ডজ 8 সালের জন্য অস্ট্রেলিয়ার নিষিদ্ধ পেশী গাড়ির বহরে নতুন সুপারচার্জড V2021 হেলক্যাট মডেল যুক্ত করছে।
সন্তুষ্ট
ডজ একই সময়ে বিশ্বের দ্রুততম উত্পাদন SUV, সেডান এবং পেশী গাড়ি বলে দাবি করে।
ইউএস-কেন্দ্রিক অটোমেকার ডজ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে V8-চালিত পারফরম্যান্স যানের প্রতি তার প্রতিশ্রুতিকে দ্বিগুণ করেছে, হেলক্যাট পরিবারে দুটি নতুন সদস্য যুক্ত করেছে এবং একটি বিদ্যমান পছন্দের নতুন ডিজাইন করেছে।
2016 সালে অস্ট্রেলিয়ায় ডজ ব্র্যান্ডটি চুপচাপ বন্ধ হয়ে গেলেও, ব্র্যান্ডের মূল কোম্পানি, ফিয়াট ক্রাইসলার, ভবিষ্যতে ফোর্ড মুস্তাং-এর সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য ডজ চ্যালেঞ্জার পেশী গাড়ির মতো পণ্যগুলি ফিরিয়ে আনার কথা অস্বীকার করেনি।
মার্কিন বাজারে অন্যান্য পণ্যের ক্রমবর্ধমান সাফল্য, যেমন রাম, যা বর্তমানে শুধুমাত্র আমদানির জন্য উপলব্ধ, একটি নতুন এবং আপাতদৃষ্টিতে অস্ট্রেলিয়ান-বান্ধব ডাকোটা মিডসাইজ গাড়ির সূচনা হতে পারে, তবে এটি সম্ভবত বিশ্বব্যাপী বাজারের উপর নির্ভর করবে। ফিয়াট ক্রাইসলার এর জন্য প্রস্তুত। তাদের আগত পণ্যগুলি তৈরি করুন (অর্থাৎ ডান হাতের ড্রাইভ বাজারের জন্য)।
যাইহোক, এখানে একটি নতুন পেশী-কেন্দ্রিক, V8-চালিত ডজ লাইনআপ যা অস্ট্রেলিয়ায় আপাতত একটি নিষিদ্ধ ফল হিসেবেই থাকবে।
ডজ দুরঙ্গো এসআরটি হেলক্যাট 2021
দুরাঙ্গো হেলক্যাট ল্যাম্বরগিনি উরুসের চেয়ে দ্রুত এবং আরও শক্তিশালী।
মূলত অস্ট্রেলিয়ার জনপ্রিয় জিপ চেরোকির একটি ডজ সংস্করণ, দুরাঙ্গো একটি কম ঐতিহ্যবাহী এবং আরও আক্রমণাত্মক চেহারা এবং এখন কুখ্যাত হেলক্যাট ইঞ্জিন বৈশিষ্ট্যযুক্ত।
Durango ব্যাজ বহন করা সবচেয়ে শক্তিশালী SUV, এর 6.2-লিটার সুপারচার্জড V8 ইঞ্জিন 529 kW/875 Nm শক্তি উৎপাদন করবে, যা এটিকে মাত্র 0 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘন্টা গতিতে অনুমতি দেবে (বা এমনকি একটি ল্যাম্বরগিনির থেকেও দ্রুত এবং আরও শক্তিশালী) উরুস)। .
ঐচ্ছিক টোয়িং প্যাকেজ ইনস্টল করার সাথে, এটি প্রায় চার টন টোয়িং করতে সক্ষম বলে জানা গেছে, যা ব্র্যান্ড বলে যে একটি SUV-এর জন্য বিশ্বের সর্বোচ্চ টোয়িং ক্ষমতা।
ডজ চার্জার SRT Hellcat Redye 2021
ডজ দাবি করেন যে রেডয়ের জন্য 1.2-কিলোমিটার ট্র্যাকে 3.4 সেকেন্ডে "নিয়মিত" SRT হেলক্যাটকে ছাড়িয়ে যাওয়ার জন্য কার্যক্ষমতা বৃদ্ধি যথেষ্ট।
আবার, বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী গাড়ি বলে দাবি করে, চার্জার সেডান একই সুপারচার্জড 6.2-লিটার V8 ইঞ্জিনের আরও শক্তিশালী সংস্করণ পেয়েছে, যা 594 কিলোওয়াট এবং 959 Nm টর্ক তৈরি করে।
ব্র্যান্ডটি দাবি করে যে রেডিয়ে-এর পারফরম্যান্স বুস্ট 1.2কিমি ট্র্যাকে 3.4 সেকেন্ডে "নিয়মিত" SRT হেলক্যাটকে ছাড়িয়ে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট। ডজ 327 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতি দাবি করে।
পূর্বে ঐচ্ছিক "ওয়াইড বডি" স্ট্যান্ডার্ড, অতিরিক্ত 3.5 ইঞ্চি প্রস্থ, সেইসাথে একটি বড় সুপারচার্জার, বর্ধিত বুস্ট প্রেসার, একটি বড় এয়ারবক্স এবং বর্ধিত rpm সহ পুরো গাড়ি জুড়ে "25 প্রধান উপাদান আপগ্রেড"। সীমা
2021 ডজ চ্যালেঞ্জার SRT সুপার স্টক
চ্যালেঞ্জার সুপার স্টক একটি সুপারচার্জড 6.2-লিটার V8 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয় যা 602kW/959Nm সরবরাহ করে।
চ্যালেঞ্জার সুপার স্টককে ব্র্যান্ড একটি ড্র্যাগ কার হিসাবে বর্ণনা করেছে যা রাস্তায়ও চালানো যায়।
একই সুপারচার্জড 6.2-লিটার V8 ইঞ্জিনের আরও শক্তিশালী সংস্করণ দ্বারা চালিত, পাওয়ার 602kW-তে বাড়ানো হয়েছে এবং এটির চার্জার Hellcat Redye-এর মতো একই 959Nm টর্ক রয়েছে৷ ডজ দাবি করে যে সুপার স্টক "বিশ্বের দ্রুততম এবং সবচেয়ে শক্তিশালী পেশী গাড়ি।"
