চাকাটির মসৃণ প্রান্ত থাকা উচিত এবং প্রক্রিয়াকরণের পরে সমানভাবে ঘোরানো উচিত, পাশে আঘাত না করে। যখন এটি অর্জন করা হয়, তখন আমরা অস্থায়ী বোল্টটি বিচ্ছিন্ন করি এবং 14 মিলিমিটার ব্যাস সহ লক্ষ্য অক্ষের জন্য একটি গর্ত ড্রিল করি।

সংযোগ কারী দন্ড. আমরা 10 মিলিমিটার পুরুত্বের সাথে পাতলা পাতলা কাঠ থেকে এটি কেটে ফেলব। কাজটি সহজ করার জন্য, আমি 14 মিমি দূরত্বে দুটি 38 মিমি গর্ত ড্রিলিং করে শুরু করার পরামর্শ দিই, এবং তারপরে চূড়ান্ত ক্লাসিক আকৃতি বের করে, যেমনটি দেখানো হয়েছে 5 ফটো.

এখানে ফ্লাইহুইল আছে। এটি 14 মিলিমিটার ব্যাস এবং 190 মিলিমিটার দৈর্ঘ্যের একটি খাদ দিয়ে তৈরি।

এখানে সংযোগকারী রড আছে. এটি 14 মিলিমিটার ব্যাস এবং 80 মিলিমিটার দৈর্ঘ্যের একটি খাদ থেকে কাটা হয়।

সিলিন্ডার। আমরা 10 মিলিমিটার পুরুত্বের সাথে পাতলা পাতলা কাঠ থেকে এটি কেটে ফেলব। এটি পাঁচটি উপাদান নিয়ে গঠিত। তাদের মধ্যে দুটি 140 বাই 60 মিলিমিটার পরিমাপ এবং সিলিন্ডারের পাশের দেয়াল। নীচে এবং শীর্ষ 140 বাই 80 মিলিমিটার৷ সিলিন্ডারের নীচের অংশটি 60 বাই 60 পরিমাপ করে এবং 15 মিলিমিটার পুরু। এই অংশগুলি দেখানো হয় 6 ফটো. আমরা বিনুনিযুক্ত আঠালো দিয়ে সিলিন্ডারের নীচে এবং পাশে আঠালো করি। মডেলের সঠিক ক্রিয়াকলাপের জন্য শর্তগুলির মধ্যে একটি হল দেয়াল এবং নীচের আঠালো ঋজুতা। সিলিন্ডার কভারের শীর্ষে স্ক্রুগুলির জন্য গর্তগুলি ড্রিল করুন। আমরা 3 মিমি ড্রিল দিয়ে গর্ত ড্রিল করি যাতে তারা সিলিন্ডারের প্রাচীরের বেধের কেন্দ্রে পড়ে। একটি 8 মিমি ড্রিল দিয়ে কভারে কিছু গর্ত ড্রিল করুন যাতে স্ক্রু হেডগুলি লুকিয়ে রাখতে পারে।

পিস্তন এর মাত্রা 60 বাই 60 বাই 30 মিলিমিটার। পিস্টনে, আমরা 14 মিলিমিটার ব্যাস থেকে 20 মিলিমিটার গভীরতায় একটি কেন্দ্রীয় অন্ধ গর্ত ড্রিল করি। আমরা এতে পিস্টন রড ঢুকিয়ে দেব।

পিস্টন রড. এটি 14 মিলিমিটার ব্যাস এবং 320 মিলিমিটার দৈর্ঘ্যের একটি খাদ দিয়ে তৈরি। পিস্টন রডটি পিস্টন দিয়ে একপাশে শেষ হয় এবং অন্য পাশে সংযোগকারী রড ক্র্যাঙ্কের অক্ষের একটি হুক দিয়ে।

সংযোগকারী রড এক্সেল। আমরা 30 বাই 30 এবং 40 মিলিমিটার দৈর্ঘ্য সহ একটি বার থেকে এটি তৈরি করব। আমরা ব্লকে একটি 14 মিমি গর্ত ড্রিল করি এবং এটিতে লম্বভাবে একটি দ্বিতীয় অন্ধ গর্ত করি। আমরা এই গর্তে পিস্টন রডের অন্য মুক্ত প্রান্তটি আঠালো করে দেব। গর্তের ভেতর দিয়ে পরিষ্কার করুন এবং একটি টিউবে ঘূর্ণিত সূক্ষ্ম স্যান্ডপেপার দিয়ে বালি করুন। সংযোগকারী রড এক্সেল বোরে ঘুরবে এবং আমরা সেই সময়ে ঘর্ষণ কমাতে চাই। অবশেষে, হ্যান্ডেলটি গোলাকার করা হয় এবং একটি কাঠের ফাইল বা বেল্ট স্যান্ডার দিয়ে শেষ করা হয়।

টাইমিং বন্ধনী। আমরা এটিকে 150 বাই 100 বাই 20 পরিমাপের পাইন বোর্ড থেকে কেটে ফেলব। সাপোর্টে স্যান্ডিং করার পর, ছবিতে দেখানো জায়গায় তিনটি গর্ত করুন। টাইমিং অক্ষের জন্য 3 মিমি ব্যাস সহ প্রথম গর্ত। অন্য দুটি হল সিলিন্ডারের এয়ার ইনলেট এবং আউটলেট। তিনটির জন্য ড্রিলিং পয়েন্ট দেখানো হয়েছে 7 ফটো. মেশিনের যন্ত্রাংশের মাত্রা পরিবর্তন করার সময়, ড্রিলিং সাইটগুলিকে অবশ্যই পরীক্ষামূলকভাবে মেশিনটিকে আগে থেকে একত্রিত করে এবং সিলিন্ডারের উপরের এবং নীচের অবস্থানগুলি নির্ধারণ করে, যেমন সিলিন্ডারে ছিদ্র করা গর্তের অবস্থান নির্ধারণ করতে হবে। টাইমিং যেখানে কাজ করবে সেই জায়গাটি সূক্ষ্ম কাগজ দিয়ে একটি অরবিটাল স্যান্ডার দিয়ে স্যান্ড করা হয়। এটি সমান এবং খুব মসৃণ হওয়া উচিত।

সুইংিং টাইমিং এক্সেল। একটি 60 মিমি লম্বা পেরেকের শেষটি ভোঁতা করুন এবং একটি ফাইল বা গ্রাইন্ডার দিয়ে এটিকে বৃত্তাকার করুন। একটি M3 ডাই ব্যবহার করে, এর শেষ প্রায় 10 মিলিমিটার লম্বা কাটুন। এটি করার জন্য, একটি শক্তিশালী বসন্ত, M3 বাদাম এবং ওয়াশার চয়ন করুন।

বিতরণ। আমরা এটি 140 বাই 60 বাই 8 মিলিমিটার পরিমাপের একটি স্ট্রিপ থেকে তৈরি করব। মডেলের এই অংশে দুটি গর্ত ছিদ্র করা হয়। প্রথমটির ব্যাস 3 মিলিমিটার। আমরা এটিতে একটি পেরেক রাখব, যা সিলিন্ডারের ঘূর্ণনের অক্ষ। এই গর্তটি এমনভাবে ড্রিল করতে ভুলবেন না যাতে পেরেকের মাথাটি সম্পূর্ণভাবে কাঠের মধ্যে পড়ে যায় এবং এর পৃষ্ঠের উপরে প্রসারিত না হয়। এটি আমাদের কাজের একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ মুহূর্ত, যা মডেলটির সঠিক ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করে। দ্বিতীয় 10 মিমি ব্যাসের গর্তটি হল এয়ার ইনলেট / আউটলেট। টাইমিং ব্র্যাকেটের গর্তগুলির সাথে সম্পর্কিত সিলিন্ডারের অবস্থানের উপর নির্ভর করে, বায়ু পিস্টনে প্রবেশ করবে, এটিকে ঠেলে দেবে এবং তারপরে পিস্টন দ্বারা বিপরীত দিকে জোর করে বের করা হবে। আঠালো পেরেক দিয়ে সময়কে আঠালো করুন যা সিলিন্ডারের পৃষ্ঠের অক্ষ হিসাবে কাজ করে। অক্ষটি নড়বড়ে হওয়া উচিত নয় এবং পৃষ্ঠের সাথে লম্ব হওয়া উচিত। অবশেষে, টাইমিং বোর্ডে গর্তের অবস্থান ব্যবহার করে সিলিন্ডারে একটি গর্ত ড্রিল করুন। কাঠের সমস্ত অনিয়ম, যেখানে এটি সময় সমর্থনের সাথে যোগাযোগ করবে, সূক্ষ্ম স্যান্ডপেপার দিয়ে একটি অরবিটাল স্যান্ডার দিয়ে মসৃণ করা হয়।

মেশিন সমাবেশ। ফ্লাইহুইল অ্যাক্সেলকে বেসের সাথে আঠালো করুন, সতর্কতা অবলম্বন করুন যে তারা বেসের সমতলের সাথে সারিবদ্ধ এবং সমান্তরাল রয়েছে। সম্পূর্ণ সমাবেশের আগে, আমরা একটি বর্ণহীন বার্নিশ দিয়ে মেশিনের উপাদান এবং উপাদানগুলি আঁকব। আমরা সংযোগকারী রডটিকে ফ্লাইহুইল অক্ষের উপর রাখি এবং এটির সাথে ঠিক লম্বভাবে আঠালো করি। দ্বিতীয় গর্তে সংযোগকারী রড এক্সেল ঢোকান। উভয় অক্ষ একে অপরের সমান্তরাল হতে হবে। ফ্লাইহুইলে আঠালো কাঠের রিইনফোর্সিং রিং। বাইরের রিং-এ, গর্তে একটি কাঠের স্ক্রু ঢোকান যা ফ্লাইহুইলকে ফ্লাইহুইল অ্যাক্সেলে সুরক্ষিত করে। বেসের অন্য দিকে, সিলিন্ডার সমর্থন আঠালো। সিলিকন গ্রীস বা মেশিন তেল দিয়ে নড়াচড়া করবে এবং একে অপরের সংস্পর্শে আসবে এমন সমস্ত কাঠের অংশগুলিকে লুব্রিকেট করুন। ঘর্ষণ কমাতে সিলিকন হালকাভাবে পালিশ করা উচিত। মেশিনের সঠিক অপারেশন এর উপর নির্ভর করবে। সিলিন্ডারটি গাড়িতে মাউন্ট করা হয় যাতে এর অক্ষ সময়সীমার বাইরে প্রসারিত হয়। আপনি এটি দেখতে পারেন 8 ফটো. সমর্থন ছাড়িয়ে protruding পেরেক উপর বসন্ত রাখুন, তারপর ধোয়ার এবং একটি বাদাম সঙ্গে পুরো জিনিস নিরাপদ. একটি স্প্রিং দ্বারা চাপা সিলিন্ডারটি তার অক্ষের উপর সামান্য সরানো উচিত। আমরা পিস্টনটিকে তার জায়গায় সিলিন্ডারে রাখি এবং পিস্টন রডের শেষটি সংযোগকারী রড এক্সেলের উপর রাখি। আমরা সিলিন্ডারের কভারটি রাখি এবং কাঠের স্ক্রু দিয়ে বেঁধে রাখি। মেশিনের তেল দিয়ে মেকানিজমের সব সহযোগী অংশ বিশেষ করে সিলিন্ডার এবং পিস্টনকে লুব্রিকেট করুন। চর্বি নিয়ে আফসোস না করা যাক। হাত দ্বারা সরানো একটি চাকা কোন অনুভূত প্রতিরোধ ছাড়াই ঘোরানো উচিত, এবং সংযোগকারী রডটি পিস্টন এবং সিলিন্ডারে নড়াচড়া করা উচিত। ছবি 9. খাঁড়ি মধ্যে কম্প্রেসার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ শেষ ঢোকান এবং এটি চালু করুন। চাকাটি ঘুরিয়ে দিন এবং সংকুচিত বাতাস পিস্টনকে সরিয়ে দেবে এবং ফ্লাইহুইলটি ঘুরতে শুরু করবে। আমাদের মডেলের গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট হল টাইমিং প্লেট এবং এর স্টেটরের মধ্যে যোগাযোগ। যতক্ষণ না বেশিরভাগ বাতাস এইভাবে পালিয়ে যায়, একটি সঠিকভাবে ডিজাইন করা গাড়ি সহজে চলাচল করা উচিত, যা DIY উত্সাহীদের অনেক মজা দেয়। ত্রুটির কারণ একটি বসন্ত খুব দুর্বল হতে পারে। কিছুক্ষণ পরে, তেল কাঠের মধ্যে ভিজে যায় এবং ঘর্ষণ খুব বেশি হয়ে যায়। এটাও ব্যাখ্যা করে কেন মানুষ কাঠ থেকে বাষ্প ইঞ্জিন তৈরি করেনি। যাইহোক, কাঠের ইঞ্জিন খুবই দক্ষ, এবং এত সহজ বাষ্প ইঞ্জিনে কিভাবে দোদুল্যমান সিলিন্ডার কাজ করে তার জ্ঞান অনেকদিন থাকে।

কাঠের বাষ্প ইঞ্জিন