এই ব্যর্থতাগুলি নির্দেশ করে যে পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প কাজ করছে না।

হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং পাম্প গিয়ারগুলিতে তরল সরবরাহ করার জন্য দায়ী যাতে ড্রাইভিং করার সময়, আপনি সহজেই এবং মসৃণভাবে স্টিয়ারিং হুইলটি ঘুরাতে পারেন। যদি প্রথম লক্ষণগুলিতে পাম্পটি মেরামত না করা হয় তবে পরবর্তী ভাঙ্গনগুলি আরও ব্যয়বহুল এবং সময়সাপেক্ষ হবে।

অটোমোবাইলের হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং সিস্টেমে বিভিন্ন উপাদান থাকে। একসাথে তারা হ্যান্ডলিং সহজ এবং মসৃণ করে তোলে।

পাওয়ার স্টিয়ারিংটিতে স্টিয়ারিং তরল সরবরাহের জন্য দায়ী একটি পাম্প রয়েছে। স্টিয়ারিং গিয়ারের দিকে। এই পাম্পের অর্থ হল আপনি যখন গাড়ি চালাচ্ছেন, তখন স্টিয়ারিং ভারী বা স্টিয়ারিং করা কঠিন মনে হয় না।

অন্য কথায়, পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প ছাড়া পাওয়ার স্টিয়ারিং সম্ভব হবে না। অতএব, প্রথম লক্ষণগুলিতে পাম্প পরীক্ষা করা এবং প্রয়োজনীয় মেরামত করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

সুতরাং, এখানে আমরা কিছু সাধারণ ত্রুটি সংকলন করেছি যা পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্পের ব্যর্থতা নির্দেশ করে।

1.- স্টিয়ারিং চাকা চালু করা কঠিন

আপনার স্টিয়ারিং হুইল ঘুরাতে অসুবিধা হলে সবচেয়ে সাধারণ ত্রুটি ঘটে। আপনি যখন স্পিনিং শুরু করবেন, তখন স্টিয়ারিং খুব টাইট মনে হবে এবং আপনাকে একটি সাধারণ বাঁক তৈরি করতে অনেক প্রচেষ্টা করতে হবে।

2.- চিৎকারের শব্দ

আপনি যখন স্টিয়ারিং ঘোরান, আপনি একটি চিৎকার শুনতে পারেন। এটি ইঙ্গিত দেয় যে পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমে সমস্যা রয়েছে। একটি ফুটো স্টিয়ারিং পাম্প এবং তরল স্তর খুব কম কারণে গোলমাল হতে পারে।

3.- বেল্ট আওয়াজ 

আপনি আপনার গাড়িটি চালু করার সময় যদি আপনি বেল্টের আওয়াজ শুনতে পান তবে সম্ভবত এটি একটি ত্রুটিপূর্ণ পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প যা সিস্টেমের বেল্টটি পিছলে যাচ্ছে। যদি পাম্পের সাথে সমস্যা হয় তবে আপনাকে হাইড্রোলিক পাম্পটি প্রতিস্থাপন করতে হবে।

পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লুইড চেক করা আপনাকে পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্পের অবস্থা সম্পর্কে অনেক কিছু বলতে পারে। পর্যাপ্ত স্টিয়ারিং তরল আছে কিনা তা পরীক্ষা করার পাশাপাশি, এটি তরলের রঙ এবং অবস্থাও পরীক্ষা করে।