ECU এটা কি? গাড়ির ইঞ্জিনের ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট

ইসিইউ একটি গাড়ির ইঞ্জিনের জন্য একটি বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট, এর অন্য নাম একটি নিয়ামক। এটি অসংখ্য সেন্সর থেকে তথ্য গ্রহণ করে, বিশেষ অ্যালগরিদম অনুসারে এটি প্রক্রিয়া করে এবং প্রাপ্ত ডেটার উপর ভিত্তি করে সিস্টেমের অ্যাকচুয়েটরকে কমান্ড দেয়।

ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট গাড়ির অন-বোর্ড নেটওয়ার্কের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ, এটি ক্রমাগত সিস্টেমের অন্যান্য উপাদানগুলির সাথে ডেটা আদান-প্রদান করে: অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, গাড়ির স্থিতিশীলতা এবং নিরাপত্তা ব্যবস্থা, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ।

তথ্যের আদান-প্রদান CAN বাসের মাধ্যমে করা হয়, যা একটি আধুনিক গাড়ির সমস্ত ইলেকট্রনিক এবং ডিজিটাল সিস্টেমকে একটি নেটওয়ার্কে একত্রিত করে।

এই পদ্ধতির জন্য ধন্যবাদ, ইঞ্জিনের অপারেশনটি অপ্টিমাইজ করা সম্ভব: জ্বালানী খরচ, বায়ু সরবরাহ, শক্তি, টর্ক ইত্যাদি।

ECU এর প্রধান কাজগুলি হল:

• ইনজেকশন ইঞ্জিনগুলিতে জ্বালানী ইনজেকশন পরিচালনা এবং নিয়ন্ত্রণ;
• ইগনিশন নিয়ন্ত্রণ;
• ভালভ সময় নিয়ন্ত্রণ;
• ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমে তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ;
• থ্রোটল অবস্থান নিয়ন্ত্রণ;
• নিষ্কাশন গ্যাসের গঠন বিশ্লেষণ;
• নিষ্কাশন গ্যাস রিসার্কুলেশন সিস্টেমের অপারেশন পর্যবেক্ষণ.

এছাড়াও, নিয়ামক ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের অবস্থান এবং গতি, গাড়ির বর্তমান গতি এবং গাড়ির অন-বোর্ড নেটওয়ার্কে ভোল্টেজ সম্পর্কে তথ্য পায়। এছাড়াও, ECU একটি ডায়াগনস্টিক সিস্টেমের সাথে সজ্জিত এবং, কোনো ত্রুটি বা ব্যর্থতা সনাক্ত করার ক্ষেত্রে, চেক-ইঞ্জিন বোতাম ব্যবহার করে মালিককে তাদের সম্পর্কে অবহিত করে।

প্রতিটি ত্রুটির নিজস্ব কোড থাকে এবং এই কোডগুলি একটি মেমরি ডিভাইসে সংরক্ষণ করা হয়।

ডায়াগনস্টিকস চালানোর সময়, বিশেষজ্ঞরা একটি সংযোগকারীর মাধ্যমে নিয়ামকের সাথে একটি স্ক্যানিং ডিভাইস সংযুক্ত করেন, যার স্ক্রিনে সমস্ত ত্রুটি কোড প্রদর্শিত হয়, সেইসাথে ইঞ্জিনের অবস্থা সম্পর্কে তথ্য।

ইলেকট্রনিক ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট।

কন্ট্রোলার হল একটি ইলেকট্রনিক বোর্ড যার একটি মাইক্রোপ্রসেসর এবং একটি মেমরি ডিভাইস যা প্লাস্টিক বা ধাতব কেসে আবদ্ধ থাকে। কেসটিতে গাড়ির অন-বোর্ড নেটওয়ার্ক এবং একটি স্ক্যানিং ডিভাইসের সাথে সংযোগ করার জন্য সংযোগকারী রয়েছে। ইসিইউ সাধারণত ইঞ্জিনের বগিতে বা যাত্রীর পাশের সামনের ড্যাশবোর্ডে, গ্লাভ বগির পিছনে ইনস্টল করা হয়। নির্দেশাবলী অবশ্যই নিয়ামকের অবস্থান নির্দেশ করবে।

স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের জন্য, নিয়ন্ত্রণ ইউনিটে বিভিন্ন ধরণের মেমরি ব্যবহার করা হয়:

• PROM - প্রোগ্রামেবল রিড-ওনলি মেমরি - এতে ইঞ্জিনের প্রধান প্রোগ্রাম এবং পরামিতি রয়েছে;
• RAM - র্যান্ডম অ্যাক্সেস মেমরি, ডেটার সম্পূর্ণ অ্যারে প্রক্রিয়া করতে ব্যবহৃত হয়, মধ্যবর্তী ফলাফল সংরক্ষণ করে;
• EEPROM - একটি বৈদ্যুতিকভাবে পুনরায় প্রোগ্রামযোগ্য মেমরি ডিভাইস - বিভিন্ন অস্থায়ী তথ্য সংরক্ষণ করতে ব্যবহৃত হয়: অ্যাক্সেস কোড এবং লক, এবং মাইলেজ, ইঞ্জিন অপারেটিং সময়, জ্বালানী খরচ সম্পর্কে তথ্যও পড়ে।

ECU সফ্টওয়্যার দুটি মডিউল নিয়ে গঠিত: কার্যকরী এবং নিয়ন্ত্রণ। প্রথমটি ডেটা গ্রহণ এবং এটি প্রক্রিয়াকরণের জন্য দায়ী, কার্যকরী ডিভাইসগুলিতে ডাল প্রেরণ করে। নিয়ন্ত্রণ মডিউলটি সেন্সর থেকে আগত সংকেতগুলির সঠিকতার জন্য দায়ী এবং নির্দিষ্ট পরামিতিগুলির সাথে কোনও অসঙ্গতি সনাক্ত করার ক্ষেত্রে, সংশোধনমূলক পদক্ষেপ নেয় বা ইঞ্জিনটিকে সম্পূর্ণরূপে অবরুদ্ধ করে।

ECU সফ্টওয়্যার পরিবর্তন শুধুমাত্র অনুমোদিত পরিষেবা কেন্দ্রগুলিতে করা যেতে পারে।

একটি ইঞ্জিনের শক্তি বাড়াতে এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি উন্নত করতে চিপ টিউন করার সময় পুনরায় প্রোগ্রামিংয়ের প্রয়োজন দেখা দিতে পারে। এই অপারেশন শুধুমাত্র প্রত্যয়িত সফ্টওয়্যার দিয়ে করা যেতে পারে. যাইহোক, গাড়ি নির্মাতারা এই তথ্য ভাগ করতে খুব অনিচ্ছুক, কারণ ব্যবহারকারীরা নিজেরাই সেটিংস পরিবর্তন করা তাদের স্বার্থে নয়।

কম্পিউটার মেরামত এবং প্রতিস্থাপন।

যদি কন্ট্রোলার ব্যর্থ হয় বা সঠিকভাবে কাজ না করে, তবে প্রথমে এটি ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপে ব্যর্থতায় এবং কখনও কখনও এর সম্পূর্ণ ব্লকিংয়ে প্রদর্শিত হয়। চেক ইঞ্জিন ক্রমাগত একটি ত্রুটি প্রদর্শন করতে পারে যা সরানো যাবে না। ECU এর ব্যর্থতার প্রধান কারণ হল:

• ওভারলোড, শর্ট সার্কিট প্রভাব;
• বাহ্যিক কারণের প্রভাব - আর্দ্রতা, জারা, শক, কম্পন।

এছাড়াও, কুলিং সিস্টেম ব্যর্থ হলে যে কোনও মাইক্রোপ্রসেসর অতিরিক্ত গরম হয়ে যায়।

মেরামত, সেইসাথে কন্ট্রোল ইউনিট প্রতিস্থাপন সস্তা হবে না। সেরা বিকল্প একটি নতুন ইউনিট ক্রয় করা হবে. এটি বাছাই করতে, আপনাকে মেশিনের সমস্ত পরামিতি জানতে হবে। সঠিক সেটিংস করাও গুরুত্বপূর্ণ। কম্পিউটারটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করবে যদি এটি সমস্ত সেন্সর থেকে সংকেত গ্রহণ করে এবং নেটওয়ার্কে একটি স্বাভাবিক ভোল্টেজ স্তর বজায় রাখে।

লোড হচ্ছে ...