এই ইন্ডি 500 রেকর্ডগুলি আপনাকে পঞ্চম গিয়ারে রাখবে

দ্য গ্রেটেস্ট স্পেকট্যাকল ইন রেসিং-এর 103তম রান 500। আমেরিকার সবচেয়ে বিখ্যাত এবং মর্যাদাপূর্ণ অটো রেসের ইন্ডিয়ানাপোলিসের আইকনিক ব্রিকইয়ার্ডে ছত্রিশটি গাড়ি লাইনে দাঁড়াবে। সমস্ত রাইডার বিজয়ের জন্য অপেক্ষা করবে এবং বিজয়ীদের বৃত্তে দুধ পান করার সুযোগ পাবে, কিন্তু শুধুমাত্র একজন জিতবে। এর পুরো ইতিহাস জুড়ে, ইন্ডি 200 বিশ্বের সেরা ড্রাইভার এবং দলগুলিকে XNUMX টিরও বেশি কঠিন লড়াইয়ের জন্য বোর্গ-ওয়ার্নার ট্রফির জন্য প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে দেখেছে। এই বছরের রেসের জন্য আপনাকে প্রস্তুত করতে সাহায্য করার জন্য এখানে সেরা রেকর্ড রয়েছে।

সর্বকনিষ্ঠ বিজয়ীর বয়স কত ছিল তা আপনি বিশ্বাস করবেন না!

দ্রুততম গড় জয়ের হার

আমরা একটি রেকর্ড দিয়ে শুরু করতে যাচ্ছি যেটি ইন্ডি 500 এর গতির সমষ্টি। 2013 সালে, টনি কানান, কেভি রেসিং টেকনোলজিস দলের সাথে রেসিং করে, রেকর্ড করা সর্বোচ্চ গড় গতির সাথে রেস জিতেছিল।

রায়ান হান্টার-রে-এর আগে চেকার্ড পতাকার পথে, কানানের গড় 187.433 মাইল প্রতি ঘণ্টায় 199 ল্যাপ। এটা বেশ দ্রুত. আপনার কাজ করার অনুমতির চেয়ে তিনগুণ দ্রুত ফ্রিওয়েতে গাড়ি চালাতে দেওয়া হলে আপনি যে উত্তেজনা অনুভব করবেন তা কল্পনা করুন!

সর্বনিম্ন গড় জয়ের হার

স্পেকট্রামের বিপরীত দিকে, 1911 সালে মারমন ওয়াস্পে রে হারুন দ্বারা সর্বনিম্ন গড় জয়ের গতি সেট করা হয়েছিল। 200 ল্যাপের উপরে তার গড় গতি ছিল 74.59 মাইল প্রতি ঘণ্টা। যদিও এই চিত্রটি এখন চিত্তাকর্ষক নাও হতে পারে, 1911 সালে এটি খুব দ্রুত ছিল।

তুলনা করে, একটি 1911 ফোর্ড মডেল টি এর সর্বোচ্চ গতি ছিল প্রায় 40-45 মাইল প্রতি ঘণ্টা। একই বছর প্রথম অফিসিয়াল ইন্ডিয়ানাপলিস 500 দেখে আমরা এটি জানি। প্রবেশ মূল্য $1।

দৌড়ে দ্রুততম ল্যাপ

1996 সালে, প্রাক্তন ফর্মুলা ওয়ান ড্রাইভার এডি চিভার একটি ল্যাপ রেকর্ড তৈরি করেছিলেন যা আজও দাঁড়িয়ে আছে। রেস চলাকালীন, চিভার 1 মাইল প্রতি ঘণ্টায় ল্যাপ সম্পন্ন করেন। তার রেকর্ড ল্যাপ সত্ত্বেও, চেভার 236.103 তম স্থানে রেস শেষ করেন।

অনেক রাইডার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু কেউই সেই দুর্ভাগ্যজনক দিনে চিভারের গতির সাথে মেলেনি। দুই বছর পর, চিভার ইনস্ট্যান্ট ক্লাসিকে 500 জিতেছে।

কোন অবিশ্বাস্য রাইডার সবচেয়ে বেশি টানা ইন্ডি 500 জিতেছে তা খুঁজে বের করতে থাকুন!

ক্যারিয়ারের বেশিরভাগ জয় - ড্রাইভার

তিনজন রাইডার এই আশ্চর্যজনক এবং বিশেষ সম্মান ভাগ করে নেয় এবং তারা সকলেই তাদের নিজস্বভাবে কিংবদন্তি। AJ Foyt, Al Unser এবং Rick Mears ইন্ডি 500 জিতেছেন 4 বার। Voith 1961, 1964, 1967 এবং 1977 সালে এটি করেছিল।

আনসার 1970, 1971, 1978 এবং 1987 সালে তার চতুর্বিদ্যা সম্পাদন করেছিলেন। মিয়ার্স 1979, 1984, 1988 এবং 1991 সালে সেটটি সম্পূর্ণ করেছিলেন। একবার রেস জেতা বিশেষ, পুনরাবৃত্তি আপনাকে সেরাদের একজন করে তোলে এবং চারবার এটি করা আপনাকে কিংবদন্তি করে তোলে।

ক্যারিয়ার জয় - দল/মালিক

রজার পেনস্ক 1965 সালে রেসিং কার থেকে অবসর নেন। তিনি দুটি ফর্মুলা ওয়ান রেসে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন, চারবার SCCA রানার্স-আপ চ্যাম্পিয়ন ছিলেন, 1 সালে রিভারসাইড স্পিডওয়েতে NASCAR লেট মডেল রেস জিতেছিলেন এবং একজন অত্যন্ত প্রতিভাবান ড্রাইভার হিসাবে বিবেচিত হন।

যাইহোক, দলের মালিক হিসাবে তার প্রতিভা তর্কাতীতভাবে বেশি কারণ তিনি ইন্ডি 500 15 বার জিতেছেন। তার প্রথম জয়টি 1972 সালে মার্ক ডনোগুয়ের সাথে এবং তার শেষ 2018 সালে উইলপাওয়ারের সাথে আসে।

সবচেয়ে টানা জয় - ড্রাইভার

পাঁচজন রাইডার পরপর ইন্ডি 500 জিতেছে। আজ পর্যন্ত, কেউ পরপর তিনবার রেস জিততে পারেনি, এটি রেসের অসুবিধা এবং প্রতিযোগিতার মাপকাঠির প্রমাণ।

ড্রাইভার উইলবার শ 1939 এবং 1940 সালে, মৌরি রোজ 1947 এবং 1948 সালে জিতেছিলেন। তারপরে বিল ভুকোভিচ 1953 এবং 1954 সালে জিতেছিলেন, যখন আল আনসার 1970 এবং 1971 সালে এবং হেলিও ক্যাস্ট্রোনভস 2001 এবং 2002 সালে জিতেছিলেন।

সর্বকনিষ্ঠ বিজয়ী

ট্রয় রুটম্যান 1952 বছর 500 দিন বয়সে 22 ইন্ডি 80 জিতেছিলেন। ট্রয় আরও আটবার 500 তে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিল কিন্তু মাত্র দুবার শেষ করেছিল কারণ সে আটটি প্রচেষ্টার মধ্যে 6টিতে যান্ত্রিক সমস্যার সম্মুখীন হয়েছিল।

পঁয়ত্রিশ পরে, আরেকটি রেকর্ড স্থাপন করা হবে, কিন্তু Rutman দ্বারা না. রেসিং-এ দ্য গ্রেটেস্ট স্পেকট্যাকল জেতার সবচেয়ে বয়স্ক ড্রাইভার জয়ের ধারায় প্রবেশ করবে।

এটা কে হতে পারে অনুমান?

প্রাচীনতম বিজয়ী

কিংবদন্তি আল উনসার ইন্ডি 500 রেস জেতার সবচেয়ে বয়স্ক রাইডার। তিনি তার 48 তম জন্মদিন থেকে পাঁচ দিন দূরে ছিলেন যখন তিনি 1987 সালে রেস জিতেছিলেন, চারটি ইন্ডি 500 জয়ের ফাইনাল।

আনসার 1994 সাল পর্যন্ত দৌড় চালিয়ে যান যখন তিনি 500 বছর বয়সে 55-এর জন্য যোগ্যতা অর্জনের চেষ্টা করার পরে অবসর নেন। অবসর গ্রহণের সময়, তিনি ছিলেন প্রাচীনতম ক্রীড়া রেসারদের একজন।

মহিলা চালকদের মধ্যে সর্বোচ্চ স্কোর

এটি একটি রেকর্ড যা অদূর ভবিষ্যতে পতন নিশ্চিত। আরও বেশি প্রতিভাবান মহিলা চালকরা শীর্ষ-স্তরের মোটরস্পোর্টে তাদের পথ খুঁজে পাচ্ছে এবং সামগ্রিকভাবে খেলাটি এর জন্য অনেক ভাল। পরবর্তী তারকা উপস্থিত না হওয়া পর্যন্ত, সর্বোচ্চ স্কোরিং মহিলা ইন্ডি 500 পাইলট হবেন ড্যানিকা প্যাট্রিক৷

2009 সালে, প্যাট্রিক, তখন আন্দ্রেত্তি গ্রিন রেসিংয়ের জন্য ড্রাইভিং করে, একটি সম্মানজনক 3য় স্থান অধিকার করেছিল। 300 সালে টুইন রিং মোতেগিতে ইন্ডি জাপান 2008-এ ইন্ডিকার সিরিজে তার ক্যারিয়ারের একটি জয় রয়েছে।

বিজয়ের সবচেয়ে বড় ব্যবধান

ফরাসি রেসিং তারকা জুলেস গক্স একটি ইন্ডি 500 রেসে দীর্ঘতম ব্যবধানে জয়ের রেকর্ড ধারণ করেছেন: 13 রেসে 8.4 মিনিট এবং 1913 সেকেন্ডে একটি বিস্ময়কর। এছাড়াও গু ছিলেন প্রথম ফরাসী এবং ইউরোপীয় ব্যক্তি যিনি রেস জিতেছিলেন।

গাড়ি চালানোর সময় তিনি চার বোতল শ্যাম্পেন পান করেছিলেন এবং বলেছিলেন, "ভাল ওয়াইন না থাকলে আমি জিততে পারতাম না।" পরের বছর, সুস্পষ্ট কারণে ইন্ডি 500-এ মাতাল গাড়ি চালানো নিষিদ্ধ করা হয়েছিল।

বিজয়ের ক্ষুদ্রতম মার্জিন

1992 সালে, একটি মহাকাব্য ইন্ডি 500 ফিনিশ হয়েছিল: দুইবারের বিজয়ী আল আনসার জুনিয়র স্কট গুডইয়ারকে মাত্র 2 সেকেন্ডে পরাজিত করেছিলেন! দুটি গাড়ির দূরত্বের চেয়ে "দ্রুত" শব্দটি পড়তে বেশি সময় লাগে।

ইন্ডি সার্কিটে এটি গুডইয়ারের প্রথম বছর ছিল। তিনি 1997 সালে আবার দ্বিতীয় স্থান অধিকার করেন এবং 2 সালে লে ম্যানসে 1996 সালের পোর্শে জিটি গাড়ি চালিয়ে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেন। এত কাছে আর এত দূরে।

এবং সামনে আমরা খুঁজে বের করব যে রাইডারদের মধ্যে কোনটি সর্বকালের সবচেয়ে বেশি ইন্ডি 500 ল্যাপ সম্পন্ন করেছে!

বেশিরভাগ ক্যারিয়ার ল্যাপ

1965 থেকে 1990 পর্যন্ত, এবং তারপরে আবার 1992 থেকে 1993 পর্যন্ত, কিংবদন্তি আল উনসার ইন্ডি 500-এ দৌড়েছিলেন। যদিও তার কৃতিত্বের জন্য চারটি জয় রয়েছে, তবুও তিনি 644 ল্যাপ দিয়ে সার্কিটে সবচেয়ে বেশি ল্যাপ করার দাবি করতে পারেন। 27 কেরিয়ারের সাথে একটি বহু বছরের কর্মজীবন শুরু হয়।

আরও অবিশ্বাস্য যে 1978 সালে আল উনসার ইন্ডি 500, পোকোনো 500 এবং অন্টারিও 500 জিতেছিল। এটি এক বছরে তিনটি 500 মাইল জয়!

ল্যাপস লেড ডুয়াল রেকর্ড

1912 500 ইন্ডি রেসটি ছিল একটি অনন্য ইভেন্ট এবং এটি একটি বিজয়ী দ্বারা চালিত সবচেয়ে কম ল্যাপ ছাড়াই একটি রেসে চালকের সবচেয়ে বেশি ল্যাপ চালানোর রেকর্ড রাখার জন্য উল্লেখযোগ্য!

রালফ ডিপালমা তিন কোলে দৌড়ে এগিয়ে ছিলেন এবং মাঠ থেকে দূরে সরে যেতে শুরু করেছিলেন। তার 199 এর মধ্যে 200 নম্বরে, তার গাড়ির পিছনের দিকের শক্তি হারিয়ে যায়। তিনি এবং তার মেকানিক গাড়িটিকে ফিনিশ লাইনের উপর দিয়ে ঠেলে দিয়ে দৌড়ে (196) বিজয়ী জো ডসনকে পেছনে ফেলে সবচেয়ে কম ল্যাপ দিয়ে সব বিজয়ীর নেতৃত্ব দেন।

বেশীরভাগ ল্যাপ একজন রুকি চালক দ্বারা চালিত হয়

দুইবারের ইন্ডি 500 চ্যাম্পিয়ন জুয়ান পাবলো মন্টোয়া তার 167 সালের বিজয়ের পথে 200 ল্যাপের মধ্যে 2000টি নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। এটি ইন্ডি 500-এ কোনো রুকির সর্বোচ্চ স্কোরিং ফলাফল।

সেই বছর মন্টোয়ার জয় ছিল 1966 সালের পর কোনো রকির জন্য প্রথম। 15 সালে গ্রিডে 15 তম স্থান অর্জন করার পর থেকে দ্বিতীয় জয় পেতে তার 2015 বছর লেগেছিল। জয়ের মধ্যে এই 15 বছরের ব্যবধানটি একটি দুর্দান্ত অনুস্মারক হিসাবে কাজ করে যে ইন্ডি 500 কে আয়ত্ত করা কতটা কঠিন হতে হবে।

রাইডারটি সবচেয়ে বেশি ইন্ডি 500 রেসে নেতৃত্ব দিয়েছে এবং এই তালিকায় পরবর্তীতে আগুন লেগেছে!

বেশিরভাগ দৌড় জয় ছাড়াই শেষ হয়েছে

রেক্স মেসের সন্দেহজনক খ্যাতি রয়েছে কারণ তিনি নয়বার ইন্ডি 500 এর নেতৃত্ব দিয়েছেন কিন্তু সেগুলির কোনোটিকেই জয়ে পরিণত করতে ব্যর্থ হয়েছেন। মেস অনস্বীকার্যভাবে দ্রুত ছিল, মেরু থেকে রেসে চারবার শুরু করে এবং 12 বারের মধ্যে সাতটি ইন্ডিতে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে সামনের সারি থেকে শুরু করে।

দুর্ভাগ্যবশত, তার সেরা ফলাফল 1940 এবং 1941 সালে আসে যখন তিনি উভয় দৌড়ে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেন। দুঃখজনকভাবে, মেস 1949 সালে 36 বছর বয়সে রেস করার সময় একটি গাড়ি দুর্ঘটনায় মারা যান।

সবচেয়ে বেশি জিতেছে পোল পজিশন থেকে

রিক "রকেট রিক" মিয়ার্সের রেকর্ড চারটি ইন্ডি 500 জিতেছে। সমানভাবে উল্লেখযোগ্য, তিনি তিনটি মেরু থেকে জিতেছেন (1979, 1988, 1991)। 3, 1979 এবং 1981 সালে মুকুট জিতেছেন Mears একজন তিনবারের ইন্ডিকার সিরিজ চ্যাম্পিয়নও।

রিক মিয়ার্স সামনের সারিতে শুরু করার জন্য অপরিচিত নয়। রিক মিয়ার্স তার কর্মজীবনে 38টি ইন্ডিকার পোল পজিশন রয়েছে। আজ, ইন্ডি আইকন Penske রেসিং এবং Helio Castroneves-এর পরামর্শক হিসেবে কাজ করে।

সবচেয়ে বেশি ক্যারিয়ার ইন্ডি 500 থেকে শুরু হয়

আরেক ক্রীড়া কিংবদন্তি এজে ফয়েটের একটি বিস্ময়কর পরিসংখ্যান রয়েছে। তার চারটি ইন্ডি 500 জয়ের পাশাপাশি, 35 বছর বয়সী যেকোন রেসারের মধ্যে ভয়েথের সবচেয়ে বেশি ক্যারিয়ার রেসিং শুরু হয়েছে। এটা ঠিক, তিনি 500 সাল থেকে টানা 35 বছর ধরে প্রতি বছর ইন্ডি 1958 রেস করেছেন।

ভয়েথ একজন রেসিং ড্রাইভার হিসাবেও অনন্য কারণ তিনি সামনের এবং পিছনের উভয় ইঞ্জিনযুক্ত গাড়িতে রেস করেছেন; তার চারটি জয় দুটি কনফিগারেশনের মধ্যে সমানভাবে বিভক্ত।

ফিনিশ লাইনে গাড়ির সংখ্যা সবচেয়ে কম

1966 ইন্ডি 500 রেস সর্বকালের সর্বশ্রেষ্ঠ রেসগুলির মধ্যে একটি হতে হবে। মাঠটি স্যার জ্যাকি স্টুয়ার্ট, জিম ক্লার্ক, মারিও আন্দ্রেত্তি, গ্রাহাম হিল, ড্যান গার্নি, পার্নেলি জোনস, আল উনসার, এজে ফয়েট এবং ক্যাল ইয়ারবোরো সহ বিশ্বের সবচেয়ে প্রতিভাবান ড্রাইভারদের দ্বারা পরিপূর্ণ ছিল।

আজ, এই বছরটিকে দুঃখজনকভাবে ফিনিশ লাইনে সবচেয়ে কম সংখ্যক গাড়ির বছর হিসাবে স্মরণ করা হয়: 7 স্টার্টারের মধ্যে মাত্র 33 জনই 200টি ল্যাপ সম্পন্ন করেছে। প্রথম ল্যাপে দুর্ঘটনার ফলে 11টি গাড়ি ধ্বংস হয় এবং অন্য 15টি যান্ত্রিক সমস্যার কারণে বিধ্বস্ত হয়।

বিজয়ীর সর্বনিম্ন শুরুর অবস্থান

তিনবারের বিজয়ী এবং হল অফ ফেমার লুই মেয়ার 3 ইন্ডি 1936 500 তম স্থানে শুরু করেছিলেন। সেই বছর তিনি জয়টি নিয়েছিলেন, 28টি জয়ের মধ্যে তার তৃতীয়, যেখানে 500টি ল্যাপ লিড করেছিলেন। মায়ার '96 সালে ড্রাইভার হিসাবে অবসর গ্রহণ করেন এবং মেকানিক এবং ইঞ্জিন নির্মাতা হিসাবে কাজ করতে ফিরে আসেন।

ডেল ড্রেকের সাথে একসাথে, তিনি অফেনহাউজার ইঞ্জিন ফ্যাক্টরির পরিচালনার দায়িত্ব নেবেন এবং একসাথে তারা মেয়ার-ড্রেক অফ ইঞ্জিন ডিজাইন ও তৈরি করবে যা ইন্ডি রেসিং-এ আধিপত্য বিস্তার করবে। এই ইঞ্জিনগুলি একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য প্রতিটি ইন্ডি 500 বিজয়ীকে চালিত করেছে।

সবচেয়ে কম পিট স্টপ

পিট স্টপগুলি রেসিংয়ের অংশ এবং রেসিং কৌশলের অংশ হয়ে উঠেছে। আপনার সুবিধার জন্য সেগুলি ব্যবহার করা প্রায়শই নির্ধারণ করে যে কে জিতেছে, কে হেরেছে এবং কে রেস শেষ করতে সময় বাঁচাতে প্রচুর জ্বালানী ব্যয় করতে হবে।

আপনি কি বিশ্বাস করবেন যে ইন্ডি 500 এর ইতিহাসে, চারটি গাড়ি একটি পিট স্টপ ছাড়াই একটি সম্পূর্ণ রেস সম্পন্ন করেছে? ডেভ ইভান্স প্রথম এটি 1931 সালে করেছিলেন, তারপরে 1941 সালে ক্লিফ বার্গার, 1949 সালে জিমি জ্যাকসন এবং 1949 সালে জনি মুন্টজ করেছিলেন।