Ducati Scrambler ফুল থ্রোটল
মোটরবাইক

Ducati Scrambler ফুল থ্রোটল

Ducati Scrambler ফুল থ্রোটল

Ducati Scrambler Full Throttle হল একটি কমপ্যাক্ট রোড বাইক যা একটি পুরনো স্কুলের ডিজাইন (নকশা এবং কিছু উপাদান 70 এর যুগের মোটরসাইকেলের সাধারণ)। নতুনত্বের হৃদয় হল দুটি সিলিন্ডার পাওয়ার ইউনিট যার স্থানচ্যুতি 803 সিসি। ইঞ্জিন 75 হর্স পাওয়ার উৎপন্ন করে। চমৎকার থ্রোটল রেসপন্স এবং--স্পিড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে মিলিত, পাওয়ারট্রেন এই মোটরসাইকেলটিকে শহুরে ব্যবহারের জন্য অপরিহার্য করে তোলে।

একই সময়ে, বাইকটি আরামবিহীন নয়। এর জন্য দায়ী হল একটি আধুনিক, টিউনেবল সাসপেনশন যার সাথে নেতৃস্থানীয় নির্মাতাদের উপাদান রয়েছে। নিষ্কাশন ব্যবস্থা একটি বড় শহরে যানবাহন পরিচালনার জন্য অভিযোজিত। ক্লাসিক চেহারা সত্ত্বেও, মোটরসাইকেলটি এই প্রস্তুতকারকের স্পোর্টবাইকের অন্তর্নিহিত ক্রীড়া বৈশিষ্ট্যগুলি পেয়েছিল।

ডুকাটি স্ক্র্যাম্বলার ফুল থ্রোটল ফটো সিলেকশন

এই চিত্রটিতে একটি খালি Alt বৈশিষ্ট্য রয়েছে; এর ফাইলের নাম হল ducati-scrambler-full-throttle4.jpgএই চিত্রটিতে একটি খালি Alt বৈশিষ্ট্য রয়েছে; এর ফাইলের নাম হল ducati-scrambler-full-throttle5.jpgএই চিত্রটিতে একটি খালি Alt বৈশিষ্ট্য রয়েছে; এর ফাইলের নাম হল ducati-scrambler-full-throttle.jpgএই চিত্রটিতে একটি খালি Alt বৈশিষ্ট্য রয়েছে; এর ফাইলের নাম হল ducati-scrambler-full-throttle1.jpgএই চিত্রটিতে একটি খালি Alt বৈশিষ্ট্য রয়েছে; এর ফাইলের নাম হল ducati-scrambler-full-throttle2.jpgএই চিত্রটিতে একটি খালি Alt বৈশিষ্ট্য রয়েছে; এর ফাইলের নাম হল ducati-scrambler-full-throttle6.jpgএই চিত্রটিতে একটি খালি Alt বৈশিষ্ট্য রয়েছে; এর ফাইলের নাম হল ducati-scrambler-full-throttle7.jpgএই চিত্রটিতে একটি খালি Alt বৈশিষ্ট্য রয়েছে; এর ফাইলের নাম হল ducati-scrambler-full-throttle8.jpg

চ্যাসিস / ব্রেক

ফ্রেম

ফ্রেমের ধরণ: ট্রেলিস টিউবুলার স্পেসফ্রেম

সাসপেনশন বন্ধনী

সম্মুখ সাসপেনশন ধরণ: 41 মিমি উল্টানো কায়বা কাঁটাচামচ
সামনের সাসপেনশন ভ্রমণ, মিমি: 150
রিয়ার সাসপেনশন প্রকার: কায়বা মনোশক সুইংআর্ম, স্প্রিং প্রিলোড অ্যাডজাস্টমেন্ট
রিয়ার সাসপেনশন ভ্রমণ, মিমি: 150

ব্রেক সিস্টেম

সামনের ব্রেক: 4-পিস্টন রেডিয়াল ক্যালিপার সহ একক ভাসমান ডিস্ক
ডিস্ক ব্যাস, মিমি: 330
রিয়ার ব্রেক: 1-পিস্টন ক্যালিপার সহ একটি ডিস্ক
ডিস্ক ব্যাস, মিমি: 245

Технические характеристики

মাত্রা

দৈর্ঘ্য, মিমি: 2100
প্রস্থ, মিমি: 845
উচ্চতা, মিমি: 1150
আসন উচ্চতা: 790
বেস, মিমি: 1445
ট্রেইল: 112
শুকনো ওজন, কেজি: 170
কার্ব ওজন, কেজি: 186
জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ, l: 13.5

ইঞ্জিন

ইঞ্জিনের ধরণ: চার স্ট্রোক
ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি, সিসি: 803
ব্যাস এবং পিস্টন স্ট্রোক, মিমি: 88 X 66
তুলনামূলক অনুপাত: 11.0:1
সিলিন্ডারের ব্যবস্থা: এল আকৃতির
সিলিন্ডার সংখ্যা: 2
ভালভ সংখ্যা: 4
সরবরাহ ব্যবস্থা: বৈদ্যুতিন জ্বালানী ইনজেকশন, থ্রোটল ভাল্ব ব্যাস 50 মিমি
শক্তি, এইচপি: 75
টর্কে, এনপিআর আরপিএম এ: 68 5750 এ
কুলিংয়ের ধরণ: এয়ার-অয়েল
জ্বালানীর ধরণ: পেট্রল
ইগনিশন সিস্টেম: বৈদ্যুতিক
স্টার্টআপ সিস্টেম: বৈদ্যুতিক

সংক্রমণ

ক্লাচ: এপিটিসি, মাল্টি ডিস্ক, তেল স্নান, যান্ত্রিকভাবে চালিত
সংক্রমণ: যান্ত্রিক
গিয়ার সংখ্যা: 6
ড্রাইভ ইউনিট: শৃঙ্খল

প্যাকেজ সামগ্রী

কায়দা করে

ডিস্কের ধরণ: হালকা ধাতু
টায়ার: সম্মুখ: 110 / 80-18, পিছনে: 180 / 55-17

নিরাপত্তা

অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম (এবিএস)

সর্বশেষ মটো টেস্ট ড্রাইভ Ducati Scrambler ফুল থ্রোটল

কোন পোস্ট পাওয়া যায় নি

 

আরও টেস্ট ড্রাইভ

একটি মন্তব্য জুড়ুন