ভবিষ্যতের জেনারেল মোটরস এর বৈদ্যুতিন গাড়িগুলি শিল্পের প্রথম ওয়্যারলেস ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম উন্মোচন করার জন্য
ডেট্রয়েট জেনারেল মোটরসই হবে প্রথম অটোমেকার যারা ব্যাপকভাবে উত্পাদিত বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য প্রায় সম্পূর্ণ বেতার ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম বা wBMS ব্যবহার করে। এই ওয়্যারলেস সিস্টেম, Analog Devices, Inc.-এর সাথে সহ-উন্নত, একটি সাধারণ ব্যাটারি প্যাক থেকে বিভিন্ন ধরনের বৈদ্যুতিক গাড়ি চালানোর জন্য GM-এর ক্ষমতার একটি প্রধান কারণ হবে।
ডাব্লুবিএমএস জিএমের আলটিয়াম চালিত ইভিগুলির জন্য বাজারে যাওয়ার সময়কে ত্বরান্বিত করবে বলে আশা করা হচ্ছে কারণ প্রতিটি নতুন যানবাহনের জন্য নির্দিষ্ট যোগাযোগ ব্যবস্থা ডিজাইন করতে বা জটিল তারের ডায়াগ্রামগুলি পুনরায় নকশায় সময় নিতে সময় লাগে না। পরিবর্তে, ডাব্লুবিএমএস হ'ল ডিউটি ট্রাক থেকে উচ্চ পারফরম্যান্সের যানবাহন পর্যন্ত বিভিন্ন যানবাহনের ব্র্যান্ড এবং বিভাগগুলিকে বিস্তৃত জিএমের ভবিষ্যতের লাইনআপের জন্য আলটিয়াম ব্যাটারির স্কেলিবিলিটি নিশ্চিত করতে সহায়তা করে।
জিএম আলটিয়াম ব্যাটারি প্যাকগুলির নকশার মতো, যা প্রযুক্তির পরিবর্তনের সাথে সাথে নতুন রাসায়নিকগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে যথেষ্ট নমনীয়, ডাব্লুবিএমএসের প্রাথমিক কাঠামোটি সফ্টওয়্যারটি উপলব্ধ হওয়ার সাথে সাথে সহজেই নতুন বৈশিষ্ট্য অর্জন করতে পারে। সমস্ত নতুন জিএম যানবাহন গোয়েন্দা প্ল্যাটফর্ম দ্বারা সরবরাহিত ওভার-দ্য-এয়ার আপডেটের সাহায্যে স্মার্টফোনের মতো আপডেটের মাধ্যমে সিস্টেমটি এমনকি সময়ের সাথে সাথে নতুন সফ্টওয়্যার বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে আপগ্রেড করা যায়।
"স্কেলেবিলিটি এবং জটিলতা হ্রাস আমাদের আল্টিয়াম ব্যাটারির একটি মূল থিম - বেতার ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম এই আশ্চর্যজনক নমনীয়তার একটি গুরুত্বপূর্ণ চালক," বলেছেন কেন্ট হেলফ্রিচ, গ্লোবাল ইলেকট্রিফিকেশন এবং ব্যাটারি সিস্টেমের জিএম-এর নির্বাহী পরিচালক৷ "ওয়্যারলেস সিস্টেমটি আলটিয়ামের কনফিগারেবিলিটির প্রতিকৃতি উপস্থাপন করে এবং জিএমকে লাভজনক বৈদ্যুতিক যান তৈরিতে সহায়তা করা উচিত।"
WBMS সাহায্য করবে জিএম বৈদ্যুতিক যানকে সর্বোত্তম কর্মক্ষমতার জন্য পৃথক ব্যাটারি সেল গ্রুপের রসায়নের ভারসাম্য বজায় রাখতে। এটি রিয়েল-টাইম ব্যাটারি স্বাস্থ্য পরীক্ষাও করতে পারে এবং গাড়ির সারা জীবন ব্যাটারি স্বাস্থ্য বজায় রাখতে সাহায্য করার জন্য প্রয়োজনীয় মডিউল এবং সেন্সরগুলির নেটওয়ার্ককে পুনরায় ফোকাস করতে পারে।
ব্যাটারিতে তারের সংখ্যা 90 শতাংশ পর্যন্ত হ্রাস করে, ওয়্যারলেস সিস্টেম চার্জিংয়ের পরিসরটি সাধারণভাবে যানবাহন হালকা করে এবং আরও বেশি ব্যাটারির জন্য আরও জায়গা খোলার মাধ্যমে সহায়তা করতে পারে range তারের সংখ্যার এই হ্রাস দ্বারা তৈরি স্থান এবং নমনীয়তা কেবল একটি ক্লিনার ডিজাইনের জন্যই নয়, প্রয়োজন অনুযায়ী ব্যাটারিগুলিকে পুনর্গঠন করা এবং উত্পাদন প্রক্রিয়াগুলির নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করতে আরও সহজ এবং আরও প্রবাহিত করে তোলে।
এই ওয়্যারলেস সিস্টেমটি প্রচলিত ওয়্যার্ড মনিটরিং সিস্টেমগুলির চেয়ে সহজ গৌণ অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে অনন্য ব্যাটারির পুনঃব্যবহারও সরবরাহ করে। ওয়্যারলেস ব্যাটারিগুলির ক্ষমতা যখন এমন স্থানে হ্রাস পায় যেখানে তারা অনুকূল যানবাহনের পারফরম্যান্সের জন্য আর আদর্শ নয় তবে স্থির শক্তি সরবরাহ হিসাবে এখনও কাজ করে, তখন তারা অন্যান্য ওয়্যারলেস ব্যাটারির সাথে একত্রিত হয়ে পরিষ্কার শক্তি জেনারেটর তৈরি করতে পারে। গৌণ ব্যবহারের জন্য traditionতিহ্যগতভাবে ব্যাটারি পরিচালন সিস্টেমটি পুনরায় নকশাকরণ বা ওভারহোলিং ছাড়াই করা যেতে পারে।
জিএম এর ওয়্যারলেস ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমটি সাইবারসিকিউরিটি ব্যবস্থা দ্বারা সুরক্ষিত যা কোম্পানির সমস্ত নতুন বৈদ্যুতিক আর্কিটেকচার বা যানবাহন গোয়েন্দা প্ল্যাটফর্মটিকে আভাস দেয়। এই সিস্টেমের ডিএনএতে ওয়্যারলেস সুরক্ষা সহ হার্ডওয়্যার এবং সফ্টওয়্যার পর্যায়ে সুরক্ষা কার্য রয়েছে।
"জেনারেল মোটরস একটি সর্ব-ইলেকট্রিক ভবিষ্যতের পথ প্রশস্ত করছে, এবং এনালগ ডিভাইসগুলি পরবর্তী প্রজন্মের বৈদ্যুতিক যানবাহনে এই স্বয়ংচালিত শিল্প নেতার সাথে অংশীদারিত্ব করতে পেরে গর্বিত," বলেছেন অ্যানালগ ডিভাইস, ইনকর্পোরেটেডের সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট গ্রেগ হেন্ডারসন৷ , যোগাযোগ, মহাকাশ এবং প্রতিরক্ষা. "আমাদের সহযোগিতার লক্ষ্য বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং একটি টেকসই ভবিষ্যতের রূপান্তরকে ত্বরান্বিত করা।"
একটি ওয়্যারলেস ব্যাটারি মনিটরিং সিস্টেম আলটিয়াম ব্যাটারি দ্বারা চালিত সমস্ত পরিকল্পনামূলক জিএম যানবাহনে মানক হবে।
