ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ সঙ্গে retrofitting একটি সাহসী প্রকল্প!
সন্তুষ্ট
ক্রুজ কন্ট্রোল একটি ধ্রুবক গতি বজায় রাখার জন্য একটি সুবিধাজনক বৈশিষ্ট্য, যা দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণের সময় দরকারী। একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ যানবাহনগুলি ক্রুজ নিয়ন্ত্রণের সাথে সজ্জিত হতে পারে, যদিও স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ যানবাহনে মডিউলটি তার ক্ষমতার সম্পূর্ণ পরিসীমা প্রদর্শন করে। একটি নিয়ম হিসাবে, আধুনিক গাড়িগুলি ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ইনস্টল করার বিকল্প দিয়ে সজ্জিত। এই ক্ষেত্রে, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ইনস্টল করা সম্ভব।
ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ সহ স্বস্তিদায়ক ড্রাইভিং
ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ আপগ্রেড নতুনদের জন্য নয়!
এটির জন্য প্রচুর মনোযোগ এবং দক্ষতার প্রয়োজন, বিশেষ করে তারের ক্ষেত্রে। তা না হলে গাড়ির মারাত্মক ক্ষতি হতে পারে। আপনি যদি প্লাগগুলির সাথে ডেটা কেবলগুলিকে অন্তরক এবং সংযোগ করার মতো পদক্ষেপগুলির সাথে অপরিচিত হন তবে এই পদক্ষেপগুলি অনুশীলন করা উচিত৷ এই উদ্দেশ্যে, একটি ডিকমিশন গাড়ির তারের জোতা কাজে আসবে। সরঞ্জাম এবং তারের লগগুলি মোটামুটি সস্তা, তাই প্রয়োজনীয় পদক্ষেপগুলি অনুশীলন করা উচিত যতক্ষণ না আপনার গাড়ির নতুন ওয়্যারিং ইনস্টল করা আর কোনও সমস্যা না হয়৷
গাড়ি কি উপযুক্ত?
একটি ক্রুজ কন্ট্রোল আপগ্রেড সার্থক কিনা তা নির্ধারণে তিনটি বিষয় গুরুত্বপূর্ণ:
| 1. গাড়ী একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ আছে. 2. গাড়িতে একটি ইলেকট্রনিক এক্সিলারেটর আছে। 3. গাড়ির জন্য একটি বিকল্প হিসাবে, এটি ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ retrofit প্রস্তাব করা হয়. |
যদি এই তিনটি কারণের কোনোটি প্রযোজ্য না হয়, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণের ইনস্টলেশন এখনও সম্ভব, যদিও এটি কাজটিকে এতটাই জটিল করে তোলে যে প্রকল্পটি কার্যকর নাও হতে পারে। . যান্ত্রিক ত্বরণকারী একটি সার্ভোমোটর দিয়ে সজ্জিত করা আবশ্যক। শেষ পর্যন্ত, প্রয়োজনীয় অধ্যয়ন ছাড়া ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ উন্নয়ন অনুমোদিত নয় এবং অসম্ভব।
বিভিন্ন রেট্রোফিট সমাধান
গাড়িতে ক্রুজ কন্ট্রোল রিট্রোফিটিং করার কাজের সুযোগ গাড়ির ধরন এবং বয়সের উপর অত্যন্ত নির্ভরশীল . আধুনিক যানবাহনে ক্রুজ কন্ট্রোলের সাথে রিট্রোফিটিং পুরানো মডেলের তুলনায় অনেক সহজ। আধুনিক গাড়িগুলিতে, এই সিস্টেমটি ব্যবহার করার জন্য, কলামে মাল্টি-ফাংশন সুইচটি প্রতিস্থাপন করা এবং নিয়ন্ত্রণ ইউনিটে সিস্টেমটি প্রোগ্রাম করা যথেষ্ট। অন্যদিকে, পুরানো যানবাহনের জটিল তারের জোতা পরিবর্তন এবং একটি অতিরিক্ত ইলেকট্রনিক মডিউল ইনস্টল করার প্রয়োজন হতে পারে।
পেশাদার ইনস্টলেশন খরচ
খরচও নির্ভর করে কাজের পরিমাণের ওপর। VW Golf 6 এর জন্য একটি নতুন স্টিয়ারিং কলাম সুইচ ইনস্টল করা প্রয়োজন, যা আনুষাঙ্গিক দোকানে রয়েছে 60-80 ইউরো। পূর্ণাঙ্গ যানবাহনে, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ সহ একটি মাল্টি-ফাংশন কন্ট্রোল সুইচ খরচ হতে পারে 180 ইউরো পর্যন্ত . গ্যারেজ গণনা প্রায়. 100 ইউরো এই সমাধানগুলি ইনস্টল করার জন্য। নতুন ওয়্যারিং এবং অতিরিক্ত মডিউল সহ বড় ইনস্টলেশনের জন্য একটি ফি লাগবে 600 ইউরো .
ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ চূড়ান্ত করার কাজের ক্রম
রেট্রোফিটিং ক্রুজ কন্ট্রোলের জন্য কাজের ক্রম সবসময় একই।
| 1. কন্ট্রোল ইউনিটে ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ সক্রিয়করণ কিছু ইনস্টলেশন মডিউলে, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ইনস্টলেশনের আগে কন্ট্রোল ইউনিটে সক্রিয় করা হয়, অন্যান্য মডিউলে, শুধুমাত্র ইনস্টলেশনের পরে। কম্পোনেন্ট ইনস্টলেশন নির্দেশাবলী আপনাকে বলবে কিভাবে এগিয়ে যেতে হবে। |
| 2. airbag অপসারণ একটি এয়ারব্যাগ অপসারণের আগে স্টোরেজ ব্যাটারিটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন। 15 মিনিট অপেক্ষা করুন সমস্ত উত্তেজনা দূর হওয়ার জন্য। তবেই এয়ারব্যাগটি নিরাপদে ভেঙে ফেলা যাবে। অভ্যন্তরের সমস্ত কাজের জন্য, প্লাস্টিকের ক্লিপ রিমুভারগুলির সাথে কাজ করার পরামর্শ দেওয়া হয় যাতে ত্বকে নির্ভরযোগ্যভাবে আঁচড় না লাগে। |
| 3. স্টিয়ারিং হুইল এবং কলাম সুইচ অপসারণ স্টিয়ারিং কলামের পুরানো সুইচটি অবশ্যই সরিয়ে ফেলতে হবে যাতে নতুনটি ইনস্টল করা যায়। এটি করার জন্য, আপনি সম্পূর্ণ ট্রিম অপসারণ করতে হবে। এছাড়াও এখানে প্রযোজ্য: সাবধানে কাজ করুন এবং স্ক্র্যাচগুলি এড়ান, যা প্রকল্পের সাফল্যকে উল্লেখযোগ্যভাবে নষ্ট করতে পারে। |
| 4. বিল্ড মডিউল ইনস্টল করা মাউন্টিং কিটের আকারের উপর নির্ভর করে, গাড়ির তারের জোতাকে অভিযোজনের প্রয়োজন হতে পারে। এর অর্থ অনেক কাজ হতে পারে। ইনসুলেটিং প্লায়ার, ক্রিমিং প্লায়ার, তার এবং প্লাগ নিয়ে অভিজ্ঞতা প্রয়োজন। গাড়ির তারের ব্যর্থতা রোধ করার জন্য সর্বোচ্চ নির্ভুলতা এবং জ্ঞান প্রয়োগ করা প্রয়োজন। |
| 5. সবকিছু তার জায়গায় ব্যাটারি সংযোগ করার আগে সবকিছু ঠিক করা হয়। ধরনের উপর নির্ভর করে, একটি নতুন মডিউল কন্ট্রোল ইউনিটে প্রোগ্রাম করা আবশ্যক। |
ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ সঙ্গে জ্বালানী অর্থনীতি?
 ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ প্রাথমিকভাবে একটি আরাম ব্যবস্থা, আপনাকে নিরাপদে দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণ করার অনুমতি দেয়। গতি একটি ধ্রুবক স্তরে বজায় রাখা হয় এবং ত্বরণের পরে মূল মানগুলিতে ফিরে আসে, উদাহরণস্বরূপ ওভারটেকিং করার সময়। ক্রুজ কন্ট্রোল সবচেয়ে অভিজ্ঞ ড্রাইভারের চেয়ে অনেক বেশি সঠিকভাবে গতি নিয়ন্ত্রণ করে, তাই ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ জ্বালানি খরচ কিছুটা কমাতে পারে। |
সর্বোচ্চ গতি সীমা অনুযায়ী ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ সেট করা নির্ভরযোগ্যভাবে গতি নিয়ন্ত্রণ কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে নোটিশ রোধ করতে পারে, পর্যাপ্তভাবে ইনস্টলেশন খরচ অফসেট. |
ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ অটোপাইলট নয় . এর ব্যবহার শিখতে হবে এবং অনুশীলন করতে হবে। যাইহোক, সিস্টেমটি ড্রাইভিংকে কম নিরাপদ করে না: ব্রেক প্যাডেল চাপার সাথে সাথে ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ বন্ধ হয়ে যায় এবং গাড়িটি ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণে চলে যায় . এটা আরাম সীমাবদ্ধ না . ব্রেক করার পরে, মেমরি বোতাম টিপে ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ পুনরায় সক্রিয় করা যেতে পারে। যাইহোক, আমরা মোটরওয়েতে একচেটিয়াভাবে ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করার পরামর্শ দিই। এখানে তিনি তার পূর্ণ ক্ষমতা প্রকাশ করতে পারেন। |
এয়ারব্যাগ সম্পর্কে সচেতন থাকুন
ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ পুনরুদ্ধার করতে, স্টিয়ারিং হুইল এয়ারব্যাগ নিষ্ক্রিয় এবং অপসারণ করা আবশ্যক।
প্রয়োজনীয় দক্ষতা ছাড়াই এয়ারব্যাগ সামলালে জীবন-হুমকির পরিস্থিতি তৈরি হতে পারে!
স্টিয়ারিং হুইল এয়ারব্যাগ নিরাপদে বিচ্ছিন্ন এবং পুনরায় একত্রিত করার জন্য প্রয়োজনীয় পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করতে ভুলবেন না।
দাবি পরিত্যাগী
নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি একটি ইনস্টলেশন নির্দেশিকা হিসাবে নয়, তবে একটি সাধারণ বিবরণ হিসাবে। তারা ফুসকুড়ি অভিযোজনের জন্য উপযুক্ত নয় এবং শুধুমাত্র প্রয়োজনীয় কাজের সুযোগ ব্যাখ্যা করার জন্য পরিবেশন করে। আমরা বর্ণিত কোনো পদক্ষেপের সম্পূর্ণতা বা নির্ভুলতার গ্যারান্টি দিই না, অথবা আমরা এই পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করার প্রচেষ্টার ফলে ক্ষতির জন্য কোনো দায় স্বীকার করি না। ক্রুজ কন্ট্রোল সহ একটি গাড়ী রিফিট করার দায়িত্ব প্রত্যয়িত অটো মেকানিক্স এবং ইলেকট্রনিক্স বিশেষজ্ঞদের কাছে ন্যস্ত করা উচিত।
