ই-বাইক: 2019 এর জন্য ইউরোপীয় ব্যাটারি

ইউরোপে বিক্রি হওয়া বৈদ্যুতিক বাইকের বেশিরভাগ ব্যাটারি চীন, কোরিয়া বা জাপান থেকে আসে, নির্মাতারা ইউরোপ মহাদেশ জুড়ে বড় আকারের উৎপাদনের পরিকল্পনা করছেন। 2019 সালে উৎপাদন শুরু হতে পারে।

বিএমজেড, ইউরোপের বৃহত্তম ব্যাটারি প্রস্তুতকারক হিসাবে বিবেচিত, বলেছে যে এটি ইউরোবাইকের সময় একটি লিথিয়াম ব্যাটারি কারখানা তৈরি করতে চায়, একটি ভর সাইক্লিস্ট।

একটি TerraE-ভিত্তিক উদ্যোগে 17টি ব্যবসাকে একত্রিত করে, প্ল্যান্ট, যার অবস্থান এখনও নির্ধারণ করা হয়নি, 400 মিলিয়ন ইউরোর বিনিয়োগের প্রয়োজন হবে৷ " প্রথম পদক্ষেপ BMZ-এর CEO Sven Bauer-এর মতে, যিনি এই নতুন প্রোডাকশন সাইটটি তৈরি করতে € 1,4 বিলিয়ন বৈশ্বিক বিনিয়োগের ভবিষ্যদ্বাণী করেছেন, যা 2019 সালে খোলার কথা।

2019 এবং 2020 এর মধ্যে উত্পাদন প্রায় 4 GWh এবং 38 সালের মধ্যে 2028 GWh হওয়া উচিত। নতুন প্রজন্মের ব্যাটারি সহ বৈদ্যুতিক গাড়ির পাশাপাশি বৈদ্যুতিক সাইকেলগুলির জন্য দ্রুত বর্ধনশীল বাজার সরবরাহ করার জন্য এটি যথেষ্ট।

তাই, TerraE Gigafactory নতুন 21700 সেল উৎপাদনের উপর ফোকাস করবে যেগুলোর ক্ষমতা বর্তমান ব্যাটারির চেয়ে বেশি এবং দীর্ঘ জীবন। বৈদ্যুতিক সাইকেলগুলিতে প্রয়োগ করা হলে, এই উপাদানগুলি স্বায়ত্তশাসনের ক্ষেত্রে নতুন দিগন্ত খোলার প্রতিশ্রুতি দেয়। ইউরোবাইকে, BH-এর স্প্যানিশ অ্যাটম ইলেকট্রিক মাউন্টেন বাইক (নীচে) এই প্রযুক্তিটি ব্যবহার করেছে 720Wh প্যাকেজের সাথে আগের মডেলের মতো একই মাত্রা এবং ওজন।