অস্বাভাবিক ট্যাঙ্কের যুগ

অস্বাভাবিক ট্যাঙ্কের যুগ

মার্ক I চিহ্নিত প্রথম ট্যাঙ্কগুলি 1916 সালে ব্রিটিশরা সোমে যুদ্ধে পদাতিক বাহিনীকে সমর্থন করার জন্য যুদ্ধে ব্যবহার করেছিল। 1917 সালে ক্যামব্রাইয়ের যুদ্ধের সময় প্রথম বিশাল ট্যাঙ্ক আক্রমণ হয়েছিল। এই ইভেন্টগুলির XNUMXতম বার্ষিকী উপলক্ষে, আমাকে স্বল্প-পরিচিত মডেল এবং ট্যাঙ্কগুলির ধারণাগুলির একটি ওভারভিউ উপস্থাপন করতে দিন - অনন্য এবং প্যারাডক্সিক্যাল ডিজাইন।

প্রথম সত্যিকারের সাঁজোয়া গাড়িগুলি ছিল সাঁজোয়া গাড়ি যা XNUMX শতকের প্রথম দশকে তৈরি হয়েছিল, সাধারণত একটি মেশিনগান বা হালকা কামান দিয়ে সজ্জিত। সময়ের সাথে সাথে, বড় এবং ভারী যানবাহনে, অস্ত্র এবং ক্যালিবার সংখ্যা বৃদ্ধি পায়। সেই সময়ে, তারা দ্রুত এবং ভালভাবে ক্রুদের রাইফেলের ফায়ার এবং শ্রাপনেল থেকে রক্ষা করেছিল। যাইহোক, তাদের একটি উল্লেখযোগ্য ত্রুটি ছিল: তারা খুব খারাপভাবে কাজ করেছিল বা একেবারেই কাজ করেনি।

পাকা রাস্তা বন্ধ...

এই সমস্যাটি সমাধানের জন্য, গ্রেট ব্রিটেনে 1914 সালের শেষের দিক থেকে, শুঁয়োপোকা কৃষি ট্রাক্টরের উপর ভিত্তি করে সশস্ত্র, সাঁজোয়া যুদ্ধের যানবাহন তৈরির প্রয়োজনীয়তার বিষয়ে ব্রিটিশ যুদ্ধ অফিসের কর্মকর্তাদের বোঝানোর চেষ্টা করা হয়েছিল। এই দিকে প্রথম প্রচেষ্টা 1911 সালে করা হয়েছিল (অস্ট্রিয়ান গুন্টার বার্স্টিন এবং অস্ট্রেলিয়ান ল্যান্সলট ডি মোলে দ্বারা), কিন্তু তারা সিদ্ধান্ত গ্রহণকারীদের দ্বারা স্বীকৃত হয়নি। এই সময়, যাইহোক, এটি কাজ করেছে, এবং এক বছর পরে, ব্রিটিশ, লেফটেন্যান্ট কর্নেল আর্নেস্ট সুইন্টন, মেজর ওয়াল্টার গর্ডন উইলসন এবং উইলিয়াম ট্রিটন, লিটল উইলি ট্যাঙ্কের (লিটল উইলি) একটি প্রোটোটাইপ ডিজাইন এবং তৈরি করেছিলেন এবং কাজগুলি নিজেরাই - ছদ্মবেশে। তাদের - ট্যাঙ্ক নামের কোডের অধীনে লুকানো ছিল এই শব্দটি এখনও অনেক ভাষায় ট্যাঙ্ক বর্ণনা করতে ব্যবহৃত হয়।

1916 সালের জানুয়ারী পর্যন্ত ধারণাটির বিবর্তনের পথে, সুপরিচিত হীরা-আকৃতির ট্যাঙ্ক মার্ক I (বিগ উইলি, বিগ উইলি) এর প্রোটোটাইপগুলি তৈরি করা হয়েছিল এবং সফলভাবে পরীক্ষা করা হয়েছিল। তারাই প্রথম 1916 সালের সেপ্টেম্বরে সোমের যুদ্ধে অংশ নেয় এবং প্রথম বিশ্বযুদ্ধে ব্রিটেনের অংশগ্রহণের অন্যতম প্রতীক হয়ে ওঠে। মার্ক I ট্যাঙ্ক এবং তাদের উত্তরসূরি দুটি সংস্করণে উত্পাদিত হয়েছিল: "পুরুষ" (পুরুষ), 2টি কামান এবং 3টি মেশিনগান (2 x 57 মিমি এবং 3 x 8 মিমি হটকিস) এবং "মহিলা" (মহিলা), 5টি দিয়ে সশস্ত্র মেশিনগান (1 x 8 মিমি হটকিস এবং 4 x 7,7 মিমি ভিকার), তবে পরবর্তী সংস্করণগুলিতে, অস্ত্রগুলির বিবরণ পরিবর্তিত হয়েছে।

মার্ক I ভেরিয়েন্টের মিলিত ওজন ছিল যথাক্রমে 27 এবং 28 টন; তাদের চারিত্রিক বৈশিষ্ট্যটি ছিল তুলনামূলকভাবে ছোট একটি হুল, যা বৃহৎ হীরার আকৃতির কাঠামোর মধ্যে সাঁজোয়া স্পন্সন দিয়ে ঝুলিয়ে রাখা হয়েছিল, যেগুলি সম্পূর্ণরূপে শুঁয়োপোকা দ্বারা একত্রিত ছিল। রিভেটেড বর্মটি ছিল 6 থেকে 12 মিমি পুরু এবং শুধুমাত্র মেশিনগানের আগুন থেকে সুরক্ষিত। একটি 16 এইচপি ডেমলার-নাইট 105-সিলিন্ডার ইঞ্জিন সমন্বিত একটি খুব জটিল ড্রাইভ সিস্টেম। এবং দুই সেট গিয়ারবক্স এবং ক্লাচ, কাজ করার জন্য 4 জন লোক প্রয়োজন - মোট 8 জন ক্রু সদস্য - প্রতিটি ট্র্যাকের জন্য 2 জন। এইভাবে, ট্যাঙ্কটি খুব বড় ছিল (9,92 মিটার লম্বা "লেজ" সহ যা পরিখা নিয়ন্ত্রণ এবং কাটিয়ে উঠতে সহায়তা করে, স্পন্সন সহ 4,03 মিটার চওড়া এবং 2,44 মিটার উচ্চ) এবং কম-গতি (সর্বোচ্চ গতি 6 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত), তবে এটি পদাতিক বাহিনীকে সমর্থন করার বেশ কার্যকর উপায় ছিল। মোট 150টি মার্ক I ট্যাঙ্ক সরবরাহ করা হয়েছিল এবং আরও অনেকগুলি মডেল এর বিকাশ অনুসরণ করেছে।