ডেটাইম রানিং লাইটস
সাধারণ বিষয়

ডেটাইম রানিং লাইটস

ডেটাইম রানিং লাইটস সারাদিন লাইট জ্বালিয়ে গাড়ি চালানো খুব একটা লাভজনক নয় এবং শুধুমাত্র আপনার হেডলাইট বাল্বগুলো দ্রুত জ্বলে না, বরং জ্বালানি খরচও বাড়িয়ে দেয়।

পোল্যান্ডে, 2007 সাল থেকে, আমরা সারা বছর এবং ঘড়ির চারপাশে হেডলাইট দিয়ে গাড়ি চালাতে বাধ্য হয়েছি এবং এর জন্য আমরা প্রধানত কম বিম ব্যবহার করি। হেডলাইট বাল্বগুলি প্রচুর বিদ্যুৎ খরচ করে, যার ফলে জ্বালানি খরচ বেড়ে যায়। লো বিম হেডলাইটের পরিবর্তে, আমরা দিনের বেলা চলমান আলো ব্যবহার করতে পারি (ডিআরএল - ডেটাইম রানিং লাইট নামেও পরিচিত), পোল্যান্ডে কিছুটা ভুলে যাওয়া, বিশেষভাবে এই উদ্দেশ্যে ডিজাইন করা হয়েছে। ডেটাইম রানিং লাইটস

দিনের বেলা চলমান আলো কম বিমের হেডলাইটের চেয়ে একটু ভিন্নভাবে সাজানো হয়। তারা হ্যালোজেন বাল্ব ব্যবহার করে না, কারণ তারা শুধুমাত্র আশেপাশের দিনে গাড়িটি স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান হয় তা নিশ্চিত করার জন্য পরিবেশন করে, যেখানে রাস্তার আলোকসজ্জা এখানে গুরুত্বপূর্ণ নয়। অতএব, তারা অনেক ছোট হতে পারে এবং একটি দুর্বল, কম অন্ধ আলো দিতে পারে।

আজকে তৈরি দিনের সময় চলমান আলোগুলি প্রায়শই একটি প্রচলিত বাল্বের পরিবর্তে এলইডি ব্যবহার করে, যা একটি তীব্র সাদা আলো নির্গত করে, বিশেষ করে আগত যানবাহনগুলিতে দৃশ্যমান।

ফিলিপস ইঞ্জিনিয়াররা গণনা করেছেন যে এলইডিগুলির জীবনকাল প্রায় 5 হবে। ঘন্টা বা 250 হাজার কিলোমিটার। কম রশ্মির উপর DRL-i-এর আরেকটি অবিসংবাদিত সুবিধা হল যে তারা প্রচলিত আলোর বাল্বের তুলনায় সামান্য বিদ্যুৎ খরচ করে (নিম্ন বিম - 110 W, DRL - 10 W)। এবং এটি সর্বোপরি, কম জ্বালানী খরচ অন্তর্ভুক্ত করে।

অতিরিক্ত দিনের সময় চলমান আলো (ডিআরএল) খুব সহজভাবে কাজ করা উচিত, যেমন ইগনিশনে চাবি চালু হলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু করুন এবং গাড়ির স্ট্যান্ডার্ড লাইটিং চালু হলে বন্ধ করুন (ডুবানো বিম)। অতিরিক্ত দিনের সময় চলমান ল্যাম্পের গায়ে অবশ্যই "E" চিহ্ন এবং একটি সংখ্যাসূচক কোড সহ একটি অনুমোদন চিহ্ন বহন করতে হবে। প্রবিধানটি ECE R87 দিনের চলমান আলোর বিশেষ পরামিতিগুলিকে সংজ্ঞায়িত করে, যা ছাড়া ইউরোপের চারপাশে চলাফেরা করা অসম্ভব। এছাড়াও, পোলিশ প্রবিধানগুলির প্রয়োজন যে টেল লাইটগুলি দিনের বেলা চলমান আলোর মতো একই সময়ে চালু করা উচিত৷

অতিরিক্ত বাতি স্থাপন করা যেতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, সামনের বাম্পারে। গাড়ি চলাচলের অনুমতি দেওয়ার জন্য প্রযুক্তিগত শর্তগুলি সংজ্ঞায়িত করে এমন প্রবিধান অনুসারে, বাতিগুলির মধ্যে দূরত্ব কমপক্ষে 60 সেমি এবং রাস্তার পৃষ্ঠ থেকে 25 থেকে 150 সেমি উচ্চতা হতে হবে। এই ক্ষেত্রে, হেডলাইটগুলি বেশি হওয়া উচিত নয় গাড়ির পাশ থেকে 40 সেমি দূরে।

সূত্র: ফিলিপস

একটি মন্তব্য জুড়ুন