জ্বালানী খরচ সম্পর্কে বিস্তারিত ডজ রাম
আপনি কি এমন একটি গাড়ি কেনার কথা ভাবছেন যা আপনাকে রাস্তায় দাঁড় করিয়ে দেবে? ডজ রাম দেখুন। অবশ্যই, তার চেহারা দ্বারা একটি গাড়ী নির্বাচন করা বোকামি, তাই প্রতি 100 কিলোমিটারে ডজ রাম এর জ্বালানী খরচ সহ এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি পরীক্ষা করতে ভুলবেন না। এই পিকআপটি সম্মান এবং প্রশংসার যোগ্য, তাই ডজ রামের চিত্তাকর্ষক জ্বালানী খরচ ন্যায্য।
ডজ রাম সম্পর্কে সংক্ষেপে
| বছর | অদলবদল | শহরের খরচ | হাইওয়ে খরচ | মিশ্র চক্র |
| 2012 | Ram 1500 পিকআপ 2WD 5.7 L, 8 সিলিন্ডার, 6-স্পীড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন | 16.86 এল / 100 কিমি | 14.75 এল / 100 কিমি | 11.8 এল / 100 কিমি |
| 2012 | Ram 1500 পিকআপ 2WD 3.7 L, 6 সিলিন্ডার, 4-স্পীড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন | 16.86 এল / 100 কিমি | 14.75 এল / 100 কিমি | 11.8 এল / 100 কিমি |
| 2012 | Ram 1500 পিকআপ 4WD 5.7 L, 8 সিলিন্ডার, 6-স্পীড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন | 18.15 এল / 100 কিমি | 15.73 এল / 100 কিমি | 12.42 এল / 100 কিমি |
| 2011 | Ram 1500 পিকআপ 2WD 3.7 L, 6 সিলিন্ডার, 4-স্পীড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন | 16.86 এল / 100 কিমি | 14.75 এল / 100 কিমি | 11.8 এল / 100 কিমি |
| 2011 | Ram 1500 পিকআপ 2WD 5.7 L, 8 সিলিন্ডার, 5-স্পীড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন | 16.86 এল / 100 কিমি | 14.75 এল / 100 কিমি | 11.8 এল / 100 কিমি |
| 2011 | Ram 1500 পিকআপ 4WD 5.7 L, 8 সিলিন্ডার, 5-স্পীড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন | 18.15 এল / 100 কিমি | 15.73 এল / 100 কিমি | 12.42 এল / 100 কিমি |
| 2010 | Ram 1500 পিকআপ 2WD 5.7 L, 8 সিলিন্ডার, 5-স্পীড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন | 16.86 এল / 100 কিমি | 14.75 এল / 100 কিমি | 11.8 এল / 100 কিমি |
| 2010 | Ram 1500 পিকআপ 2WD 3.7 L, 6 সিলিন্ডার, 4-স্পীড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন | 16.86 এল / 100 কিমি | 14.75 এল / 100 কিমি | 11.8 এল / 100 কিমি |
| 2010 | Ram 1500 পিকআপ 4WD 5.7 L, 8 সিলিন্ডার, 5-স্পীড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন | 18.15 এল / 100 কিমি | 15.73 এল / 100 কিমি | 13.11 এল / 100 কিমি |
প্রথম রেম মডেল 2009 সালের ফেব্রুয়ারির মাঝামাঝি সময়ে উপস্থিত হয়েছিল। প্রথমবারের মতো, দর্শকরা তাকে শিকাগোতে একটি গাড়ির ডিলারশিপে দেখেছিল। এই পিকআপটি একটি সুন্দর ক্রোম ফিনিশের সাথে এর পূর্বসূরীদের থেকে আলাদা।, একটি খুব প্রশস্ত অভ্যন্তর, জোড়া পিছনের চাকা এবং পণ্যসম্ভারের জন্য একটি বিশাল প্ল্যাটফর্ম। এই সবগুলি গাড়িটিকে দ্রুত নতুন মিন্টেড মালিকদের মধ্যে জনপ্রিয়তা অর্জনে সহায়তা করেছিল, যারা উচ্চ জ্বালানী খরচ সত্ত্বেও ফোরামে নতুন মডেল নিয়ে সক্রিয়ভাবে আলোচনা করতে, এর ফটোগুলি আপলোড করতে এবং অনুমোদনমূলক পর্যালোচনাগুলি লিখতে শুরু করেছিলেন।
ডজ রাম ক্রু ক্যাব 1500 5.7
এটি একটি অত্যন্ত শক্তিশালী, নির্ভরযোগ্য এবং উচ্চ মানের গাড়ি। এই সবই ডজ রাম 1500 এর উচ্চ জ্বালানী খরচকে ন্যায্যতা দেয়। কিন্তু আপনি যদি মালিক হতে চান
একটি গাড়ী যা আপনার অবস্থার উপর জোর দেবে, তারপর জ্বালানী অর্থনীতি সম্পর্কে কথা বলা অনুপযুক্ত হবে। এবং গাড়ির দাম ইঙ্গিত দেয় যে শুধুমাত্র ধনী লোকেরা এটি কিনতে পারে।
Технические характеристики
- শরীরের ধরন - পিকআপ ট্রাক, চার দরজা;
- ইঞ্জিনের আকার - 5,7 লিটার;
- শক্তি - 390 অশ্বশক্তি;
- মোটর সামনে অনুদৈর্ঘ্যভাবে অবস্থিত;
- জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেম;
- সিলিন্ডার প্রতি দুটি ভালভ;
- পিছনের চাকা ড্রাইভ গাড়ি;
- পাঁচ গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন;
- জ্বালানী ট্যাঙ্কটি 98 লিটারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে;
- শরীরের দৈর্ঘ্য - 5816 মিমি, প্রস্থ - 2017 মিমি, উচ্চতা - 1907 মিমি;
- মোট ওজন - 3084 কিলোগ্রাম;
- উৎপত্তি দেশ - আমেরিকা;
- 5-6 আসনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে;
- গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 245 মিমি;
- হাইওয়েতে ডজ রাম জ্বালানি খরচের মান প্রতি 16 কিলোমিটারে প্রায় 100 লিটার;
- শহরের একটি ডজ রামে গড় জ্বালানি খরচ প্রায় 30 লিটার.
উল্লেখ্য যে ডজ রামা 1500 এর প্রকৃত জ্বালানী খরচ পরিবর্তিত হতে পারে, কারণ এটি অনেক কারণের উপর নির্ভর করে। উদাহরণস্বরূপ, আপনি যদি শহরের মধ্য দিয়ে গাড়ি চালাচ্ছেন, তাহলে ডজ রামের গ্যাস মাইলেজ প্রতি 100 কিমি ট্রাফিক জ্যামের উপরও নির্ভর করতে পারে, আপনাকে কত ঘন ঘন গতি পরিবর্তন করতে হবে। আপনি যদি হাইওয়ে ধরে গাড়ি চালান, তবে অবশ্যই, রাস্তার অবস্থা এবং বাতাসের দিকটিও গুরুত্বপূর্ণ। এবং উভয় ক্ষেত্রেই, জ্বালানীর গুণমান, চালকের গাড়ি চালানোর উপায় এবং পদ্ধতি ইত্যাদি গুরুত্বপূর্ণ। সর্বোপরি, খরচ এর উপর নির্ভর করে।
