চার্জিং ইলেকট্রিক যানবাহন: শেভ্রোলেট সিলভেরাডো ইভি, রাম 1500, ফোর্ড এফ-150 লাইটনিং, টেসলা সাইবারট্রাক এবং আরও শূন্য নির্গমন যান শীঘ্রই আসছে

Ford F-150 লাইটনিং যুক্তিযুক্তভাবে সবচেয়ে বাধ্যতামূলক অল-ইলেকট্রিক গাড়ি।

প্রধানমন্ত্রী স্কট মরিসনের বিবৃতি যে বৈদ্যুতিক যানবাহন "আপনার ট্রেলার টানবে না। তিনি আপনার নৌকা টানা যাচ্ছে না. এটি আপনাকে পরিবারের সাথে আপনার প্রিয় ক্যাম্পিং স্পটে নিয়ে যাবে না" 2019 সালের নির্বাচনী প্রচারের সময় পুরানো হয়নি।

2021 সালে এখানে বসে আমরা একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির (EV) বিপ্লবের দ্বারপ্রান্তে রয়েছি যেটি সেই সময়ে ভুল ছিল তা একপাশে রেখে আমরা গাড়ির নেতৃত্বে যা টো এবং হাইক করতে পারে। প্রকৃতপক্ষে, বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলগুলি টোয়িং এবং ক্যাম্পিংকে আরও সহজ করে তুলতে পারে, অন্তত আমরা যা দেখেছি তা থেকে।

আমেরিকান ব্র্যান্ডগুলি বৈদ্যুতিক যানবাহনের এই নতুন তরঙ্গের নেতৃত্ব দিয়েছে, ফোর্ড, শেভ্রোলেট এবং রাম সকলেই নিশ্চিত করেছে যে তাদের সবচেয়ে জনপ্রিয় পিকআপগুলির বৈদ্যুতিক সংস্করণগুলি দশকের মাঝামাঝি নাগাদ উপলব্ধ হবে৷ তারপরে টেসলা এবং রিভিয়ানের নতুন খেলোয়াড় থাকবে যারা ভিন্ন কিছু দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দেয়।

এখানে কিছু বৈদ্যুতিক গাড়ি রয়েছে যা প্রধানমন্ত্রী এবং অন্যরা শীঘ্রই উপভোগ করতে সক্ষম হবেন - তা টোয়িং বা ক্যাম্পিং এর জন্যই হোক।

ফোর্ড F-150 লাইটনিং

বিশ্বের সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া ইউটি এখন বৈদ্যুতিক এবং সম্ভবত এটি প্রথম বাজারে আসবে, অন্তত তার স্থানীয় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে। ফোর্ড নতুন বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য 100,000 টিরও বেশি অর্ডার পেয়েছে বলে জানা গেছে এবং এটি কেন এত জনপ্রিয় তা দেখা সহজ।

এটি একটি টুইন-মোটর অল-হুইল ড্রাইভ ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত এবং দুটি সংস্করণে উপলব্ধ: 318 কিলোওয়াট এবং 370 কিমি রেঞ্জ সহ একটি স্ট্যান্ডার্ড মডেল বা রিচার্জিং ছাড়াই 483 কিমি রেঞ্জ সহ একটি বর্ধিত মডেল এবং আরও শক্তিশালী ট্রান্সমিশন। 420 kW/1051 Nm ফোর্ড দাবি করে যে এত বেশি শক্তি এবং টর্ক সহ, একটি বড় পিকআপ ট্রাক "গড় চার-সেকেন্ড পরিসরে" 0 মাইল প্রতি ঘণ্টায় আঘাত করতে পারে।

গুরুত্বপূর্ণভাবে, এর টোয়িং ক্ষমতা 4536 কেজি (এটি একটি বড় নৌকা, পিএম) এবং এর পেলোড 907 কেজি। এটিতে হুডের নীচে 400 লিটার স্টোরেজ স্পেস (যেখানে ইঞ্জিন সাধারণত থাকবে) এবং একাধিক আউটলেট রয়েছে যা সরঞ্জাম বা ক্যাম্পিং গিয়ারের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।

দুর্ভাগ্যবশত, ফোর্ড অস্ট্রেলিয়া এখানে লাইটনিং কী অফার করবে তা জানায়নি, যদিও এটি আগে F-150-এর প্রতি আগ্রহ দেখিয়েছে।

টেসলা সাইবারট্রাক

যদিও F-150 লাইটনিং একটি বিদ্যমান এবং ইতিমধ্যে জনপ্রিয় পিকআপ ট্রাকের বৈদ্যুতিক সংস্করণ, টেসলা তার সাইবারট্রাকের সাথে একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন পদ্ধতি গ্রহণ করেছে। নাম থেকে বোঝা যায়, এটি কৌণিক "সাইবারপাঙ্ক" চেহারার সাথে ঘরানার একটি আধুনিক রূপ বলে মনে করা হচ্ছে।

আমেরিকান ব্র্যান্ড দাবি করেছে যে থ্রি-মোটর অল-হুইল ড্রাইভ ফ্ল্যাগশিপ মডেলটি সুপারকারের মতো 0 সেকেন্ডে 60 কিমি/ঘন্টা বেগ পেতে সক্ষম হবে। এছাড়াও ডুয়াল ইঞ্জিন/অল হুইল ড্রাইভ এবং একক ইঞ্জিন/রিয়ার হুইল ড্রাইভ উভয় সংস্করণের পরিকল্পনা রয়েছে।

সাইবারট্রাকটি মূলত এখন (2021 সালের শেষের দিকে) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রির জন্য যাওয়ার কথা ছিল, তবে 2022 সালের প্রথম দিকে উত্পাদন বিলম্বিত হয়েছিল। অস্ট্রেলিয়ার বাজারে টেসলার উপস্থিতি দেখে, সাইবারট্রাক বিক্রির আগে এটি কেবল সময়ের ব্যাপার হওয়া উচিত। অবশ্যই, এটি স্থানীয় আইনের মধ্য দিয়ে যেতে হবে, তবে আপনি সম্ভবত 2023 সালে কোথাও বিক্রয়ের জন্য একটি শুরুর তারিখ দিতে পারেন।

জিএমসি হামার

বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে জেনারেল মোটরসের প্রথম প্রধান প্রতিশ্রুতি হল হামার নেমপ্লেটের পুনরুত্থান, যদিও এটি তার নিজস্ব স্বতন্ত্র ব্র্যান্ডের পরিবর্তে GMC ব্র্যান্ডের মডেল হিসাবে। এটা ঠিক, ব্র্যান্ডটি একবার তার বিশাল গ্যাস-চালিত SUV-এর জন্য পরিচিত ছিল GM এর বৈদ্যুতিক ধাক্কার নেতৃত্ব দেবে।

2020 সালের শেষের দিকে ঘোষণা করা হয়েছে, এটি 2023 সালে একটি স্বতন্ত্র SUV সহ বছরের শেষ নাগাদ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি করা উচিত। এটি GM-এর আলটিয়াম বৈদ্যুতিক মোটর এবং ব্যাটারির নতুন পরিবারকে আত্মপ্রকাশ করে যা আপনি "মিশ্রণ এবং মেলাতে" পারেন৷ আমেরিকান দৈত্যের ব্র্যান্ডের পোর্টফোলিও থেকে বিভিন্ন মডেলের জন্য উপযুক্ত।

Hummer ute-এ, GM একটি তিন-মোটর সেটআপের সাথে Ultium-এর সম্পূর্ণ শক্তি উন্মোচন করবে যা ব্যাপক 745kW/1400Nm প্রদান করবে বলে দাবি করা হয়। উপযুক্ত অফ-রোড পারফরম্যান্স প্রদানের জন্য এটি অল-হুইল ড্রাইভ হবে, এবং এতে কিছু অনন্য বৈশিষ্ট্যও থাকবে যেমন ফোর-হুইল স্টিয়ারিং যা এটিকে "ক্যান্সারের মতো হাঁটতে" এবং টার্নিং ব্যাসার্ধ কমাতে দেয়।

জিএম অস্ট্রেলিয়ায় হামার পাঠাবে কিনা তা দেখার বাকি কারণ, শুধুমাত্র বাম-হাতে ড্রাইভ যানবাহন উত্পাদন করার বিষয়টি নিশ্চিত হওয়া সত্ত্বেও, নির্বাচিত মডেলগুলিকে ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ যানে রূপান্তর করতে জেনারেল মোটরস স্পেশালিটি ভেহিকেল (জিএমএসভি) তৈরি করা সম্ভব করে তোলে। . হতে পারে.

শেভ্রোলেট সিলভেরাডো ইভি

যদিও জিএমসি হামার জেনারেল মোটরসের জন্য একটি বড় চুক্তি, জুলাইয়ের ঘোষণা যে সিলভেরাডো একটি বৈদ্যুতিক বৈকল্পিক প্রবর্তন করবে তা যুক্তিযুক্তভাবে অটো জায়ান্টের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বৈদ্যুতিক যান। এর কারণ হল সিলভেরাডো হল GM-এর সর্বাধিক বিক্রিত পিকআপ ট্রাক এবং এর নিকটতম প্রতিযোগী হল Ford F-150, তাই একটি বৈদ্যুতিক সংস্করণ প্রবর্তন করে, এটি একটি বিশাল সম্ভাব্য দর্শকদের কাছে EV বাজার উন্মুক্ত করে৷

সিলভেরাডো একই Ultium প্ল্যাটফর্ম, পাওয়ারট্রেন এবং হামারের মতো ব্যাটারি ব্যবহার করবে, যার অর্থ এই জুটির মধ্যে একই ধরনের কর্মক্ষমতা এবং ক্ষমতা। Chevrolet নিশ্চিত করেছে যে 800-ভোল্ট ব্যাটারি প্রযুক্তি 350kW DC ফাস্ট চার্জিং সমর্থন করবে এবং F-644 লাইটনিংয়ের আগে সিলভেরাডোকে 150km রেঞ্জ দেবে।

হামারের মতো, আমরা অস্ট্রেলিয়ায় বাম-হাতের ড্রাইভ সিলভেরাডো ইভি পাব কিনা তা দেখা বাকি। অভ্যন্তরীণ দহন-চালিত সিলভেরাডোর উপর GMSV-এর ফোকাস এবং শেভ্রোলেট কর্ভেটের মতো লাভজনক কম-ভলিউম গাড়ি বিক্রি করার লক্ষ্যে, বৈদ্যুতিক গাড়ির জনপ্রিয়তা এবং চাহিদা বৃদ্ধির সাথে সাথে এটি পরিসরে যোগ করা হলে অবাক হওয়ার কিছু থাকবে না।

রাম ডাকোটা এবং রাম 1500

আশ্চর্যজনকভাবে, এর নিকটতম প্রতিযোগী উভয়ই ইভি পিকআপের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, এবং রাম এটি অনুসরণ করেছেন। তবে এটি কেবল একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি নয়, একটি দম্পতিকেও নিশ্চিত করেছে।

এখন স্টেলান্টিসের নিয়ন্ত্রণে (ফ্রান্সের PSA গ্রুপ এবং ফিয়াট-ক্রিসলারের একীভূতকরণ), Ram 1500 সালে একটি বৈদ্যুতিক 2024, সেইসাথে ডাকোটা ব্যাজ সহ একটি সম্পূর্ণ-নতুন মাঝারি আকারের গাড়ি প্রবর্তন করবে।

রাম তার ব্যাপকভাবে বিক্রি হওয়া 1500-এর একটি বৈদ্যুতিক সংস্করণ তৈরি করতে ফ্রেম SUV এবং যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য স্টেলান্টিস দ্বারা তৈরি নতুন ইভি প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করবে। এটি দ্রুত চার্জিং এবং তাত্ত্বিক পরিসরের জন্য একটি 800-ভোল্ট বৈদ্যুতিক সিস্টেম বৈশিষ্ট্যযুক্ত করবে। 800 কিমি পর্যন্ত। স্টেলান্টিস আরও নিশ্চিত করেছে যে এটিতে 330kW পর্যন্ত সক্ষম একটি বৈদ্যুতিক মোটর থাকবে, যার মানে তিনটি মোটর লাগানো সহ, Ram 1500 990kW পর্যন্ত সরবরাহ করতে পারে; অন্তত তাত্ত্বিকভাবে।

নতুন ডাকোটা রাম রেঞ্জকে প্রসারিত করবে এবং টয়োটা হাইলাক্স এবং ফোর্ড রেঞ্জারের সাথে প্রতিযোগিতা করবে। এটি বড় স্টেলান্টিস গাড়ির প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হবে, যা পরামর্শ দেয় যে এটি আরও শক্তিশালী বডি-অন-ফ্রেমের পরিবর্তে একটি মনোকোক হবে। কিন্তু এটি একই 800 ভোল্টের ইলেকট্রনিক্স চালাতে সক্ষম হবে এবং 330 মডেলের মতো একই 1500 কিলোওয়াট মোটর ব্যবহার করতে পারবে।

এটি নিশ্চিত করা খুব তাড়াতাড়ি যে এর মধ্যে যে কোনওটি অস্ট্রেলিয়ায় পাওয়া যাবে, তবে স্টেলান্টিসের বিশ্বব্যাপী পদ্ধতি এবং ute-এর আপাতদৃষ্টিতে অবিরাম বিক্রয় শক্তির কারণে, সম্ভবত ডাকোটা ভবিষ্যতের রাম অস্ট্রেলিয়া শোরুমে প্রবেশ করবে।

রিভিয়ান R1T

টেসলা সাইবারট্রাকের মতো, রিভিয়ান R1T ট্রাক/পিকআপের সাথে ভিন্নভাবে আচরণ করে। একটি কঠিন কাজের ঘোড়া হওয়ার পরিবর্তে, সমস্ত-নতুন আমেরিকান ব্র্যান্ড তার মডেলটিকে একটি প্রিমিয়াম অফার হিসাবে স্থাপন করবে যা আরাম এবং শৈলীতে যে কোনও জায়গায় যেতে পারে।

Amazon এবং Ford থেকে বিলিয়ন বিলিয়ন সমর্থন সহ, এই নতুন ব্র্যান্ডটি 1 সালের লস অ্যাঞ্জেলেস অটো শোতে R1T (এবং এর সহোদর, R2018S SUV) প্রবর্তনের পর থেকে স্থির উন্নতি করেছে৷ রিভিয়ান তার নিজস্ব বৈদ্যুতিক মোটর, ব্যাটারি এবং প্ল্যাটফর্ম তৈরি করে, কারণ এটি বাজারে পেতে এত সময় নেয়।

কোম্পানি দাবি করে যে R1T 100 শতাংশ গ্রেড ক্রল করতে সক্ষম হবে, 350mm গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং 900mm জল অতিক্রম করতে পারবে। আপনাকে আপনার প্রিয় ক্যাম্পিং স্পটে নিয়ে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট ক্ষমতা যেখানে, আপনি যদি বিকল্পটিতে টিক দেন, আপনি ট্রে এবং বিছানার মধ্যে স্টোরেজ টানেল থেকে "ক্যাম্প কিচেন" টানতে পারেন। এই ক্যাম্পের রান্নাঘরে কয়েকটি ইন্ডাকশন কুকার, একটি সিঙ্ক এবং আরামদায়ক ক্যাম্পিং (বা "গ্ল্যাম্প") এর জন্য আপনার প্রয়োজনীয় সমস্ত সরঞ্জাম এবং পাত্র রয়েছে, যা প্রধানমন্ত্রীর কানে খবর হওয়া উচিত।

যদিও রিভিয়ানকে মার্কিন গ্রাহকদের জন্য তার প্রথম যানবাহন বিলম্বিত করতে বাধ্য করা হয়েছে (বড় অংশে বিশ্বব্যাপী সেমিকন্ডাক্টর ঘাটতির কারণে), প্রথম ডেলিভারি এখনও এই বছরের শেষ নাগাদ প্রত্যাশিত। লঞ্চের সময়, R1T-এর রেঞ্জ হবে 480 কিলোমিটার, কিন্তু 2022 সালের মধ্যে 640 কিলোমিটারের একটি দীর্ঘ-রেঞ্জ ভেরিয়েন্ট থাকবে। এর পরে, 400 কিলোমিটারের পাওয়ার রিজার্ভ সহ আরও সাশ্রয়ী মূল্যের মডেল প্রকাশ করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।

সুসংবাদটি হল যে রিভিয়ান বারবার নিশ্চিত করেছে যে এটি ডান হাতের ড্রাইভ R1T তৈরি করবে এবং গাড়ি-প্রেমী অস্ট্রেলিয়াকে একটি গুরুত্বপূর্ণ বাজার হিসাবে দেখে। ঠিক কখন অস্পষ্ট, তবে এটি সম্ভবত 2023 সালের আগে ঘটবে না, কারণ এটি 2022 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের চাহিদা পূরণের প্রত্যাশা করে।