বৈদ্যুতিক LDV T60 নিউজিল্যান্ডের জন্য ব্লক করা হয়েছে, কিন্তু Isuzu D-Max প্রতিযোগী Toyota HiLux-এর EV সংস্করণ কি অস্ট্রেলিয়ার জন্য সবুজ আলো পাবে?

বৈদ্যুতিক LDV eT60 অস্ট্রেলিয়াতে বিক্রি হওয়া নিয়মিত ডিজেল T60 Max (ছবিতে) এর মতোই।

এলডিভি কি অস্ট্রেলিয়ার প্রথম বৈদ্যুতিক গাড়ি লঞ্চ করে অন্য সব ব্র্যান্ডকে ছাড়িয়ে যাবে?

চীনা ব্র্যান্ডটি নিউজিল্যান্ডের তাসমান জুড়ে eT60 অল-ইলেকট্রিক পিকআপ ট্রাক চালু করার প্রস্তুতি নিচ্ছে, যেখানে এটি হবে দেশের প্রথম বৈদ্যুতিক যান৷

এটি সম্প্রতি LDV-এর নিউজিল্যান্ডের ওয়েবসাইটে উপস্থিত হয়েছে এবং আগ্রহী ক্রেতারা তৃতীয় ত্রৈমাসিকে শুরু হওয়া শিপমেন্টের সাথে $1000 ডিপোজিট দিতে পারেন৷ নিউজিল্যান্ডে দাম এখনও ঘোষণা করা হয়নি।

LDV eT60 দেখতে প্রায় T60 Max এর মতোই এবং এটি একটি স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর দ্বারা চালিত যা পিছনের অ্যাক্সেলের উপর মাউন্ট করা একটি 88.5kWh ব্যাটারি প্যাকের সাথে 130kW/310Nm শক্তি এবং 325 কিলোমিটারের একটি WLTP রেঞ্জ প্রদান করে৷

এটি নিউজিল্যান্ডে বিক্রি করা হবে বিবেচনা করে, আরেকটি ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ বাজার, এটি বোঝায় যে এটি অস্ট্রেলিয়াতেও দেওয়া হবে শারীরিক নৈকট্য এবং দুটি বাজারের মধ্যে কিছু মিলের কারণে।

যাইহোক, প্রতিটি দেশে, ব্র্যান্ড পৃথক কোম্পানি দ্বারা বিতরণ করা হয়। নিউজিল্যান্ডে এটি গ্রেট লেক মোটর ডিস্ট্রিবিউটর দ্বারা পরিচালিত হয় এবং অস্ট্রেলিয়ায় SAIC-মালিকানাধীন ব্র্যান্ডটি Ateco অটোমোটিভ দ্বারা আমদানি ও বিক্রি করা হয়।

কারসগাইড বুঝতে পারে Ateco অস্ট্রেলিয়ার জন্য একটি বৈদ্যুতিক যানবাহনের পরিকল্পনায় কাজ করছে, কিন্তু বিশদ বিবরণ খুব কম। ইটি60 প্রথম হবে কিনা বা এটি নিউজিল্যান্ড সহ অন্যান্য বাজারে ইতিমধ্যে বিক্রি হওয়া বৈদ্যুতিক LDV বাণিজ্যিক ভ্যানগুলির মধ্যে একটি হবে কিনা তা দেখার বাকি রয়েছে৷

ইডিলিভার 9 - ডেলিভার 9-এর একটি সর্ব-ইলেকট্রিক সংস্করণ - নিউজিল্যান্ডে একটি চেসিস ক্যাব এবং দুটি ভ্যান আকারে পাওয়া যায়, যেখানে ছোট eDeliver 3 ভ্যানটিও সেখানে বিক্রি হয়৷

যাই ঘটুক না কেন, ফোর্ড ই-ট্রানজিট বৈদ্যুতিক ভ্যানটি বাজারে ইডিলিভার 9-কে ছাড়িয়ে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে, আগেরটি আসছে বছরের মাঝামাঝি।

যদি ইটি60 অবশেষে অস্ট্রেলিয়ায় লঞ্চ করার জন্য সবুজ আলো পায়, তবে এটি এখনও এখানে লঞ্চ হওয়া প্রথম ভর-উত্পাদিত ইভিগুলির মধ্যে একটি হতে পারে।

রিভিয়ান আগামী বছরগুলিতে "এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলের প্রধান বাজারগুলিতে" তার R1T বৈদ্যুতিক পিকআপ চালু করার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে, অস্ট্রেলিয়া প্রায় নিশ্চিতভাবেই তালিকায় রয়েছে।

টেসলার দীর্ঘ প্রতীক্ষিত সাইবারট্রাক অস্ট্রেলিয়াতেও শেষ হতে পারে, যখন আশা করা হচ্ছে GMSV এবং RAM ট্রাকের মতো কোম্পানিগুলি অবশেষে শেভ্রোলেট সিলভেরাডো এবং RAM 1500 বৈদ্যুতিক গাড়ির রূপান্তরিত সংস্করণ অফার করবে।

এখনও পর্যন্ত, LDV ছাড়া এক টন গাড়ির সেগমেন্টের প্রধান খেলোয়াড়দের কেউই তাদের জনপ্রিয় গাড়িগুলির সর্ব-ইলেকট্রিক সংস্করণ ঘোষণা করেনি। ফোর্ড শেষ পর্যন্ত পরবর্তী প্রজন্মের রেঞ্জারের একটি হাইব্রিড সংস্করণ প্রকাশ করবে বলে আশা করা হচ্ছে, কিন্তু টয়োটা, নিসান, মিতসুবিশি, ভক্সওয়াগেন, ইসুজু এবং মাজদা ভবিষ্যত পরিকল্পনা সম্পর্কে কিছু বলেনি।

নিউজিল্যান্ডও তার ক্লিন কার স্ট্যান্ডার্ডে সবেমাত্র আইন পাস করেছে, যা শূন্য এবং কম নির্গমনের যানবাহন ক্রয়ের উপর ডিসকাউন্ট খুলবে, সেইসাথে যারা ইউটিএস, ট্রাক এবং কিছু XNUMXxXNUMX এর মতো উচ্চ নির্গমনের যানবাহন কেনে তাদের শাস্তি দেবে।

বিপরীতে, অস্ট্রেলিয়ার একটি ফেডারেল বৈদ্যুতিক যানবাহন প্রণোদনা প্রোগ্রাম নেই, যদিও নিউ সাউথ ওয়েলস, ACT এবং ভিক্টোরিয়া সহ বেশ কয়েকটি রাজ্য এবং অঞ্চল গত বছর স্কিম চালু করেছিল।