ডুকাটি হাইপারোমোটার্ড
মোটরবাইক

ডুকাটি হাইপারোমোটার্ড

ডুকাটি হাইপারোমোটার্ড

ডুকাটি হাইপারমোটার্ড একটি সুপারমোটো মডেল যা কিছু অফ-রোড উপাদান পেয়েছে (এন্ডুরোর লম্বা-ভ্রমণের সামনের কাঁটা, সামনের দিকে ফেন্ডার এবং গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স বৃদ্ধি)। অন্যান্য নির্মাতাদের সমবয়সীদের তুলনায়, এই মোটরসাইকেলটি তার নিজস্ব ডিজাইনের একটি স্টিল টিউবুলার ফ্রেমের উপর ভিত্তি করে তৈরি, যা মোটরসাইকেলের চালচলনের সাথে আপোস না করে সর্বাধিক সুরক্ষা দিয়ে পাওয়ার ইউনিট সরবরাহ করে।

মডেলের হৃদয় হল একটি 821 সিসি পেট্রোল ইনজেকশন ইঞ্জিন (টেস্টাস্ট্রেলা 11) একটি তরল কুলিং সিস্টেম সহ। মডেলের স্বতন্ত্রতা হল যে মোটরসাইকেলটি সুপার বাইকের ক্রীড়া মনোভাব এবং এন্ডুরো মোটরসাইকেলের ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতাকে শোষণ করেছে।

Ducati Hypermotard এর ছবি সংগ্রহ

এই চিত্রটিতে একটি খালি Alt বৈশিষ্ট্য রয়েছে; এর ফাইলের নাম ducati-hypermotard2.jpgএই চিত্রটিতে একটি খালি Alt বৈশিষ্ট্য রয়েছে; এর ফাইলের নাম ducati-hypermotard4.jpgএই চিত্রটিতে একটি খালি Alt বৈশিষ্ট্য রয়েছে; এর ফাইলের নাম ducati-hypermotard5.jpgএই চিত্রটিতে একটি খালি Alt বৈশিষ্ট্য রয়েছে; এর ফাইলের নাম ducati-hypermotard6.jpgএই চিত্রটিতে একটি খালি Alt বৈশিষ্ট্য রয়েছে; এর ফাইলের নাম ducati-hypermotard7.jpgএই চিত্রটিতে একটি খালি Alt বৈশিষ্ট্য রয়েছে; এর ফাইলের নাম ducati-hypermotard8.jpgএই চিত্রটিতে একটি খালি Alt বৈশিষ্ট্য রয়েছে; এর ফাইলের নাম ducati-hypermotard.jpgএই চিত্রটিতে একটি খালি Alt বৈশিষ্ট্য রয়েছে; এর ফাইলের নাম ducati-hypermotard1.jpg

চ্যাসিস / ব্রেক

ফ্রেম

ফ্রেমের ধরণ: টিউবুলার ইস্পাত জাল, ট্রেলিস টাইপ

সাসপেনশন বন্ধনী

সম্মুখ সাসপেনশন ধরণ: 43 মিমি উল্টানো টেলিস্কোপিক কাঁটাচামচ
সামনের সাসপেনশন ভ্রমণ, মিমি: 170
রিয়ার সাসপেনশন প্রকার: এককতরফা অ্যালুমিনিয়াম একতরফা সুইংআর্ম সঙ্গে monoshock, সম্পূর্ণরূপে স্থায়ী
রিয়ার সাসপেনশন ভ্রমণ, মিমি: 150

ব্রেক সিস্টেম

সামনের ব্রেক: দ্বৈত আধা-ভাসমান ডিস্কগুলি রেডিয়ালি মাউন্ট করা ব্রেম্বো 4-পিস্টন মনোব্লোক ক্যালিপার্স সহ
ডিস্ক ব্যাস, মিমি: 320
রিয়ার ব্রেক: 2-পিস্টন ক্যালিপার সহ একটি ডিস্ক
ডিস্ক ব্যাস, মিমি: 245

Технические характеристики

মাত্রা

দৈর্ঘ্য, মিমি: 2100
প্রস্থ, মিমি: 860
উচ্চতা, মিমি: 1150
আসন উচ্চতা: 870
বেস, মিমি: 1500
ট্রেইল: 104
শুকনো ওজন, কেজি: 175
কার্ব ওজন, কেজি: 198
জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ, l: 16

ইঞ্জিন

ইঞ্জিনের ধরণ: চার স্ট্রোক
ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি, সিসি: 821
ব্যাস এবং পিস্টন স্ট্রোক, মিমি: 88 X 67.5
তুলনামূলক অনুপাত: 12.8:1
সিলিন্ডারের ব্যবস্থা: এল আকৃতির
সিলিন্ডার সংখ্যা: 2
ভালভ সংখ্যা: 4
সরবরাহ ব্যবস্থা: ম্যাগনেটি মেরেল্লি ইলেক্ট্রনিক ইনজেকশন সিস্টেম
শক্তি, এইচপি: 110
টর্কে, এনপিআর আরপিএম এ: 89 7750 এ
কুলিংয়ের ধরণ: তরল
জ্বালানীর ধরণ: পেট্রল
ইগনিশন সিস্টেম: বৈদ্যুতিক
স্টার্টআপ সিস্টেম: বৈদ্যুতিক

সংক্রমণ

ক্লাচ: মাল্টি ডিস্ক, তেল স্নান যান্ত্রিকভাবে নিয়ন্ত্রিত
সংক্রমণ: যান্ত্রিক
গিয়ার সংখ্যা: 6
ড্রাইভ ইউনিট: শৃঙ্খল

পারফরমেন্স সূচক

ইউরো বিষাক্ততার মান: ইউরো III

প্যাকেজ সামগ্রী

কায়দা করে

ডিস্ক ব্যাস: 17
টায়ার: সম্মুখ: 120/70 জেডআর 17; রিয়ার: 180/55 জেডআর 17

নিরাপত্তা

অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম (এবিএস)

সর্বশেষ মটো টেস্ট ড্রাইভ ডুকাটি হাইপারোমোটার্ড

কোন পোস্ট পাওয়া যায় নি

 

আরও টেস্ট ড্রাইভ

একটি মন্তব্য জুড়ুন