এসআরটি হেলক্যাটের সাথে ডজ ডুরঙ্গো পুনর্নবীকরণ করে
গত 10 বছর ধরে, আমেরিকান ক্রসওভারটি সমাবেশ লাইনের বাইরে চলেছে, এবং মনে হচ্ছে এটি "অবসর" পাবে না। মডেলটি সম্প্রতি যে আপডেটটি পেয়েছিল তা কেবলমাত্র মুখোমুখি concerns
পরিবর্তনের উদ্দেশ্য হ'ল পরিবহণের খেলাধুলাপূর্ণ চরিত্রের উপর জোর দেওয়া। হেলক্যাটটি 8-লিটারের হেমি ভি 6.2 টার্বোচার্জড ইঞ্জিন দ্বারা চালিত। কিছু পরিবর্তন সহ, এই ইউনিট 720 এইচপি বিকাশ করতে সক্ষম, এবং টর্ক 875 এনএম পৌঁছেছে (চ্যালেঞ্জার এবং চার্জার স্পোর্টস গাড়িগুলির জন্য এই পরিসংখ্যানগুলি কিছুটা কম - 717 এইচপি এবং 881 এনএম)। 8 গতির জন্য ট্রান্সমিশন স্বয়ংক্রিয় TorqueFlite 95HP8।
আপডেট হওয়া SRT 11,5 মিটার দূরত্ব অতিক্রম করতে 402 সেকেন্ড সময় নেয় - নিসান GT-R সুপারকার থেকে কয়েক দশমাংশ কম। ডুয়েল ট্রান্সমিশন সহ ডজের ওজন 3946 কেজি পর্যন্ত (কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে)। মডেলটি পিরেলি টায়ারের সাথে আসে: স্কর্পিয়ন জিরো বা পি-জিরো, রিমস - 21 ইঞ্চি। ব্রেক হল একটি ছয়-পিস্টন ব্রেম্বো ক্যালিপার যা সামনে 400mm এবং পিছনে একটি 350mm একটি চার-পিস্টন ক্যালিপার৷
হেলক্যাটের জন্য দুটি অভ্যন্তর বিকল্প উপলব্ধ - লাল বা কালো। মাল্টিমিডিয়া সেন্টারটি তার শ্রেণির বৃহত্তম ত্রিশ স্ক্রিন সহ সজ্জিত (তির্যক 10,1 ইঞ্চি)। নতুন সফ্টওয়্যার দিয়ে, ড্রাইভার রাস্তার অবস্থার উপর নির্ভর করে গাড়ির স্পোর্টিং বৈশিষ্ট্যগুলি পরিবর্তন করতে পারে।
এই মুহুর্তে, দুরাঙ্গোকে নিরাপদে সবচেয়ে শক্তিশালী স্পোর্টস ক্রস বলা যেতে পারে। তিন সারি আসন সহ ডজ প্রায় 97 সেকেন্ডে শূন্য থেকে 3,5 কিমি/ঘন্টা বেগে ত্বরান্বিত হয়। ল্যাম্বরগিনি 3,6 সেকেন্ডে এই বাধা ভেঙে দেয়, কিন্তু সর্বোচ্চ গতি হিসাবে এটি এখনও 305 কিমি/ঘন্টা বনাম 290 কিমি/ঘন্টা আমেরিকানদের জন্য দ্রুততম। বিড়াল SRT এর উন্নত অভিযোজিত সাসপেনশনের সাথে পূর্ববর্তী সংস্করণগুলির থেকেও আলাদা। নতুন আইটেম বিক্রি পরের বছরের শুরু হবে.
ড্রাইভারের পাশে একটি নতুন টাচপ্যাড রয়েছে। স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সংক্রমণ লিভারের পিছনে মোবাইল ডিভাইসগুলির ওয়্যারলেস চার্জ করার একটি প্ল্যাটফর্ম। রিফ্রেশ ডুরানগো বৈশিষ্ট্যযুক্ত আসন, স্টিয়ারিং হুইল ডিজাইন এবং সজ্জা এর মানক সংস্করণ।
পরিবর্তনসমূহ এসএক্সটি এবং জিটি 6 সিলিন্ডারগুলির জন্য ভি-আকৃতির ইউনিট সহ সজ্জিত (ভলিউম 3.6L) পেন্টাস্টার (পাওয়ার 299 এইচপি এবং টর্ক - 353 এনএম)। আর / টি সংস্করণের জন্য, উত্পাদনকারী হেমি ভি 8 5.7 (365 এইচপি, 529 এনএম) রেখেছিল। হেমি ভি 8 6.4 (482 ঘোড়া এবং 637 এনএম) সহ এসআরটি পরিবর্তনগুলি কেবল অল-হুইল ড্রাইভ, বাকিগুলি রিয়ার-হুইল ড্রাইভের জন্য কনফিগার করা যায়। আপডেট হওয়া সংস্করণগুলি এই শরত্কালে প্রকাশিত হবে।
