জন সিনা বনাম ফ্লয়েড মেওয়েদার: তাদের গাড়ির সংগ্রহ থেকে 25টি ফটো
সন্তুষ্ট
- 25 Мейвезер – тележка для гольфа Bentley
- 24 Джон Сина — Меркьюри Кугуар, 1970 г.
- 23 Мейвезер – Porsche 911 Turbo
- 22 Джон Сина — AMC AMX 1969 года
- 21 Мейвезер – Бентли Флаинг Спур
- 20 Джон Сина — Dodge Hemi Charger 1966 года
- 19 Мейвезер – Бентли Мулсанн
- 18 Джон Сина – Rolls Royce Phantom 2006 года
- 17 Мэйвезер – Maybach S600
- 16 Джон Сина — Oldsmobile Cutlass Rallye 1970 года
- 15 Мейвезер – Mercedes-Benz SLR McLaren 2011 года
- 14 Джон Сина – Ferrari F2007 Spider 430 г.
- 13 Мейвезер – Феррари Энцо
- 12 Джон Сина — Saleen/Parnelli Jones Limited Edition Mustang
- 11 Мейвезер – Бугатти Вейрон
- 10 Джон Сина — Dodge Viper, 2006 г.
- 9 Мейвезер – Lamborghini Murcielago
- 8 Джон Сина — Lamborghini Gallardo
- 7 Мейвезер – Ламборджини Авентадор
- 6 Джон Сина – Dodge Charger SRT-2007 8 г.
জন সিনা এবং ফ্লয়েড মেওয়েদার দুর্দান্ত যোদ্ধা। যেকোন লড়াইয়ে সফল হওয়ার জন্য তাদের উভয়েরই পেশী, তত্পরতা এবং কৌশল রয়েছে। এছাড়াও, তারা তাদের ক্যারিয়ারে অনেক শক্তিশালী প্রতিপক্ষকে হারিয়েছে। তারা অবশ্যই রিং জন্য একটি আবেগ আছে.
কিন্তু এটি একটি গাড়ী ব্লগ. আমরা পেশী (শেষে কোন "মেশিন" নেই), তত্পরতা বা কৌশল সম্পর্কে চিন্তা করি না। আমরা গাড়ির যত্ন নিই এবং আশ্চর্যজনকভাবে, দুটি যোদ্ধা, তারাও করে।
মেওয়েদার এবং সিনা আরেকটি আবেগ ভাগ করে - গাড়ি। তবে শুধু কোনো গাড়ি নয়। তারা বিশেষের জন্য যান. তারা বিলাসিতা, শক্তি, শক্তি এবং স্বতন্ত্রতা চয়ন। তারা এমন মডেল বেছে নেয় যা বৃদ্ধ বয়সেও অপ্রতিরোধ্য আকর্ষণ থাকে। অবশ্যই, যেমন একটি অসামান্য স্বাদ সন্তুষ্ট করার জন্য, আপনার অনেক স্থান প্রয়োজন।
সুতরাং, উভয় যোদ্ধাদেরই চিত্তাকর্ষক মডেলে পূর্ণ বড় গ্যারেজ রয়েছে যা তারা কেনেন কারণ তারা তাদের প্রতিপক্ষকে ছিটকে দিয়ে প্রচুর অর্থ উপার্জন করে এবং তাদের খেলাধুলার প্রকৃত চেতনায় তারা এখানে এটি করতে যাচ্ছে। ভদ্রমহিলা, আমাদের মধ্যে ঝগড়া হয়েছে।
অপেক্ষা করুন! একটি কুস্তি তারকা এবং একটি মহান বক্সারের মধ্যে একটি যুদ্ধ? এটা সত্য?
হ্যাঁ. সব অর্থে।
এই নিবন্ধে আপনার যা আছে তা হল নকআউট এবং জ্যাব ছাড়াই একটি লড়াই। কিক এবং জ্যাবগুলি দুর্দান্ত গতি, দুর্দান্ত ইঞ্জিন এবং অবিশ্বাস্য বিলাস দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে।
এটি গাড়ির বৃহত্তম সংগ্রহের লড়াই। তাই এখানে নিয়ম আছে.
প্রতিটি যোদ্ধা তার নিজস্ব মডেল দিয়ে প্রতিপক্ষকে আক্রমণ করবে। এবং সব শেষে, আপনি বিজয়ী নির্ধারণ করবেন। গাড়ী বাদাম এবং মোটা বানর, চলুন গজগজ করতে প্রস্তুত পেতে!
25 মেওয়েদার - বেন্টলি গলফ কার্ট
মেওয়েদার নিঃসন্দেহে বোকা নন যিনি বোকা চাল করেন। তার অবিশ্বাস্য গাড়ি সংগ্রহের সাথে, তিনি নিশ্চিতভাবে বিশ্বাস করেন যে এটি একটি সহজ লড়াই হবে।
তাই তার প্রথম চালটি হল বেন্টলির মতো দেখতে একটি গলফ কার্ট পরিবর্তিত।
এটা এমন নয় যে বেন্টলি গলফ কার্ট তৈরি করে। আপনি এমনকি ভাবতে পারেন যে এই কার্টটি সত্যিই তার সংগ্রহের অন্তর্গত কিনা, কারণ লোকটির পনেরো বছর বয়সে তিনি আসলে এটি তার ছেলেকে দিয়েছিলেন। ধারণা ছিল যে তার ছেলের ড্রাইভিং লাইসেন্স পাওয়ার মতো বয়স না হওয়া পর্যন্ত তিনি বেন্টলি চালাতে পারেন।
হ্যাঁ, বেশিরভাগ গ্যাস উত্সাহীদের গল্ফ কার্টের প্রতি গভীর ঘৃণা থাকে, বিশেষত যখন তারা গল্ফ কোর্স থেকে নামিয়ে "বৈদ্যুতিক" লেবেল দেয় তবে এটি বেশ মিষ্টি।
পরিবর্তিত গলফ কার্টটির সত্যিই সুন্দর নকশা রয়েছে। এটিতে চওড়া স্পোর্টস হুইল রয়েছে যা বড় চকচকে ক্রোম রিমের কারণে দ্রুত মনোযোগ আকর্ষণ করে। সামনের প্রান্তটি আসল গাড়ির সঠিক জ্যামিতিতে হুড এবং হেডলাইটের সাথে বেন্টলির নকশার অনুকরণ করে।
V-আকৃতির হুডটি বাস্তবসম্মত চেহারার জন্য শীর্ষে বেন্টলি লোগো দ্বারা সজ্জিত। পিছনে, এটি উল্লম্বভাবে স্থাপন করা দুটি গল্ফ ব্যাগের জন্য আদর্শ স্থান রয়েছে।
24 জন সিনা - মার্কারি কুগার, 1970
জন সিনা একটি সুযোগ অনুভব করছেন। ঠিক আছে, একটি ছোট গল্ফ কার্ট একটি বাচ্চার জন্য মজাদার এবং ব্যয়বহুলও হতে পারে, তবে এটিতে একটি গর্জনকারী ইঞ্জিন নেই।
তাই Cena নিশ্ছিদ্র, নিরবধি মার্কারি কুগার মুক্তি দেয়। এটি তার পুরানো ঘড়ির সংগ্রহের একটি খুব চিত্তাকর্ষক অংশ।
কিন্তু পেশী কেন?
কারণ এই Cougar এর হুডের নিচে একটি 8 hp V300 আছে। এবং অবিশ্বাস্য গর্জন।
একটি বেন্টলি গল্ফ কার্ট পনির তুলনায়, এটি একটি বিস্ফোরিত নক্ষত্রের শক্তি। উপরন্তু, সময়ের প্রযুক্তি দেওয়া, এটি নরক থেকে একটি ইঞ্জিন. মার্কারি কুগার একটি প্রসারিত মুস্তাং চ্যাসিসের উপর নির্মিত। এটি এর দুই দরজার হ্যাচব্যাক ডিজাইনের জন্য একটি খেলাধুলাপূর্ণ চেহারা বজায় রাখার পাশাপাশি এটিকে একটি দীর্ঘ হুইলবেস দেয়।
সামনে একটি ক্রোম বাম্পারে লাগানো কালো দরজা সহ প্রত্যাহারযোগ্য হেডলাইট রয়েছে। এটি কুগারকে একটি বন্য, গড় চেহারা দেয়।
জন সিনা যতটা সম্ভব আসলটির কাছাকাছি রাখে। সামনে থেকে পিছনের দিকে কালো স্ট্রাইপের সাথে প্রতিযোগিতার জন্য এটি কমলা রঙে আঁকা হয়েছে। পাশের আয়নাগুলোও কমলা রঙের। খেলাধুলাপ্রি় শৈলী সম্পূর্ণ করতে হুডের উপরে মাউন্ট করা কালো এয়ার স্কুপটি ভুলে যাবেন না।
23 মেওয়েদার - পোর্শে 911 টার্বো
যে বুধ বাম গালে একটি কঠিন ঘা ছিল, কিন্তু মেওয়েদার বর্তমান অপরাজিত চ্যাম্পিয়ন। এটির একটি প্রত্যাবর্তন রয়েছে এবং এটি একটি Porsche 911 Turbo Cabriolet আকারে।
বিশ্বাস করুন বা না করুন, এই গাড়িটি মেওয়েদারের মালিকানাধীন "সবচেয়ে সস্তা" মডেলগুলির একটি হতে পারে৷ হয়তো সে কারণেই এই গাড়িটি খুব কম ব্যবহৃত হতো।
কত সস্তা?
ভাল, $200,000 সস্তা.
এই 911 টার্বো একটি আশ্চর্যজনক 520 এইচপি বিকাশ করে। পিছনের-মাউন্ট করা ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিনকে ধন্যবাদ। বুধের সাথে তুলনা করলে একে ব্ল্যাক হোল বলা যেতে পারে। এটিতে একটি সাত-গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন রয়েছে এবং মাত্র 60 সেকেন্ডে 3.2 ছুঁতে পারে।
বাম্পার থেকে বাম্পার পর্যন্ত, এই পোর্শে সূক্ষ্ম জার্মান প্রকৌশলের একটি অংশ। এক্সেলগুলির মধ্যে ছোট দূরত্ব গাড়িটিকে খুব চালিত এবং স্থিতিশীল করে তোলে। এমনকি উচ্চ গতিতেও এটি মাটিতে লেগে থাকে।
পোর্শে একটি বিলাসবহুল ব্র্যান্ড, এতে কোন সন্দেহ নেই। অভ্যন্তরটি চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী দিয়ে সুন্দরভাবে সমাপ্ত করা হয়েছে এবং ছাদ খোলা থাকলেও ড্রাইভারটি খুব আরামদায়ক অবস্থানে রয়েছে।
দেখা যাক সে বিষয়ে সিনা কি বলে।
22 জন সিনা - 1969 এএমসি এএমএক্স
জন সিনা এখনও 911 টার্বোর প্রভাব থেকে কিছুটা মাথা ঘোরাচ্ছেন এবং তার পরবর্তী পদক্ষেপটি দ্রুত বিবেচনা করতে হবে। এটি অবশ্যই একটি পোর্শে নয়, তবে 911 এর চেয়ে এটি খুঁজে পাওয়া অনেক কঠিন। সংগ্রহযোগ্য। এবং এখানে তার AMC AMX.
এটি আমেরিকান মোটরস দ্বারা নির্মিত সবচেয়ে শক্তিশালী গাড়ি। হুডের নীচে বিশাল 6.4-লিটার V8 ইঞ্জিনটি দুর্দান্ত পারফরম্যান্সের জন্য 315 এইচপি বিকাশ করে।
911-এর মতো একটি দুই-সিটের, এই AMX-এ আরও হেডরুমের জন্য একটি সমতল ছাদ এবং একটি ফাস্টব্যাক ডিজাইন রয়েছে কারণ ছাদের ঢাল পিছনের দিকে মৃদুভাবে। পিছনে সামান্য জায়গা আছে, তবে একটি অতিরিক্ত চাকা এবং সরঞ্জাম সহ ট্রাঙ্কে বেশ কয়েকটি ব্যাগ রাখা যেতে পারে। নাকে, এর সামনের বাম্পারে মাউন্ট করা একটি প্রশস্ত গ্রিল এবং আউটবোর্ড ফগ ল্যাম্পের সাথে সারিবদ্ধ দুটি প্রভাবশালী হেডলাইট রয়েছে।
একটি খেলাধুলাপূর্ণ চেহারা জন্য একটি আলংকারিক ক্রোম ইস্পাত রিং সঙ্গে চাকা কালো ইস্পাত তৈরি করা হয়. এটি পুরু, হাই-প্রোফাইল BF গুডরিক রেডিয়াল টায়ার দিয়ে সজ্জিত।
এএমএক্স অবশ্যই একটি পেশী গাড়ি। সংশোধন - একটি বড় পেশী গাড়ী. যেকোনো রাস্তায় খুব আক্রমনাত্মক দেখায়। কুস্তিগীর এটিকে নিখুঁত আকারে রাখে, ফণা এবং ছাদের উপরে ঘন কালো ফিতে দিয়ে প্রতিযোগিতামূলক সবুজ আঁকা।
21 মেওয়েদার বনাম বেন্টলি ফ্লাইং স্পার
আশ্চর্য ধাক্কার ফাঁদে পড়েন মেওয়েদার। AMC AMX শুধুমাত্র টাকার বিষয় নয়। উপরন্তু, এই ধরনের নিখুঁত অবস্থায় পাওয়া খুব কঠিন।
তাই তিনি কৌশল পরিবর্তন করেন। স্পোর্টস কার আর নেই। এবার সে একটি মার্জিত বেন্টলি ফ্লাইং স্পার দিয়ে আক্রমণ করে।
বেন্টলি হল বিলাসিতা এবং পারফরম্যান্সের সাথে মিলিত উচ্চতর প্রকৌশল। ফ্লাইং স্পার একটি বড়, প্রশস্ত চার দরজার সেডান। অনেক বড় এবং আরও শক্তিশালী, প্রকৃতপক্ষে, বেন্টলি গল্ফ কার্টের চেয়ে তিনি তার যুদ্ধ শুরু করেছিলেন। কিন্তু, তা সত্ত্বেও, এতে হেডলাইট এবং গ্রিলের একই নকশা রয়েছে, যা বেন্টলির ভিজ্যুয়াল আইডেন্টিফিকেশন।
এই সৌন্দর্যের ভাগ্যবান ক্রেতারা অভ্যন্তরীণ রঙ এবং আরামের বিবরণ কাস্টমাইজ করতে পারেন। বড় সেডানে একটি স্পোর্টস কারের আত্মা রয়েছে W12 ইঞ্জিনের জন্য ধন্যবাদ, যা 616 এইচপি পর্যন্ত পৌঁছায়।
গতিতে, একটি স্পোর্টস কারের আত্মাও গাড়িতে উপস্থিত থাকে। অন-বোর্ড কম্পিউটার কোণার স্থায়িত্ব নিশ্চিত করতে সাসপেনশন নিয়ন্ত্রণ করে। এটি যাত্রীদের একটি অবিশ্বাস্যভাবে মসৃণ রাইড এবং ড্রাইভারের জন্য নিখুঁত হ্যান্ডলিং প্রদান করতে শক শোষণের উপরও কাজ করে।
20 জন সিনা - 1966 ডজ হেমি চার্জার
হ্যাঁ, ফ্লাইং স্পার নিতম্বের উপর একটি কঠিন আঘাত, কিন্তু Cena মনে করে পুরানো মডেলের সংগ্রহ নিজেকে অনুভব করছে। তাই তিনি তার নিখুঁত 1966 ডজ হেমি চার্জার নিক্ষেপ করেন।
শুধু এই ডজ তাকান! আমি এটাকে একটি চূর্ণবিচূর্ণ ঘা বলব।
এটি একটি দীর্ঘ, প্রসারিত নকশা আছে, যদিও এটি একটি দুই দরজা ফাস্টব্যাক। এটি তার নিখুঁত, নিশ্ছিদ্র কালো বডির সাথে ক্রোমের বিবরণ সহ জ্বলজ্বল করে। এটি একই সময়ে ক্লাসিক এবং বন্য।
এবং তার ক্ষমতা আছে! সবকিছু অনেক.
হুডের নিচে রয়েছে একটি বিশাল 6.0-লিটার Hemi V8 ইঞ্জিন যার 325 hp শক্তি সিংহের মতো গর্জন করে৷ এখন আপনি বুঝতে পেরেছেন কেন ডজ চার্জার দীর্ঘদিন ধরে ড্র্যাগ স্ট্রিপের রাজা।
আক্রমণাত্মক সামনে, হেডলাইটগুলি দরজার নীচে লুকানো থাকে যা গ্রিলের মতো একই ফিনিস রয়েছে। তাই পুরো গ্রিলটি দেখতে একটি সাইড-টু-সাইড প্রশস্ত গ্রিলের মতো দেখায় যার চারপাশে একটি ক্রোম ফ্রেম রয়েছে।
লাল কেবিনে চালক এবং যাত্রীদের জন্য প্রচুর জায়গা রয়েছে, পাশাপাশি প্রসারিত পিছনে একটি বড় ট্রাঙ্ক রয়েছে। গাড়িটি ক্রোম ফিনিশ সহ অ্যালয় হুইলে একত্রিত লো প্রোফাইল টায়ার দিয়েও সজ্জিত।
John Cena সংগ্রহ থেকে আরেকটি অনন্য অংশ, এই লড়াইয়ে আরেকটি বড় হিট।
19 মেওয়েদার - বেন্টলি মুলসান
জন সিনার পুরানো স্কুল গাড়ির সংগ্রহ কেবল আরও ভাল হচ্ছে, কিন্তু মেওয়েদার এই লাথি সহ্য করবেন না। সে আরেকটা বেন্টলি বের করে। এই হল বেন্টলি মুলসান।
প্রকৃতপক্ষে, সিনা যদি আরও বেশি চায় তবে তার কাছে তাদের পুরো পার্ক রয়েছে।
Bentley Mulsanne একটি বড় ইঞ্জিন এবং $300,0000-এর বেশি মূল্য ট্যাগ সহ একটি বড় সেডান। আসুন শুধু বলি এটা আপনার মোটরহোম, এবং মেওয়েদারের একাধিক আছে।
আপনার মোবাইল হোমের হুডের নীচে রয়েছে একটি বিশাল ইঞ্জিন, একটি 6.75-লিটারের টুইন-টার্বোচার্জড V8 যার 505 hp।
এই গাড়িটি তার মালিকের কাছ থেকে মিশ্র অনুভূতি সৃষ্টি করে। কেন?
ঠিক আছে, এটি অবশ্যই একজন চালকের জন্য কমনীয়তা এবং গ্ল্যামার রয়েছে, তবে অন্যদিকে, এটিতে শক্তি এবং গতির আনন্দ রয়েছে যা গাড়ি চালানোকে একটি অতুলনীয় আনন্দ দেয়।
তবুও, এটি সূক্ষ্ম স্বয়ংচালিত শিল্পের একটি কাজ। দুই জোড়া অসম আকারের হেডলাইট বেন্টলি ব্যক্তিত্ব না হারিয়ে শৈলী যোগ করে। অ্যালয় হুইলের মার্জিত নকশা কমনীয়তা এবং খেলাধুলাকে একত্রিত করে।
মার্জিত কাঠের সমাপ্তি অভ্যন্তর আধিপত্য. গাড়িটিতে একটি কম্পিউটার সহ একটি চিত্তাকর্ষক ড্যাশবোর্ড রয়েছে যা সমস্ত ফাংশন নিয়ন্ত্রণ করে।
অবশ্যই, সিনার জন্য অন্ত্রে একটি লাথি। কিন্তু যেহেতু বেন্টলি স্বীকার করেছেন যে গড় মুলসানের ক্রেতা ফ্লাইং স্পার কেনার চেয়ে বেশি ধনী, তাই রোলস রয়েসও।
18 জন সিনা - 2006 রোলস রয়েস ফ্যান্টম
মেওয়েদার বিলাসিতা করার জন্য জোর দিয়েছিলেন, যে কারণে তিনি এটি পেয়েছেন, এবং জন সিনা এটিকে হালকাভাবে অফার করেন না।
এখানে তার সাজসজ্জা। রোলস রয়েস ফ্যান্টম।
অবশ্যই, এটি একটি আমেরিকান-শৈলী পেশী গাড়ি থেকে অনেক দূরে। যাইহোক, রোলস রয়েস বিলাসের সমার্থক। মোদ্দা কথা হল এগুলো একসাথে উল্লেখ করা হয়েছে।
ফ্যান্টম একটি বড় এবং ভারী চার দরজার সেডান। যদিও এর ওজন দুই টনের বেশি, তবুও এর পারফরম্যান্স অসাধারণ। এটি তার টুইন-টার্বোচার্জড V12 ইঞ্জিনের কারণে যা 563 এইচপি বিকাশ করে। আট গতি এবং পিছনের চাকা ড্রাইভ সহ ট্রান্সমিশন স্বয়ংক্রিয়।
আপনি যখন রোলস রয়েস চালানোর সুবিধা পাবেন, আপনি বলতে পারেন যে এটি রাজপরিবারের সদস্যদের জন্য তৈরি একটি গাড়ি। এটি একটি স্ট্যাটাস সিম্বল।
এই কারণে, জন সিনা যখন তার পরিবারের সাথে ভ্রমণ করেন তখন তার ফ্যান্টম চালান। এটিতে একটি অত্যাধুনিক বিনোদন ব্যবস্থা, প্রচুর মাথা এবং পায়ের ঘর এবং এমনকি পিছনের সিটে যারা চড়েছেন তাদের জন্য পানীয় ঠান্ডা রাখার জন্য একটি ছোট ফ্রিজ রয়েছে।
রোলস রয়েস এই মডেলে তার ঐতিহ্যবাহী সুইসাইড ডোর ডিজাইনকে ধরে রেখেছে, বাজারের অন্যান্য গাড়ির মডেলের মত নয়।
এখন সিনা অবশ্যই মেওয়েদারকে রিংয়ে আঘাত করেছেন। কিন্তু মানি টিম কি তা অনুভব করেছে?
17 মেওয়েদার - মেব্যাচ এস600
বক্সারের ছয়টি রোলস রয়েস রয়েছে এবং প্রতিটির দাম প্রায় $400,000। উপরন্তু, সত্যিই পাঁজরে Cena আঘাত, তারা সব সাঁজোয়া হয়.
কিন্তু তিনি এখনও শেষ করেননি। এটি একটি কম্বো হবে।
তার লড়াইয়ের কৌশলের সাথে সামঞ্জস্য রেখে - বিলাসবহুল সেগমেন্ট ব্যবহার করে - মেওয়েদার তার মার্সিডিজ-বেঞ্জ মেবাচ S600 যোগ করেছেন। এটি মার্সিডিজ-বেঞ্জ গাড়ির লাইনের শীর্ষ স্তর।
মার্সিডিজ যখন 2015 সালে এই মডেলটি প্রকাশ করেছিল, তখন মেওয়েদারই প্রথম সেলিব্রিটি ছিলেন যিনি বিনিয়োগ করেছিলেন এবং এটি কিনেছিলেন। এই প্রশ্ন, কেন কিনতে তাড়াহুড়া begs?
Maybach S600 হল একটি প্রযুক্তি প্রদর্শনী। মূলত, এটি একটি ইঞ্জিন, চার চাকা এবং চারপাশে বিলাসিতা সহ একটি কম্পিউটার। অন-বোর্ড ইলেকট্রনিক্স একটি 6.0-এইচপি 12-লিটার V449 টুইন-টার্বোচার্জড ইঞ্জিন চালায় যা মাত্র পাঁচ সেকেন্ডে বিশাল সেডানকে শূন্য থেকে ষাট পর্যন্ত ত্বরান্বিত করে।
অন্যদিকে, রাইডিংয়ের সময় আসনগুলি আপনাকে ম্যাসাজ দিতে পারে। পিছনের সিটে থাকা প্রতিটি যাত্রীর স্বতন্ত্র বিনোদনের জন্য দশ ইঞ্চি স্ক্রিন, সেইসাথে ব্লুটুথ হেডফোন রয়েছে৷ বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য সিটব্যাকগুলি আরাম এবং বিলাসিতা যোগ করে। এটিতে বৈদ্যুতিক শাটার এবং এমনকি একটি উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল রয়েছে যাতে আপনার ড্রাইভারের হাত কখনই ঠান্ডা না হয়।
16 John Cena - 1970 Oldsmobile Cutlass Rallye
বিলাসিতা পরিবর্তন তাকে মোটেও সাহায্য করেনি তা লক্ষ্য করে, জন সিনা তার প্রাক্তন কৌশল - পেশীতে ফিরে আসেন। এবং ছেলে, সে তার চোয়াল এটি দিয়ে প্যাক করেছে।
মেওয়েদার 1970 সালের ওল্ডসমোবাইল কাটলাস র্যালিতে আঘাত পেয়েছিলেন।
এই ফাস্টব্যাক কুপটি 6.6 এর দশকে সাশ্রয়ী মূল্যের পারফরম্যান্স বিভাগে ওল্ডসমোবাইলের প্রবেশের সূচনা করেছিল। যদিও এর ইঞ্জিনে অন্যান্য বিভাগে জিএম দ্বারা উত্পাদিত অন্যান্য মডেলের তুলনায় একটি ছোট ব্লক রয়েছে, তবুও এটি একটি 8-লিটার V310 ইঞ্জিন। অশ্বশক্তির পরিপ্রেক্ষিতে, এটি 60 এইচপি বিকাশ করে, যা বড় আকারের গাড়িটিকে মাত্র সাত সেকেন্ডে XNUMX-এ ত্বরান্বিত করতে দেয়।
দাঁড়াও, মেবাচ যা করতে পারত তার চেয়ে নিচে।
সত্য। কিন্তু 45 বছর পরে, এই কুকুরছানাটির সাথে 139টি ঘোড়া যোগ করার জন্য আপনি যা করতে পারেন? আর এর জন্য টারবাইন দরকার ছিল? এর জন্য ক্রেডিট নিন।
বাহ্যিকভাবে, Cutlass Rallye Sebring Yellow ছাড়া অন্য কোন রঙে পাওয়া যায় নি, যেটি জন Cena-এর মালিকানাধীন এই সুপরিচালিত গাড়ির রঙ। সেই সময়ের অন্যান্য গাড়ির মত নয়, কাটলাস র্যালির বাম্পার এবং চাকাগুলি মূলত একই বডি রঙে আঁকা ছিল। 70 এর দশকে, বাম্পারগুলি ক্রোম করা হয়েছিল এবং চাকাগুলি ইস্পাত বা ক্রোম কালো করা হয়েছিল।
15 মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএলআর ম্যাকলারেন 2011-এ মেওয়েদার
একটি পেশী গাড়ির শক্তি দ্বারা আঘাত পেয়ে ক্লান্ত, মেওয়েদার তার নিজের নিক্ষেপ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন — অবশ্যই কিছুটা বিলাসিতা সহ।
এখানে তার 2011 মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএলআর ম্যাকলারেন।
মার্সিডিজ-বেঞ্জ 2003 থেকে 2010 পর্যন্ত এই মডেলটি তৈরি করেছিল। 2011 সালে, তারা শুধুমাত্র 25টি সীমিত সংস্করণ SLR McLarens তৈরি করেছিল। ঠিক আছে, মেওয়েদারের এই সংস্করণের একটি চকচকে কমলা ইউনিট রয়েছে।
এসএলআরটির নামকরণ করা হয়েছিল ম্যাকলারেন কারণ এটি তৈরি হয়েছিল যখন মার্সিডিজ ম্যাকলারেন দলকে ফর্মুলা ওয়ান ইঞ্জিন সরবরাহ করত। রেস কার অনুপ্রাণিত নকশা একটি কেন্দ্রের বনেটের সাথে ফর্মুলা ওয়ান আকৃতির কথা মনে করিয়ে দেয়। এছাড়াও, সামনের বাম্পারের আকৃতি সামনের স্পয়লারকে অনুকরণ করে।
অনেক উপায়ে, এটি একটি পেশী গাড়ী। এতে প্রতি সিলিন্ডারে তিনটি ভালভ সহ একটি 8-লিটার V5.4 ইঞ্জিন রয়েছে। দুই-টুকরো কনভার্টেবলকে 625 এইচপি দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে এটি গতি পায়। এটিতে একটি 5-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন রয়েছে যা পিছনের চাকায় শক্তি পাঠায়। এইভাবে, 4 মাইল প্রতি ঘণ্টায় ত্বরান্বিত হতে 60 সেকেন্ডেরও কম সময় লাগে।
ভিতরে, এটি একটি মার্সিডিজ-বেঞ্জের বিলাসিতা এবং আরাম রয়েছে৷ এটিতে সামনে এবং পাশের এয়ারব্যাগ এবং ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ, স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ, নির্গমন হ্রাস এবং অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেমের মতো বিল্ট-ইন প্রযুক্তি রয়েছে।
14 জন সিনা - 2007 ফেরারি F430 স্পাইডার
জন সিনা মনে করেন এসএলআর আপারকাট। 625 টাট্টু? এটি সত্যিই একটি শক্তিশালী পেশী। মেওয়েদার যা জানতেন না তা হল সিনা শুধুমাত্র পেশীর গাড়ি এবং দুর্বল রোলস-রয়েসে-মেওয়েদারের স্ট্যান্ডার্ডে পূর্ণ দেখায়নি। এটি বিলাসিতা এবং নিছক গতি পেয়েছে। এবং এটি সব তার 2007 ফেরারি F430 স্পাইডারে প্যাক করা হয়েছে।
জন সিনার মালিকানাধীন মডেলটি 2005 সালে ফেরারি দ্বারা প্রথম চালু করা একটি রূপান্তরযোগ্য। ঠিক যেমন SLR ম্যাকলারেন এই যুদ্ধে তার প্রতিপক্ষ এনেছিল, এই গাড়িটিও সেই সময়ের ফর্মুলা 1 গাড়ির দ্বারা অনুপ্রাণিত একটি নকশা পেয়েছিল। প্রকৃতপক্ষে, বিখ্যাত স্টুডিও পিনিনফারিনা চমৎকার অ্যারোডাইনামিকস এবং শৈলীর সাথে এই বডিটি ডিজাইন করেছে।
এই ফেরারির দুর্দান্ত পারফরম্যান্স V8 ইঞ্জিনের শক্তির কারণে, যা এটিকে ইতিহাসের সবচেয়ে শক্তিশালী রূপান্তরযোগ্য করে তোলে। এর 490 এইচপি সহ। এটি 4.2 মাইল প্রতি ঘণ্টায় পৌঁছাতে মাত্র 60 সেকেন্ড সময় নেয়।
এই ইঞ্জিনটি একটি রেসিং ক্লাচ সহ ছয় গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে মিলিত। গাড়িটির পুরো বডি অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি। এটিকে বিপুল পরিমাণ শক্তির সাথে একত্রিত করুন এবং আপনি বুঝতে পারবেন যে এই গাড়িটি কী গতি অর্জন করতে পারে।
13 মেওয়েদার - ফেরারি এনজো
ফেরারি পদক্ষেপ মেওয়েদারকে ঘোড়ার পিঠে ঝুলিয়ে রেখেছিল। এটাই সব?
কাছেও নেই। কারণ তার প্রত্যাবর্তন আছে এবং সেটা এনজোর সাথে।
ফেরারি এনজো এখন পর্যন্ত তৈরি করা সবচেয়ে পরিমার্জিত ফেরারিগুলির মধ্যে একটি। প্রকৃতপক্ষে, ইতালীয় প্রস্তুতকারক এই মডেলের মাত্র 400 ইউনিট উত্পাদন করেছে।
এনজোর নামকরণ করা হয়েছিল সেনাপতি, ফেরারি বাড়ির প্রতিষ্ঠাতা মিঃ এনজো ফেরারি। একা এই কারণে, এটি সবচেয়ে লোভনীয় ফেরারি মডেলগুলির মধ্যে একটি।
মেওয়েদারের বাড়িতে দামি চেয়ার ছিল দামি। এই কুকুরছানাটিকে কেনার জন্য বক্সার 3.2 মিলিয়ন ডলার খরচ করেছেন। আপনি সেই মূল্যে কতটা F430 পেতে পারেন তা কল্পনাও করবেন না, তবে এই অমানবিক পরিমাণ অর্থ ব্যয় করা বোকামি ছিল না।
কিছু বিশ্লেষকের মতে, এই গাড়িটি একটি বিনিয়োগ। সময়ের সাথে সাথে এই রত্ন পাথরের দাম সহজেই বাড়বে।
মূল্য ট্যাগ এবং হাসপাতালের ইতিহাস সম্পর্কে যথেষ্ট। আসুন সংখ্যার দিকে এগিয়ে যাই।
ফেরারি এনজো 0 সেকেন্ডের মধ্যে 60 কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছাতে পারে। এই অবিশ্বাস্য পারফরম্যান্সটি 3.3 এইচপি বিকাশকারী বিশাল রিয়ার-মাউন্টেড V12 এর জাদুর ফলাফল।
আপনি যদি Cena এর F430 নম্বরগুলিতে ফিরে যান, এই লোকটি মাত্র একটি দ্বিতীয় আপারকাট পেয়েছে। আর সে আংটির মেঝেতে শুয়ে আছে। রেফারি কি 3 গণনা করে?
12 জন সিনা - সালেন/পার্নেলি জোন্স লিমিটেড সংস্করণ মুস্তাং
না! সিনা উঠে যায়। এটা তার মনে হয় যে তিনি এখনই কৌশল পরিবর্তন করতে পারবেন না। তাই সে উড়ন্ত আরেকটি পেশী পাঠায়। এবং এই সময়, সমস্ত পেশীবহুল আমেরিকা সাধুবাদ জানায় - এটি একটি মুস্তাং!
এবং কিছু Mustang না. এটি একটি সালেন পারনেলি জোন্স লিমিটেড সংস্করণ মুস্তাং। এটি একটি অল-আমেরিকান স্পোর্টস কার যা 500 টুকরা পর্যন্ত সীমাবদ্ধ। আপনারা যারা এখনও নামটি সংযুক্ত করতে পারেন না তাদের জন্য, কিংবদন্তি চ্যাম্পিয়ন পার্নেলি জোনস ড্যান গার্নি এবং মার্ক ডনোগুয়ের মতো অন্যান্য কিংবদন্তিদের নামানোর জন্য ট্রান্স-অ্যামে মুস্তাং চালান।
1ম-এ, পার্নেলি জোনসের নিজস্ব চ্যাসি ডিজাইন সহ তার নিজস্ব ফর্মুলা 70 রেসিং দল ছিল, যা মহান মারিও আন্দ্রেত্তি দ্বারা চালিত হয়েছিল।
তাই এই Mustang পুরানো সংগ্রহের একটি ফ্লেয়ার ফিরিয়ে আনে, কিন্তু এবার আরও পেশী নিয়ে। এটির মূল কমলা রঙের গ্র্যাবার রয়েছে যার উপরে এবং পাশে ঘন কালো ফিতে রয়েছে। স্পোর্টি অ্যালয় হুইল এবং 5.6 এইচপি 8-লিটার V355 ইঞ্জিন। সমগ্র সংক্রমণ মুকুট. সালেনের দ্বারা বায়ুগতিবিদ্যা গ্রহণ করা মূল Mustang স্টাইলিংয়ের সাথে খুব ভালভাবে ফিট করে, এটিকে একটি সুরেলা খেলাধুলাপূর্ণ চেহারা দেয়।
11 মেওয়েদার একজন বুগাটি ভেরন
চিবুকের শক্ত আঘাত থেকে সেরে উঠলে মেওয়েদার মনে করেন এটা শেষ করার সময় এসেছে। তার একটা নকআউট দরকার। তিনি একটি বুগাটি ভেরন চান।
প্রথমত, মুস্তাংয়ের তুলনায়, এই বুগাটির একই কমলা এবং কালো রঙ রয়েছে, তবে এই ক্ষেত্রে কালো কমলার চেয়ে বেশি।
একই রঙগুলি অভ্যন্তরে পুনরাবৃত্তি করা হয়, যার ককপিটটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে ড্রাইভার মনে করে যে তারা একটি স্পেসশিপে রয়েছে এবং ক্লাসিক মেওয়েদারের শৈলীতে, এই গাড়িটির প্রতিটি বিবরণে বিলাসিতা রয়েছে।
আর সেখানেই মিল শেষ হয়। এখন নকআউট পাঞ্চের জন্য।
Veyron একটি চিত্তাকর্ষক ইঞ্জিনকে আসন এবং পিছনের অ্যাক্সেলের মধ্যে মাউন্ট করে। এই বড় মা 1200 এইচপি বিকাশ করে। তুলনা করে, এটি মুস্তাংয়ের শক্তির চারগুণ। এটিকে সর্বোত্তম দৃষ্টিভঙ্গিতে রাখার জন্য, শুধুমাত্র ক্ষমতার ক্ষেত্রে এই গাড়িটিকে ছাড়িয়ে যেতে আপনার প্রায় 6টি মাঝারি ভ্যান একসাথে কাজ করতে হবে। বিষয়টিকে আরও খারাপ করার জন্য, চার-টার্বো W16 ইঞ্জিনটি সিনার মুস্তাংয়ের তুলনায় দ্বিগুণ সিলিন্ডারের।
ট্রান্সমিশনটি সাত গতির সাথে স্বয়ংক্রিয় এবং ম্যানুয়াল স্থানান্তর করার অনুমতি দেয়। এটি সব একসাথে রাখুন এবং এই অল-হুইল-ড্রাইভ জন্তুটি 2.2 মাইল প্রতি ঘণ্টায় পৌঁছাতে 60 সেকেন্ডের বেশি সময় নেয় না। তার শীর্ষ গতি সম্পর্কে কি? ঠিক আছে, শুধু জেনে রাখুন যে একজন ব্যক্তি যদি চাঁদে যেতে চান তবে তিনি এই গাড়িটি ব্যবহার করবেন।
ভেরন এত ভালো, এবং মেওয়েদার এটি এতটাই পছন্দ করেছিলেন যে তিনি নিজেকে তিনটি গাড়ি কিনেছিলেন, প্রতিটির দাম $1.7 মিলিয়ন।
10 জন সিনা - ডজ ভাইপার, 2006
এই হল. সিনা দ্বিতীয়বার মেঝেতে শুয়েছিলেন, কিন্তু রেফারি তিনজনকে গণনা করেননি। কুস্তিগীর ফিরে এসেছে। তার এক মিলিয়ন টাকা নাও থাকতে পারে, কিন্তু তার পেশী আছে যার মূল্য তত বেশি হওয়া উচিত। এটি একটি 2006 ডজ ভাইপার।
2006 মডেলটি এই মহান ক্রিসলার পেশী গাড়ির তৃতীয় প্রজন্ম। এটিতে একটি বিশাল ইঞ্জিনের জন্য জায়গা তৈরি করার জন্য একটি বিশাল হুড রয়েছে, একটি শক্তিশালী 10-লিটার V8.3 যা 500 এইচপি উত্পাদন করে। এটি মাত্র 3.8 সেকেন্ডে একটি বড় স্পোর্টস কারকে শূন্য থেকে ষাট পর্যন্ত নিয়ে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট।
এই শক্তিটি একটি ছয়-গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন দ্বারা চালিত হয়, এবং এর বিশাল পরিমাণ টর্ক সহ, ট্র্যাফিক লাইট সবুজ হয়ে গেলে আপনি সহজেই আপনার টায়ার পোড়াতে পারেন।
কিন্তু অপেক্ষা করো. কেন বলা হয় যে বুগাতির মতো ভাইপারের দাম প্রায় এক মিলিয়ন ডলার?
এটাই সমস্যা। ভাইপারের স্পষ্টতই যে বিলাসিতা নেই, ভেরনের প্রচুর গতি এবং শক্তি রয়েছে। তবে এটি প্রধানত সরলরেখায় ব্যবহৃত হয়। এটিকে একটি ট্র্যাকে রাখুন এবং বিশাল হাতিটি হয় তার সমস্ত টায়ারগুলিকে একটি শক্ত দ্রুত বাঁক নেওয়ার চেষ্টা করবে বা কেবল বাঁক উপেক্ষা করে দেওয়ালের দিকে সোজা চলে যাবে।
তবে এটি এমন কিছু যা ভাইপার করবে না কারণ এটি একটি সাপের মতো সেই বক্ররেখাগুলিকে নিচে নামাতে পারে। সে কারণেই মেওয়েদারের পেটে তা অনুভব করতে হবে।
9 মেওয়েদার একজন ল্যাম্বরগিনি মুরসিলাগো
একটি ভাইপার সবসময় একটি ভাইপার! তাই লড়াইয়ের তীব্রতা অনুভব করছেন মেওয়েদার।
তবে তার কাছে গোলাবারুদের পুরো শস্যাগার রয়েছে। ভাইপারের বিরুদ্ধে, মেওয়েদারের তার ল্যাম্বরগিনি, বিশেষ করে মুরসিলাগোতে যাওয়া ছাড়া কোন উপায় নেই।
এই ইতালীয় সুপারকারটি ল্যাম্বরগিনি দ্বারা 2001 থেকে 2010 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল যতক্ষণ না এটি 2011 সালে অ্যাভেন্টাদর দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল।
এটি একটি শক্তিশালী 6.1L V12 ইঞ্জিন সহ একটি উগ্র গাড়ি যা ক্যাব এবং পিছনের এক্সেলের মধ্যে মাউন্ট করা হয়েছে। 580 এইচপি থেকে এটি আপনাকে একটি আশ্চর্যজনক 3.8 সেকেন্ডে শূন্য থেকে ষাট পর্যন্ত নিয়ে যায়।
আপনাকে যা করতে হবে তা হল এটিকে রাস্তায় দৌড়ানোর জন্য আপনার ভারী ডান পা ব্যবহার করতে হবে কারণ এটিতে একটি ছয়-গতির গিয়ারবক্স এবং অল-হুইল ড্রাইভের সাথে যুক্ত একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন রয়েছে। প্রকৃতপক্ষে, এটি একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সহ প্রথম ল্যাম্বরগিনি মডেল ছিল।
স্পোর্টস কার ডিজাইনে খুব কম ছাদ রয়েছে তাই আপনি রেস কার ড্রাইভারের মতো মেঝেতে বসে থাকবেন। পিছনে একটি স্পয়লার রয়েছে যা গতির উপর নির্ভর করে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সক্রিয় হয়। এটি উচ্চ গতিতে ডাউনফোর্স বাড়ানোর জন্য ক্ষণস্থায়ী বাতাসের কোণকেও বৃদ্ধি করে।
আপনার মধ্যে কেউ কেউ অভিযোগ করতে পারেন যে এটি একটি বরং পুরানো ল্যাম্বরগিনি, কিন্তু আপনি কি জানেন আসলে কী গুরুত্বপূর্ণ? এটি একটি ল্যাম্বরগিনি।
8 জন সিনা - ল্যাম্বরগিনি গ্যালার্দো
ল্যাম্বরগিনি থেকে দূরে সরে যাওয়া একটি স্মার্ট পদক্ষেপ ছিল। তবে সিনার জন্য এটি ছিল দেজা ভু। তার গ্যারেজে একটি ল্যাম্বরগিনি গ্যালার্দোও রয়েছে।
2003 সালে মুক্তি পায় এবং দশ বছর ধরে উৎপাদনে ছিল, গ্যালার্দো ছিল ল্যাম্বরগিনির সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া মডেল, বিশ্বব্যাপী চৌদ্দ হাজারেরও বেশি ইউনিট বিক্রি হয়েছে।
কিন্তু আপনি যদি মেওয়েদারের মালিকানাধীন ফেরারি এনজোর কথা মনে রাখেন, তাহলে আপনি অপমানজনকভাবে বলতে পারেন যে হ্যাঁ, এটি একটি ল্যাম্বরগিনি, তবে প্রচুর গ্যালার্ডোস রয়েছে। এ বিষয়ে বিশেষ কিছু নেই।
ঠিক আছে, এখানে মেওয়েদারের পেটে একটি বেদনাদায়ক ঘুষি। Cena's Gallardo বিশ্বের একমাত্র গাড়ি যার অভ্যন্তরের রঙ গাড়ির রঙের সাথে মিলে যায়।
আপনি যেতে পারেন এবং বলতে পারেন যে এমনকি ইতালীয় পুলিশ গ্যালার্দো আছে। ছবিগুলো সবাই দেখেছে, ইন্টারনেটে আছে।
কিন্তু ঘটনাটি হল যে ল্যাম্বরগিনি ইতালীয় পুলিশকে শক্তির সম্মানে দুটি ইউনিট দিয়েছে। এটা দুঃখজনক যে উভয়ই পরবর্তীতে দুর্ঘটনায় ধ্বংস হয়ে গেছে।
বলা হচ্ছে, সিনা ভক্তরা মেওয়েদারের বেদনাদায়ক হাহাকার উপভোগ করতে পারেন।
7 মেওয়েদার - ল্যাম্বরগিনি অ্যাভেন্টাদর
এখন এটি একটি প্রত্যাবর্তন. গ্যালার্দো হয়তো ল্যাম্বরগিনি হতে পারে যেটি প্রতি 9 বছর বয়সী মানুষের হৃদয় চুরি করে, কিন্তু এটি সেই বদমাশ যা সেই মুকুটটি কেড়ে নিয়েছে, এবং আপনি কি জানেন, মেওয়েদার একটি দৈত্যের সাথে আঘাত করেছিলেন।
এটি Murcielago মডেলের উত্তরসূরী এবং একটি মসৃণ ডিজাইনের সাথে শৈলীটিকে ধরে রাখে যেখানে আপনি সামনে থেকে পিছন পর্যন্ত অ্যারোডাইনামিক লাইন দেখতে পারেন। এটির সামনের দিকে দুটি বড় এয়ার ইনটেক রয়েছে এবং পাশে আরও দুটি রয়েছে যা পিছনের চাকাগুলিকে মিটমাট করার জন্য লাইন তৈরি করে।
এটি মাধ্যাকর্ষণ কম কেন্দ্রের সাথে প্রশস্ত হুইলবেস ধরে রাখে যা ল্যাম্বরগিনি ডিজাইনের একটি বৈশিষ্ট্য।
আপনি কি ভেবেছিলেন মুরসিলাগো ক্ষিপ্ত ছিল? আচ্ছা, আবার ভাবুন।
Aventador 6.5 হর্সপাওয়ার সহ একটি 12-লিটার V700 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। একা গ্যাসে মিলিয়ন ডলারের পোর্শে 918 স্পাইডার চালানোর জন্য এটি কার্যত যথেষ্ট শক্তি। এই সমস্ত শক্তি আধা-স্বয়ংক্রিয় মোডে অপারেটিং একটি সাত-গতির গিয়ারবক্স দ্বারা সরবরাহ করা হয়। আপনি যদি গ্যাস প্যাডেলের উপর জোরে চাপ দেন, আপনি ঠিক 2.9 সেকেন্ডে শূন্য থেকে ষাট পর্যন্ত ত্বরান্বিত করতে পারেন।
এটা কত টাকা লাগে? ঠিক আছে, যদি আপনাকে জিজ্ঞাসা করতে হয়, তবে জেনে রাখুন যে আপনি এটি বহন করতে পারবেন না।
6 জন সিনা - 2007 ডজ চার্জার SRT-8
কিভাবে Lamborghini Aventador মোকাবেলা করতে? এটা অসম্ভব?
আসলে তা না.
ল্যাম্বরগিনির যা অভাব তা হল স্থান এবং শক্তি। সুতরাং, জন সিনা পেশীতে ফিরে এসেছেন। বিশেষ করে, তিনি তার ডজ চার্জার SRT-8 প্রদর্শন করেন।
আপনি যদি আপনার বাচ্চাদের একটি যাত্রায় নিয়ে যেতে না পারেন তবে অ্যাভেন্টাদরের সমস্ত শক্তি দিয়ে কী করবেন?
ঠিক আছে, SRT-8-এ, বাচ্চারা নিরাপদে পিছনের সিটে চড়তে পারে যখন আপনি এই সৌন্দর্যের পেশীগুলি দেখান। এটি পাঁচ সেকেন্ডে শূন্য থেকে ষাট পর্যন্ত যেতে পারে, যদিও গাড়ির দৃষ্টিকোণ থেকে, এটি অ্যাভেন্টাদরের চেয়ে কয়েক আলোকবর্ষ ধীর।
হুড অধীনে একটি শক্তিশালী V8 আছে. এই ইঞ্জিনটির আয়তন 6.1 লিটার এবং 425 এইচপি বিকাশ করে। এটি একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে কাজ করে যা ম্যানুয়াল স্থানান্তর করার অনুমতি দেয় এবং পিছনের চাকা ড্রাইভ সহ পাঁচটি গতি রয়েছে।
মূলত, এটিতে একজন ধর্মান্ধ চালকের প্রয়োজনীয় সমস্ত পেশী রয়েছে, এছাড়াও পাওয়ার স্টিয়ারিং, বিল্ট-ইন হেডরেস্ট সহ পিছনের আসনের যাত্রীদের জন্য প্রচুর জায়গা, একটি ইন-ফ্লাইট বিনোদন ব্যবস্থা, সামনে এবং পাশের এয়ারব্যাগ, ট্রাঙ্ক স্পেস, ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ এবং অ্যান্টি - লক ব্রেক..
এটি শুধুমাত্র ক্ষমতা এবং বিলাসিতা নয়, এটি একটি পারিবারিক স্থান সহ শক্তি এবং বিলাসিতা।
