বৈদ্যুতিক গাড়ি: 2020 সালের জন্য সমস্ত নতুন বৈদ্যুতিক গাড়ি

আগে যদি আপনি শুধুমাত্র টেসলা মডেল এস ইলেকট্রিক গাড়ির রঙ বেছে নিতে পারতেন, এখন এটা ভিন্ন ব্যাপার। প্রায় সব গাড়ি নির্মাতাদের আজ তাদের ভাণ্ডারে বৈদ্যুতিক গাড়ি রয়েছে। কিন্তু 2020 সালে কোন নতুন বৈদ্যুতিক গাড়ি বাজারে আসবে?

স্পোর্টস সেডান, সস্তা সিটি কার, বড় এসইউভি, ট্রেন্ডি ক্রসওভার... প্রায় প্রতিটি সেগমেন্টে ইভি বিক্রি হয়। এই নিবন্ধে, আমরা 2020 সালে বাজারে আসা বা এই বছরে প্রথম বাজারে আসা সমস্ত বৈদ্যুতিক গাড়ি নিয়ে আলোচনা করব। আপনি এখানে বছরের পর বছর ধরে বিক্রি করা পুরানো গাড়ি পাবেন না। আমরা সবসময় এই পর্যালোচনাটিকে যতটা সম্ভব আপ-টু-ডেট করতে চাই যাতে কয়েক মাসের মধ্যে আবার এই পৃষ্ঠায় ক্লিক করতে ক্ষতি না হয়। এই তালিকাটি সবচেয়ে বড় সম্ভাব্য বর্ণানুক্রমিক ক্রমে।

আমরা এই তালিকা শুরু করার আগে একটি নোট. আমরা এখানে যা আলোচনা করছি তা আংশিকভাবে ভবিষ্যতের সঙ্গীত। এখন অটোমেকাররা সর্বদা বৈদ্যুতিক যানবাহন প্রকাশের জন্য ভিন্নভাবে পরিকল্পনা করতে পারে, তবে 2020 সালে এই সুযোগটি খুব বেশি। শেষ পর্যন্ত, করোনাভাইরাস সমগ্র বিশ্বে ব্যাপক প্রভাব ফেলেছে। সমস্ত উত্পাদন শৃঙ্খল ভেঙে পড়েছে, কারখানাগুলি কয়েক দিন এবং কখনও কখনও কয়েক সপ্তাহের জন্য বন্ধ রয়েছে। অতএব, এটি সম্ভব যে গাড়ি প্রস্তুতকারক বাজারে গাড়ির প্রকাশ স্থগিত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। যদি আমরা এটি শুনতে পাই, আমরা অবশ্যই এই বার্তাটি সংশোধন করব। তবে এই সত্যের জন্য প্রস্তুত থাকুন যে এক বা দুই মাসের মধ্যে গাড়িটি সহজেই ডিলারের কাছে উপস্থিত হতে পারে।

Iveis U5

2020 সালে মুক্তি পাওয়া সমস্ত বৈদ্যুতিক গাড়ির মধ্যে Aiways U5 বর্ণানুক্রমিকভাবে প্রথম। এবং এটি শুরু করার জন্য একটি চমত্কার অদ্ভুত গাড়ী. গাড়িটি প্রায় প্রস্তুত - এটি এপ্রিলে বাজারে আসার কথা ছিল - তবে কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ বিবরণ রয়েছে যা আমরা এখনও জানি না৷ তবে আসুন আমরা যা জানি তা দিয়ে শুরু করা যাক। এই চীনা বৈদ্যুতিক ক্রসওভার আগস্টে বিক্রয় করা উচিত। বিক্রয়ের জন্য নয়, কারণ এটি পরে করা যেতে পারে। না, Aiways গাড়ি লিজ দেওয়া শুরু করতে চায়। এটা কত? এটি এমন একটি গুরুত্বপূর্ণ বিশদ যা আমরা এখনও জানি না।

Aiways ইতিমধ্যেই ঘোষণা করেছে যে U5 হল একটি 63 kWh ব্যাটারি সহ একটি ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ ক্রসওভার/SUV। আমরা শুধুমাত্র NEDC মান অনুযায়ী ফ্লাইট পরিসীমা জানি, যা 503 কিলোমিটার। ধরা যাক WLTP পরিসর কম হবে। একটি একক ইঞ্জিন 197 এইচপি উত্পাদন করে। এবং 315 Nm। গাড়িটি দ্রুত চার্জ করতে পারে, কোন প্রযুক্তি দিয়ে তা স্পষ্ট নয়। যাইহোক, Aiways 27 মিনিটের মধ্যে 30% থেকে 80% পর্যন্ত চার্জ করতে হবে।

অডি ই-ট্রন স্পোর্টব্যাক

আমরা অডি ই-ট্রন সম্পর্কে আরও অনেক কিছু জানি। না, এটি সত্যিই একটি নতুন গাড়ি নয়। তবে এই বছর এটি দুটি নতুন মডেল পাবে, যথা স্পোর্টব্যাক এবং এস। প্রথমটি হল ই-ট্রন "কুপ এসইউভি"৷ এর মানে গাড়ির ভিতরে জায়গা কম। এটি পিছনের সিটে এবং ট্রাঙ্কে বিশেষভাবে লক্ষণীয়। যাইহোক, এর মানে হল আপনি ব্যাটারি পাওয়ারে বেশি সময় চালাতে পারবেন। এই স্পোর্টব্যাক নিয়মিত ই-ট্রনের চেয়ে বায়ুগতিগতভাবে শক্তিশালী। যদি এটি আপনার কাছে কিছু মানে, স্পোর্টব্যাকের একটি Cw 0,25 আছে যেখানে নিয়মিত ই-ট্রনের একটি Cw 0,27 রয়েছে৷

অডি ই-ট্রন স্পোর্টব্যাক এখন দুটি ভেরিয়েন্টে উপলব্ধ। অডি ই-ট্রন স্পোর্টব্যাক 50 কোয়াট্রো সবচেয়ে সস্তা এবং এর দাম 63.550 ইউরো৷ এটি করার জন্য, আপনি একটি 71 kWh ব্যাটারি পাবেন যা দুটি বৈদ্যুতিক মোটরকে শক্তি দেয়৷ এই ই-ট্রনের সর্বোচ্চ 313 এইচপি আউটপুট রয়েছে। এবং সর্বোচ্চ 540 Nm টর্ক। এটি 6,8 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘন্টা বেগে ত্বরান্বিত হয় এবং এর সর্বোচ্চ গতি 190 কিমি/ঘন্টা। অডি ই-ট্রন স্পোর্টব্যাক 50-এর ডাব্লুএলটিপি রেঞ্জ 347 কিলোমিটার এবং দ্রুত 120 কিলোওয়াট পর্যন্ত চার্জ করা যায়। অর্থাৎ আধা ঘণ্টায় আশি শতাংশ ব্যাটারি চার্জ করা যাবে।

আরও দামি ভাই - অডি ই-ট্রন স্পোর্টব্যাক 55 কোয়াট্রো। এটির 95 kWh এর একটি বড় ব্যাটারি ক্ষমতা রয়েছে, যার মানে হল যে পরিসীমা আরও দীর্ঘ: WLTP মান অনুযায়ী 446 কিলোমিটার। ইঞ্জিনগুলিও বড়, তাই এই ই-ট্রন সর্বাধিক 360 এইচপি সরবরাহ করে৷ এবং চারটি চাকায় 561 Nm। এইভাবে, 6,6 কিমি/ঘন্টা 200 সেকেন্ডে পৌঁছানো হয় এবং সর্বোচ্চ গতি হয় 150 কিমি/ঘন্টা। এই 81.250 কিলোওয়াট ই-ট্রন দিয়ে দ্রুত চার্জ করা সম্ভব, যার মানে এই বড় ব্যাটারিটিও আশি শতাংশ পর্যন্ত চার্জ করা হয়। আধা ঘন্টা এই চমৎকার ই-ট্রনটি অবশ্যই একটু বেশি ব্যয়বহুল এবং এর দাম € XNUMX।

অডি ই-ট্রন এস

আমরা স্পোর্টব্যাকের পরে অডি ই-ট্রন এস-এর সাথে সম্পর্কিত, যদিও বর্ণমালার নিয়মগুলি নির্দেশ করে যে আমরা এটিকে অন্যভাবে করি। আমরা বর্তমানে স্পোর্টব্যাকের তুলনায় এস সম্পর্কে কম জানি, তাই আমরা এটি অদলবদল করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। আমরা যা জানি: এস সংস্করণটি কেবল একটি বডি কিট এবং কয়েকটি এস ডিকালের চেয়ে বেশি হবে।

বৈদ্যুতিক মোটর নিন। স্ট্যান্ডার্ড অডি ই-ট্রন 55-এ তাদের দুটি রয়েছে। অডি এস সংস্করণের জন্য পিছনের এক্সেলকে সামনের অ্যাক্সেলে চালিত একটি বড় ইঞ্জিন স্থানান্তর করছে৷ এই ইঞ্জিনটি 204 হর্সপাওয়ার (সুপারচার্জড মোডে) রেট করা হয়েছে৷ এস মডেলটি পিছনের অ্যাক্সেলে দুটি বৈদ্যুতিক মোটর পায়। পেছনের চাকা প্রতি একটি!

একসাথে, এই দুটি পিছনের ইঞ্জিন সুপারচার্জ মোডে 267 হর্সপাওয়ার বা 359 হর্সপাওয়ার সরবরাহ করে। এগুলি একে অপরের থেকে আলাদাভাবে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে, যা আরও ভাল কোণায় অবদান রাখে। মূলত, এই ই-ট্রন এস রিয়ার-হুইল ড্রাইভ। কিন্তু ড্রাইভার যদি এক্সিলারেটরে জোরে ধাক্কা দেয় বা গ্রিপ লেভেল খুব কম হয়ে যায়, সামনের ইঞ্জিনটি কিক করে।

অডি ই-ট্রন এস এর মোট শক্তি 503 এইচপি। এবং 973 Nm, যদি আপনি সুপারচার্জড মোডে গাড়ি চালাচ্ছেন। এটি আপনাকে 100 সেকেন্ডে 4,5 কিমি/ঘন্টা বেগ পেতে দেয় এবং তারপর সীমিত সর্বোচ্চ 210 কিমি/ঘন্টায় ত্বরান্বিত করতে দেয়। স্বাভাবিক ডি অবস্থানে শক্তি 435 h.p. এবং 880 Nm। সাতটি ড্রাইভিং মোড স্ট্যান্ডার্ড অ্যাডাপটিভ এয়ার সাসপেনশনকেও প্রভাবিত করে, যা গাড়ির উচ্চতা 76 মিমি সামঞ্জস্য করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, দ্রুত গাড়ি চালানোর সময়, শরীর 26 মিমি কম হয়।

ফাস্ট অডি কোন ব্যাটারি পাবে, সেইসাথে রেঞ্জ এবং দামও দেখতে হবে। সেগুলি মে থেকে অর্ডার করার জন্য উপলব্ধ হওয়া উচিত এবং এই গ্রীষ্মের পরে ডিলারের কাছ থেকে পাওয়া যাবে। অডি ই-ট্রন এস ক্রসওভার এবং স্পোর্টব্যাক কুপ উভয় সংস্করণেই উপলব্ধ। তুলনা করে, Audi e-tron 55 quattro-এর দাম 78.850 95 ইউরো এবং এর একটি 401 kWh ব্যাটারি রয়েছে, যা 55 কিলোমিটার রেঞ্জ প্রদান করে৷ অডি ই-ট্রন 81.250 স্পোর্টব্যাকের দাম 446 ইউরো এবং একই ব্যাটারি দিয়ে XNUMX কিলোমিটার ভ্রমণ করতে পারে।

BMW iX3

যদি জার্মানরা বেশ তাড়াতাড়ি i3 রিলিজ করে, তবে তারা তাদের SUV প্রবর্তন নিয়ে হতাশ হয়েছিল। মার্সিডিজ এবং অডি ইতিমধ্যে রাস্তায়, অন্যান্য দেশের প্রতিযোগীও। BMW-এরও এই বছর iX3-এর সাথে এই জনপ্রিয় সেগমেন্টে অংশগ্রহণ করা উচিত। আসুন আমরা এখনও যা জানি না তা দিয়ে শুরু করা যাক: দাম এবং সঠিক ডেলিভারি সময়।

যাইহোক, কিছু গুরুত্বপূর্ণ বিবরণ রয়েছে যা আমরা সচেতন। শুরুর জন্য, আরও আকর্ষণীয় তথ্য: শক্তি। iX3 এর একক বৈদ্যুতিক মোটর 286 hp উৎপাদন করে। এবং 400 Nm। এটি পিছনের চাকায় শক্তি স্থানান্তর করে। ব্যাটারি ক্ষমতা 74 kWh. দ্রষ্টব্য: এটি সম্পূর্ণ ক্ষমতা। বৈদ্যুতিক যানবাহনে ব্যবহৃত লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি কখনই তার পূর্ণ ক্ষমতা ব্যবহার করে না, আপনি বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারির উপর আমাদের নিবন্ধে পড়তে পারেন।

এই ধরনের একটি ব্যাটারির সাথে, WLTP ব্যাসার্ধ 440 কিলোমিটার "ওভারে" কমানো উচিত। BMW এর মতে, শক্তি খরচ প্রতি 20 কিলোমিটারে 100 kWh-এর কম হবে। IX3 150 kW ফাস্ট চার্জারের জন্য সমর্থন পাবে। এর মানে হল যে গাড়িটি আধা ঘন্টার মধ্যে "পুরোপুরি চার্জ" হতে হবে।

BMW চায়না প্ল্যান্টে iX3 নির্মাণ করবে। এই প্ল্যান্টটি 2020 সালে বৈদ্যুতিক যানবাহন উত্পাদন শুরু করবে। গাড়িটি এই বছর নেদারল্যান্ডে আসার সম্ভাবনা রয়েছে, যে কারণে এই SUV এই রাউন্ডআপে রয়েছে।

ডিএস 3 ক্রসব্যাক ই-টেন্স

কে একটু বেশি পছন্দ করবে পুরষ্কার আপনি একটি PSA গাড়ি চান, এই DS 3 Crossback E-Tenseটি দেখতে ভুলবেন না। ডিএস পেট্রল এবং ডিজেল ইঞ্জিনের পাশাপাশি একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির সাথে ক্রসওভার সরবরাহ করে। এই বৈদ্যুতিক সংস্করণটি অবশ্যই, দহন-ইঞ্জিন DS 3-এর তুলনায় কিছুটা বেশি ব্যয়বহুল, যদিও ছবিটি কিছুটা বিকৃত।

সবচেয়ে সস্তা DS 3 এর দাম 30.590 34.090 এবং এটিকে চিক বলা হয়। একটি বৈদ্যুতিক মোটর একা এই সংস্করণে সম্ভব নয়. বৈদ্যুতিক মডেলগুলি শুধুমাত্র উচ্চতর সংস্করণে উপলব্ধ যেখানে আপনাকে পেট্রোল ভেরিয়েন্টের জন্য কমপক্ষে 43.290 € গণনা করতে হবে৷ বৈদ্যুতিক সংস্করণের দাম আবার XNUMX XNUMX ইউরো।

এইভাবে, বৈদ্যুতিক ডিএসের দাম নয় হাজার ইউরো বেশি। এবং আপনি এই জন্য কি পেতে? 50 kWh ব্যাটারি পাওয়ারিং 136 hp ইঞ্জিন। / 260 Nm। এটি DS 3 E-Tense-কে 320 কিলোমিটারের একটি WLTP পরিসর দেয়। 80 কিলোওয়াট সংযোগের মাধ্যমে ত্রিশ মিনিটে 100 শতাংশ পর্যন্ত দ্রুত চার্জ করা সম্ভব। ব্যাটারি 80 শতাংশ চার্জ দিয়ে, আপনি WLTP ব্যবহার করে 250 কিলোমিটার গাড়ি চালাতে পারবেন। যখন আপনি বাড়িতে 11kW সংযোগ দিয়ে চার্জ করেন, তখন ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে চার্জ হতে পাঁচ ঘণ্টা সময় লাগে৷

আপনি এই নিবন্ধে পরে আবার উপরের সংখ্যা দেখতে পাবেন. DS 3 হল Opel Corsa-e এবং Peugeot e-208-এর আরও দামি বোন মডেল। আমি ভাবছি কিভাবে ইলেকট্রিক ডিএস 3 চালায়? তারপর আমাদের ড্রাইভিং পরীক্ষা পড়ুন যেখানে ক্যাস্পারকে প্যারিসের চারপাশে গাড়ি চালানোর অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। DS 3 Crossback E-Tense এই বছরের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে প্রত্যাশিত৷

ফিয়াট 500e

সঠিক মূলধন একটি বড় পার্থক্য করতে পারে। Fiat 500E হল প্রথম বৈদ্যুতিক 500 যা Fiat মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বেশ কয়েকটি রাজ্যের জন্য তৈরি করেছে। গাড়ি প্রস্তুতকারককে নির্দিষ্ট নির্গমন মান পূরণ করতে হয়েছিল। এটা আশা করা যায় যে ফিয়াট তাদের অনেকগুলি বিক্রি করেনি: তারা প্রতিটি গাড়িতে উল্লেখযোগ্য ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছে।

Fiat 500e (ছোট হাতের!) একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন গাড়ি এবং এটি 2020 সালের বৈদ্যুতিক গাড়ির অন্তর্গত। চেহারায়, এই মডেলটি এখনও 500E-এর সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ, যদিও 500e স্পষ্টতই পূর্ববর্তী ইতালীয় হ্যাচব্যাকের বিকাশ। এই ছোট বৈদ্যুতিক গাড়িটি 42 kWh ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত, যা 320 কিলোমিটারের WLTP রেঞ্জ প্রদান করে। এই ব্যাটারিটি 85kW দ্রুত চার্জিং পরিচালনা করতে পারে, যা একটি গাড়িকে 85 মিনিটে "প্রায় খালি" থেকে 25% পর্যন্ত নিয়ে যেতে পারে।

ব্যাটারি 119 এইচপি বৈদ্যুতিক মোটরকে শক্তি দেয়। দম্পতি এখনও ফিয়াট নামকরণ. এই ইঞ্জিনের সাহায্যে, ফিয়াট 9 সেকেন্ডে 150 থেকে 38.900 কিমি/ঘন্টা বেগে ত্বরান্বিত হয়। সর্বোচ্চ গতি 500 কিমি/ঘন্টা। বৈদ্যুতিক ফিয়াট এখন € XNUMX এর জন্য অর্ডার করা যেতে পারে, বিতরণ অক্টোবরে শুরু হবে। এটি একটি বিশেষ সংস্করণ, সম্ভবত সস্তা মডেলগুলি শীঘ্রই আসছে৷ যদিও ফিয়াট এখনও আনুষ্ঠানিকভাবে এই ঘোষণা দেয়নি।

ফোর্ড মুস্তাং মাক ই

আহ, Ford Mustang Mach-E সত্যিই একটি গাড়ি যা মোটর চালকদের দুটি দলে বিভক্ত করে। হয় আপনি এটি পছন্দ করেন বা আপনি এটি মোটেও পছন্দ করেন না। এবং এখনও পর্যন্ত, কেউ এটি চালায়নি। এটা অবশ্য নামের কারণে; স্পষ্টতই, ফোর্ড আদিম পেশী গাড়ির সাফল্যকে পুঁজি করতে চায়।

বৈদ্যুতিক SUV বিভিন্ন সংস্করণে পাওয়া যায়। আপনি ব্যাটারির ক্ষমতা বেছে নিতে পারেন - 75,7 kWh বা 98,8 kWh - এবং আপনি অল-হুইল ড্রাইভ চান নাকি রিয়ার-হুইল ড্রাইভ চান। সর্বাধিক WLTP ব্যাসার্ধ 600 কিলোমিটার। সেরা সংস্করণ Mustang GT. না, এটি অ্যাস্টন মার্টিন ডিবি 11-এর মতো একটি জিটি গাড়ি নয়, তবে "সহজভাবে" একটি এসইউভির সেরা সংস্করণ৷ আপনি 465 এইচপি পান। এবং 830 Nm, যার মানে Mustang 5 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘন্টা গতিতে আঘাত করতে পারে।

Mustang ব্যাটারি 150 kW দ্রুত চার্জিং এর জন্য সমর্থন পাবে, যার সাহায্যে আপনি চার্জ করার দশ মিনিটের মধ্যে সর্বাধিক 93 কিলোমিটার "চার্জ" করতে পারবেন। আপনি Mustang Mach-E কে 38 মিনিটের মধ্যে 10 থেকে 80 শতাংশ পর্যন্ত চার্জ করতে সক্ষম হবেন, যদিও আমরা কোন ব্যাটারি প্যাকের কথা বলছি তা স্পষ্ট নয়।

সবচেয়ে সস্তা Mach-e এর WLTP রেঞ্জ 450 কিলোমিটার এবং এর দাম 49.925 ইউরো। পিছনের অ্যাক্সেলে একটি 258 এইচপি বৈদ্যুতিক মোটর ইনস্টল করা আছে। এবং 415 Nm ৮০ কিমি/ঘন্টায় ত্বরণ আট সেকেন্ডের মধ্যে সম্পন্ন করা উচিত। হল্যান্ডে প্রথম ডেলিভারিগুলি বছরের চতুর্থ ত্রৈমাসিক 2020 পর্যন্ত শুরু হবে না।

হোন্ডা-ই

আপনি যদি একটি চতুর বৈদ্যুতিক গাড়ি চান, Honda e একটি ভাল প্রতিযোগী। এটি খুব বেশি ড্রাইভিং করার মতো মনে হয় না, কারণ 220 কিলোমিটারের পরিসর একটু মাঝারি। বিশেষ করে যখন আপনি 34.500 ইউরোর দামের দিকে তাকান। হোন্ডা নিজেই বলে যে ই উচ্চ মানের এবং মান হিসাবে অনেক বিকল্পের সাথে আসে। LED আলো, উত্তপ্ত আসন এবং ক্যামেরা আয়না চিন্তা করুন।

ই অর্ডার করার সময় কি আর কিছু বেছে নেওয়ার আছে? হ্যাঁ, মনোরম রঙের স্কিম ছাড়াও, মোটরাইজেশনও রয়েছে। বেস সংস্করণটি একটি 136 এইচপি ইঞ্জিন পায়, তবে এটি 154 এইচপি পর্যন্ত বাড়ানো যেতে পারে। 315 Nm পর্যন্ত টর্ক। E দ্রুত চার্জ করা যেতে পারে, ব্যাটারি প্রায় আধা ঘন্টার মধ্যে 80 শতাংশ চার্জ হতে হবে। 2020 কিমি/ঘন্টায় ত্বরণ আট সেকেন্ড লাগে, সম্ভবত আরও শক্তিশালী ইঞ্জিনের সাহায্যে। হোন্ডা ই সেপ্টেম্বর XNUMX এ পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে।

লেক্সাস ইউএক্স 300e

এটি লেক্সাসের প্রথম বৈদ্যুতিক গাড়ি। বাইরে থেকে যে দেখা যায় তা নয়। সাধারণত, গাড়ি নির্মাতারা 2020 সালে তাদের বৈদ্যুতিক গাড়িগুলিকে অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন বিকল্পগুলি থেকে আলাদা করার চেষ্টা করছে। প্রধান পার্থক্য হল রেডিয়েটর গ্রিল, উদাহরণস্বরূপ, হুন্ডাই কোনা। লেক্সাস, অডির মতো, এটিকে ভিন্নভাবে দেখে। সর্বোপরি, বড় গ্রিলটি লেক্সাসের অন্তর্গত - যেমনটি দেখা যাচ্ছে - এই কারণেই তারা একটি বৈদ্যুতিক গাড়িতে এমন একটি গ্রিল নিক্ষেপ করে।

কিন্তু আপনি এই Lexus UX 300e এর সাথে বড় গ্রিল ছাড়াও আর কি পাবেন? ব্যাটারি দিয়ে শুরু করা যাক: এটির ক্ষমতা 54,3 kWh। এটি 204 hp ইঞ্জিনকে শক্তি দেয়। পরিসীমা 300 থেকে 400 কিলোমিটার। হ্যাঁ, পার্থক্য ছোট। লেক্সাসের লক্ষ্য WLTP স্ট্যান্ডার্ডে 300 কিলোমিটারের বেশি ভ্রমণ করা এবং NEDC স্ট্যান্ডার্ডে, একটি গাড়ি 400 কিলোমিটার যেতে পারে।

বৈদ্যুতিক লেক্সাস 7,5 সেকেন্ডে 160 কিমি/ঘণ্টা ত্বরান্বিত হয় এবং এর সর্বোচ্চ গতি 300 কিমি/ঘন্টা। UX 49.990e এখন € XNUMX XNUMX এর জন্য অর্ডার করা যেতে পারে। আপনি লেক্সাস দেখতে না হওয়া পর্যন্ত আপনাকে এখনও একটু অপেক্ষা করতে হবে; এই গ্রীষ্মে এটি শুধুমাত্র ডাচ রাস্তায় থাকবে।

মাজদা এমএক্স -30

মাজদা MX-30 দিয়ে তৈরি করে একটু Mustang Mach-E এর সাথে ফোর্ড ঠিক কি করছে: একটি জনপ্রিয় নাম পুনরায় ব্যবহার করা। সর্বোপরি, আমরা মাজদা এবং এমএক্স মিশ্রণটি প্রাথমিকভাবে মাজদা এমএক্স-5 থেকে জানি। হ্যাঁ, Mazda ধারণা SUV-এর জন্য MX নামটি ব্যবহার করেছে এবং এর আগেও। কিন্তু গাড়ি প্রস্তুতকারক কোম্পানি এমএক্স নামের এমন গাড়ি কখনোই বাজারজাত করেনি। তাই এই ক্রসওভারের আগে।

গাড়িতে আঘাত করছে পরিসীমা বিন্যাসের জন্য। সর্বোপরি এটি একটি ক্রসওভার, তাই আপনি আশা করবেন মাজদা এটিতে একটি শালীন পরিমাণ ব্যাটারি কোষ চাপতে সক্ষম হবে। যাইহোক, এটি এখানে কিছুটা হতাশাজনক। ব্যাটারির ক্ষমতা হল 35,5 kWh, যার মানে হল WLTP প্রোটোকলের অধীনে পরিসীমা 200 কিলোমিটার। ক্রসওভারগুলি সর্বদা এমনভাবে বাজারজাত করা হয় যেন সেগুলি সক্রিয় জীবনধারার লোকেদের জন্য। অতএব, এটি একটু বিদ্রুপের বিষয় যে "অ্যাডভেঞ্চার কার" এর একটি বরং সীমিত পরিসর রয়েছে।

বাকি বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য: বৈদ্যুতিক মোটরটিতে 143 এইচপি রয়েছে। এবং 265 Nm। 50 কিলোওয়াট পর্যন্ত দ্রুত চার্জ করা সম্ভব। গাড়িটি কত দ্রুত চার্জ হয়ে যায় তা জানা যায়নি। Honda-এর মতো, এই Mazda-তে এলইডি হেডলাইট, পার্কিং সেন্সর, পাওয়ার ফ্রন্ট সিট এবং একটি রিয়ারভিউ ক্যামেরার মতো মানসম্মত বৈশিষ্ট্য রয়েছে। Mazda MX-30 এখন € 33.390 এর জন্য অর্ডার করা যেতে পারে, একজন বৈদ্যুতিক জাপানি এই বছরের কোনো এক সময় ডিলারশিপে থাকা উচিত।

মিনি কুপার এসই

কিছুক্ষণের জন্য সেই পরিসীমা এবং MX-30 আকারের সাথে লেগে থাকুন। একটি ক্রসওভারে দুইশত মাইল কুপার এসই থেকে মিনিটি কতটা পুশ করতে পারে? একশত আশি? না, 232. হ্যাঁ, এই হ্যাচব্যাকটি একটি মাজদা ক্রসওভারের চেয়েও এগিয়ে যেতে পারে৷ এবং এটি একটি ছোট ব্যাটারির সাথে কারণ এই মিনিটি একটি 32,6kWh ব্যাটারির সাথে আসে। বৈদ্যুতিক মোটরটি আরও তীক্ষ্ণ - 184 এইচপি। এবং 270 Nm।

শুধুমাত্র একটি ছোট নেতিবাচক আছে: এই দুটি গাড়ির মধ্যে, বৈদ্যুতিক মিনি 2020 সালে সবচেয়ে ব্যয়বহুল হবে। ব্রিটিশ-জার্মান গাড়িটি এখন 34.900 ইউরোতে বিক্রি হচ্ছে৷ একটি ছোট মেশিন ছাড়াও, আপনার কাছে এর জন্য কম দরজাও থাকবে। মিনি হল "শুধু" একটি তিন দরজার গাড়ি৷

এই তিন দরজার গাড়িটি 7,3 সেকেন্ডে 150 কিমি/ঘন্টা বেগে ত্বরান্বিত হতে পারে এবং 50 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতিতে চলতে থাকে। অবশেষে, গাড়িটিকে সর্বোচ্চ 35 কিলোওয়াট শক্তি দিয়ে দ্রুত চার্জ করা যায়, যার মানে 80-এর মধ্যে ব্যাটারি চার্জ 11 শতাংশ হয়ে যায় মিনিট একটি 2,5 কিলোওয়াট প্লাগ দিয়ে চার্জ করতে 80 ঘন্টা থেকে 3,5 শতাংশ এবং 100 ঘন্টা থেকে XNUMX শতাংশ সময় লাগে৷ মিনি কুপার এসই কিভাবে ড্রাইভ করে তা জানতে চান? তারপর আমাদের ইলেকট্রিক মিনি ড্রাইভিং পরীক্ষা পড়ুন।

ওপেল করসা-ই

আমরা কিছু সময়ের জন্য ইউরোপীয় বৈদ্যুতিক হ্যাচব্যাকের সাথে থাকব। Opel Corsa-e এই বছরের প্রথম ত্রৈমাসিকে নেদারল্যান্ডে পৌঁছেছে। এই জার্মান ব্রিটিশ মিনি থেকে সামান্য সস্তা, ওপেল এখন 30.499 50 ইউরোতে বিক্রি করছে। এর জন্য, আপনি একটি 330 kWh ব্যাটারির সাথে একটি পাঁচ-দরজা হ্যাচব্যাক পাবেন। ব্যাটারি মিনি থেকে বড়, তাই. অতএব, এটা বিস্ময়কর নয় যে পরিসীমা অনেক বেশি: WLTP প্রোটোকল ব্যবহার করে XNUMX কিলোমিটার।

বৈদ্যুতিক Corsa, তার বোন মডেল DS 3 Crossback এবং Peugeot e-208 এর মত, একটি একক বৈদ্যুতিক মোটর রয়েছে যা সামনের চাকায় 136 hp পাঠায়। এবং 260 Nm। একই সময়ে, ওপেল 8,1 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘন্টা ত্বরান্বিত করে এবং 150 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত গতিতে পৌঁছাতে পারে। গাড়িটি 100 কিলোওয়াট ক্ষমতার সাথে দ্রুত চার্জ করা যেতে পারে, যার পরে ব্যাটারিটি আশি শতাংশে চার্জ করা হয় আধা ঘন্টার মধ্যে। এন্ট্রি-লেভেল Corsa-e একটি 7,4kW সিঙ্গেল-ফেজ চার্জার সহ আসে, একটি 1kW থ্রি-ফেজ চার্জারের সাথে অতিরিক্ত XNUMX ইউরো খরচ হয়৷

পিউজিট ই -208

বর্ণানুক্রমিকভাবে কথা বলা, আমরা এখানে একটু ভুল করছি; আসলে ই-2008 এখানে থাকা উচিত। কিন্তু সংক্ষেপে, ই-208 হল একটি ভিন্ন মুখের একটি Corsa-e, যে কারণে আমরা এই দুটি বৈদ্যুতিক গাড়ির দিকে তাকিয়ে আছি যেগুলি একসাথে 2020 সালে বাজারে আসবে৷ দাম দিয়ে শুরু করা যাক: ফরাসীরা করসার চেয়ে একটু বেশি দামী। এন্ট্রি-লেভেল E-208-এর দাম 34.900 ইউরো।

এবং আপনি এই জন্য কি পেতে? ঠিক আছে, আপনি আসলে Corsa-e এবং DS 3 ক্রসব্যাক সম্পর্কে কিছুটা পড়তে পারেন। কারণ এই পাঁচ-দরজা হ্যাচব্যাকে একটি 50 kWh ব্যাটারি রয়েছে যা 136 hp বৈদ্যুতিক মোটরকে শক্তি দেয়। এবং 260 Nm শক্তি। 8,1 কিমি/ঘণ্টায় ত্বরণ 150 সেকেন্ড লাগে এবং সর্বোচ্চ গতি 208 কিমি/ঘণ্টায় সীমিত৷ তবে আসুন আমরা ভুলে গেলে চলবে না যে Peugeot 2020ও XNUMX সালের গাড়ি৷

আমরা পরিসীমা পার্থক্য দেখতে না. E-208 Corsa থেকে কমপক্ষে দশ কিলোমিটার দূরে যেতে পারে এবং তাই WLTP-এর অধীনে 340 কিলোমিটারের পরিসর রয়েছে। এর কারণ কী? এরোডাইনামিক পার্থক্য এবং ওজন পার্থক্যের সমন্বয় সম্পর্কে চিন্তা করুন।

রিক্যাপ করার জন্য, আসুন দ্রুত চার্জ করার সময়গুলি দেখুন: 100kW সংযোগের মাধ্যমে, ব্যাটারি ত্রিশ মিনিটে আশি শতাংশ পর্যন্ত চার্জ করা যেতে পারে। 11 কিলোওয়াট থ্রি-ফেজ চার্জার দিয়ে সম্পূর্ণরূপে ব্যাটারি চার্জ করতে ই-208-এ 5 ঘন্টা 15 মিনিট সময় লাগে৷ Peugeot e-208 মার্চ 2020 থেকে পাওয়া যাবে। একটি বৈদ্যুতিক Peugeot কিভাবে কাজ করে তা জানতে আগ্রহী? তারপর আমাদের ড্রাইভিং পরীক্ষা পড়ুন.

পিউজিট ই -2008

প্রতিশ্রুতি অনুযায়ী, এখানে একটি বড় Peugeot আছে। ই-2008 আসলে ই-208, তবে যারা একটু বেশি পছন্দ করেন এবং একটি ছোট পরিসর পছন্দ করেন তাদের জন্য। এই ক্রসওভারের WLTP রেঞ্জ হল 320 কিলোমিটার, ফ্রেঞ্চ হ্যাচব্যাকের থেকে বিশ কিলোমিটার কম। E-2008 এখন 40.930 ইউরোর জন্য অর্ডার করা যেতে পারে এবং "2020 এর মধ্যে" বিতরণ করা হবে। মূলত, গাড়িটি অন্য দুটি বৈদ্যুতিক গাড়ির মতো যা PSA 2020 সালে বাজারে আনবে: e-208 এবং Corsa-e৷

Polestar 2

ই-2008 এর চেয়ে এক খাঁজ বেশি, পোলেস্টার 2। এটি প্রথম সর্ব-ইলেকট্রিক পোলেস্টার। এই বৈদ্যুতিক গাড়ির উত্পাদন মার্চ মাসে শুরু হয়েছিল এবং জুলাই মাসে ইউরোপের রাস্তায় গাড়ি চালানো শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এই ফাস্টব্যাকে একটি 78 kWh ব্যাটারি রয়েছে যা উভয় অক্ষের দুটি মোটরে শক্তি স্থানান্তর করে। হ্যাঁ, পোলেস্টার 2-এ ফোর-হুইল ড্রাইভ রয়েছে। উত্তর স্টারের মোট 408 এইচপি রয়েছে। এবং 660 Nm।

পোলেস্টার 2 4,7 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘন্টা বেগ পেতে পারে এবং এর সর্বোচ্চ গতি 225 কিমি/ঘন্টা। ভলভো/জিলি প্রায় 450 কিলোমিটারের একটি WLTP পরিসর এবং প্রতি কিলোমিটারে প্রায় 202 Wh শক্তি খরচ লক্ষ্য করছে। মূল্য ইতিমধ্যে স্থির করা হয়েছে: 59.800 €2। চার্জিংয়ের বিশদ এখনও জানা যায়নি, তবে পোলেস্টার 150 XNUMX কিলোওয়াট পর্যন্ত দ্রুত চার্জিং পাবে।

পোরশে থাই

এটি সমস্ত বৈদ্যুতিক গাড়ির যা 2020 সালে ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হবে। সম্ভবত সবচেয়ে ব্যয়বহুল। যদিও অডি ই-ট্রন এস এর দাম কাছাকাছি আসতে পারে। লেখার সময় সবচেয়ে সস্তা Porsche Taycan এর দাম €109.900। এবং এই Taycan একটি সাধারণ পোর্শে; তাই সামনে একগুচ্ছ মডেল রয়েছে, যা ওভারভিউকে সুন্দর এবং বিশৃঙ্খল করে তোলে।

Porsche Taycans এর তিনটি মডেল বর্তমানে উপলব্ধ। আপনার কাছে 4S, Turbo এবং Turbo S আছে। প্রারম্ভিক মূল্য €109.900 থেকে €191.000 পর্যন্ত। আবার: Taycan হল একটি সাধারণ পোর্শে, তাই আপনি যদি বিকল্প তালিকার সাথে খুব বেশি দূরে চলে যান তবে আপনি সেই দামগুলিকে অনেক বাড়তে দিতে পারেন।

শুরুর জন্য, স্লিপ-অন. 4S একটি 79,2kWh ব্যাটারি পাবে যা দুটি বৈদ্যুতিক মোটরকে (প্রতিটি অ্যাক্সেলে একটি) শক্তি দেয়৷ একটি সুন্দর স্পর্শ: পিছনের এক্সেলটিতে একটি দ্বি-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন রয়েছে। একাধিক ফরোয়ার্ড গিয়ার সহ একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি প্রায়শই দেখা যায় না। Taycan 4S এর একটি সিস্টেম আউটপুট 530 hp আছে। এবং 640 Nm। Taycan এ ত্বরণ 4 কিমি / ঘন্টা 250 সেকেন্ডে ত্বরান্বিত হয়, সর্বোচ্চ গতি 407 কিমি / ঘন্টা। সম্ভবত একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিশদটি হল পরিসীমা: মান হল 4 কিলোমিটার। দ্রুত চার্জিংয়ের ক্ষেত্রে, সহজতম 225S 270 kW পর্যন্ত যেতে পারে, যদিও XNUMX kW সম্ভব।

বর্তমান শীর্ষ মডেল ইন পরিসীমা এটি একটি Taycan Turbo S। এটির 93,4 kWh গতির একটি বড় ব্যাটারি রয়েছে এবং WLTP-এ 412 কিলোমিটারের সামান্য দীর্ঘ পরিসর রয়েছে। তবে অবশ্যই আপনি একটি Turbo S কিনছেন। না, আপনি এটির ত্রুটিহীন কর্মক্ষমতার জন্য এটি বেছে নিয়েছেন। যেমন 761 hp, 1050 Nm, 2,8 সেকেন্ডে শত শত ত্বরণ। আপনি যদি "অ্যাক্সিলারেটরে" আপনার পা রাখেন, তাহলে সাত সেকেন্ডের মধ্যে আপনি 200 কিমি/ঘন্টায় পৌঁছাবেন। সর্বোচ্চ গতিও কিছু আরও, 260 কিমি / ঘন্টা দ্বারা।

এবং যখন আপনি প্রচুর অগ্নিশিখার সাথে সম্পন্ন করেন, তখন আপনিও রিচার্জ করতে চাইবেন। সর্বাধিক 11 কিলোওয়াট ক্ষমতা সহ বা 270 কিলোওয়াট ক্ষমতা সহ একটি দ্রুত চার্জার সহ বাড়িতে এটি সম্ভব। এই পে-লোড বেশি, আজ বিক্রি করা অন্য কোনও গাড়ি এটির সাথে মেলে না। এর একটি খারাপ দিক রয়েছে: এই দ্রুত চার্জিং প্রযুক্তি সর্বত্র উপলব্ধ নয়। কিন্তু এই পোর্শে দিয়ে ভবিষ্যতে প্রমাণ... এই 270 কিলোওয়াট সংযোগের মাধ্যমে, Taycan 5 মিনিটে 80 থেকে 22,5% পর্যন্ত চার্জ করা যেতে পারে। কিন্তু আপনি কি জানতে চান এই টপ-এন্ড Taycan অনুশীলনে কেমন দেখাচ্ছে? তারপর আমাদের ড্রাইভিং পরীক্ষা পড়ুন.

Renault Twingo Z.E

বড় জার্মান থেকে যারা সারাদিন অনেক মাইল খেতে পারে সেই ছোট্ট ফ্রেঞ্চম্যান যার পরিসর একটু ছোট। এই Renault Twingo ZE তে রয়েছে 22 kWh ব্যাটারি যার সাথে WLTP রেঞ্জ 180 কিলোমিটার। এটি এই হ্যাচব্যাকটিকে মোটামুটি ছোট পরিসর দেয়। এটি সমস্যা? রেনল্টের নিজের কোন অভিযোগ নেই। গড় টুইঙ্গো ড্রাইভার প্রতিদিন 25-30 কিলোমিটার কভার করে।

এই ক্ষেত্রে, একটি ছোট ব্যাটারি একটি সুবিধা হতে পারে। সর্বোপরি, ব্যাটারি কোষগুলি তৈরি করা ব্যয়বহুল, তাই একটি ছোট ব্যাটারি মানে কম দাম। তাই Twingo ZE সস্তা হওয়া উচিত, তাই না? ওয়েল, আমরা এখনও জানি না. রেনল্ট এখনও দাম ঘোষণা করেনি। ফরাসি গাড়িটি 2020 সালের শেষে বাজারে আসবে, তাই আমরা এই বছরের শেষের দিকে এই Renault সম্পর্কে আরও জানতে পারব।

আমরা নিশ্চিতভাবে যা জানি: রেনল্ট ZOE এর মতো মোটরাইজেশনের জন্য একই জিনিস ব্যবহার করে। এই Renault-এ 82 hp এর একটি বৈদ্যুতিক মোটর রয়েছে। এবং 160 Nm। Twingo ZE 50 সেকেন্ডে 4,2 কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছায় এবং 135 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতির বিকাশ করে। টুইঙ্গোর সর্বোচ্চ চার্জিং গতি হল “শুধুমাত্র” 22 কিলোওয়াট। চার্জিং এর আধা ঘন্টায় আপনাকে আশি কিলোমিটার যেতে হবে।

সিট এল জন্ম

এখানে Volkswagen ID.3 থেকে আসন সংস্করণ দেখুন। অথবা বরং, এখানে একটি গাড়ী দেখুন যা আপনাকে এটি মনে করিয়ে দেবে। আপনি উপরে যে ছবিটি দেখছেন সেটি হল সিট এল-বোর্নের একটি ধারণা সংস্করণ। এই এল-বোর্ন ID.3 এর পরে উৎপাদনে যায় এবং এই হ্যাচব্যাকের উপর ভিত্তি করে।

পার্থক্যগুলি কী হবে তা স্পষ্ট নয়, তবে আমরা জানি এটি একটি 62 hp বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে যুক্ত একটি 204 kWh ব্যাটারি প্যাক পাবে। এই ক্ষেত্রে, গাড়িটিকে অবশ্যই WLTP প্রোটোকল ব্যবহার করে 420 কিলোমিটার ভ্রমণ করতে হবে এবং বৈদ্যুতিক গাড়িটি 7,5 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘণ্টা গতিবেগ করবে৷ গাড়িটি এই বছরের শেষের দিকে বিক্রির জন্য রয়েছে, এই সময়ের মধ্যে আমরা এই স্প্যানিশ বৈদ্যুতিক গাড়ি সম্পর্কে আরও শুনব (এবং দেখব)৷

সিট Mii ইলেকট্রিক / স্কোডা সিটিগো আইভি / ভক্সওয়াগেন ই-আপ!

আমরা Volkswagen ID.3 থেকে আলাদাভাবে Seat el-born দেখেছি কারণ এই স্প্যানিয়ার্ডের জার্মান ID.3 থেকে কয়েকটি ছোট পার্থক্য থাকবে। ত্রয়ী: সিট Mii ইলেকট্রিক, স্কোডা সিটিগো iV এবং ভক্সওয়াগেন ই-আপ! যাইহোক, তারা প্রায় অভিন্ন। অতএব, আমরা এই মেশিনগুলিকে এক ব্লকে চিকিত্সা করি।

ত্রয়ীটির একটি 36,8 kWh ব্যাটারি রয়েছে যা একটি 83 hp বৈদ্যুতিক মোটরকে শক্তি দেয়৷ এবং 210 Nm। এটি গাড়িগুলিকে 12,2 সেকেন্ডে 100 কিমি/ঘন্টা বেগ পেতে এবং 130 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছাতে দেয়৷ WLTP প্রোটোকলের অধীনে সর্বাধিক পরিসর হল 260 কিলোমিটার৷ হোম চার্জিং সর্বাধিক 7,2 কিলোওয়াট ক্ষমতার সাথে আসে, তাই যাদের ব্যাটারি লাইফ চার ঘন্টা আছে তারা সম্পূর্ণরূপে ব্যাটারি চার্জ করতে পারে৷ দ্রুত চার্জিং 40 কিলোওয়াট পর্যন্ত পৌঁছায়, যা আপনাকে এক ঘন্টায় 240 কিলোমিটার পাওয়ার রিজার্ভ "পূর্ণ" করতে দেয়।

তাদের মধ্যে সবচেয়ে সস্তা ছিল - অদ্ভুতভাবে যথেষ্ট - ই-আপ! তবে VAG এ থেকে পিছিয়ে গেছে। লেখার সময়, Seat Mii ইলেকট্রিক €23.400-এ বিক্রি হয়, স্কোডা CITIGOe iV-এর দাম €23.290 এবং Volkswagen e-up-এর দাম €23.475। এইভাবে, স্কোডা সবচেয়ে সস্তা, তারপরে সিট এবং ভক্সওয়াগেন সবচেয়ে ব্যয়বহুল। এবং মহাবিশ্ব এটির সাথে ভারসাম্য ফিরে এসেছিল। কৌতূহলী কিভাবে এই শহরের বদমাশরা অনুশীলনে কাজ করে? তারপর আমাদের ড্রাইভিং পরীক্ষা পড়ুন.

Smart ForFour/ Smart ForTwo/ Smart ForTwo ক্যাব্রিও

আমরা এই তিনটি মেশিনকেও একত্রিত করব। মূলত, Smart ForFour, ForTwo এবং ForTwo Cabrio একই। তারা 82 HP পর্যন্ত একটি বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে সজ্জিত। এবং 160 Nm, সর্বোচ্চ 130 কিমি/ঘণ্টা গতি এবং 22 কিলোওয়াট পর্যন্ত দ্রুত চার্জিং এবং তিন-ফেজ চার্জিংয়ের জন্য সমর্থন। দ্রুত চার্জিং ব্যবহার করে 40 মিনিটে ব্যাটারি 10 থেকে 80 শতাংশ পর্যন্ত চার্জ করা যায়। একমাত্র জিনিস যা আমরা জানি না তা হল ব্যাটারির আকার, যা স্মার্ট, অদ্ভুতভাবে যথেষ্ট, উল্লেখ করে না। তবে এটি খুব বড় হবে না: এই তিনটি গাড়ির 2020 সালে বাজারে আসা যে কোনও বৈদ্যুতিক গাড়ির সর্বনিম্ন পরিসর রয়েছে।

অবশ্যই, মডেলগুলির মধ্যে বেশ কয়েকটি পার্থক্য রয়েছে। সর্বোপরি, অতিরিক্ত দরজা এবং লম্বা হুইলবেসের জন্য ফোরফোর হল সবচেয়ে ভারী। ফলস্বরূপ, শত থেকে ত্বরণের সময় হল 12,7 সেকেন্ড, এবং WLTP প্রোটোকল অনুযায়ী পরিসীমা কিলোমিটার পর্যন্ত। এই দীর্ঘ স্মার্টটির দাম 23.995 ইউরো।

আশ্চর্যজনকভাবে, ForTwo - ForFour থেকে একটি ছোট গাড়ি - এর দামও €23.995। তবে ForTwo দিয়ে। আপনি পারেন কিছু দীর্ঘ যাত্রা সম্ভবত কেন অভিভাবক কোম্পানি Daimler এবং Geely সমান মূল্য ন্যায়সঙ্গত মনে করে. এই "কিছু" যথেষ্ট তির্যক করা যাবে না: ForTwo-এর সীমা 135 কিলোমিটার পর্যন্ত। তাই, আরও পাঁচ কিলোমিটার। শূন্য থেকে একশ পর্যন্ত সময় 11,5 সেকেন্ড।

অবশেষে, ForTwo রূপান্তরযোগ্য. এটি আরো ব্যয়বহুল এবং খরচ 26.995 €11,8। ত্বরণ সময় 100 সেকেন্ড থেকে 132 কিমি / ঘন্টা। দুই-দরজা এবং চার-দরজা গাড়ির মধ্যে পরিসীমা XNUMX কিলোমিটার পর্যন্ত। এই স্মার্ট কারগুলি গত বছর নতুন করে ডিজাইন করা হয়েছিল এবং এই বছর প্রথমবারের জন্য উপলব্ধ।

টেসলা মডেল ওয়

যাইহোক, এই মডেল একটি ছোট ব্যতিক্রম। সর্বোপরি, আমরা টেসলা মডেল ওয়াই সম্পর্কে জানি বেশ না কখন তার নেদারল্যান্ডে পৌঁছানো উচিত। যদিও ঐতিহ্যবাহী গাড়ি নির্মাতারা একটি সময়সূচীতে লেগে থাকে এবং আসলে এটি বন্ধ করে দেয়, টেসলা আরও নমনীয়। এটা কি কয়েক মাস আগে প্রস্তুত হবে? তাহলে তো কয়েক মাস আগেই পেয়ে যাবেন, তাই না?

উদাহরণস্বরূপ, টেসলা পূর্বে বলেছিলেন যে প্রথম আমেরিকান ক্রেতারা 2020 সালের দ্বিতীয়ার্ধে গাড়িটি পাবেন। তা সত্ত্বেও গত বছরের মার্চে ডেলিভারি শুরু হয়। টেসলার মতে, মডেল Y 2021 সালের শুরুর দিকে নেদারল্যান্ডে পৌঁছাবে। অন্য কথায়: এটা সম্ভব যে প্রথম মডেল Ys এই ক্রিসমাসে নেদারল্যান্ডসের চারপাশে গাড়ি চালাবে।

আমরা ডাচ মানুষ কি পেতে? বর্তমানে দুটি স্বাদ আছে: লং রেঞ্জ এবং পারফরম্যান্স। সবচেয়ে সস্তা, লং রেঞ্জ দিয়ে শুরু করা যাক। এটিতে একটি 75 kWh ব্যাটারি প্যাক রয়েছে যা দুটি মোটরকে শক্তি দেয়৷ এইভাবে, লং রেঞ্জে চার চাকার ড্রাইভ থাকবে। এটির WLTP রেঞ্জ 505 কিলোমিটার, সর্বোচ্চ গতি 217 কিমি/ঘন্টা এবং এটি 5,1 সেকেন্ডে শূন্য থেকে 64.000 কিমি/ঘন্টা বেগ পেতে পারে। লং রেঞ্জের দাম XNUMX ইউরো।

ছয় হাজার ইউরো বেশি - মানে 70.000 হাজার ইউরো - আপনি পারফরম্যান্স পেতে পারেন। এটি সামান্য ভিন্ন রিম এবং একটি (খুব ছোট) টেলগেট স্পয়লার সহ স্ট্যান্ডার্ড আসে যাতে সমস্ত টেসলা ভক্তরা জানেন যে আপনার কাছে খুব দ্রুত টেসলা রয়েছে। এটি 241 কিমি / ঘন্টা পৌঁছতে পারে, যদিও শত শত ত্বরণ সময় আরও চিত্তাকর্ষক। এটি 3,7 সেকেন্ডের মধ্যে শেষ হবে। কর্নারিংও একটু বেশি মজাদার হবে কারণ এই টেসলার রাইডের উচ্চতা কম।

খুব কোন অসুবিধা আছে? হ্যাঁ, পারফরম্যান্স দিয়ে আপনি "শুধু" 480 কিলোমিটার গাড়ি চালাতে পারবেন। অদ্ভুতভাবে, টেসলা নিজেই মডেল Y এর চার্জিং সময় সম্পর্কে খুব বেশি তথ্য প্রদান করে না, আপনি লং রেঞ্জে 270 মিনিটে 7,75 কিলোমিটার চার্জ করতে পারবেন। ইভি-ডাটাবেস অনুসারে, এই সংস্করণটি 11 কিলোওয়াট চার্জার ব্যবহার করে 250 ঘন্টার মধ্যে সম্পূর্ণ চার্জ করা যেতে পারে। এই সাইটের মতে, XNUMX কিলোওয়াটের সর্বোচ্চ শক্তির সাথে দ্রুত চার্জিং সম্ভব।

একটি সস্তা টেসলা মডেল Y পাওয়া যাবে, এই স্ট্যান্ডার্ড লাইনের উৎপাদন 2022 সালের প্রথম দিকে প্রত্যাশিত। এর মাইলেজ প্রায় 350 কিলোমিটার হবে এবং হল্যান্ডে আনুমানিক মূল্য 56.000 ইউরো।

ফক্সওয়াগেন আইডি .৩

আমরা ইতিমধ্যে এই নিবন্ধে এই বৈদ্যুতিক ভক্সওয়াগেন নিয়ে আলোচনা করেছি। Volkswagen ID.3 একই MEB প্ল্যাটফর্মে Seat el-Born-এ নির্মিত। মেশিনগুলো অভিন্ন নয়। ভক্সওয়াগেন তিনটি ব্যাটারি প্যাকের একটি পছন্দ অফার করে। বিকল্প: 45 kWh, 58 kWh এবং 77 kWh, যার সাহায্যে আপনি যথাক্রমে 330 কিমি, 420 কিমি এবং 550 কিমি ভ্রমণ করতে পারবেন।

এছাড়াও যান্ত্রিক পার্থক্য আছে। আপনি একই 204 এইচপি ইঞ্জিন সহ এই ভক্সওয়াগন কিনতে পারেন। আপনি এটি 58 ​​kWh এবং 77 kWh সংস্করণেও পাবেন। তবে, সস্তা 45 kWh সংস্করণে একটি 150 hp বৈদ্যুতিক মোটর থাকবে। ID.3 100 কিলোওয়াট পর্যন্ত দ্রুত চার্জিং সমর্থন করে, যা বৈদ্যুতিক যানকে 30 মিনিটে তার পরিসীমা 290 কিলোমিটার পর্যন্ত প্রসারিত করতে দেয়।

ID.3 এ আগ্রহী? প্রথম বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি 2020 সালের গ্রীষ্মে সরবরাহ করা হবে, যদিও উত্পাদন শুধুমাত্র ছয় মাসের মধ্যে সম্পূর্ণরূপে চালু হবে। এই "বৈদ্যুতিক গল্ফ" এর নির্মাণ মসৃণভাবে সম্পন্ন হয়নি, যদিও ভক্সওয়াগেন এখনও বলেছে যে সবকিছু পরিকল্পনা অনুযায়ী চলছে। সবচেয়ে সস্তা ID.3 এর দাম শীঘ্রই প্রায় €30.000 হবে।

ভলভো এক্সসি 40 রিচার্জ

2020 সালের সমস্ত বৈদ্যুতিক গাড়ির এই তালিকার প্রাথমিক ফাইনাল সুইডেন থেকে আসবে। কারণ পোলেস্টারের পরে, মূল সংস্থা ভলভোও বিইভিতে স্যুইচ করবে। প্রথমত, এটি হল XC40 রিচার্জ। এটি 78 কিলোমিটারের বেশি WLTP রেঞ্জ সহ একটি 400 kWh ব্যাটারি পাবে। গাড়িটি 11 কিলোওয়াট পর্যন্ত তিন-ফেজ চার্জের জন্য সমর্থন পাবে, যার সাহায্যে ভলভো আট ঘণ্টার মধ্যে সম্পূর্ণ চার্জ হয়ে যাবে।

XC40 সর্বোচ্চ 150 কিলোওয়াট শক্তির সাথে দ্রুত চার্জ করা যেতে পারে। এর মানে হল যে রিচার্জ 40 মিনিটের মধ্যে 10 থেকে 80 শতাংশ পর্যন্ত টপ আপ করা যাবে। দ্রুত কথা বলছি: এটি একটি ভলভো। P8 সংস্করণ, XC40s-এর মধ্যে শীর্ষ মডেল, দুটি বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে সজ্জিত যা একসঙ্গে 408 এইচপি বিকাশ করে। এবং 660 Nm। 4,9 কিমি / ঘন্টা ত্বরণ 180 সেকেন্ড সময় নেয়, সর্বোচ্চ গতি XNUMX কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত সীমাবদ্ধ।

Volvo XC40 রিচার্জ P8 অক্টোবর 2020-এ 59.900 ইউরো (যতদূর আমরা জানি) মূল্যে ডিলারশিপগুলিকে আঘাত করবে। এক বছরেরও বেশি সময় পরে, P4 সংস্করণ প্রকাশিত হবে। এটি সস্তা এবং প্রায় 200 এইচপি হবে। কম শক্তিশালী।

উপসংহার

স্মার্ট থেকে, যা বৈদ্যুতিক যানবাহনে ভর্তুকি দেওয়ার শর্তগুলির সীমানাকে ঠেলে দেয়, পোর্শে, যা পদার্থবিজ্ঞানের আইনের বাইরে যায়৷ 2020 সালে বৈদ্যুতিক গাড়ির বিস্তৃত পরিসর বিক্রি হবে। যে দিনগুলি বৈদ্যুতিক গাড়ি চালকের কোনও বিকল্প ছিল না তা অবশ্যই চলে গেছে। যাইহোক, এই তালিকায় নেই যে যানবাহন প্রকার আছে. Mazda MX-5 বা স্টেশন ওয়াগনের মতো একটি সস্তা দুই-দরজা পরিবর্তনযোগ্য/কুপ। পরবর্তী বিভাগের জন্য, আমরা অন্তত জানি ভক্সওয়াগেন স্পেস ভিজিয়নে কাজ করছে, তাই এটিও ঠিক হবে। অন্য কথায়: 2020 সালে, পছন্দটি ইতিমধ্যে বিশাল, তবে ভবিষ্যতে এটি আরও ভাল হবে।