ডুয়াল ভর ফ্লাইহুইল - এটি কাজ করছে কিনা তা কীভাবে পরীক্ষা করবেন? দ্বিগুণ ওজন কি?

দ্বৈত ভর flywheel - এটা কি করে?

ভূমিকায় উল্লিখিত হিসাবে, ডুয়াল ভর ফ্লাইহুইলটি প্রাথমিকভাবে ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য তৈরি করা হয়েছিল। এই ধরনের যানবাহনে একটি দ্বৈত ভরের ফ্লাইহুইল ইনস্টল করার উদ্দেশ্য ছিল ট্রান্সমিশনের অপারেশন দ্বারা সৃষ্ট কম্পন হ্রাস করা। এবং বছরের পর বছর ধরে, আজ অবধি, নির্মাতাদের উদ্দেশ্য পরিবর্তিত হয়নি। পার্থক্যটি হল যে বর্তমানে ব্যবহৃত জ্বালানীর ধরন নির্বিশেষে গাড়িগুলিতে একটি দ্বি-ভর ইঞ্জিন ইনস্টল করা আছে।

দ্বামসা- কেন?

সাধারণত ড্রাইভার ডুয়াল ভর ফ্লাইহুইল সম্পর্কে জানতে পারে যখন এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। এই মুহূর্তটি বিশেষভাবে স্মরণীয় কারণ একটি নতুন আইটেমের জন্য যে পরিমাণ ব্যয় করতে হবে। ডুয়াল-মাস ফ্লাইহুইল ক্ষতির লক্ষণগুলি লক্ষ্য করার আগে, এই আবিষ্কার সম্পর্কে আরও কিছুটা জেনে নেওয়া ভাল, যা আপনি যেভাবে গাড়ি চালান এবং এর কার্যকারিতা উন্নত করার জন্য পরিবর্তনগুলি খুব সংবেদনশীল।দ্বৈত ভর ফ্লাইহুইল ট্রান্সমিশনের অংশ। এগুলি প্রধান শ্যাফ্ট এবং গিয়ারবক্সের মধ্যে অবস্থিত। 

গাড়িতে ডবল ভরের ভূমিকা 

একটি দ্বৈত ভরের ফ্লাইহুইলের কাজ হল মিশ্রণের দহন এবং ক্র্যাঙ্ক-পিস্টন সিস্টেম দ্বারা সঞ্চালিত কাজের সময় উত্পন্ন টর্ক থেকে উদ্ভূত কম্পনকে স্যাঁতসেঁতে করা। জনপ্রিয় ডবল ভর একদিকে খাদের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং অন্য দিকে ক্লাচ এবং চাপ প্লেট থাকে।

একটি দ্বৈত ভর ফ্লাইওয়াইলের বিশদ নির্মাণ

দ্বৈত ভরের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হল:

• প্রাথমিক ভর;
• গৌণ ভর;
• সহচরী ভারবহন;
• চাপ বা পাতার স্প্রিংস;
• অগ্রণী প্লেট;
• আবরণ;
• স্লাইড

উপরের বিবরণের উপর ভিত্তি করে, আপনি "ডুয়াল ম্যাস ফ্লাইহুইল" নামটি কোথা থেকে এসেছে তা অনুমান করতে পারেন। দুটি উপাদানের কারণে যা মূলত এই সাবনোডের গঠন তৈরি করে, যেমন প্রাথমিক এবং মাধ্যমিক ভর।

দ্বৈত ভর কিভাবে কাজ করে 

কভারের সাথে চলন্ত সমাবেশের কারণে প্রাথমিক ভরের কিছু জড়তা থাকতে পারে। প্রাথমিক ভরের তুলনায় গৌণ ভরকে ঘোরানোর ক্ষমতা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট থেকে স্প্রিং সিস্টেমে কম্পন শোষণ করে, যা ড্যাম্পার হিসাবে কাজ করে। এগুলি তৈলাক্তকরণের সংস্থায় একে অপরের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা অতিরিক্ত কম্পন ক্যাপচার সৃষ্টি করে এবং ধাতব উপাদানগুলির দ্রুত পরিধান প্রতিরোধ করে। এই নকশাটির জন্য ধন্যবাদ, ডুয়াল-মাস ফ্লাইহুইলগুলির নির্মাতারা ড্রাইভ ইউনিটের অপারেশন দ্বারা সৃষ্ট কম্পনের মাত্রা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করেছে।

একটি ক্ষতিগ্রস্ত ডবল ভর লক্ষণ - কিভাবে তাদের চিনতে?

আপনি যদি ড্রাইভ সিস্টেম থেকে আগত শব্দগুলির জন্য মনোযোগ সহকারে শোনেন তবে আপনি উপাদানগুলির ব্যর্থতা সনাক্ত করতে সক্ষম হবেন। পুনর্জন্ম বা প্রতিস্থাপনের জন্য উপযুক্ত ডাবল ভরের লক্ষণগুলি হল:

• শুরু করার সময় jerks;
• ইঞ্জিন শুরু এবং বন্ধ করার সময় লক্ষণীয় কম্পন এবং নক করা;
• যখন ইউনিট চলছে তখন বিশ্রামে কম্পন;
• কম আরামদায়ক গিয়ার স্থানান্তর;
• কম আরপিএম থেকে ত্বরণ করার সময় নকিং শব্দ।

কিভাবে দ্বৈত ভর flywheel পরীক্ষা করতে?

আপনি কি ভাবছেন যে ডবল ভর ভাল বা এটি মেরামতের জন্য উপযুক্ত? এটা যাচাই কর! গাড়ি চালানোর সময়, কম ইঞ্জিনের গতিতে 4র্থ বা 5ম গিয়ারে স্থানান্তর করুন এবং এক্সিলারেটর প্যাডেলটি তীব্রভাবে চাপ দিন। যদি এই পদ্ধতির সময় (ম্যানুয়াল এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ গাড়িগুলিতে) আপনি শব্দ, ধাক্কা এবং ক্রমবর্ধমান কম্পন অনুভব করেন, তবে আপনি প্রায় নিশ্চিত হতে পারেন যে ডুয়াল ভর ফ্লাইহুইল কাজ করছে না।

ক্ষতিগ্রস্থ ডবল ভরের লক্ষণগুলি পরীক্ষা করার আরেকটি উপায় হল একটি ডায়াগনস্টিক পরিষেবাতে যাওয়া। অবশ্যই, এটি একটি খরচে আসে, তবে আপনি খুঁজে পাবেন যে ডুয়াল-মাস ফ্লাইহুইলটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে এবং মেরামত করা প্রয়োজন কিনা। পরিষেবা প্রযুক্তিবিদ ডায়াগনস্টিক ডিভাইসটিকে গাড়ির সাথে সংযুক্ত করে এবং এই উপাদানটির পরিধানের ডিগ্রি নির্ধারণ করে।

দ্বৈত ভরের ফ্লাইওয়াইলের ব্যর্থতার কারণ

দ্বৈত ভরের ফ্লাইহুইল (পাশাপাশি অন্যান্য কাজের অংশগুলির) ক্ষেত্রে, চালকের ড্রাইভিং শৈলী পরিষেবা জীবনের উপর সর্বাধিক প্রভাব ফেলে। ট্রান্সমিশন কম রেভ থেকে দ্রুত ত্বরণ পছন্দ করে না। এটি তার জন্য বিশেষত বেদনাদায়ক যখন ড্রাইভার উচ্চ গিয়ারে চলে, যেমন

এই পরিস্থিতিতে, দহন চেম্বারে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণ সরবরাহ করা হয়, যা সাধারণত পর্যাপ্ত ত্বরণ প্রদান করে। যাইহোক, উচ্চ গিয়ার এবং কম রেভের সংমিশ্রণের প্রভাবের অধীনে, বেশিরভাগ টর্ক ডুয়াল-মাস ফ্লাইহুইল দ্বারা শোষিত হয়, যা এটি গিয়ারবক্স এবং চাকায় স্থানান্তর করতে অক্ষম। 

আরেকটি কারণ যা এই উপাদানটির পরিধানকে সমানভাবে দৃঢ়ভাবে প্রভাবিত করে তা হল দূরে টানা, যা প্রায়শই ট্র্যাকশনের ক্ষতির সাথে থাকে। পুরো ড্রাইভ সিস্টেমটি এতে ভুগছে, বিশেষ করে কব্জা এবং ডাবল ভর ক্লাচ। এছাড়াও মনে রাখবেন যে আপনি ক্রমাগত কম ইঞ্জিন গতিতে গাড়ি চালাতে পারবেন না। যদিও নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে লাভজনক, এটি ডুয়াল ভর ফ্লাইওয়াইলের উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলতে পারে।

ডাবল ভরের জীবনকে আর কী প্রভাবিত করে?

দ্বৈত ভরের ফ্লাইওয়াইলের ক্ষতির লক্ষণগুলি পরিবর্তিত যানবাহনে আরও দ্রুত লক্ষ্য করা যায়। প্রস্তুতকারক, ইঞ্জিনের নির্দিষ্ট পরামিতিগুলির প্রত্যাশা করে, তাদের জন্য উপাদান নির্বাচন করে, তাদের স্থায়িত্ব বিবেচনা করে। অবশ্যই, এগুলি যোগাযোগের মান নয়, তবে একটি নির্দিষ্ট মার্জিন রয়েছে। 

ক্ষমতা বাড়ানোর সবচেয়ে জনপ্রিয় উপায় চিপটিউনিং. অবশ্যই, একটি যুক্তিসঙ্গত টিউনার এবং একটি দায়িত্বশীল ড্রাইভার দ্বারা সঞ্চালিত, এটি একটি দ্বি-ভর ইঞ্জিন পরিচালনার উপর কঠোর প্রভাব ফেলবে না। প্রায়শই না, তবে, ব্যবহারকারীকে আরও গতিশীল রাইডের ক্ষেত্রে আরও শক্তি প্রদান করে। এই সংমিশ্রণটি সংক্রমণ উপাদানগুলির দ্রুত অপারেশনকে প্রভাবিত করে।

দ্বৈত ভরের ফ্লাইওয়াইলের পুনর্জন্ম - এটি কি অর্থপূর্ণ?

অনেক ক্ষেত্রে, ক্ষতিগ্রস্থ জিনিস পুনরুদ্ধার করা সম্ভব। একটি দ্বৈত ভরের ফ্লাইহুইল পুনরুদ্ধারের প্রক্রিয়ার মধ্যে রয়েছে ত্রুটিপূর্ণ সমাবেশকে বিচ্ছিন্ন করা, ক্ষতিগ্রস্ত স্প্রিংস প্রতিস্থাপন, ভারবহন ডিস্ক বা স্কিড, পৃষ্ঠতল নাকাল, বাঁকানো এবং উপাদানটির ভারসাম্য। মেকানিকও পুরানো গ্রীসকে নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করে পরিত্রাণ পায়। 

একটি দ্বৈত ভরের ফ্লাইহুইল পুনরুত্পাদন করা অর্থপূর্ণ কিনা তা দুটি কারণের উপর নির্ভর করে:

• মেরামতের গুণমান;
• ক্ষতির মাত্রা।

মেরামতের দোকানগুলি দাবি করে যে এইভাবে বেশিরভাগ উপাদান মেরামত করা যেতে পারে। যাইহোক, কখনও কখনও ত্রুটির মাত্রা এত গুরুতর যে একমাত্র যুক্তিসঙ্গত সমাধান হল এটি একটি নতুন অংশ দিয়ে প্রতিস্থাপন করা। এটি খুব খারাপ মানের প্রতিস্থাপন সহ একটি পুনরুত্পাদিত উপাদানের প্রবর্তনকে বাধা দেয়। এই ক্ষেত্রে, অল্প সময়ের পরে, আবার দ্বিগুণ ভরের ক্ষতি এবং খরচ বহন করার ঝুঁকি রয়েছে। একটি প্রদত্ত প্রতিষ্ঠানে এই ধরনের পরিষেবার জন্য ওয়ারেন্টি সময়কাল দেখুন। যদি এটি "গেট পর্যন্ত গ্যারান্টি এবং তারপরে আমরা একে অপরকে চিনি না" তাহলে এই বিষয়ে হস্তক্ষেপ করবেন না।

ডাবল ভর প্রতিস্থাপন খরচ

আপনি যখন একটি নতুন দ্বৈত ভর ফ্লাইহুইল সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নেন, তখন মনে রাখবেন যে এটি সবচেয়ে সস্তা আইটেম নয়। গাড়ি এবং উপাদানগুলির প্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করে, দাম 100 ইউরো ছাড়িয়ে যেতে পারে। একই সময়ে, দ্বৈত ভরের ফ্লাইহুইল প্রতিস্থাপন করার সময়, ক্লাচ চাপের অবস্থা এবং ক্লাচ ডিস্কের গুণমানটি দেখার মতো। এটি চালু হতে পারে যে এই উভয় উপাদান একই সময়ে প্রতিস্থাপন করা ভাল, যাতে অদূর ভবিষ্যতে কর্মশালায় আরেকটি পরিদর্শনের ঝুঁকি না হয়।

ড্রাইভিং আরাম আজকাল ড্রাইভারদের জন্য একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। এ কারণেই প্রায় প্রতিটি নতুন গাড়িতে দ্বৈত ভর থাকে। ট্রান্সমিশন সিস্টেমের যত্ন নেওয়ার চেষ্টা করুন যাতে কর্মশালায় অকাল পরিদর্শনে নিজেকে প্রকাশ না করে।