DPF ফিল্টার। এর অপসারণের কারণ কী?

সাম্প্রতিক সপ্তাহগুলোতে ধোঁয়াশা এক নম্বর বিষয়। পোল্যান্ডে, এর কারণ তথাকথিত। কম নির্গমন, যেমন শিল্প, পরিবার এবং পরিবহন থেকে ধুলো এবং গ্যাস। যে চালকরা ডিপিএফ ফিল্টার কেটে ফেলার সিদ্ধান্ত নেন তাদের সম্পর্কে কী?

পরিবহন ক্ষতিকারক ধূলিকণা নির্গমনের মাত্র কয়েক শতাংশের উৎস হিসেবে বিবেচিত হয়, কিন্তু এগুলো গড় পরিসংখ্যান। ক্রাকো বা ওয়ারশ-এর মতো বড় শহরগুলিতে, পরিবহন প্রায় 60 শতাংশ। দূষণকারী নির্গমন। এটি ডিজেল যানবাহন দ্বারা দৃঢ়ভাবে প্রভাবিত হয়, যা গ্যাসোলিন যানবাহনের তুলনায় অনেক বেশি ক্ষতিকারক নিষ্কাশন গ্যাস নির্গত করে। উপরন্তু, ক্ষতিকারক কণা পোড়ানোর জন্য দায়ী পার্টিকুলেট ফিল্টার কেটে ফেলার সিদ্ধান্ত নেওয়া ড্রাইভাররা অজান্তেই বায়ুর গুণমানের অবনতিতে অবদান রাখে।

স্বল্প দূরত্ব - উচ্চ বিকিরণ

যে শহরগুলিতে প্রচুর ডিজেল গাড়ি রয়েছে, সেখানে ধোঁয়াশার মাত্রা এবং ক্যান্সারের ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, যেহেতু নিষ্কাশন পাইপ থেকে বেরিয়ে আসা কণা পদার্থগুলি অত্যন্ত কার্সিনোজেনিক। ইঞ্জিন চালু করার সময় এবং কম তাপমাত্রায় কাজ করার সময় আমাদের শরীরের জন্য বিষাক্ত কাঁচ এবং যৌগগুলির সর্বাধিক নির্গমন পরিলক্ষিত হয়। ইঞ্জিন অপারেশনের প্রাথমিক মুহুর্তগুলিতে, থ্রোটলের প্রতিটি অতিরিক্ত খোলার অর্থ হল কালি নির্গমন বৃদ্ধি।

যে অংশ গুরুত্বপূর্ণ

অত্যধিক নিষ্কাশন নির্গমন কমাতে, ডিজেল গাড়ি নির্মাতারা তাদের যানবাহনগুলিকে একটি ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার দিয়ে সজ্জিত করে যা দুটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ করে। প্রথমটি হল ইঞ্জিন থেকে পার্টিকুলেট ম্যাটার ক্যাপচার করা এবং দ্বিতীয়টি হল ফিল্টারের ভিতরে পোড়ানো। এই ফিল্টারটি, গাড়ির সমস্ত যন্ত্রাংশের মতো, সময়ের সাথে সাথে নষ্ট হয়ে যায় এবং প্রতিস্থাপন বা পুনরুত্পাদন করা প্রয়োজন৷ সঞ্চয়ের সন্ধানে, কিছু ড্রাইভার সম্পূর্ণরূপে ফিল্টারটি অপসারণ করার সিদ্ধান্ত নেয়, অজান্তে যে এটি করার ফলে তারা বায়ুমণ্ডলে ক্ষতিকারক যৌগগুলির নির্গমনের মাত্রা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে।

সম্পাদকরা সুপারিশ করেন:

জনপ্রিয় গাড়ির উৎপাদন স্থগিত করেছে ভক্সওয়াগেন

চালকরা কি রাস্তায় বিপ্লবের জন্য অপেক্ষা করছেন?

সিভিকের দশম প্রজন্ম ইতিমধ্যেই পোল্যান্ডে রয়েছে

মুছে ফেলুন - যাবেন না

বৃহৎ মেট্রোপলিটন এলাকায় ধোঁয়াশার ক্রমবর্ধমান ঘন ঘন সমস্যা ভবিষ্যতে গাড়ির নিষ্কাশন নির্গমনের দিকে আরও মনোযোগের দিকে নিয়ে যেতে পারে, যেমনটি আমাদের দেশের বাইরে। উদাহরণস্বরূপ, জার্মানিতে, নির্ধারিত পরিদর্শনের সময় যদি আমরা পার্টিকুলেট ফিল্টার ছাড়া গাড়ি চালাতে ধরা পড়ি, তাহলে আমাদের কঠোর শাস্তি দেওয়া হবে৷ জরিমানা এমনকি কয়েক হাজার ইউরো, এবং এই ধরনের গাড়ি চালানো চালিয়ে যাওয়া অগ্রহণযোগ্য হবে। পোল্যান্ড, ইউরোপীয় ইউনিয়নের সদস্য হিসাবে, একই নিষ্কাশন নির্গমন মান দ্বারা আবদ্ধ। অতএব, একটি কাটা কণা ফিল্টারযুক্ত বা অনুঘটক রূপান্তরকারী ছাড়া যানবাহনগুলি পর্যায়ক্রমিক পরিদর্শন করা উচিত নয় এবং ডায়াগনস্টিশিয়ানকে তাদের পরিচালনা করার অনুমতি দেওয়া উচিত নয়। যেসব যানবাহনের চালকের উপাদান রয়েছে যেমন পার্টিকুলেট ফিল্টার বা ক্যাটালিটিক কনভার্টার সরানো হয়েছে তাদের পুনরায় ইনস্টল করতে হবে।

কীভাবে নিজেকে রক্ষা করবেন?

চির-বর্তমান ধোঁয়াশা থেকে নিজেকে রক্ষা করতে, একটি ভাল কেবিন এয়ার ফিল্টারে বিনিয়োগ করা মূল্যবান। এর ভূমিকা হল গাড়ির অভ্যন্তরে প্রবেশ করা বাতাসকে ফিল্টার করা। বাজারে ঐতিহ্যগত এবং কার্বন ফিল্টার আছে. ফিল্টারে সক্রিয় কার্বন বিভিন্ন পদার্থ শোষণ করার ক্ষমতা রাখে। অনুশীলনে, এর মানে হল যে ফিল্টার শুধুমাত্র কঠিন উপাদান (পরাগ, ধুলো) শোষণ করে না, তবে কিছু অপ্রীতিকর গ্যাসও শোষণ করে। কেবিন ফিল্টারের জন্য ধন্যবাদ, পরিষ্কার বাতাস চালক এবং যাত্রীদের ফুসফুসে প্রবেশ করে। কেবিন এয়ার ফিল্টার নিয়মিত প্রতিস্থাপন করা উচিত - আদর্শভাবে বছরে দুবার - বসন্ত এবং শরত্কালে। একটি ভাল মানের কার্বন ফিল্টারের জন্য বেশ কয়েকটি জলটি খরচ হয়।

কামিল ক্রুল, নিষ্কাশন ও পরিস্রাবণের দায়িত্বে থাকা আন্তঃ-টিম পণ্য ব্যবস্থাপক।

জেনে রাখা ভালো: কখন গাড়িতে আপনার ফোন ব্যবহার করা অবৈধ?

সূত্র: টিভিএন টার্বো/এক্স-নিউজ