বৈদ্যুতিক বাইক: ইউরোপ থেকে বাধ্যতামূলক বীমা

ইউরোপীয় সংসদ এবং কাউন্সিল বীমা বাধ্যবাধকতা থেকে ই-বাইক বাদ দেওয়ার জন্য একটি প্রাথমিক চুক্তিতে পৌঁছেছে। ব্যবহারকারীদের জন্য সুখবর।

সমস্ত মোটর চালিত দুই চাকার জন্য বাধ্যতামূলক, বৈদ্যুতিক বাইকের বীমা ঐচ্ছিক থাকবে। 2018 সালে প্রবর্তিত অটোমোবাইল ইন্স্যুরেন্স ডাইরেক্টিভ (MID) প্রস্তাবটি সাইকেল শিল্পে আলোড়ন সৃষ্টি করেছে কারণ এটি বৈদ্যুতিক সাইকেলকে বীমাকৃত যানবাহনের সাথে তুলনা করে। শেষ পর্যন্ত, ইউরোপীয় সংসদ এবং কাউন্সিল একটি নতুন অন্তর্বর্তী চুক্তিতে পৌঁছেছে যা বীমা কভারেজ থেকে বৈদ্যুতিক সাইকেলগুলিকে সরিয়ে দেবে।

« এই রাজনৈতিক চুক্তির মাধ্যমে, আমরা ই-বাইক এবং মোটরস্পোর্টের মতো অন্যান্য বিভাগগুলির অতিরিক্ত এবং অযৌক্তিক নিয়ন্ত্রণের অবসান ঘটাতে পেরেছি। "ইউরোপীয় সংসদের প্রতিবেদক দিতা চারানজোভা প্রতিক্রিয়া জানিয়েছেন।

চুক্তিটি এখন সংসদ এবং কাউন্সিল দ্বারা আনুষ্ঠানিকভাবে অনুমোদিত হতে হবে। একবার অনুমোদিত হলে, নির্দেশিকাটি ইউরোপীয় ইউনিয়নের অফিসিয়াল জার্নালে প্রকাশের 20 দিন পরে কার্যকর হবে। টেক্সট কার্যকর হওয়ার 24 মাস পরে নতুন নিয়ম প্রযোজ্য হবে।

দায় বীমা এখনও সুপারিশ করা হয়

যদি মুহুর্ত থেকে এটি বাধ্যতামূলক না হয় বৈদ্যুতিক বাইকটি 250 ওয়াট শক্তি এবং সহায়তায় 25 কিমি/ঘন্টা অতিক্রম না করে, দায় বীমা অত্যন্ত সুপারিশ করা হয়।

এটি ছাড়া, আপনাকে তৃতীয় পক্ষের ক্ষতির জন্য মেরামত (এবং অর্থ প্রদান) করতে হবে। অতএব, একটি গ্যারান্টির জন্য সাইন আপ করা ভাল, যা প্রায়শই বহু-ঝুঁকিপূর্ণ আবাসন চুক্তিতে অন্তর্ভুক্ত থাকে। অন্যথায়, আপনি বীমাকারীর সাথে একটি নির্দিষ্ট নাগরিক দায় চুক্তিতে স্বাক্ষর করতে পারেন।

আরও পড়ুন: বৈদ্যুতিক সাইকেল সমন্বয়