ডজ ইভাঞ্জার 2007 পর্যালোচনা

রাজনৈতিক শুদ্ধতা এবং শরীরের ইমেজ নিয়ে আচ্ছন্ন বিশ্বে, ডজ জোয়ারের বিরুদ্ধে সাঁতার কাটছে এবং ক্ষমা প্রার্থনার ইঙ্গিত ছাড়াই। ডজের সর্বশেষ "আমাকে ভালোবাসো বা আমাকে ঘৃণা করো, আমি কিছু পরোয়া করি না" অফারটি হল অ্যাভেঞ্জার, একটি মাঝারি আকারের ফ্যামিলি সেডান যার যথেষ্ট মনোভাব এবং আক্রমনাত্মক আচরণের সাথে কম প্রতিযোগী আছে।

ক্রাইসলার গ্রুপ অস্ট্রেলিয়ার ম্যানেজিং ডিরেক্টর জেরি জেনকিন্স বলেছেন, "এই সেগমেন্টে এমন কোনো গাড়ি নেই যা দেখতে এত সুন্দর।" "অবশেষে এমন একটি গাড়ি রয়েছে যা ভোক্তা চালাতে বিব্রত বোধ করবেন না।"

সিগনেচার ওভারসাইজের ক্রসহেয়ার গ্রিল, রামের বিশাল ট্রাক লাইনআপ দ্বারা অনুপ্রাণিত বর্গাকার হেডলাইট এবং উচ্চ-পারফরম্যান্স চার্জার থেকে ধার করা একটি বিফি রিয়ার এন্ড সহ, অ্যাভেঞ্জার তার রুক্ষ রাস্তা-চলমান চেহারাকে ভাল ব্যবহারের জন্য রাখে।

এমনকি যখন দামের কথা আসে, অ্যাভেঞ্জার ক্ষমা চাইবে না। বেস 2.0-লিটার SX ফাইভ-স্পিড ম্যানুয়াল $28,290 থেকে শুরু হবে ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ এবং দুই বছরের বিনামূল্যের ব্যাপক বীমা সহ।

চার গতির এসএক্স গাড়িটির দাম $30,990। 125 অশ্বশক্তি সহ 2.4-লিটার DOHC ইঞ্জিন সহ SXT। এমন একটি অংশে যা এত বছর আগে একটি ভূতের শহরের মতো জনবহুল ছিল না, বেস অ্যাভেঞ্জার এখন প্রচুর শালীন বিকল্প দ্বারা বেষ্টিত৷

Epica Holden এবং Sonata Hyundai $25,990 থেকে $28,000 পর্যন্ত পাওয়া যায়, যেখানে Toyota Camry স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে $6 এ কেনা যায়। খুব বেশি দূরে নয়, বিদায়ী Mazda29,990 হল $32,490 (এবং আরও সাশ্রয়ী হওয়া নিশ্চিত), সুবারু লিবার্টি হল $30,490, এবং Honda Accord হল $XNUMX৷

যাইহোক, অনেকের মতো যারা কঠোরভাবে কথা বলে, অ্যাভেঞ্জার তার রাস্তার চিত্রের জন্য ভাল হওয়ার চেয়ে ভিতরের দিক থেকে নরম দেখাচ্ছে। নিউজিল্যান্ডে অ্যাভেঞ্জার উপস্থাপনায় কোন 2.0-লিটার গাড়ি ছিল না এবং এটি খুব কমই দুর্ঘটনাজনিত তদারকি ছিল।

2.4-লিটার ইঞ্জিন, ইতিমধ্যেই ক্যালিবার এবং ক্রিসলারের সেব্রিং সেডানে দেখা গেছে, এটি একটি সংবেদনশীল পরিবর্তনশীল-টাইমিং টুইন-ভালভ ইউনিট, তবে এটির 125kW এবং 220Nm আউটপুট একটি পুরানো ফোর-স্পিড স্বয়ংক্রিয়ভাবে বাঁধা হয়ে আটকে আছে।

পরের বছরের প্রথম দিকে 2.7-লিটার মডেল না আসা পর্যন্ত অ্যাভেঞ্জারের যেকোন পারফরম্যান্সের আকাঙ্খা সত্যিই আটকে রাখা উচিত। এই ইঞ্জিনটি কেবল যুক্তিসঙ্গত 137kW শক্তি এবং 256Nm টর্ক সরবরাহ করবে না, তবে এটি ক্রিসলারের পরবর্তী প্রজন্মের ছয়-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনও বৈশিষ্ট্যযুক্ত করবে।

সেব্রিং-এর মতো একই মৌলিক প্ল্যাটফর্মে তৈরি, সামনের দিকে ম্যাকফারসন স্ট্রুট এবং পিছনে একটি মাল্টি-লিঙ্ক সহ, অ্যাভেঞ্জার একটি ফ্যামিলি সেডান হিসাবে অনেক বেশি ভালো। গাড়ির সামগ্রিক স্থিতিশীলতা ভাল, এবং যাত্রার মান কখনই পশের দিকে যায় না, তবে মোটরওয়ের অগোছালো অবস্থা থেকে যাত্রীদের যথেষ্ট বিচ্ছিন্ন করে। পাওয়ার র্যাক এবং পিনিয়ন স্টিয়ারিং ভাল ওজনযুক্ত এবং লোডের নিচে ব্যাকল্যাশ বা কিকব্যাক ভোগ করে না।

এটি বিশেষভাবে সরাসরি নয়, তবে এটি সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং রৈখিক, যা আপনাকে কঠিন রাস্তায় আত্মবিশ্বাস দেয়।

2.4-লিটার ইঞ্জিন, নিউজিল্যান্ডের সাউথ আইল্যান্ডে লঞ্চের সময় পরীক্ষার জন্য উপলব্ধ একমাত্র, 1500 কেজি অ্যাভেঞ্জারকে সরানোর জন্য কিছু লোড প্রয়োজন। সমতল রাস্তায়, 2.4-লিটার রাইড করা সহজ, কিন্তু পারফরম্যান্সের উপর পাহাড়গুলি তাদের টোল নেয়। পাহাড় শাস্তিমূলক।

অ্যাভেঞ্জারের অভ্যন্তরীণ প্যাকেজিং ভাল, সামনে পর্যাপ্ত জায়গা এবং দুই প্রাপ্তবয়স্ক এবং পিছনে একটি শিশু বা ছোট প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য আসল জায়গা। প্লাস্টিকটি শক্ত এবং এতে প্রচুর পরিমাণে রয়েছে, তবে রঙের টোনগুলি উজ্জ্বল এবং প্রফুল্ল, এবং নিয়ন্ত্রণগুলি বড়, স্পষ্টভাবে লেবেলযুক্ত (মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইলের পিছনের রেডিও নিয়ন্ত্রণগুলি ব্যতীত) এবং ব্যবহার করা সহজ৷

ড্রাইভারের জন্য ফুটরেস্টের অভাব একটি স্পষ্ট বাদ, এবং দাবি যে স্টিয়ারিং কাত এবং পৌঁছানো উভয়ই সামঞ্জস্যের ক্ষুদ্র টেলিস্কোপিং পরিসরের কারণে হাস্যকর।

ট্রাঙ্ক ক্ষমতা চিত্তাকর্ষক, শুধুমাত্র সামান্য তার ট্রাঙ্ক খোলার লুণ্ঠন, যা একটি আশা করা যেতে পারে হিসাবে বড় নয়. পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করে, যাত্রীর আসনের মতো, দীর্ঘ জিনিসপত্র বহন করার ক্ষমতা সহ বিশাল পণ্যসম্ভারের জন্য।

এবং এখানে রয়েছে স্মার্ট আরামের ছোঁয়া যা গাড়িটিকে গড়ের উপরে উন্নীত করে। ড্যাশবোর্ডের উপরের রেফ্রিজারেটেড বগিটি চারটি 500 মিলি জার বা বোতল সংরক্ষণ করতে পারে, যখন কেন্দ্রীয় কাপ হোল্ডারগুলি 2°C এবং 60°C এর মধ্যে পাত্রে ঠান্ডা বা গরম করতে পারে। উভয় গাড়ির ক্লাসেই স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল, ব্রেক বুস্টার সহ ABS এবং পর্দার এয়ারব্যাগ সহ ছয়টি এয়ারব্যাগ সহ সক্রিয় এবং প্যাসিভ সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যের স্যুটটি আকর্ষণীয়।

এসএক্স মডেলে 17 ইঞ্চি স্টিলের চাকা, একটি ওয়ান-সিডি, চার-স্পিকার অডিও সিস্টেম, এয়ার কন্ডিশনার, ক্রুজ কন্ট্রোল, রিমোট ডোর লক, পাঁচটি তিন-পয়েন্ট সিট বেল্ট, অ্যান্টি-স্টেইন কাপড়ের আসন, চোরের অ্যালার্ম এবং পাওয়ার জানালা রয়েছে। .

SXT (শুধুমাত্র 2.4-লিটার ইঞ্জিনের সাথে উপলব্ধ) 18-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল, শীতল এবং উত্তপ্ত কাপ হোল্ডার, উত্তপ্ত সামনের আসন, একটি আট-মুখী ইলেকট্রনিক ড্রাইভারের আসন, একটি মাল্টি-ফাংশন স্টিয়ারিং হুইল, একটি ছয়-ডিস্ক সিডি যোগ করতে পারে। বোস্টন অ্যাকোস্টিক স্পিকার, একটি ট্রিপ কম্পিউটার এবং একটি সুন্দর চামড়ার ছাঁটা।