ডুকাটি পানিগালে ভি 4 আর।
Ducati Panigale V4 R ইতালীয় ব্র্যান্ডের traditionতিহ্যে তৈরি। পরিমার্জিত শৈলী এবং সর্বাধিক কর্মক্ষমতা বাইকের মধ্যে সুরেলাভাবে জড়িত। মডেলটি কিছুটা ভবিষ্যত নকশার প্রোটোটাইপ রেসিং বাইকের মতো দেখতে। গাড়িটি গতিশীল ড্রাইভিং, নিখুঁত কর্নারিং এবং রাস্তার সোজা অংশে সর্বাধিক গতির দ্রুত সেট করার জন্য তৈরি করা হয়েছে।
Ducati Panigale V4 R- এর রেসিং ডিএনএ একটি উচ্চ-পারফরম্যান্স পাওয়ারট্রেন নিয়ে গঠিত যা এর চমৎকার থ্রোটল রেসপন্সের জন্য দাঁড়িয়ে আছে। ইতিমধ্যে 15250 rpm এ, ইঞ্জিন 221 হর্স পাওয়ার রিলিজ করে, এবং শক্তি 15500 rpm এ শিখর করে, যা 234 hp। ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত একটি হাই-টেক পাওয়ারট্রেন এবং ট্রান্সমিশন ছাড়াও বাইকটি একটি আধুনিক অ্যারোডাইনামিক প্যাকেজ পেয়েছে, যা আংশিকভাবে কার্বন দ্বারা গঠিত।
ছবির সংগ্রহ Ducati Panigale V4 R
চ্যাসিস / ব্রেক
ফ্রেম
ফ্রেমের ধরণ: অ্যালুমিনিয়াম খাদ "সামনের ফ্রেম"
সাসপেনশন বন্ধনী
সম্মুখ সাসপেনশন ধরণ: টাইটানিয়াম নাইট্রাইড লেপ সহ পুরোপুরি সামঞ্জস্যযোগ্য 43 মিমি ওহলিন্স এনআইএক্স 30 কাঁটা। ওহলিনস স্মার্ট ইসি 2.0 ইভেন্ট-ভিত্তিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ব্যবহার করে রিবাউন্ড এবং কম্প্রেশন স্ট্রোকের প্রতিরোধের বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ
সামনের সাসপেনশন ভ্রমণ, মিমি: 120
রিয়ার সাসপেনশন প্রকার: সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যযোগ্য Ohlins TTX36 শক। ওহলিনস স্মার্ট ইসি 2.0 ইভেন্ট-ভিত্তিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ব্যবহার করে রিবাউন্ড এবং কম্প্রেশন স্ট্রোকের প্রতিরোধের বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ। অ্যালুমিনিয়াম একক পার্শ্বযুক্ত সুইংআর্ম
রিয়ার সাসপেনশন ভ্রমণ, মিমি: 130
ব্রেক সিস্টেম
সামনের ব্রেক: 2 ভাসমান ডিস্ক, বশ ইভিও টার্নের জন্য এবিএস সহ 4.30 টি পিস্টন সহ রেডিয়ালি মাউন্ট করা ব্রম্বো স্টাইলমা মনোব্লক ক্যালিপার্স (এম 4)
ডিস্ক ব্যাস, মিমি: 330
রিয়ার ব্রেক: 2-পিস্টন ক্যালিপার সহ একক ডিস্ক, বোশ ইভিও কর্নারিংয়ের জন্য এবিএস সহ
ডিস্ক ব্যাস, মিমি: 245
Технические характеристики
মাত্রা
আসন উচ্চতা: 830
বেস, মিমি: 1471
ট্রেইল: 100
শুকনো ওজন, কেজি: 172
কার্ব ওজন, কেজি: 193
জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ, l: 16
ইঞ্জিন
ইঞ্জিনের ধরণ: চার স্ট্রোক
ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি, সিসি: 998
ব্যাস এবং পিস্টন স্ট্রোক, মিমি: 81 X 48,4
তুলনামূলক অনুপাত: 14.0:1
সিলিন্ডারের ব্যবস্থা: ভি আকারের
সিলিন্ডার সংখ্যা: 4
ভালভ সংখ্যা: 16
সরবরাহ ব্যবস্থা: বৈদ্যুতিন জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেম। সিলিন্ডারে প্রতি দুটি অগ্রভাগ।
শক্তি, এইচপি: 221
টর্কে, এনপিআর আরপিএম এ: 112 11500 এ
কুলিংয়ের ধরণ: তরল
জ্বালানীর ধরণ: পেট্রল
স্টার্টআপ সিস্টেম: বৈদ্যুতিক
সংক্রমণ
ক্লাচ: হাইড্রোলিক মাল্টি-প্লেট ক্লিচ সহ স্লিপিং এবং হাইড্রোলিক ড্রাইভ সহ স্ব-সার্ভো ক্লাচ
সংক্রমণ: যান্ত্রিক
গিয়ার সংখ্যা: 6
ড্রাইভ ইউনিট: শৃঙ্খল
পারফরমেন্স সূচক
জ্বালানী খরচ (প্রতি 100 কিমি) প্রতি: 7.3
প্যাকেজ সামগ্রী
কায়দা করে
ডিস্ক ব্যাস: 17
ডিস্কের ধরণ: হালকা ধাতু
টায়ার: সম্মুখ: 120/70 / জেডআর 17; রিয়ার: 200/60 / জেডআর 17
