ইপিবি - বৈদ্যুতিক পার্কিং ব্রেক। এটা কি সুবিধা আছে? এটি কিভাবে কাজ করে এবং কিভাবে ব্যবহার করতে হয় তা দেখুন!

বৈদ্যুতিক পার্কিং ব্রেক স্ট্যান্ডার্ড লিভার প্রতিস্থাপন করে, গাড়ির ভিতরে জায়গা খালি করে। গাড়িটি আরও আরামদায়ক হয়ে উঠেছে এবং একই সময়ে, নতুন উপাদানটি পুরানো সিস্টেমের মতোই দক্ষতার সাথে কাজ করে। আমরা এই প্রযুক্তি সম্পর্কে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ তথ্য উপস্থাপন. 

বৈদ্যুতিক পার্কিং ব্রেক - এটা কি?

EPB একটি প্রযুক্তি যা ভবিষ্যতে ম্যানুয়াল লিভারকে সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করতে পারে। বিদ্যুতায়িত বৈচিত্র্যের দক্ষ অপারেশন অ্যাকুয়েটরগুলির উপর ভিত্তি করে। তারা পিছনে অবস্থিত ব্রেক, সেইসাথে নিয়ন্ত্রণ ইউনিটে অবস্থিত। 

ইপিবি (ইংরেজি) বৈদ্যুতিক পার্কিং ব্রেক) এই অভিনবত্বের জন্য একমাত্র শব্দ নয়। আপনি APB, EFB বা EMF সংক্ষিপ্ত রূপগুলিও খুঁজে পেতে পারেন - তারা বৈদ্যুতিক পার্কিং ব্রেককেও উল্লেখ করে। এই সরঞ্জামের বৃহত্তম সরবরাহকারীদের মধ্যে রয়েছে জেডএফ টিআরডাব্লু, বোশ এবং কন্টিনেন্টাল টেভস ব্র্যান্ডগুলি।

কিভাবে বৈদ্যুতিক সংস্করণ ক্লাসিক ব্রেক থেকে ভিন্ন?

একটি স্ট্যান্ডার্ড হ্যান্ডব্রেক ব্যবহার করে, চালক একটি যান্ত্রিক ডিভাইস নিযুক্ত বা বিচ্ছিন্ন করার জন্য একটি হাত বা প্যাডেল ব্যবহার করতে পারে যা তারের মাধ্যমে পিছনের সিস্টেমে ব্রেকগুলিকে সক্রিয় করে। ড্রাম বা ডিস্কের উপর কাজ করা শক্তি কার্যকরভাবে গাড়িটিকে অচল করে দেয়।

স্বয়ংক্রিয় ব্রেক তিনটি বৈদ্যুতিক সিস্টেমের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়, সাধারণ বৈশিষ্ট্য হল বৈদ্যুতিকভাবে পরিচালিত অপারেটিং ইউনিটের সাথে একটি যান্ত্রিক লিভারের প্রতিস্থাপন। উপলব্ধ সমাধান এবং সিস্টেম সম্পর্কে আরও শেখার মূল্য। 

ক্যাবল পুলার সিস্টেম - তারের টানা সিস্টেম

প্রথম বৈচিত্রটিকে তারের বিছানো সিস্টেম বলা হয়। তারের স্ট্রিপিং সিস্টেম কিভাবে কাজ করে? এটি যান্ত্রিক তারের টেনশনকে উত্তেজনা দেয়, যা একটি উত্তেজনা শক্তি তৈরি করে (প্রচলিত পিছনের ব্রেক সংস্করণের মতো)। এই EPB ভেরিয়েন্টটি বর্তমান গাড়ির নকশার সাথে একত্রিত করা যেতে পারে - আপনি স্বাধীনভাবে ইনস্টলেশনের অবস্থান চয়ন করতে পারেন। সুবিধাটি হল যে সিস্টেমটি ড্রাম এবং ডিস্ক ব্রেকগুলির সাথে কাজ করে।

ক্যালিপার সিস্টেমে মোটর - ব্রেক ক্যালিপার সিস্টেমে একটি বৈদ্যুতিক মোটর

ছোট গিয়ারমোটর অ্যাসেম্বলি, যা সরাসরি অভিনয় অ্যাকচুয়েটর নামেও পরিচিত, ব্রেক ক্যালিপারে মাউন্ট করা হয় এবং পিছনের ক্যালিপার ব্রেক পিস্টনগুলিকে সক্রিয় করে। এইভাবে, তারা প্রয়োজনীয় লকিং ফোর্স তৈরি করে। ক্যালিপার সিস্টেমের মোটরটি এই কারণেও আলাদা যে এতে তারের নেই। সহজেই গাড়ির মধ্যে একত্রিত. শুধুমাত্র ডিস্ক ব্রেক দিয়ে কাজ করে। 

বৈদ্যুতিক ড্রাম ব্রেক - এটি কিভাবে কাজ করে?

বৈদ্যুতিক ড্রাম ব্রেক একটি প্রযুক্তি যা ভারী শুল্ক গাড়ির জন্য ব্যবহৃত হয়। এই বৈদ্যুতিক পার্কিং ব্রেক বিকল্প কিভাবে কাজ করে? মোটর-কমানো ইউনিট ড্রাম ব্রেক সক্রিয় করে, যা ডাউনফোর্স তৈরি করে এবং ব্রেকিং প্রদান করে। এই জন্য ধন্যবাদ, তারের টান কোন প্রয়োজন নেই। 

বৈদ্যুতিক পার্কিং ব্রেক ব্যবহার করা কি একটি ভাল সমাধান?

বিদ্যুতায়িত ব্রেক হল সমাধানের প্রবর্তনের দিকে একটি বড় পদক্ষেপ যা ব্রেকিং সিস্টেমের অপারেশনকে সম্পূর্ণরূপে স্বয়ংক্রিয় করবে। এই প্রযুক্তির ব্যবহার অবশ্যই ড্রাইভিং আরাম উন্নত করে। গাড়িটি যখন চড়াই হয় তখন এটি শুরু করা অনেক সহজ করে তুলতে পারে। 

বৈদ্যুতিক পার্কিং ব্রেক ব্যবহার গাড়ির অভ্যন্তরীণ নকশাকেও প্রভাবিত করে। স্ট্যান্ডার্ড হ্যান্ড লিভার বাদ দিয়ে অতিরিক্ত স্থান তৈরি করে এমন গাড়িগুলি আরও আরামদায়ক এবং আরও আকর্ষণীয় ডিজাইনের হতে পারে। একটি পুশ-বোতাম বৈদ্যুতিক পার্কিং ব্রেক ব্যবহার করাও সহজ হবে।