যদি খুব বেশি তুষারপাত হয়: গাড়ি চালকদের জন্য 7 টি টিপস

ভারী তুষারপাত এমন একটি ঘটনা যা শুধু সড়ক শ্রমিকদেরই নয়, চালকরাও অবাক করে। আপনি যদি কিছু দরকারী টিপস ব্যবহার করেন তবে আপনি উপাদানগুলির কারণে সৃষ্ট অনেক সমস্যা এড়াতে পারেন।

যতবার সম্ভব পরিষ্কার করতে বাইরে যান

বাইরে খুব কম বৃষ্টি হলেও মেশিন থেকে সবসময় তুষার পরিষ্কার করুন। বরফের টুপি যত বড় হবে, তার নীচে বরফের ক্রাস্ট তৈরি হওয়ার সম্ভাবনা তত বেশি। কেবিনে এবং রাস্তায় তাপমাত্রার পার্থক্যের কারণে এটি প্রদর্শিত হয়। তুষার আংশিকভাবে গলে যায় এবং অবিলম্বে বরফে পরিণত হয়। এবং এটি পরিষ্কার করা অনেক কঠিন।

তুষার পরিষ্কার করতে দেরি করবেন না, বিশেষ করে যদি গাড়ি ক্রমাগত রাস্তায় থাকে। ঘন তুষার পরিষ্কার করা অনেক বেশি কঠিন। সম্ভবত, আপনি যদি মাত্র 15 বার তুষারপাত মিস করেন তবে শরীর পরিষ্কার করতে আপনি কমপক্ষে 20-2 মিনিট ব্যয় করবেন। আপনার যদি জরুরিভাবে কোথাও যাওয়ার প্রয়োজন হয় তবে এই সময়টি জটিল হয়ে উঠতে পারে।

সম্পূর্ণ পরিষ্কার

হেডলাইট বা উইন্ডশীল্ডের মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়, সম্পূর্ণ পরিষ্কার করা গুরুত্বপূর্ণ। ছাদে বা হুডের উপর তুষার ক্যাপ দিয়ে গাড়ি চালানো চালকের নিজের এবং সামনের গাড়ির জন্য উভয়ই বিপজ্জনক। এটি ভারী ব্রেকিংয়ের অধীনে তুষারপাত হতে পারে। গাড়ি চালানোর সময় একটি তুষারপাত শরীরের অঙ্গগুলির ক্ষতি করতে পারে বা দৃশ্যমানতা ব্লক করতে পারে।

আর একটি জিনিস যা ড্রাইভাররা ভুলে যায় তা হল আশেপাশের এলাকা পরিষ্কার করা। আপনি যদি গাড়িটি গ্যারেজে রেখে যান তবে এর অর্থ এই নয় যে তুষারটি একেবারে সরানোর দরকার নেই। 2-3 তুষারপাতের পরে, গেটটি ভারীভাবে স্কিড করা যেতে পারে। আপনি তাদের সামনের জায়গাটি পরিষ্কার না করা পর্যন্ত আপনি ভিতরে প্রবেশ করতে পারবেন না। পার্কিং লটেও তুষার পরিষ্কার করা দরকার। অন্যথায়, আপনি একটি সাদা "বন্দীদশা" মধ্যে আপনার গাড়ী চেইন ঝুঁকি ঝুঁকি.

গাড়ি চালাবেন না

এমনকি ড্রাইভিং স্কুল থেকে তারা এই নিয়মটি শিখিয়েছিল: গতি যত বেশি, ব্রেকিং দূরত্ব তত বেশি। ভারী তুষারপাতের সাথে, এটি কেবল বৃদ্ধি পায় না, তবে অনির্দেশ্যও হয়ে ওঠে। কখনও কখনও চালকের ট্র্যাফিক পরিস্থিতি মূল্যায়ন করতে এবং ব্রেক বা গ্যাস প্যাডেল চাপতে একটি বিভক্ত সেকেন্ড লাগে। তুষারপাতের পরিস্থিতিতে - এটি আরও কম। ভালো আবহাওয়ার চেয়েও বেশি দূরত্ব বজায় রাখুন। ভালো দৃশ্যমান অবস্থায়ও গাড়ির গতি বাড়াবেন না।

গ্রিপ অনুসরণ করুন

ব্রেকিং (ABS, EBS) এর সময় সহকারীদের কাজ পর্যবেক্ষণ করতে ভুলবেন না। এই সিস্টেমগুলি আপনার উপর একটি খারাপ কৌশল খেলতে পারে। সুতরাং, ব্রেক করার সময়, ABS কাজ করতে পারে এবং গাড়ির গতি কমবে না। এইভাবে, ইলেকট্রনিক সহকারী ড্রাইভারকে স্কিডিং থেকে রক্ষা করে। যাইহোক, এই ধরনের সহায়তা প্রায়ই একটি দুর্ঘটনায় শেষ হয়। গাড়িটি কেবল ব্রেক প্যাডেলে সাড়া দেয় না।

যদি তুষারপাতের সময় আপনি একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত ক্রাঞ্চ শুনতে শুরু করেন এবং ড্যাশবোর্ডে ABS লাইট জ্বলতে থাকে, তাহলে আপনার গতি কমানো উচিত, দূরত্ব বৃদ্ধি করা উচিত এবং ব্রেক করার সময় অত্যন্ত সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত।

স্বাভাবিকভাবেই, আপনার টাক বা গ্রীষ্মের টায়ারে চড়ানো উচিত নয়। এবং মনে রাখবেন - স্পাইকগুলি আপনাকে নিরাপত্তার গ্যারান্টি দেয় না। এগুলি তুষারপাতের ক্ষেত্রে তেমন কার্যকর নয়, বিশেষ করে যদি আপনি আপনার চাকার সাহায্যে তুষার নীচে পাতলা বরফ তুলে নেন। গাড়িটি স্কেটের মতো পৃষ্ঠে চড়বে।

অযথা ওভারটেকিং এড়িয়ে চলুন

আকস্মিক কৌশল করবেন না, কম ওভারটেক করুন। বিপদটিও এই সত্যের মধ্যে রয়েছে যে মেশিনটি কার্বটিকে "দখল" করতে পারে। এই প্রভাবটি অভিজ্ঞ ড্রাইভার এবং ড্রাইভিং স্কুল প্রশিক্ষকদের কাছে পরিচিত। কিছু গাড়ি চালক এই ধরনের জিনিস সম্পর্কে অজ্ঞতার কারণে তাদের নিজস্ব স্বাস্থ্য দিয়ে অর্থ প্রদান করে।

ওভারটেকিং বা কারসাজির মুহুর্তে, গাড়িটি রাস্তা থেকে কিছুটা সরে যায় এবং রাস্তার একপাশে ধরে যায়। কার্বের গ্রিপ অ্যাসফল্টের মতো শক্তিশালী নয়। এই কারণে, গাড়িটি সঙ্গে সঙ্গে রাস্তার ডানদিকে মোড় নেয়। তুষার জমে থাকা একটি স্ট্রিপে, উভয় পাশে একটি প্রান্ত তৈরি হয়, যেহেতু রাস্তাটি সময়মতো পরিষ্কার করা হয় না। ওভারটেকিং শুরু করে, আপনি লেনের মধ্যে তুষারময় অংশ দখল করার ঝুঁকি চালান, যা স্কিডিংয়ে পরিপূর্ণ।

বিশেষ মোড সক্ষম করুন

সব গাড়িতে নয়, ইলেকট্রনিক সহকারীরা কোনো ক্ষতি করে না। কিছু সহকারী আন্দোলন সহজ করে তোলে। উদাহরণস্বরূপ, আধুনিক স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনগুলির একটি "শীতকালীন মোড" রয়েছে। সে ইঞ্জিনের শক্তিকে সাবধানে ব্যবহার করে ট্রান্সমিশনকে উন্নীত করে।

এসইউভি এবং ক্রসওভারগুলিতে একটি বিকল্প রয়েছে "উদ্দেশ্যের সাথে সহায়তা।" এটি একটি লো গিয়ার সংযোগ করে, গাড়িটিকে 10 কিমি/ঘন্টার উপরে ত্বরান্বিত হতে বাধা দেয় এবং গাড়ির ড্রিফ্টও নিয়ন্ত্রণ করে। আপনি বাক্সটিকে কম মোডে যেতে বাধ্য করতে পারেন। যাইহোক, এই মোডে যেতে, আপনার একটি নির্দিষ্ট ড্রাইভিং দক্ষতা থাকতে হবে।

একটি ট্রাফিক জ্যাম জন্য প্রস্তুত

এই নিয়ম শুধু মহানগরের বাসিন্দাদের জন্যই সত্য নয়। তুষারপাত এমনকি ছোট শহরগুলিকে চলাচল ছাড়াই ছেড়ে যেতে পারে। আপনি যদি বাইরে যান, এবং একটি তুষার উপাদান আছে, এটা বাড়িতে ফিরে ভাল. চায়ের সাথে একটি থার্মস, একটি দীর্ঘ প্লেলিস্ট এবং একটি বই সহ একটি ফ্ল্যাশ ড্রাইভ নিন। এর পর গাড়ি স্টার্ট করে চলে যান।

আপনি ট্রাফিক জ্যামে আটকে পড়ার সম্ভাবনা খুব বেশি। বিশেষ করে যদি গন্তব্যের পথটি কেন্দ্রীয় রাস্তা দিয়ে চলে। নিকটতম গ্যাস স্টেশনে একটি সম্পূর্ণ ট্যাঙ্ক পূরণ করাও মূল্যবান। অনুশীলন দেখায় যে একটি শক্তিশালী তুষারঝড় 2 বা তার বেশি ঘন্টার জন্য যানবাহনকে অচল করে দিতে পারে। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, আপনি সহজেই সমস্ত জ্বালানী পোড়াতে পারেন।